（x.com）（予備）（予備）🇵🇹 | As imagens que nos chegam de Lisboa no acidente do elevador da Glória são chocantes.
— Questiona-te (@questiona_te) September 3, 2025
Existem várias vítimas mortais no local. pic.twitter.com/6nQG7WZaZc
事故が起きたカーブ。（x.com）（予備）O Elevador da Glória descarrilou e tombou esta quarta-feira, junto à Avenida da Liberdade, em Lisboa. Segundo os bombeiros sapadores, o acidente provocou “muitas vítimas”, incluindo feridos graves. pic.twitter.com/ADWpR5c8oe
— Mundo Vivo (@mundo__vivo) September 3, 2025
O elevador da Glória, em Lisboa, descarrilou esta tarde. A PSP confirma a existência de 15 mortos e 18 feridos, cinco em estado grave.
— Markus Antonietti (@yetirhodanus) September 3, 2025
As minhas condolências às famílias afetadas!#Lisboa #carris #elevadordagloria #RTP @CamaraLisboa pic.twitter.com/KXtAUmUzdS
こんにちは！
ポルトガルのビーチで透明ボート乗ってる🏖️
ポルトガルはスペインに次いでアジア人蔑視がエグイ国
キミたち話が脱線してるぜ
事後動画って意味ある？
ワリなるう、お前を監視しているぞ👁️🗨️
中国なら埋めて事故はなかったことにするある
ケーブルカーがど～ん‼️🫵😁
神の思し召しだから事故責任は無し
ケーブルカーなんだから、ブレーキじゃなくてワイヤケーブルが切れたと考えるのが普通だぞ、カズヒロ
両方とも下にいるんだからワイヤーが切れて落ちてきたんだろうね
片方はダメージが少ないからもう事故車はほぼ頂上から滑り落ちてきてカーブで激突した形だろう
ストッパー的なものは無かったのか？
日本人は石北峠を読んでいるからこんな事故は起こらない
落書き放置してる時点で安全性もその程度。
ネトウヨが代わりだったら良かったのに
無価値な在日・朝鮮人・志那人なら尚良い！
ジェットコースターじゃねえか
バカボンみたいに言うな
サブウェイって書いてあるから地下鉄じゃないかしら？
ミラノサンドあるしな
ドトールのほうが好き
ツルベみたいに2台がケーブルで繋がってる構造みたいね
一台は低いとこで切れたから末端で壊れず止まったのか
そう、つるべ状に2台の車両がケーブルの両端に固定されていて
坂の上にある滑車で折り返している
この構造の場合、普通はこの滑車にモーターを接続するんだけど
ここは車両にあるモーターが動力だそうで架線がある珍しいケーブルカー
小さい車両が300メートルくらいの坂の上の駅と下の駅の2駅を
行き来するだけだから遊園地のアトラクション感がすごかった
金属疲労だな 形あるものは全て壊れる
日頃のメンテナンスとか超適当そう・・・・
それ以前に老朽化し過ぎだろ 70年は余裕で使ってる車体じゃねえか
先進国はもうどの国もインフラが限界超えてんのよ
ぶっちゃけ日本くらいやぞ。
インフラ修繕を計画通り進めてるのって。
でも趣があって観光資源にはいいよね。歴史を感じる。
最後の動画の車体の絵、落書きなのか芸術なのか判断に悩むな
ラッピング車両でしょ
物は言いよう だな…
街が落書きだらけでごまかしてるだけ
福知山線の事故みたいなもん
ぜんぜん違う
年間利用者300万人の内の40人
ふうんだな
「不運」より( ´_ゝ`)が浮かんじゃったこのポンコツ脳がちょっと嫌ｗ
落書きだらけ
緑ポールでえぐられた感じだな
カープは、ぐしゃぐしゃ
デブが乗っちゃったんだろうな〜
サムネ見てクルドの解体業者がやってる現場かと思ったぜ
1つ目の動画の0:08 白シャツと青シャツの間に2人逝ってる人が映ってるような…ﾅﾑﾅﾑ
おい、アーメンだぞ
主役はリスボンのパパなのだ
お出かけですか？
フフフのへ
ワイヤー切れて暴走したんかな
あんまメンテされてない感じだしな
ケーブルカーにとってケーブルは命綱みたいなもんだから、普通はちゃんと整備するよね。起こるべくして起こった人災ってやつだね。北海道の知床観光船みたいなもんだよ。まあ、ケーブルカーのケーブルが切れたらこうなるってのがわかっただけでもよかったんじゃないの？
下りは切れても何とかなるように設計してないとおかしい話
日本のケーブルカーはケーブルの張力が無くなると自動で作動するブレーキ付いてる
ブレーキの故障？
最後の動画を見ると、ふだんはノロノロ下ってる。
ブレーキ壊れて加速してコーナーに差し掛かったところで脱線グチャって感じだろうな。
地面に直接こすりつけるようなブレーキなかったっけ？
そういうの付けてないんかな。か、それも壊れちゃったとか。
大航海時代からありそう
スラムの乗り物みたいな汚らしい外見だし碌な整備もしてなかったんだろ
垂直に立てた金属棒を落とすだけでも効果あるのに
普通に走ってる映像がもう怖い
パンダグラフがあるってことは自走するんのか
老朽化の上、補修も整備もしていなさそう
スピードですぎか
人がたくさん心電ねんで！
手入れしてない感じする
ヒロカスは人が死ぬ動画でお金を稼いでいます
車なんて毎日どっかで15人以上事故死してるんだし気にするな
2つ目の動画に写ってるねーちゃんがでかくてビビった
死体からの略奪がはじまるぞ
どこかにリスボーンしてるだろリスボンだけに
人生はリスポーンできない
残念
「乗客側から」ってのはどういうこと？誰か教えて。
システムの故障で滑り落ちていく場合、体勢的には縦で進みどこかへ縦にぶつかる可能性が高そう。ところがこの事故は側面が大きく大破。壁などに擦ったわけではなく側面がどこかに高速で衝突してのことだろう。この「乗客側」は「乗客が最も被害を受けるであろう側面から」の簡略形と読み取るのが自然。「乗降口がある側面から」もあるがやはり「乗客のダメージ」が前提としてあるので前者が妥当。
「運転席」は頂上側にのみついてて、下降中に制御不能になったので「乗客側から」ぶつかった
路面電車はアホ 百害あって一利なし 無くさない都市が馬鹿
高島屋とか百貨店も撤退し柳ヶ瀬商店街とか軒並み衰退してような感じなんだが
実は岐阜は勝ってたんだな
これは電車でケーブルで引っ張るのをケーブルカーと言うと思ってた
正解やでケーブルカーではないな
カチカチカチカチってうるさい乗り物だな
事故車両へ早速イタズラ書きかよｗ
中国製ケーブルの断線が原因だよ。
海外ではメンテナンスよりもスクラップビルドを選ぶ。たまたまスクラップ日に乗った人の不運