2007年から2020年までトライアル世界選手権でインドア、アウトドアともに個人14連覇というトライアルバイク界の神「トニー・ボウ」によるホンダのアドベンチャーツーリング、アフリカツインCRF 1100Lのデモンストレーション映像です。このバイク230キロもあるんだぜ？
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世界最長の脚を持つテキサスの女の子がヤバすぎたｗｗｗ
世界最長の脚を持つテキサスの女の子の映像。17歳のMaciCurrinさんの脚の長さは、左足で135.267cm、右足で134.3cmもあり、身長も200センチ以上あるみたい。そもそも父親が198センチ、母親が170センチあるサラブレッドなので巨人症なのかどうなのかは微妙な所。彼女の悩みは、足が長すぎるが故に自分に合うズボンが無く、また車の運転も困難との事。
世界最長の脚を持つテキサスの女の子の映像。17歳のMaciCurrinさんの脚の長さは、左足で135.267cm、右足で134.3cmもあり、身長も200センチ以上あるみたい。そもそも父親が198センチ、母親が170センチあるサラブレッドなので巨人症なのかどうなのかは微妙な所。彼女の悩みは、足が長すぎるが故に自分に合うズボンが無く、また車の運転も困難との事。
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ベアリングボールがダマスカス鋼の包丁に加工されるまでの映像が面白い
ベアリングボールが溶かされて包丁になるまでの加工映像です。少しずつ幾度も加工されて包丁になっていく様子は面白いのですが、最初の入れた唐辛子って一体なんの意味があるんでしょ？
ベアリングボールが溶かされて包丁になるまでの加工映像です。少しずつ幾度も加工されて包丁になっていく様子は面白いのですが、最初の入れた唐辛子って一体なんの意味があるんでしょ？
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全編鳥肌サッカー。心に残るゴールシーンは美しいアシストから生まれる。
サッカーは好きだけどワールドカップなど大きな大会の盛り上がりに参加したくて応援するレベルのにわかファンだから良い動画なのに上手く書けないのがもどかしい。36秒からのアシストへのアシストがアシストよりも美しいシーンが私的に一番でしたが、コアなサッカーファンの皆さんが見るとどれが一番なのかしら。
サッカーは好きだけどワールドカップなど大きな大会の盛り上がりに参加したくて応援するレベルのにわかファンだから良い動画なのに上手く書けないのがもどかしい。36秒からのアシストへのアシストがアシストよりも美しいシーンが私的に一番でしたが、コアなサッカーファンの皆さんが見るとどれが一番なのかしら。
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凄すぎるだろｗｗｗ 技を決めながら町を走る”西窪友海”さんのバイクトライアル動画が神業すぎる
バイクトライアルと言う、自転車で障害物を足を着けずに超えていくと言う競技があります。そんなバイクトライアルライダーの西窪友海さんが、トライアルテクニックを披露しながら女性を追いかけると言うストーリ動画「Chase her」が海外で話題に。動画を見ていると「自転車でそんな事って出来るのｗｗｗ」って驚かされちゃいます。特に自転車で空中で一回転して階段に着地してるシーンはほんとビビったｗｗｗ トライアルが始まるのは約１分からなのでストーリーどうこうよりも技だけ見たい人はそこから見ると良いかもです。
バイクトライアルと言う、自転車で障害物を足を着けずに超えていくと言う競技があります。そんなバイクトライアルライダーの西窪友海さんが、トライアルテクニックを披露しながら女性を追いかけると言うストーリ動画「Chase her」が海外で話題に。動画を見ていると「自転車でそんな事って出来るのｗｗｗ」って驚かされちゃいます。特に自転車で空中で一回転して階段に着地してるシーンはほんとビビったｗｗｗ トライアルが始まるのは約１分からなのでストーリーどうこうよりも技だけ見たい人はそこから見ると良いかもです。
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ダムはどのようにして決壊するのか実験してみた動画が面白い
ダムはどのようにして決壊するのか実験してみた動画。実際はコンクリートでガードされている訳なので簡単には決壊しませんが、メンテナンスを疎かにしているとコンクリートにヒビが入り決壊してしまうと言う訳ですね。ふむふむ、やはりダムの堤防には相当な力がかかっているわけですね。 *動画を貼れていなかったようです。申し訳ありません
ダムはどのようにして決壊するのか実験してみた動画。実際はコンクリートでガードされている訳なので簡単には決壊しませんが、メンテナンスを疎かにしているとコンクリートにヒビが入り決壊してしまうと言う訳ですね。ふむふむ、やはりダムの堤防には相当な力がかかっているわけですね。 *動画を貼れていなかったようです。申し訳ありません
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驚愕のバランス テンセグリティを実現した椅子を作ってみた動画が凄い
テンセグリティとは、一見宙に浮いているように見えるも張力と重力が上手く釣り合い何故か崩れない構造の事。今回はそんなテンセグリティ構造を利用して椅子を作ってみた男性の映像です。見れば見る程どうしてこれに座れるのか不思議ですが、絶妙に釣り合ってるんですな(°_°)いやはや、世の中不思議で一杯ですな。
テンセグリティとは、一見宙に浮いているように見えるも張力と重力が上手く釣り合い何故か崩れない構造の事。今回はそんなテンセグリティ構造を利用して椅子を作ってみた男性の映像です。見れば見る程どうしてこれに座れるのか不思議ですが、絶妙に釣り合ってるんですな(°_°)いやはや、世の中不思議で一杯ですな。
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テスラ、完全自動運転(FSD)をガチで実現してしまう 暗闇でも動作 こりゃすげえええ！！！
テスラが完全自動運転(FSD)をガチで実現してしまう映像。と言っても一応完全な自動運転機能を提供するものでは無く、現在入っているAutopilotの高品質バージョンと言う位置づけだそうで、「慎重かつエキスパート」な方に向けて作っているとの事。しかし、動画を見る限りでは暗闇でも動作しており、しっかりと信号も認識している模様。これは殆ど完全自動運転を実現しており、今後も更に期待出来そうです。
テスラが完全自動運転(FSD)をガチで実現してしまう映像。と言っても一応完全な自動運転機能を提供するものでは無く、現在入っているAutopilotの高品質バージョンと言う位置づけだそうで、「慎重かつエキスパート」な方に向けて作っているとの事。しかし、動画を見る限りでは暗闇でも動作しており、しっかりと信号も認識している模様。これは殆ど完全自動運転を実現しており、今後も更に期待出来そうです。
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最終回ランナー1、2塁のピンチを劇団型隠し球で乗り切ったプレイがすごすぎｗｗｗ
これはうまい！ワロタ！
相手も実況まで見事に騙されているし一回見ただけじゃ分からなかったけど、よく見たら外野も完璧な演技してるｗｗｗアメリカのカレッジソフトボールで7回（最終回）2アウト、ランナー1、2塁というピンチを巧妙な隠し球作戦で乗り切って勝利するというビデオが人気になっていましたので紹介します。なにがすごいって次のリーグに繋がる大切な一戦でこれを決めてしまうってのがすごい(°_°)動画1が実況あり、画質は動画2の方が良いです。
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車重230kgのアフリカツインをトライアルバイクのように乗りこなす男。 へのコメント
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聴覚障害の男の子が初めて音を知った時 音が聞こえた嬉しさと衝撃に感極まって泣いてしまう
聴覚障害の男の子が初めて音が聞こえた嬉しさと衝撃に感極まって泣いてしまう映像。これは感動するなぁ。
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物理法則を超越した車がツイッターでバズる これマジ？
物理法則を超越した車がツイッターでバズっていたのでご紹介。これ実際あり得るの？ネタなのかガチなのか、1000mgユーザーの賢い人達教えてちょ(°_°)
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インド軍が世界記録を達成。中国に圧倒的な差を見せつける。
インドすごい。インド軍のチームが一台のロイヤルエンフィールド・クラシック500に58人が乗るという偉業を成し遂げ世界記録として認められたそうです。そのビデオ。ちなみにライバルの中国雑技団さんは2015年の記録で41人だそうです。
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【サッカー】3500万再生されているボールの扱いが異常にうまい少年の映像。
すご。これがボールは友達か。Twitter他、SNS合計で3500万回以上も再生されているボールの扱いが異常にうまい少年のビデオです。将来プロのサッカー選手になれなかったとしても、この芸だけで食えそうだ(*°∀°)=3
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VRゲームの「液体の表現」が凄いと話題に。 このチャプチャプ感はゲームで初めて見たかも
Halflife-Alyxと言うVRゲーのディテールアップデートで液体の表現がほぼ実写と変わらないチャプチャプ感を実装し話題に。色んなゲームでオブジェクトに入っている液体を見てきたけど、ここまでチャプチャプ感出してるのは初めてかも。尚且つVRだからこの瓶振ったり傾けてるだけで1時間くらい遊べそう。元々やたらとディテールに凝られてる神ゲーだけど、これはまた凄いアップデートだな。VRがドンドン現実に近づいてくる。
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ロータースレスレの驚くほど狭い空間にヘリコプターを着陸させるスゴ腕パイロット。
おおおカッコイイ。ポーランドの事故現場で撮影された左右を木々に挟まれた一本道に降りてくる救助ヘリコプターのビデオです。普通なら救急車で開けた場所まで運んでそこからヘリコプターで緊急搬送するのがいいと思うんだけどこんな道（画像1、ジグリネク-シフィエルクラニエツ間のDW912号線）だしこれしか方法が無かったのか。
おおおカッコイイ。ポーランドの事故現場で撮影された左右を木々に挟まれた一本道に降りてくる救助ヘリコプターのビデオです。普通なら救急車で開けた場所まで運んでそこからヘリコプターで緊急搬送するのがいいと思うんだけどこんな道（画像1、ジグリネク-シフィエルクラニエツ間のDW912号線）だしこれしか方法が無かったのか。
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中国のディスプレイ技術が凄すぎたｗ 迫力が半端無い裸眼３D広告ディスプレイがヤバイ
中国の裸眼３D広告ディスプレイの映像。湾曲ディスプレイにこの大きさの裸眼3D広告は迫力あるなぁ。本当に飛び出してる様に見えるし解像度もかなり高いんだろうねぇ。韓国と言い中国と言い半導体技術の進化が凄まじい。日本は日本でそれを支える半導体部品などは依然として大きなシェア持ってるから頑張って欲しいなぁ。
中国の裸眼３D広告ディスプレイの映像。湾曲ディスプレイにこの大きさの裸眼3D広告は迫力あるなぁ。本当に飛び出してる様に見えるし解像度もかなり高いんだろうねぇ。韓国と言い中国と言い半導体技術の進化が凄まじい。日本は日本でそれを支える半導体部品などは依然として大きなシェア持ってるから頑張って欲しいなぁ。
ブリバリィ
バイクって運転したことないけどここまでコントロールできたらキモチイやろうなあ
これ完全にバイカスがバイカスである云えんですね！僕はダメだと思います！これバイカスが悪いだろ！バイカスが悪い。
これってすごいの？女性が毎日家事育児をこなす方がすごいとおもうけど。
ちょっと買ってる
バイカスは身から出た錆
うるさい危ない自己中
まずは自分らのおこないを改めましょう
ID:g2MzYzMDA ID:c2MjMyMjg
You are stupid
これはマジすげぇ！
そうかな。仮面ライダーの俳優レベルでもこのくらいやってないか？
仮面ライダーのバイク演出のスーツアクターはトライアルライダーの成田さんが有名
だがこの動画のライダーは世界一のトライアルライダーなのでそれはあり得ない
成田さんもすごいけど
COOL!COOL!COOL!
重さが俺の嫁の倍あるのか
お前の嫁クソデブ
ごめん。普通は何キロぐらいなの？
市販車で100km切るくらい
競技用なら70とか80とか
kmじゃねえkgだったわw
いや、今の市販車はみんな重い。オフローダーのCRF250ですら130kg台。
ツアラーのRallyで150kg台。カワサキのヴェルシス250で170kg台でスズキのVストローム250はなんとほぼ200kgある。もう250の重量じゃない。
つーか、NSR250ですら145kgあったのに100kgって原付かよ？
そこはトライアルマシンとの重量比較なんじゃないの？
トライアルバイクの話なんだが……
オフロードって言っても、トライアラーは別格に軽い。
国産市販車のTLR250Rで99kg、TLM220Rで95kg、TY250Z スコティッシュで100kg。
スペックの重量の意味すら理解できてないやん
トライアルバイクは70キロくらい
モトクロスバイクは100キロくらい
軽さは正義といわれるのに倍以上の重さのバイクこのように操るのはマジですごい
バイカスも たまにはすげえんだな
重いオフロードバイクのメリットって何もなくね？
悪路をパワーでごり押しできる
悪路をパワーで押しきるのと軽さで乗りこえるのはどっちがいいんだろ？
少なくとも日本では圧倒的に後者
荷物たくさん積める
大排気量はアドベンチャーだね
このバイクはビックオフといって
砂漠みたいなタイヤが埋まるような場所をパワーで走るバイク
バイカスがどんなにイキっても屋根すらついてないから笑える。
ピザ屋のバイクが最高ってことか
曙乗り回してるようなもんだろ！？すげーよ！
115kgの嫁ぇ
この人は現人神の類なので…
普通にトラ乗ってる映像も見てもらいたい
恐れ入谷の鬼子母神、凄いです、考え込むわ
バイク屋で実物を見て大きさにビビった、改めて凄いわ、強靱な肉体の強さもあるな
トライアルズ・ライジングなら俺もやってる
オフなんて人1人持ち上げるパワーさえあればいいのに重くする必要あんの？
アフリカツインが何なのか調べてこい
必要があるとかじゃなくただのデモンストレーションでしょ
本来こういう使い方するバイクじゃない
バイカス言っている奴らは彼をバイ神と崇めよ
シート高過ぎて足が地面につかんのよ
そういったレースがあるから重くなるんだよ
トランザルプだとできないんだなこれ
「あるんだぜ？」
スギちゃんな
足が長いな 裏山
日本メーカーの250オフロードは全て全滅状態。
もはやKTMやハスクバーナの敵ではなくなった。情けないね…
電動で二輪駆動になることを秘かに期待している
んなこたーない
国内需要が壊滅的なだけ
スズキだけは当てはまるけど…
エンデュランサーはまた別
KTMは分かるがハスクバーナも最近は落ち目だぞ
アフリカツインはシート高も値段もお高くて手が出ないわ
アンダーガード大事だな
バイク乗りは不潔なやつばかりだから嫌い
荒川静香が聞いたら泣くぞ
後ろに彼女乗せられないバイクなんていらんわ
いないけど
前半は特撮の撮影現場みたいなところだな
同じの乗ってるけどる
重くて林道さえ行けない
パリダカ思い出すな
１０ｋｇ切る自転車と１ｔ超える四輪しか乗ったことのない俺には
２３０ｋｇの重さがまるでピンとこない
街中でよく見るオンロードリッターバイクも２３０ｋｇぐらいなんよね？
CBRやZXは200kg位だけどSFみたいなネイキッド系は300前後有るからリッターで230kgはそれほど重くはないね
重いほど慣性力が大きいから動きにくく止まりにくいそして振り回される
アフリカ人として誇らしいニダ
今新規に命名されてたらポリコレ辺りが騒いでたかもな
全盛期の藤岡弘には敵わない
だよな
これ見て思い出すのは仮面ライダーか仮面ノリダーで、爆破がないと地味だよな
重量感がめっちゃカッコ良いね
これはすげええええ
ちょっと感動。
このバイクでこんなことできるんだなあ。
自分が乗ってる半分以下の110ｋｇのオフロードバイクですら重く感じるし、こんな走り方できないのに凄すぎる！！弘法筆を選ばずとは、まさにこの事を言う。
和田アキ子主演の「女番長 野良猫ロック」を是非見て欲しい。
カタログ値で235kgあるオンロードのCB750fourで、新宿の地下街や横断歩道橋の階段を上ったり下りたりしている。
おそらく警察の許可なしでゲリラ撮影。
昔の日本人のテクニックも捨てたもんじゃない
石段や階段はダート斜面と比べてグリップするから
車重あっても登りはパワーで意外と楽に走破できるし
下りも車重のおかげで外乱にも乱されにくいから
速度出すほど楽に下りられるが踊り場でジャンプでもしようものなら終わる
トニ：ボウは人間じゃないって言うウワサがあるよ。
じゃ、何？
このライダーはトニー・ボーやんけ 2007年から現在までトライアル世界チャンピオン
ボーならこんなん簡単に乗りこなせる
仮面ライダーのコスプレでやれよ
そしたらバイカスと言わないでおいてやる
「230キロもあるんだぜ？」ｷﾘｯ
このデモランのためにギヤ比、ブレーキ、クラッチなど相当改造したという話は聞いた、
おそらくノーマルのアフリカツインとは似て非なるバイクになってるのだろう、
しかしレブリミッターが当たるの早すぎるな。
バネレートの方が気になるけどなｗギヤ比、ブレーキ、クラッチはノーマルなｗｗｗ
アークバール！！！！！
顔が岡村やん。
ポルタレスのT7も凄いな
こんな乗り方してたら教習所の教官に怒られるぜ
恐ろしいぐらいのライディングテク！
アフリカツインでトライアルやるなんて、凄すぎ
ブーブーブーブーうるせーな
アフリカ象をトライアルバイクのように…かと思った。
ワシはＸＲ190を手に入れるつもりや、バイク屋さん、輸入してや
ハンターカブ・ＣＴ125をフル装備にして、弁当持参でまったり山の中もええな
XR190とは、なかなか乙やな
時代は変わったな、昔はルジャーンだったのに
ぶっ壊れても良いバイクあればやってみたいけど
野山遊びをしてるバイク乗りだと、パワーより軽量を求めるからな～。
こんなの振り回せるのは、世界中でも一握りにすぎない。
アフリカツインとファラオの怪鳥がたまにごっちゃになる
アフリカツインの現物観たらあれこれ言えないよ。素直に驚愕だ。
1度でいいからのって見たいバイクだ
ここに居るやつの半分以上は足短くて乗れないって現実
これかなり脚付き悪いぞ
ガストン・ライエdisってんな？
まあ、CRF250ラリーとか400XとかNC750Xとかある中で、ここまででかいのを乗りたいかどうかは人それぞれだわ
今のトライアルは昔俺がやってた地を這うトライアルとはまったく別の競技だわ
金は有るけど買えないバイク( ;∀;)
だったら、MTX50でええやろ？ もちろん中古の な？ ＾＾
イカ喰いたくなった
フロントサスの沈み込みの深さにムッハーとなる。
トライアラーの動きだなと思って調べたら、乗ってるのが世界チャンピオンなのか
アフリカツインってこんな動き出来るの！？
すごいとしか感想が出ない
サスは交換しているのか？ノーマルか？
1:05〜 アンダーガードの使い方を含めて、もう誰も真似できない
R1200GS乗ってるけど林道先細りで戻れなくなるのが怖くて入っていけないヘタレですハイ
ハンターカブ・125で十分やで、デコボコ道は立ちゴケするやろ
プロでしょ？
プロの凄腕でも流石にアフリカツインじゃモッサリ重そう
120kg程度のトレール車ならヒョイヒョイ乗れるんだろうけど
人間の乗り方じゃない…
一人でオナニーするのはやめてください！ 🍌💦
本物の女の子がたくさんいるサイトです – 𝐍𝐔𝟒.𝐅𝐔𝐍 🥰