★日本車の実力。カワサキ・ニンジャZX-10Rニュルブルクリンク北でタイム計測こええ！バイクって凄いよな。2011年式のカワサキ・ニンジャZX-10Rがニュルブルクリンク北コースでタイム計測している車載動画の紹介です。これ、タイヤをコースに合わせただけの市販車だそうですよ。タイム的にはホンダ・NSX-Rより早い！前から思ってたんだけど、ニュルブルクリンクのタイムアタックって怖いよね。ガードレール近いし路面荒いし。もし事故った時とかなかなか救助が来てくれなさそう。広いしね。
★レクサス「ニュルで市販車最速タイムを叩き出したったｗｗｗｗｗ」Lexus LFA市販車には「量産型」というアレが付くんだけどね。でも限定500台だしなあ。素人の感想だけど、ちょっともっさり感があるように見えるのはミッションの影響かしら？サスペンションも市販モデルのままなのかしら？とてもスムーズな感じですね。レクサスのハイパフォーマンスカー「Lexus LFA」が8/31日にニュルブルクリンクでタイムアタックを行った車載動画です。ポルシェ911GT2RSを抜く7分14秒64！むっはー！
★ゲームでもこれを操作できるのが凄いｗｗｗドライバ視点の映像怖すぎｗｗｗ3分36秒ｗｗｗこれは早すぎワロタｗｗｗ
グランツーリスモ5で架空のレーシングカー「レッドブルX2010」をニュルブルクリンクで走らせているムービーです。このマシンの開発にはレッドブル・レーシング、セバスチャン・ベッテル、エイドリアン・ニューウェイが参加したんだよね。ゲームでもこれはすげいｗｗｗｗｗ
市販車ファステスト。パガーニ・ゾンダ R（6分47秒50）フルラップオンボード
おまけ、F1で走ってみた。 予備：youtube.com
F1で走っても6分半しか出ないものなの・・・？
モタスポはオワコン
ヒロカス東京こいやー！
※１
そりゃ直線よりもコーナー多いからな
コース幅ないから高速コーナー全開で走れんし
あと高低差も結構あるから、見た目よりもはりかに走り難いコース
聖地だからなぁ
共有オーナーで存続して欲しいよ
上下２つの動画並べて再生したら十分ゾンダＲもＦ１についていけてるね
有料でしょ
１０倍にしても走りたい奴いるんじゃねぇの
ヒロカズも金出せよ
俺も5円くらいなら出すから
キャプテンスロー大勝利
7分前半Yamaha YZF-R1 GSX-R600Kとかだな。
バイクだと7分後半だな
なんぼや。
言うてみぃ。なんぼいんねん。
なんぼ欲しいんや。なんぼあったらええねんな。
聞くだけやけど。
下のF1のは危険で全開走行出来ないからって結局デモ走行になってるから上のゾンダRよりもタイムは確か1分50秒近く遅いんじゃなかったっけ？
正直、車をテストするぐらいしかできんからなぁ
幅が狭いのと長すぎるのとでレースには向かないのもある
一般車走りまくりーの、クルマメーカーが走らせまくりーの、タクシーが客乗せて走りーの、観光バスまでもが走りーのしてるコースが車をﾃｽﾄするくらいしかできんとな？
距離が長いから整備にかねかかるのか？
経営者が余計な商売して失敗しただけと違うん？
※14
AUDI、PORSCHE、BMW、Mercedes の国内マーカーからクッション、レスキュー車等の保安費は無償提供されている。
むしろ破綻に繋がる負債が膨らんだのは本コースに設置した遊具アトラクションの不況が原因のようだ。
日産 ＧＴ‐Ｒ
富士重工業 ＷＲＸ‐ＳＴＩ
レクサス ＬＦ‐Ａ
ぐらい？日本のメ一カ一で『ニュル』を愛用してるのは
国内モータースポーツが終了の兆し。
車もバイクも売れません、買えません、若者いません。
外国人に来てもらうくらい
モタスポって世界レベルでヤバいのか
F1もドサ廻りばっかで知らん振りだし。
ステファンベロフが生きていれば・・・
よし
ドイツ車のレベルが下がるな
前に既にピンチになってて立て直してる所だったんだよな…。
それでアトラクションとか設置したんだっけか？
それが赤字っぽいよね。
まぁコースだけはお膝元のドイツのメーカーが死守するんじゃないの？
他のメーカーだって金は出すだろうし。
落書きを広告に塗り直しちゃえば無問題
ニュルといえば34GT-R
GT5で走れるから大丈夫
美祢サーキットは閉鎖されてマツダが買ったけどレースできなくなったな
あんな感じになっちゃうんだろうか
>ニュルといえば34GT-R
スカイラインＧＴ－Ｒはニュルでタイムを出すためにガチガチにチューニングしたのは有名だもんな。
ニュルでインチキといえばスカイラインＧＴ－Ｒｗｗｗｗ
まあレースには向かないコースだしねぇ…
でもこれ潰れたら車メーカー困らねぇか?www
跡地は農地にでも転用するのか？
それともメガソーラー？
遊園地設置したのが失敗なんじゃねぇか・・・。ルマンみたいに移動遊園地にしておけばいいのに・・・。
＞29
未だかつて北コースしか知らんヤツは困るね、GPコースでF1もやってんの知らんだろ。
遊園地とか余計な事に手を出すからおかしな事になる、アミューズメントとして成功してる鈴鹿やアメリカのサーキット（名前忘れた）の真似事して人集めようとしたのが失敗、リーマンショックが引き金となった世界的金融危機やその延長線上のヨーロッパ不安の影響もデカいんだがね。
とりあえずギリシャ氏ねと言っておく。
※2
一字一句間違わずそれと同じコメがあるだろうなと思ってたけど本当にあって驚いた
※10 下品だなあ・・・ どうにかならんのか、これ
エクレストンが「ニュルは潰させない」って言ってるけど、もうこの言葉を信じるしかなさそうだ。あとは地元メーカーの後押しくらいかな。
モタスポが文化として盛んなEU圏では、ニュルで速いってのは重要なセールスポイントだし。
ZondaRは一度でいいからドライブしてみたいな。ニュルじゃなく富士とかで
※36
あのゲイじじいの言葉は信じるな。 一番信用ならない人物なのに
聖地とか言われてるけど何が聖地なのか分からない。
崇めてるのは日本人だけなんだろ
テスト走行で使ってるくらいにしか話きかないじゃん
トップギアでジェレミーがあんな古臭くて路面状況も酷いサーキットでテスト走行して何になるんだ？って言ってた
確かにレース向けの車なら路面良い所走るし
一般道想定しても一般道でこんなスピードで走らない
ニュルでしか通用しないセッティングにしかならない
大半の車はもうニュルなんかで走りこまなくても十分完成されてる
一部のマニア向けスポーツカー()を仕上げたいメーカーとサンデーレーサーしか需要がないからでしょ
ニュルをありがたがってる奴なんて一部だろ、ゲームの影響
走れない道なんてどうでもいい
それよりホンダの鷹栖テストコース開放してよ
※28
悪質な広報チューンで有名になったのはR34じゃなくてR33じゃね？
日産はR34のニュルのラップタイムは公表しなかったと記憶してる。
理由はR33の前科で誰も信じてくれないことが分かってたから
下のＦ１の映像はかなりゆるく走ってる
ニュル北って普通に一般客もはしれるよね
エクレストンの言うことは信じないほうがいいだろうね
昔北コースでもＦ１やってたって事知ってる？
ニキ・ラウダの顔がクチャクチャなのもこのコースで事故って炎上して死にかけたから
今のヨーロッパってそんなに厳しいのかな？
Ｆ１の聖地イギリスのシルバーストンもこの間オークションで売りに出されたし
マイクロソフト買い取ってくれんかのう
福島のお礼に日本の自動車メーカーが協力して買い上げて世界に無償提供する位のこと出来ないのかね。