【再掲載】（x.com）（予備）一夜明けて
— hide (@silencesoeji) August 13, 2026
最初に載せた2台は深いところに沈んでいるため未だに確認できず
その時点では水没を逃れていた車がそのまま動けずに増水して水没していてらしく、その車は夜が明け上から確認できた
完全に水没しているのにワイパーが今でも動き続けていることに驚いた https://t.co/L0Hufohh20 pic.twitter.com/X8oKk0S1c8
水没して車たち
— パサヒト𓆉動植物 (@pasahito) August 13, 2026
天井まで水没しても通電してるハザードが悲しすぎる#線状降水帯#稲毛区 #千葉市#冠水 #浸水#大雨 pic.twitter.com/ukNMSvyhqx
朝からキツい動画ですね・・
バールのような物で一発で穴空いてるじゃん
前も紹介してなかった？
ネタ切れかい？
コインランドリー泥棒以外普段からバール持ち歩いてないやろがい
当の本人はパニックになってそれどころじゃねーよ
前に紹介したネタを拾うにしても、なんでこうも面白みのないやつを選ぶんだ？
ネタ切れっつーか、センスが根っこから腐ってんだろうな🫢 日本人じゃ真似できねーわ
知識はあってもいざと言う時思い出せねえんだよな
俺もダメだったわ
ナスビは用意してもらったかい？
お盆も今日までだ、また来年な。
丁度水没して出れなくなってたから助かる（ｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞ
EV系の感電があったのか否かの情報は全くない。
一番下の動画なかなか幻想的でいいな
どっかのアトラクションみたいやね
ツマンネおじさん「ツマンネ」
ネンマツネンマツゥゥゥ！！😡
マンネツマンネツマンネツマンネツゥ！
水没始まってオロオロしてるのに、悠長にヘッドレスト外す暇なんてあるかよｗ
普通はメーカー純正の脱出ツールや胡椒瓶（ジャック・リーチャー）をフロントに置いておくんだよ！
冠水道路に突っ込むようなバカはヘッドレストが外れることすら知らんと思う
割る方法以前にエンストで動けなくなる水深を走らない事を学ぶべきかと
水深が縁石より深い・タイヤの半分より・上路面の白線が見えない
この１つでも該当するなら絶対進んじゃダメ、これを守るだけでまず大丈夫だろ
車上荒らしが捗るからやめろ
ガラスが粉々になって危ないじゃん
怪我するよ
オススメに出てきて既に見た
こんなの俺のエルボーさえあれば1発よ！
わしのアックスボンバーで一発よ！
わしのデコピンで一発よ！
大谷翔平乙
石原慎太郎は障子を突き破ったが君はフロントガラスを割れるか？
おもんな
そんな事しなくとも、普通にドア開ければ良くね？
本当の事を言うと嫌われるぞ
忠告を無視してアンダーパスに突っ込みドンブラコになってから助けを求めたジジイの様に
アンダーパスが危ないからと忠告したらお前は警察かと怒鳴られたので無視したら
フルアクセルで突っ込みドンブラコになった。かなり深い所まで行ったので一緒にいた人が119電話したが到着する前に沈没した
水没すると水圧（外圧）でドアは開かくなるらしいぞ
スライドドアならOKなんです
ある程度車内に水が溜まって内圧と外圧が近くなってきたら開くらしいぞ
＞車内に水が溜まって内圧と外圧が近くなってきたら開く
確かにそうなんだけど、沈没最中は 車外の水位＞車内の水位 は絶対的なのよね
つまりドアが開く状況は車内完全水没で窒息死まで秒読みの状況じゃないかと。
ドアが開かなくてタクシー客が亡くなったばかりだろ
このボンクラうすらハゲ！
でも乗務員は屋根の上に避難できてる謎
でもわいのランボルギーニムルシエラゴは電動ドアやから
こういうときのためにJAF入ってんだろ
水没車で死んだ人のうち１人でも脱出方法を試さなかったと思うのか？
ドアあけようとする、窓を開けようとする、窓を割ろうとする
死ぬ間際まで死に物狂いで思いつく限り試してもどれもダメで死んだ人しか居ないだろ
ID:MwODg2NzI
じゃあ閉じ込めてやるから、やってみろよ
話はそこからだろ？
水圧でドアが開かなくなるんだよ
窓を開けるか沈む寸前になったら開くから冷静になれば問題無いんだけどね
焦るとシートベルトも外せず窓の電動も動かずでグダグダになる
最近は合わせガラス使ってる車も増えてるから割れないでしょ
後部座席やリアガラスなら普通のガラスの可能性もあるけど
その通りだ。自分はテスラを買いに行ったが、テスラは全窓合わせガラスで脱出用ハンマーでも決して割れないと聞き、購入をやめた。アルファードやプリウスも上級グレードほど合わせガラスが増え脱出が困難になる。脱出不能窓と脱出可能窓を分かりやすく表示することをメーカーに義務付けるべきだ。
建築基準法では消防隊がビルのガラスを割って進入できる窓に▼シールを貼るよう
義務付けられてますね。
ttps://www.agc-gk.com/bldg/products/entrance/
ID:U0NzIxMjQ
割り方をしらない無知
現在販売されている日本車でも同様です
だから横や後ろのガラスを割るように指導されます
ドアの窓や後ろの窓に合わせガラスを入れてるのって一部の高級車だけだったりしないか
軽自動車ですら穴の拡大しない合わせガラスが主流ですよ
古い車のガラスを割ってみせる動画を見て勘違いしてるのかな
割れた時にバラバラのつぶつぶぶになるのが合わせガラスで
割れにくいのは強化ガラスじゃないかな？
普通のガラスだと割れた部分が鋭利な刃物になるから
「穴の拡大しない」合わせガラスです
自由で開かれた自動車窓の実現に向け、米国と緊密に連携していくことを確認しました。
自由で開かれた？。窓ねーじゃん！
知識としては知ってるが試したことは無い
どうやって練習すればいいのか
ヘッドレストを引っこ抜けるような安物シートは安全性に乏しいやろ
こういうのでいいんだよ
ttps://www.recaro-automotive.com/jp/sport-seat/sp-x-avant
ヘッドレストてバックと一体型になってるもんじゃないのか
ttps://www.recaro-automotive.com/jp/sport-seat/sp-x-avant
通常の日本語だと柄（え、つか）は細長い持ち手を意味するんだが、
東海地方ではヘッドレストのステーを柄と言うのか。
ちなみに、最近の車は窓ガラスが割れにくくなってきてるから注意な
テスラなんかだとまず割るのは不可能に近いレベルになってる
軽微な衝突事故だったのが、衝突の衝撃で12V電源が消失してドアが開かなくなった。
直後にバッテリー火災が起きて周囲の人間が窓ガラス割って救助しようとしたが全く割れず、乗っていた3人が生きたまま焼き殺されてしまう事故が昨年起きた🙄
いや、普通に割れるよ(笑)
知らない無知なんだろうな 笑
最近の車は←何十年前の話をしてるのやら
材質も構造も変わってるし、当然割れ方も違う
仮に割れても基本的に人が通れるようにはならないのは昔から同じ
現状は色々なタイプが混在して運用されているので
救助にあたる人達は一通り知ってないといけないんだ
無知でも許される一般人でよかったね
テスラに限らずドア周り何かの重要な箇所にデザイン重視の為にモーターやらアクチュエーターを多様する風潮意味不明だわ
この手の物はすぐ壊れるってのをメーカーがまさか知らない訳ないよな
特に外車は
信頼できる道具ではなく、自慢できるオモチャだよ
別に間違った事じゃなくて君の考え方が凝り固まってるだけ
テスラのサイバートラックは全席が破壊防止ガラスだから緊急時に脱出できない
欧米ではシャオミの収納式ドアハンドルが、事故って電源喪失した時に外から開けられず
乗員が亡くなってしまうという件が報道された。
新興自動車メーカーは、デカいガジェット感覚なんだろうな。
車上荒らしがドライバーで使う手口ですね
豪雨の中のオープンカー最強ってこと？
指さして笑われるだけだろ
常に走り続けろ
雨天での強さ 普通車＞オープンカー＞バイク＞自転車＞歩行者
水害への強さ 歩行者＞自転車＞バイク＞オープンカー＞普通車
ワイは山道走るから脱出ハンマー常備してる
２つ目の動画は何？
ストツーのボーナスステージや！
ベッセルのドライバーでいける。
自分で状況判断して脱出すらできない馬鹿はどんどんしのうねドンドンドンキホーテ!
こんな動画見てる暇があるなら普通に脱出用ハンマー買っとけよ
ビーストじゃねえんだから、一般乗用車で合わせガラスでも割れないガラスなんてねえよ
割り方を知らないだけの無知
×割れない
○割れても人は通れない
無知すぎる
合わせガラスだとガラスを割ってもフィルムは残ってるから、破って抜け出すことができない。
テスラのサイバートラックで破壊防止ガラスが発表会で割れちゃう動画が上がってるから見てみ。
フィルムの強固さがみてとれるから。
テスラに限らず今はそれが普通よ
星の数ほど上がってる事故動画見てみなさい
正拳づきを一カ所に集中して連打すればいけそうな気がする
ここにいる奴らはマイカー持ってない無免弱者です
それ田舎の思考丸出しだからな。情弱だと気がついてすらいなさそうだから善意で教えてあげる。
マイカーのガラスを割ってみた人はあまりいないと思うのだ
わいの車ヘッドレストがシートと一体なんだわ死ぬわ
ワイの車はオプションのリアシートヘッドレストついてるわ
まずSIRIに相談してはどうだろう
ヘッドレスト取らなくても、小銭などピンポイントの設置ができる金属で窓は簡単に壊せるぞ。何なら、シートベルトの金具部分でも引き伸ばしで振り回し当てることで簡単に割れる。
廃車の窓割りしたけど簡単でねーな！おん？
小銭やシートベルト金具で割るのはほぼ無理
ヘッドレスト使う方法だって、なぜ簡単に金属で叩く方法ではなく、窓枠に突っ込む大変な方法が紹介されているのか考えればわかるかと。
車の中で割れるほど振ることは出来無いって散々言われとるやろ
記事と動画くらい見てから書こうね
さすがみんなトクリュウなだけあって詳しいね
どっかのテレビ局はヘッドレストで窓ガラス叩いて割れません！専用のハンマーを常備しましょう！て言ってた
局地豪雨に巻き込まれたら窓を全開にしとこうぜ！濡れるより命が大事
ベトコンに車の窓割る用にも使える上下で用途の違うタクティカルペン盗まれたわ！
変な妄想でちゅね
盗まれたのが妄想なんか？おん？ごら！貴様日本語達者なベトコンやろ？あん？ごら！珍棒出さんかい！クボタンとして使っちゃられらっちゃれら！おん？
やつらがジャンボタニシを食うときホジくるのに使えるからな
前にも見たことあるけど忘れてたわ いざって時に思い出せるかな
それより、割る目安が欲しいんじゃない？どこまで水が来たら割るって目安がないと行動できない人多そう
車がエンストして動けないなら、もう廃車確定コースなんだから割ればいい
足元のフロア上まで浸水してたらもうドア開かない
車乗りってこんなことも出来ないヘタレなんだよなあ
窓の端にヘッドレストを押し付ければてこきの原理で割れる
だからそれを紹介しとるんやが
押し付けるだけではてこの原理にならんだろ
因みに引っ掛ける部分が無くても割る方法はあるぞ
ベンツ(w221)のヘッドレスト外れない仕様になってた
オートポンチで簡単に割れる
車載してたら捕まるけど
ヘッドレストは普段抜き差しして動かしてないと
固着して抜けない事が良くある
シリコンスプレーなどを吹きかけて
スムーズに動くようにしておいた方がいいよ
アマゾンで脱出用ハンマーを買って乗せとけよ２０００円も出せば買えるんだから
貧乏人御用達の国産車いうたら鉄板ペラペラの戦時設計やさかい、ルーフもハサミで簡単に切れまっせ。
こんな動画が載るとさ、どっかのバカ役人が言い出すぜ。
「ヘッドレスト下金具全長が７ｃｍ以上の場合、許可なく所持したら危険物所持で逮捕する」ってかぁｗ
そもそも、運転席側を除くとパワーウィンドウは不要。運転しないやつは手動で窓を開閉すればいいだけ。それ本当に必要か？
BYDが水没したら、感電しそうだな。
水没して死者だした車は日本車だけどな
仕事で車の窓破るハンマー作ってるんだけど
買っとけよ高くないから
トラブルでキレたやつがグーでドアガラス殴ってたけど血まみれだったわ。あの半グレっぽいヤツでこれ。道具ないと無理や。
足や腕にチタンプレート入ってる人は、そこで叩けばOKです
水没してもワイパーが動いてんのシュールだなー
Amazonのを買って車に載せてるぞ 安いんやで
レカロなんで一体型なんですわ
水中でも動く電装系ってすごい
車の隙間に浮くようなもん入れれないんかなぁ
運転席・助手席ともにフルバケのわいはどうないせーっちゅーとんねんって話ですわぁ
オキシガムさえあれば、、、
そんなことより、腰の高さまで水没してきてもすぐにドアを開けられる腕力を身につける方が得策だろ
３０、４０回ぐらいの腕立て伏せを一日置きにでもやりゃいい
ドアガラスが合わせガラスの車もあるらしい
そういう車はどうすんの？
岡山の水路トラップにはまると、ドア開ける隙間ないで
ヘッドレスト式は、高級車の厚いガラスには無理なんよなぁ
そういう時のためのサンルーフなんやけど
合わせガラスを割れないガラスだと思い込んでる奴が居て草ｗｗｗ
飛散防止だぞあれはｗｗｗｗｗｗ
>>返信 743mg 2026年08月16日 09:26 ID:A4MDA1ODc
>>オキシガムさえあれば、、
↑
これ知ってるって何歳だよ
手動ハンドル付けとけよ
同感
平和ボケしすぎ（笑） そもそも車に乗るな
ウチの車防弾ガラスなんやけど…