★橋桁落下事故の映像。東急池上線石川台駅付近。右下の人凄い逃げてるｗこんな事ってあるんですねー。下まで落ちなくて良かったね。ちょうど乗っかるような形っぽいので落ちないとは思うけど、角度とかで落ちてた可能性だってあるよね。東急池上線石川台駅の直ぐ西側の橋桁付け替え工事（2010年）中にクレーンで吊り上げていた橋桁が落下してしまう瞬間の映像です。動画は直ぐ側の石川台ロイヤルマンション5階部分から撮影されたものだそうです。動画は5分40秒からどうぞ。
★巨大クレーンの組み立てに失敗して大崩壊 オーマイガー！2008年にオーストラリアで起こった事故の映像だそうです。左側の大きなクレーンのアーム部分を持ち上げている右側のクレーンの巻き上げ機が故障したのかしら？もの凄い音と共に大崩壊してしまう衝撃映像です。ちょっと分かりにくいですが左側に歩いてる人が見えますよね。そのサイズからこのクレーンがめちゃくちゃ大きい事が分かります。
★楽しそうな解体現場。普通車で大きな壁を引っ張り倒す。大喜びな野郎たちお前ら楽しみすぎｗｗｗ愉快なドイツ人動画を紹介します。解体現場なのか。もしかしたらただ遊んでいるだけかもしれない。老朽化した？おおきな煉瓦製の壁を車でブンブン引っ張って倒そうとする大人たち。何度も何度もブンブンしていると・・・。ゆっくり傾いてきてどーん！これ青いビニールシートが被せてある車が埋もれてるよね。レンガにｗｗｗ
予備：liveleak.com youtube.com
おいっす！！
まさかの！？
俺にも出来た１ゲット？
１ゲットならず…
そもそも何故あんな場所にコンテナが
横にいる人が、平然としすぎててびっくりすする。
この作業用でしょ、高すぎただけで。
強風のせいかね？
あーあ、大事な荷物を…
プロの作業としては本末転倒。（転倒だけに）
これは上に重いものがあって重心がちゃんと
フォークリフトの中心になかったから倒れたわけだね
実際早い段階でコンテナを下に降ろしてればあんな風に倒れなかった
コンテナを下に降ろすことで重心が右にあっても
ある程度は安定するから
雰囲気と音から、空箱で練習してたんじゃないかな
風か、実は上げた状態で曲がっちゃ駄目だったとか？
普通はすぐ荷を下げるんだけどな。あんな状態で移動したらどうなるかわかるもんなのに
このリフト修理にいくらかかるのかな・・
なぜまっすぐ引いて、先にリフトを下げなかった？！
どういう展開になるのか結構面白かった
最後はちょっとがっかり
教習では言われるんだよね…
フォーク降ろしてから移動しろって…
でも仕事が多いと降ろしながら移動しちゃったりね…
フォークリフトじゃなくてリーチスタッカーじゃないか。
フォークリフトでは持ち上げられない40ft海コン何かを積み込んだりする車両。
風だろうけど、それにしても馬鹿だなあ。
まっすぐ下がって土台のコンテナ交わしてから下ろして
曲がるべきだったね
上げたまま曲がったらダメだったな
3段積みの所を下がって抜けたらマストを半分まで下げるべきだったな
伸ばしたままなら切り替えしせずに回れるけど、
風があったし路面についてるキャンバーを甘く見たらこれだよ
コンテナは送り主が荷詰めしてそこから一切開封できないから 中の比重が解からなくて取り扱いが難しいって話を聞いた。
今回は中身空って話だけど一応
ヘルメット被ろうぜ
遊んでて機械を壊したんじゃシャレにもならないんだよ 馬鹿が！！
たぶん※10の言うとおり練習なんだろうね。
事故っちゃったけど・・ｗ
コンテナ下ろしてから曲がれっていうけど、これ、下ろしたら通れなくないか？
2. Posted by 743mg 2012年02月29日 12:46 ID:wLoGoVaE0
まさかの！？
俺にも出来た１ゲット？
死ね
重心が高いのに方向転換は無いわ～
高さが10Mとして路面に1°勾配がついてるだけで、天辺は87cm水平方向に振れる。一度勢いがついてしまえば停める手立てはないな。
斜めになる予兆と同時に下げててれば転倒回避は十分に間に合わない、RCフォークリフト4級保持の俺が言うんだから間違いない。
CGだろ
とりあえずオペレーターが無事でなにより
こういうの必ず無理する人居るんだよなぁ
最悪の場合を想定してないのが多すぎる。
クレーン使えよ
プロのジェンガ
そもそもなんであんなふうにコンテナが積んであったのか
通常はこんな無駄な積み上げ方しないから練習だろうね。やっちゃダメな見本になったけど
なんでこのカメラマンこんなバカなの？
これが望んでた結果なんだろ？
こうしたかったんだろ？
良かったじゃないか
馬鹿すぎるｗ
そもそも俺ならあんな場所にコンテナを積まないｗ
俺も昔2tフォークで仮設ハウス運んでて、障害避けるために上限まで上げたまま移動してたら、
地面に置いてあった角材に乗り上げてハウス転がしたことある。
50万くらいの損失だったけどえらい怒られたな。
上限近くまで上げて、重心が高い位置にある状態で動き回れば不安定になります。慣れてくると慎重さがなくなってクレーンなんかもよく事故を起こしてる。重心の位置や操作が粗雑だったりすると事故はすぐに起きます。重機は見た目以上に繊細で文字通り凄く重くパワーがありますからね。
しかも上限一杯リフトを上げてるとフレームがしなります。
フレーム事態の強度も弱くなっていきます（フレームのインナーがが伸びて重さも、剛性も落ちる、しかもタワム。それとフォークは旋回性能が高いので重心が急激に変動したのも致命的でしたね。そもそも崩れやすい積み方や、動きづらい配置をしてる時点で普通のフォークマンから見ても不自然な状況に感じました。
※24
マストをあんなに伸ばしたままは危険すぎ。
一旦地面に降ろし他のアタッチメント着けたフォークで動かせる場所まで押し出してまた咥えなおせば良い。
あのスペースあればいくらでも他の作業法は見つかる。
初歩的なミスだ。
まず、まっすぐ下がって降ろして
それから方向転換する。
これが基本だな。
そーいや俺、フォークの免許持ってるんだった
海上コンテナ集積場の通路に風が流れ込み、そのまま持ち上げたコンテナに集中した？
練習なら納得できるわ。
邪魔な位置にずっとおっさんが居ることも
この動画を公開してることも
倒れ方がゆっくりなのも空だったんだろう。
しかしあんな位置でコンテナをキャッチする爪ってあるんだな。
空だとゆっくり倒れるのか？？
コンテナ用のフォークリフトってもっと重そうなやつ使うだろｗこんな構内作業用みないなの使ったた倒れるにきまってるわｗ
あれは、空バンでしょ
でも普通の人であれば真っ直ぐに下がった後にある程度、荷を下曲がるな
モーメントデカすぎwww
恐らく載せる時は逆側からやったんだろうな。
逆側なら高く上げた状態で走るのは最短距離で済む。
これ講習でしょ、こんな形にコンテナが積まれてる訳がないｗ一緒に写ってる人が指導員じゃないかな、背を向けて監視してないし
※48 コンテナヤード行って来い、普通にあるぞ、トンボとか呼んでるよ
あとバン詰めされててもグロスでの重さは判る筈、でないと向け地先で拒否られるし、船社にも拒否される、陸送もできない、コンテナー扱いの貨物だったら通関も出来ないしな、適当なネット重量でも+コンテナtire（自重）である程度は重さ分かるし
これ題名がチェリー、つまり童貞、初めてだし、講習だわｗ
お前ら全然わかってねー
大阪じゃこれが普通なんだよ
これが正解のおろし方
フォークの試験では必ず行うこと
これリーチスタッカじゃなくてトップリフターだな
レール曲がっただろうし、修理代で千万円弱くらいか
これ風が凄い強く吹いてるよな
俺も毎日コイツに乗って仕事しているが、たまに話は聞く。どこぞの現場でリフトごとひっくり返ったとか。ただ、この動画で言わしてもらうと、みんなの言う通り練習だかデモンストレーションだか知らんが、あり得ない積みかただよな。
あと、言うほど速度出したまま急旋回したようにも見えなかったし、やはり風なんだろうか。地面もわずかに傾斜ついてるし。抱きすぎな気がしたよ、見た瞬間。全部あげて、全部抱くと、そうとう重心のバランスが悪い。
明日からリフトコワくなるよ
これの日本の講習だと荷物を降ろせる位置に後退したらすぐに降ろせと耳にたこができるぐらい言われるんだけどね
あんな高い位置でバック＆旋回とかあほの極みじゃないか
まっすぐバックしてる時点で既にフラフラしてるな
何にしろ、無事でよかったな
トップリフターは空バンか、軽い荷物しか使わないだろ。しかも二段ぐらいまで。何やってんだこの人ら。HANJIN(韓進)もかわいそうだな。コンテナ修理せないかん。45ftだから撮影地アメリカか。
せめて風が弱い日にすれば成功したかもしれないね……うん。
監督「お前、これぐらいおろせなくてどうする。やれ。やらなきゃ仕事してなかったツー事でクビな」
↓
監督「落とした罰としてお前クビな」
まぁ、こうなるわな。
高く上げたまま旋回などあり得ないしすぐ下げたい気持ちになるものだ
少しでもリフトの経験のある奴ならわかるはず
いかに危険かわからない奴はやるけどな
コンテナハンドラーだと思ってるおれは少数派か。
分かってる人もいるみたいだけど地面が不陸だから 向きを変える前に降ろさないとこうなるのは当たり前。それ以前にコンテナの積み上げ方が通常ではあり得ない方法なので「やってみた」的なやつかな。