★ちょｗｗｗラジコンヘリは広い場所で飛ばしましょうすぎるｗｗｗあ～あｗｗｗ本人には悪いけどワロタｗｗｗ飛び立った瞬間はアクロバット飛行をするのかと思ったんだけど、ただのノーコン状態だったｗｗｗラジコン飛行機とかヘリコプターとか広い所でやりましょうってパッケージに書いてあるだろ。人の多い場所、木の多い場所は避けましょうって書いてあるだろｗｗｗ説明書を読め。最初の方のページに書いてあるわｗｗｗたぶん目次の前後のページだｗｗｗ今すぐ部屋に戻って確認しろｗｗｗ
★これは叫んで正解ｗｗｗ時速320キロで飛ぶ飛行機が60センチ先をかすめ飛ぶデンジャラス映像。怖すぎワロタｗｗｗｗｗ
これは危険すぎるだろw(ﾟoﾟ)w飛行機のローパス映像は色々あるけれど、これほどヤバイのはそうそう無いんじゃないかしらという低空飛行の映像です。200mp/h（約321km/h）で飛ぶ飛行機が撮影者の僅か2feet（約60cm）先をかすめ飛ぶと叫ぶしかないｗｗｗ
★雪の残るコンディションの悪い滑走路＋横風着陸。B777、A340、A330、他。雪が残るコンディションの悪い滑走路に強い横風の中で離着陸する旅客機たちの映像です。見ている分にはカッコ良いと思うんだけど、パイロットたちは冷や汗もんなんだろうね。さすがに練習していると思うので大丈夫なんだろうけど、それでも通常の着陸より緊張感があるよね。これだけ機首がずれていると乗客たちもドキドキしてんじゃないのかしら。ほら前方カメラの映像とかあるじゃん？滑走路見えてない状態だろこれｗおまけ、富山空港
おまけ、頑張る作業員、青森空港。
おまけ、頑張る作業員、富山空港。
1華麗にゲット
この前は失敗したけど・・・
今日こそは取らせていただきます。
待ちに待ったこの瞬間。
華麗に・・・１ゲ～～～～～～ット！
俺が先にとったぞ
ファ～～～～～～～～～ック！！！
いきなり現れて着陸すごい
スタッドレスなんかあるわけねーだろｗｗｗｗ
あほーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗ
何気に地元ですね・・・。
ここ搭乗率悪いからてっきりもう飛行機とんでないと思ってた。
タイヤと路面の摩擦で止まるわけじゃないから
スタッドレスである必要はないと思う
ILSカテゴリ3なら濃霧でも着陸可能
なんだけど、紋別ってカテゴリ1なのな・・・
ちなみにこんな状況でも止まれるのは、自転車式降着装置とアンチロックブレーキ、スラストリバーサのおかげ
ILSパワー！メイク、アップ！
ひろゆき～
逆噴射で減速してるんだよwww
俺が滑走路除雪やってた時 いつも先発だったから忙しいけど楽しかったなぁ
あの長い滑走路を雪煙上げてかっ飛んでいく・・くぅぅ・・又電話来ないかな
着艦フックとワイヤー追加はよ
2が残念すぐる
男性に向かって「早い」と言うオンナはB品だ。
ぬぉぉ地元だ～
YS-11が運行されていたころが
懐かしい。
摩擦がスカスカだと曲がれないんだけどな。自重でグリップしてんだよ。
てかヒロカズ、スマホで埋め込みの動画を見ても重すぎてマトモに動かず、つべまで行かないと見れないのをなんとかしてくれ。
不時着と思ったらちゃんとした滑走路か
ILS 視界200mの俺の動画も見てくれ
ttp://www.youtube.com/watch?v=yhM0YG8lWh4
流石試験に一度落ちたら再受験出来ない難関をクリアしてきた兵たちだわ。
どこのロシアかと思ったら日本だった…
札幌で家を修理しててさ、バールで壁削ってたらバールがガラスみたいな音立てて割れたんだよな
向こうの大工に聞いたら「寒冷地仕様の道具にしないと冬場に壊れるぞ」って言われたぜ
空港整備士のおかげで世の中の経済を回しているんだな。ご苦労様です！！(-_-)＼
飛行機のタイヤは一種類しかない
自動車に付いてるABSシステムは
元々大型旅客機用に開発されたモノ
其れがシェイクダウン、自動車の民生品に転用され降りてきた
航空工場整備士の俺がマジレスするけど、
飛行機の場合はABSじゃなくてASSって言うんだぜ。アンチスキッドシステムな
まぁこんな雪じゃあってもなくても一緒だからスラストリバーサで減速するわけだが。
元F-15油圧整備士の俺がマジレスするけどABSであってる。
アンチスキッドブレーキシステム。
車のABSは
アンチロックブレーキシステム。
青森空港編で
「はやーい」と言う言葉。
いつも言われるので
ドキッとしたわい。
歩いてる人と飛行機との遠近感がおかしく見えるのは俺だけ？
ここまでダイハードなし…。
スタッドレスな訳ないでしょ
フルピンです（嘘
1が悪い！！！！
あまりにも2が可哀そう・・・・
ノーマルタイヤだからチェーン巻いてるんだよ。
タイヤの代りに、ソリで着陸するんだよな？
飛行機のタイヤもスタッドレスか。
楽天で買えば、ポイントだけで３万ポイントぐらい付きそうだな。
安く買えて昇進間違いないだろうし、ポイントも上手くやればGETできるしな。
航空会社の資材課に入社しようかな、俺。
問題は、楽天の全商品１０倍日をどのように事前に知るかだ。
みんなタイヤがどうのこうの言ってるけど
この視界で無事に着陸したパイロットを褒めようよｗ
ユキなので滑走路は80km/h規制です。
この雪の中じゃタラップが雪だらけなんじゃ
２つらつら書くからだよ
今度はシンプルにね
応援してるよ
ラジアルだから、航空機用は。
この便にのってました。
飛行機はエンジンふかしてタイヤは基本転がってるだけ、タイヤのブレーキもごく低速域でしか使わんし大して問題ない
普通にブレーキつかうけど
着陸時はオートブレーキをセットして８０ノットまで減速した後、オートブレーキを解除してマニュアルブレーキで減速する
６０ノットをきったらスラストをリバースからアイドルに戻す
ちなみに高速域でのブレーキングに耐えられるようにギア自体にかなり高性能な冷却システムがそなわってるし
コクピットのディスプレイでもタイヤの温度を監視するページがある
また最近では省エネ（燃料節約）のため路面状況がよければリバーススラストをまったく使わずにブレーキだけで停止する航空会社もあるぞ
おまけ、富山空港
こんな吹雪の中 よく着陸するなｗｗｗ
おっ、これはB738ですかな。欲を言えばタッチダウンの瞬間も見たかったなぁ。航空機のタイヤ空気圧ってのは、わざと低めにしてあるからこれしきりの雪でも大丈夫なんですわ。
ブラックジャックの、アラスカで不時着した飛行機のエピソード思い出した