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【動画】BYDのヤンワンU9がEV車世界最速の472.41km/hを達成。

BYDがドイツ・パーペンブルクにあるATPテストコースで行った最高速チャレンジで、ヤンワンU9トラックエディションが時速472.41キロを記録し、世界最速のEV車となったようです。そのオンボードビデオ。最高速に到達した辺りで急に振られ出したね。空力の問題かしら。
2025年09月10日 22:20 ┃
185 コメント 大黒PAの不正改造車検問にとんでもない車が現れるwwwディズニーパレードかよwww
【ひ】より。どうやってそこまで来たんだよwwwその屋根のキラキラは高速道路の走行に耐えられるのか?11月17日に大黒パーキングエリアで行われた不正改造車の検問を突破しようとしたエレクトリカルパレード車のビデオです。動画2は別角度から。動画3は過去のものです。
85 コメント 【動画】ロールスロイスの完全電気飛行機、初飛行に成功。Spirit of Innovation
ロールスロイスが世界最速の電動飛行機を目指して開発中の「スピリット・オブ・イノベーション」が初飛行を成功させました。そのビデオです。重量バランスを考えて搭載された重さ475kgのリチウムイオンバッテリーパックで400kW(500hp以上)の電動パワートレインを駆動し、480km/hを超える速度に達するように設計されているそうです。航続距離は320km。スリムで格好良い飛行機だね。音量小さめです。
83 コメント 壊れそうwww脱輪した海コントレーラーをトレーラーで引き上げる作業の様子。
怖いわwww大阪府岸和田市流木町の現場で脱輪してしまった海コントレーラーをトレーラーヘッドで引き上げる作業のビデオです。色々とおっかない映像だなあ。過去記事でも紹介していますがあの牽引ロープが切れる映像を見てからこれ系のが怖くなりました。ハイパワーでがつーん!やってるのにみんな近いし(((゚Д゚)))それにしても入口ちょっと狭すぎない?後半の押し込むシーンを見ているとあと1~2メートルは広げれそうなのに。(コメント訂正)
114 コメント 【動画】幅寄せ、故意の接触、当て逃げ。なんでもアリなやべードライバーに出会ってしまったカートPOV。
無茶苦茶だけど見ている分にはとても楽しいバトルだった(笑)カートサーキットで攻撃的すぎるドライバーに出会ってしまったPOVビデオです。しかしかなり本格的なサーキットだなあ。
YANGWANG U9 Breaks Global EV Top Speed Record

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141 コメント ヒュンダイのディーラーで女性客が展示車を暴走させてガラスを突き破ってしまう。
インド北部のヒマーチャル・プラデーシュ州にあるヒュンダイ販売店で起きた暴走事故のビデオです。これEV車とかハイブリッドなら分かるんだけどヒュンダイElite i20ってガソリンかディーゼル車しかないんだよね。インドでは室内展示車でもエンジンをかけていいのかな?発進するまで誰もおかしいと思っていないみたいだし。この事故で約80万円の損害賠償を支払うはめになったそうです(´・_・`)
186 コメント 【事故】カーブを曲がりきれずにガードレール衝突&林に突っ込んだカワサキZ900RS乗りの車載ビデオ。
それほどキツいカーブにも見えないのにな。という所が気の緩みに繋がったのか。友人とバイクツーリング中にカーブを曲がりきれずにガードレールに衝突し、そのままコントロールを失って林に突っ込んでしまったカワサキZ900RS乗りのヘルメットカムです。あっと思っても外側の路面が悪い所に乗ってしまったらどうにもならないのがバイクの怖い所だよね。
59 コメント MotoGPバレンシアで起きた危ないクラッシュ。転倒してコース外へ逃げる選手にバイクが突っ込む。
あぶねえええ。MotoGP最終戦バレンシアで起きた危ないクラッシュの映像です。レース14週目、11位を走行していたヨハン・ザルコがダニロ・ペトルッチに続いて6コーナーで転倒。走ってコース外に出ようとしてたところに後ろからイケル・レクオナのマシンが(°_°)同じコーナーで3台が連続して転倒とか何かあったのかしら。幸いザルコに大きな怪我は無かったそうです。
83 コメント 【動画】1回の充電で800キロ走れるテスラのSemi、納車開始。
1回の充電で800キロ、メガチャージャーを使用した急速充電では30分で640キロ分の充電が可能。テスラのEVトレーラーヘッド「Semi(セミ/セムアイ)の第1号が1日、ペプシコに納車されました。動画は荷物を積んだ状態で500マイルを走破した早送りビデオです。アメリカの一般的なディーゼル燃料のセミは、1回の給油(300ガロン)で3200キロ走れるみたいなので航続距離ではまだまだなんだね。近距離用かしら。

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コメント

【動画】BYDのヤンワンU9がEV車世界最速の472.41km/hを達成。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:Y1NTczMjk

    怖い👹

  • 返信 743mg ID:I2NzQ3OTg

    時速500km/hの壁を突破したフォードGT(BADD GT)の車載映像。

    ttps://1000mg.jp/193673/

  • 返信 743mg ID:EyNzE5Mjk

    アクセル踏むだけの簡単なお仕事です

  • 返信 743mg ID:E5NTQ0MDk

    もし、このBYDの撮影場所が滑走路ならもう少しいける気はするな。

  • 返信 743mg ID:EyMTk1ODk

    飛んだ方がいいんじゃね? 地面を470キロで走る意味が分からない。

  • 返信 743mg ID:g1MDI3MTc

    早い

  • 返信 743mg ID:AyMDg3Njk

    臭い

  • 返信 743mg ID:Y2MzY2Mzk

    チンカスが悪い

  • 返信 743mg ID:IzMjM2MjU

    時代は中国車
    いまだにダサイ日本車に乗ってるアホおらんよな?

  • 返信 743mg ID:IyMDc1MTk

    かまってちゃん登場

  • 返信 743mg ID:cwOTk0NjI

    時代は中国車ってなんぞ?時代は中国って言いたかったんか?wまー、でも安心しろ。そんな時代が到来する事は無いから。

  • 743mg ID:IwNTI3Njk

    家電コーナーに溢れる中国、韓国製の商品

  • 743mg ID:I5ODkwODA

    家電コーナーに溢れる下請け中国孫請け韓国

  • 返信 743mg ID:IwOTE2MDI

    中国車に命を預けられないよね

  • 返信 743mg ID:I4NzYxNTM

    何でも爆発させる中国が作った走るゴミに乗るアホなんかいないだろ

  • 返信 743mg ID:I5MjQ5OTg

    静かだな~、爆音が恋しいな~。

  • 返信 743mg ID:MxNjA3ODU

    感嘆の声さえ気持ち抑えめ

  • 返信 743mg ID:E2NDE2Nzc

    いやあ何が凄いってこのドライバーだよ
    中国EVに命を預けてここまで飛ばせるなんて凄いわ
    耐久性、安心、安全性、信頼その他ツッコミどころはあるけど
    これを繰り返して時間が経過したら世界はもっと認めていくんだろうな
    自分はBYDを買うことは無いと思うけど

  • 返信 743mg ID:c2NzcxNTQ

    ほんと、その通り。
    映像見たら400km/h越えであの不安定さ、死と隣り合わせ。
    風だとしてもフツーは数トンのダウンフォースであんな挙動しないはず。
    そもそも、設計が甘いのかと…パワーだけ上げた大衆車。

  • 743mg ID:E5NDA5MTI

    何もしてない素人が偉そうで草

  • 743mg ID:I5ODk2Nzk

    知ったかバカって事だよ

  • 743mg ID:EyNjM1NzU

    にわか過ぎて草

  • 返信 743mg ID:k0MDY1NTQ

    がわ以外中身は全部ヨーロッパ製なんだから何も怖いことないあるよ?

  • 返信 743mg ID:Y1NjkwNjU

    風もほとんどない状況で、100km/h少し上程度でも風切り音が耳障りだね。
    それに最高速テスト用のコースだから路面状況もよいと思われるが、
    400km/k超えで急に車線を乱すくらいの挙動は危険だね。
    ブガッティでもこういう挙動はなかったよ。
    BYDよりも、このテストを請け負ったドイツの「ATP Automotive Testing」の会社とドライバーが優秀だということは分かった。
    最高速テストするために、元の車両から相当色々手が入っていると思うよ。

  • 返信 743mg ID:E5MzUzNzk

    なんか意味あるんか
    今までの技術使えばガソリンエンジンでの最高速度までは難しい事ではないんじゃないの

  • 返信 743mg ID:MxNjA3ODU

    370㌔/h超えると10㌔/h前後の判定に成ります

  • 返信 743mg👁️ ID:I5OTY0NzE

    ワリなるう、お前を監視しているぞ👁

  • 返信 743mg ID:MxNjEwNTE

    ハンドル取れそう それか車軸が折れるか

  • 返信 743mg ID:MxNjEwNTE

    こういうのってGTRとかでやったらどうなるの?

  • 返信 743mg ID:U2NjAxNTI

    EV車と違ってGT-Rの様な内燃機関のエンジン車では超高速に対応したギヤ比のトランスミッションが必要
    そっちが2000馬力のエンジンよりも調達が難しい

  • 返信 743mg ID:A4OTY3NDM

    どこで役に立つんや
    津波から逃げる時ぐらいか?

  • 返信 743mg ID:AwNTQwMDg

    誰が中国人の言うことを信じるのかって話だよ

  • 返信 743mg ID:U2NjAxNTI

    どんなに速くてもEVはモーター音がショボい
    やっぱりガソリン車のエンジン音や排気音に敵いません

  • 返信 743mg ID:U0OTE1MzI

    ぎりぎりまでバッテリー外して軽量化してるんかな

  • 返信 743mg ID:Y2MzY0NTQ

    最高速狙いは軽量化すると風の影響受けやすくなるし
    フルパワー電力供給するにはたくさん積んだ方が都合が良い

  • 返信 743mg ID:MxMjUzMDQ

    タイヤが凄い

  • 返信 743mg ID:A3MzczMzc

    このジャンルはタイヤの開発次第なんじゃね

  • 返信 743mg ID:g2NzY4OTU

    420km/h辺りで挙動が不安定になっていることがハゲには分からない。

  • 返信 743mg ID:M1MDgzNzg

    まーたアクセル踏むだけの動画か 車種がどうのとか知らんしつまらん

  • 返信 743mg ID:M4MDQ2MTk

    こんなのガソリンエンジンの最高速がアホの子じゃないですか
    アメリカNRHAのV8、8200cc、11000馬力ドラッグスタークラスのエンジン使い捨てで540km/hとかでっせ

  • 返信 743mg ID:A3ODYwNDQ

    今の車はキンコン鳴らないんだね

  • 返信 743mg ID:EyODMzNjU

    車に重要なのは操作性であって速ければいいわけじゃない
    そこを分かってないからこんな「速いぞすごいだろ!」って恥ずかしい真似が出来る

  • 返信 743mg ID:IyODUwNjg

    つまりスロットルが壊れて暴走したら450kmまで加速して壁に突っ込んで確実に逝けるってことや。遺書書いて乗れ

  • 返信 743mg ID:AwNjI2NTY

    5ナンバーサイズのEV出せば売れる

  • 返信 743mg ID:Q5MjQ0MDg

    まぁ静岡県など反日県と糖質の闇市民の妨害でリニアも中国に持ってかれて自公維政権で「中国製リニアを日本に!」となりそう

  • 返信 743mg ID:AxNjYwNzQ

    ほんまに負け惜しみしか言えなくなっていってるよな日本

  • 返信 743mg ID:EyMjAyOTI

    バンクいいな、いっぺんここで運転してみたい

  • 返信 743mg ID:E4NDY0NTg

    中国のこういうアピールは上手い
    モノは大したことないけど凄そうに見せる技術は学ぶべき

  • 返信 743mg ID:IwNjEzNDI

    Uナインのデザインは素晴らしいな
    新時代のスポーツカーデザインだ

  • 返信 743mg ID:Q0MzUyMzM

    先の大戦前夜のドイツみたいなことしてんな
    まあドイツは本当に工業力あったけども

  • 返信 743mg ID:Q2NDA3NjA

    BEVで472km/hはスゲーと思ったら1200V…
    熱問題で長くは維持できないと思うがかなりの技術開発力
    ただ空力特性に問題を抱えてそう

  • 返信 743mg ID:Y0NjQ5NjA

    初期にタイヤを温める為にハンドル切りながら走行したのを空力特性に問題がwと言っちゃうのがオワコン日本

  • 返信 743mg ID:Q2NDA3NjA

    その速度帯での動きと空力特性を結びつけたのかい? キミ大丈夫か
    460km/hを超えたあたりを見てみな

  • 返信 743mg ID:Y0NjQ5NjA

    BYD、U9・・・3000馬力(日産GTRは500馬力)
    車体がジャンプする程の能動的サスペンション。価格は2000万円。 ジジイは現実見ろよ

  • 返信 743mg ID:I2NzI2Njk

    「EV車」って馬から落馬みたいな蛇足感ある

  • 返信 743mg ID:QyNTYwNjg

    世界は3000馬力、時速500キロ時代に突入する一方で衰退した日本人はいまだ過去の栄光が忘れられず30年前のポンコツスポーツカーに夢中

  • 返信 743mg ID:I5ODk2Nzk

    一番つまらない系動画 どーーーーーーーーでもいいわ

  • 返信 743mg ID:Y0NjQ5NjA

    この動画のポイントは速度の上昇スピードのエグさ。通常、最高速域ってのは10秒で1キロアップとかだが、300越えても400越えても数秒で10キロ20キロアップしてる。高速でも鬼加速

  • 返信 743mg ID:Y2MzY2Mzk

    爆発炎上は?

  • 返信 743mg ID:Y0NjQ5NjA

    日本車じゃねーんだから470で爆発なんかしないぞ

  • 743mg ID:UyMTI5MjY

    爆発しなかったら中国車じゃねえだろ

  • 返信 743mg ID:Y0NjQ5NjA

    この速度を最速特化の車両で達成しましたwじゃねーのな。スタートから時速470まで鬼の様な加速をする味つけ車両で470ってのが凄い

  • 返信 743mg ID:IxMzE3MTI

    まだ500km/hすら超えてなかったのか
    効率的にはもっといけそうなのに控えめに言ってもさっさとリニアの最高速の600km/hは超えて欲しいところ
    車の最高速だと1997年とか遥か昔の1227km/hとかなのに

  • 返信 743mg ID:AzMDU5MDg

    中国車など絶対に乗らんが、日本自動車業界はやばいぞ
    アジア、オセアニア、すごい勢いで中国車の販売伸びてるぞ 逆に日本車はマイナス

  • 返信 743mg ID:Y1Nzg4MTU

    ジェットやロケットエンジンでの記録は邪道で引き合いに出すのは見当違い、パラシュートを付けないと減速できないとかゴミでしょ。
    ミニ四駆のスケールスピードに現実が追いついてきたと思うと面白い。

  • 返信 743mg ID:E2NTQxMTk

    あまりにも速すぎるスピードを駆動ブレーキで留めると、タイヤの接地面のバランスが崩れ横向き最悪横転する。
    パラシュートブレーキだと車体後方でブレーキがかかるから横転を防ぐ事が出来る。
    横転防止とスピードを落とす役割をしてる。

  • 返信 743mg ID:Q1MzMyNzI

    中国車って途上国でしか見ないよな。

  • 返信 743mg ID:M1NjU0MDU

    不動産屋が危なくなった時も 中国建築凄いスレが何度も立った
    あれと同じ BYDいよいよ危ない

  • 返信 743mg ID:QyMjA2MTA

    8月8日で気温20℃かよ ドイツって涼しいんだな

  • 返信 743mg ID:U5NjAyMzQ

    遠心力にタイヤが耐えられん時代がすぐそこに来てる

  • 返信 743mg ID:g2Nzk5MzY

    風速と風の向きがよくわからんけど何らかの影響を受けてるのかな?

  • 返信 743mg ID:I4ODc1MTY

    最高速のためかしらんがダウンフォースなさすぎじゃねえか?
    トラクション抜けてフラフラしてるし飛びそうじゃん

  • 返信 743mg ID:MyMDk5NzE

    もうリニアモーターカーとかいらんじゃん

  • 返信 743mg ID:MzMTg0MTU

    安全係数を度外視すれば 壊れるまで加速する事は出来るが その後はどうするのよ ピッチャーだってたった1球だけなら170km/h出せるかもしれないが選手生命は終わる可能性が高い訳で 公式戦で誰も挑戦しない

  • 返信 743mg ID:MwOTMyNDE

    街中走るには意味の無い性能ですね

  • 返信 743mg ID:MwNzQ5MDA

    次買う車はBYDに決めました

  • 返信 743mg ID:czODMxODg

    命が軽い分スピードが出たって感じやな

  • 返信 743mg ID:E1MjM4MTk

    電流さえ上げれば速度は上がるだけの話。
    あとは車体やタイヤの耐久の問題と
    チャイナボカンシリーズに加わるか否かだけ。

  • 返信 743mg ID:I1OTk0MTA

    EVはつい速度出しちゃうんだよ
    音がどうとか言ってるけど静かで大人な走りは意外と悪くないよ

  • 返信 743mg ID:c2NjIxMTY

    世界最速爆発記録もBYDかな

  • 返信 743mg ID:kxMTMzNjU

    300km/sからの静かな加速は背筋が凍ったw
    いやぁ、すごいわ。

  • 返信 743mg ID:A2Mzc0Njk

    見せ場は最高速度じゃないアル!爆発がメインアルヨ!

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