★空中消火用バケツ。山火事で水場と火災現場を往復するヘリコプターのお仕事拝見動画。カリフォルニア州クロケットで発生した山火事で活躍する空中消火用バケツをヘリコプターから撮影したビデオです。これ映像で見るより難しかったりするんだろうね。相当重たいだろうし。
★ロータースレスレの驚くほど狭い空間にヘリコプターを着陸させるスゴ腕パイロット。おおおカッコイイ。ポーランドの事故現場で撮影された左右を木々に挟まれた一本道に降りてくる救助ヘリコプターのビデオです。普通なら救急車で開けた場所まで運んでそこからヘリコプターで緊急搬送するのがいいと思うんだけどこんな道（画像1）だしこれしか方法が無かったのか。
★滑落して亡くなった山岳登山者の遺体の回収に向かっていたヘリコプターが墜落。その瞬間の映像。メキシコのバハ・カリフォルニアで登山中に300メートル滑落して亡くなった女性登山者の遺体を回収する為に現地上空を飛んでいたヘリコプターが電線に接触して墜落するという事故おきたそうです。その瞬間を地上から撮影していたビデオ。着陸地点でも探していて電線を見逃したのかなあ。この事故でヘリコプターに乗っていた4人全員が死亡しました。Helicopter Unfall am Großglockner
1ゲト
夏休み中の子供達よ、ここでフェイク”って
書き込めば笑いが取れるんだよ。ジャリ共が。
フェ、フェラ？
標高が高いと気流が乱れるのに加えて空気が薄くなるから簡単には上昇できなくなるのでとっても操縦が難しいんだぞ
やったぜ！ラッキー
しかし、大惨事にならなくてよかったな
操縦へったクソやな〜
ワシなんか、ロール、ループ、背面も余裕やのに
ラジコンヘリで
救助の有料化反対してる奴なんなの？
登山保険とか作ればいいじゃん入らない奴は自腹でいいだろ
TVタックルでも取り上げていたな。
タクシー代わりにヘリを呼ぶ登山者がいるって。
ヘリって一時間当たりの燃料代が100万円近くかかるんだってな。
小型でタンクが100ｌ～200ｌぐらい入る
ケロシンで100円/ｌで2～4ｋｍ/ｌぐらいと考え満タンで3時間ほど飛べる
嘘はあかんで
一時間当たりの燃料代が100万円もしたら誰も利用しない
はいすぐ嘘付く～
1時間100万円もかかるなら1時間飛ぶのに1万リットルの燃料の積む必要があるが、それって10トン近くだぞ笑
お金ケチって安全判断迷うからNG
救助隊を悪く言うのはどうかお控え下さい。
お願いします。
どんなに訓練しても想定外が存在する現場ですので、隊員に非はございません。
もちろん想定外を訓練するのも訓練であります。
どうかお控え下さい。
今頃、関西方面は台風の勢力圏かー
いいなー
台風ってお祭りみたいだよね
いきなり救助の有料化について書き出すキチガイ
朝鮮学校有料化は賛成だけどね。
空気が薄いとこでのヘリ救助はほんと命がけだ
ホイストじゃないとはこれ如何に？
山の風を読むのはホント難しいからなぁ
もうちょっとで地獄の黙示録になるとこやったな
救助ヘリのパイロットがこんな下手くそでどうする
牧さんに怒られるぞ
秩父の連続遭難思い出す
桿ミスか上昇気流だと思う。
着地点の選択に崖を登ってくる吹上を計算に入れない素人やな…。
着地までのアプローチも不整地では出来るだけ垂直に入らなければ…
起こるべくして起こった事故だな…
知らんけど。
救助ヘリのパイロットが、
素人がどうこう言えるレベルの下手くそな訳ねーだろ。
何で着陸しないの？
MD902は山岳救助用として向かない
ラジコンヘリですらジャイロでホバリングの安定性保つようにできてるのに、実物のヘリはそういう仕組みないの？
吹き上げる風と 巻き込んで下降する風が強そうだ
目に見えない空気の流れの変化を見極めるのは非常に難しい。
高速で高高度を移動するのとは訳が違う
安定させて着地したいのに、着地地点にいた黄色い上着の人が邪魔に見えたよ。
もうナスすべナシ
気流が乱れて上手く飛べないの！
なんでこーなるの？
免許取り立てのネーちゃん？
山岳特有の上昇気流。
爆発させなかったパイロットさんGJ!
何しに来たんだろう。
ほんとだよな。出来ないんだったら家で寝てろよ、って感じ
富士山に気象用レーダーを設置する時のプロジェクトXの時も言ってたけど、空気が薄いし、気流が不安定で山の操縦ってすごい大変なんだってね。
ニュース映像 ttps://www.youtube.com/watch?v=SBotAIhRid4
超有能な匿名の人、ありがとう。
困るんよな～
離着陸地点付近に人いられると
開始直後からすでに気流ヤバいの分かるな
テールローターレスの空気送り込むタイプだね。
これって制御力小さくて横風に弱いのかな？
テールローターのピッチ動かすのとは違って、風量の強弱が
反映されるまでラグがあるからこういう状況下には
不向きな機体だと思う。アンチトルク方向で全力で抑えていた
のを少し弱めたら制御効かなくなって回りだした感じ？
これで済んで不幸中の幸いってとこだな。
それよか救助ヘリの有料化あたりまえだろ。
１時間10万でも安いわ。
そもそもこの高度でのノーターの容量が足らんのちゃう？
風量全開にしても空気薄過ぎてカウンタートルク消すのに十分な風量が得られてない、一旦スピンし始めたら止められずスピン加速、終了。
仕事でヘリをチャーターするけど、料金は概ね60万/時間。1分1万円ですよ。
へぇ～っ驚き！そんなにするんだ～？
観光遊覧ヘリが如何に安いか分かるねぇ～
諸々込みでだいたい一分一万って言われてるね
俺ん時は五人乗ったヘリが来てくれたよ
観光でも貸し切り30分で20万以上取られるし安くないだろ
国内でも5万くらいであるよ
「KNAUSは語りました。それは火曜日の夜には非常に暖かかったので、しかし、条件は、最適ではなかったです。高度と暖かい温度の増加に伴うので、空気密度が離陸します。 「だから、マシンが重すぎると患者の追加重量はその後、きりもみに落ちていたことが考えられ、」KNAUSは語りました。
馬鹿「どう見ても撮影者が悪い!!!(間抜け面
山岳救助にノーターはリスクあり過ぎ
わざわざ難しい所へ着地してるような・・・手前の広い所に下りればいいのに。
黄色の人、元気に動けるみたいだけど
何故ヘリを呼んだ？
滑落したら即死だろうし生きた心地しなかったろうな
折れたローターが人に当たらなくて良かったな。墜落後に機体が滑落しなくて良かったな。「不幸中の幸い」のオンパレードだ
昔アメリカ映画の撮影中にヘリがこんな感じでひっくり返って、地上に居た役者が３人くらいローターで切り裂かれて死んだろ
着陸地点のこんな近くに複数人いるなんてヤバすぎるわ
ブラックホークダウン！ブラックホークダウン！
スーパー61、ウォルコットの機が墜落した！
くるりんぱ
ヘリの墜落率も高いと言うのになぜかオスプレイの墜落だけ騒ぐマスゴミ
悪天候なのに非力なヘリを使ったのも原因だな
UHヘリでロープを垂らして救助できれば
地形の影響は受けずに済んだかもしれん。
山の山頂付近は気流が激しく気流の流れは目に見えません。
パイロットは経験と知識の上操縦に当りますが、一度不能になった機体は簡単に安定しないのがヘリの怖いところです。
幸いにがけ下へ落ちず山頂側へ機体が横転しているので助かったのではないでしょうか。
（操縦士より）
山の頂って気流が変化するから難しいよな、一度しっかり着陸すれば良かったのにな。
コードブルーと同じMDエクスプローラーだな。俺はやっぱりテールローターがある方がいい。高高度でのホバリングは難しい。
ノーターの欠陥が撮影されたという事かもね。