ブレーキングの時ってこんなにコントロールが必要なもんなんだね。ベルギーのシメイ・エスコート・ラリースペシャルに出場したジャック・ニューマンさんのヘルメットカメラです。少し前のビデオですが面白かったので（^^）v
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【動画】冷戦時代の古い対戦車車両「FV4005」を復元するプロセス。
世界にこれ一両。冷戦時代にイギリスで開発された対戦車車両FV4005。それがユーチューバーのMr Hewesらによって復元されました。その過程を記録したビデオです。不格好に見えますが軍事マニアには大ウケなんだって。
世界にこれ一両。冷戦時代にイギリスで開発された対戦車車両FV4005。それがユーチューバーのMr Hewesらによって復元されました。その過程を記録したビデオです。不格好に見えますが軍事マニアには大ウケなんだって。
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豪雪地を走る上越線の貨物列車がつよい。というか運転士さんが大変すぎる動画。EH200形
【ひ】より。運転士さんが視界確保に使っているのはホウキだよね？こんだけ雪が降る地域の列車なんだからもう少し良い武器を与えてくれたらいいのに。と素人は思ってしまいますがもしかしたら雪質的にホウキが一番いいのかもしれない。群馬県の上越線土合駅で撮影されたJR貨物EH200のパワーと頑張る運転士さんのビデオです。
【ひ】より。運転士さんが視界確保に使っているのはホウキだよね？こんだけ雪が降る地域の列車なんだからもう少し良い武器を与えてくれたらいいのに。と素人は思ってしまいますがもしかしたら雪質的にホウキが一番いいのかもしれない。群馬県の上越線土合駅で撮影されたJR貨物EH200のパワーと頑張る運転士さんのビデオです。
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【動画】うるせえｗｗｗフェラーリF40で深夜のドライブやってみた。
なんつー音だ(ﾟoﾟ)深夜にフェラーリF40で爆走してみた動画です。インスタ360の棒の影響で少しグニャグニャしているのが残念ですが。見どころは3分45秒からです。これもう35年近く昔の車なんですね。
なんつー音だ(ﾟoﾟ)深夜にフェラーリF40で爆走してみた動画です。インスタ360の棒の影響で少しグニャグニャしているのが残念ですが。見どころは3分45秒からです。これもう35年近く昔の車なんですね。
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雨上がりのスリッピーなニュルブルクリンクを爆走する日産200SX（S13）の車載ビデオが人気に。
上手いんだけどレースでもないのに他車に近づきすぎててちょっと怖い。雨上がりの難しい路面でめちゃくちゃ早いカスタムされた1991年製日産200SX（S13）乗りの車載ビデオです。2分50秒まではニュルブルクリンクまでの道のり、コースインは3分05秒からです。5分33秒からの下り坂こええｗｗｗ
上手いんだけどレースでもないのに他車に近づきすぎててちょっと怖い。雨上がりの難しい路面でめちゃくちゃ早いカスタムされた1991年製日産200SX（S13）乗りの車載ビデオです。2分50秒まではニュルブルクリンクまでの道のり、コースインは3分05秒からです。5分33秒からの下り坂こええｗｗｗ
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ワイルド。アメリカで無敵のアルミボートが誕生したらしい動画。スワンプシャーク。
どんな厳しい条件下でも突き進む事の出来るアルミボート「スワンプシャーク」の紹介ビデオです。ドライブ部分に取り付けられたサスペンションが流木、沈み根からプロペラを守りつつ通常のトリム位置に瞬時に戻るように設計されていて、ペラに絡みつく草も強力なトルクで粉砕。またエンジンの冷却に外部の水を必要としない事から湿地帯や沼地でも走れるんだそうです。ワイルドやね。
どんな厳しい条件下でも突き進む事の出来るアルミボート「スワンプシャーク」の紹介ビデオです。ドライブ部分に取り付けられたサスペンションが流木、沈み根からプロペラを守りつつ通常のトリム位置に瞬時に戻るように設計されていて、ペラに絡みつく草も強力なトルクで粉砕。またエンジンの冷却に外部の水を必要としない事から湿地帯や沼地でも走れるんだそうです。ワイルドやね。
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V12の良い音動画。フェラーリ812スーパーファストで最高速チャレンジ。
6.5リッターV12エンジン（NA）800ps/8500rpm！そんな化け物フェラーリでアウトバーンの速度無制限区域を使って最高速チャレンジをしたAutoTopNLです。2速7500回転100km/hからや3速7500回転130km/h（動画後半）で回転数が急激に上がっているのはホイルスピンしている？とんでもねー車ですね。
6.5リッターV12エンジン（NA）800ps/8500rpm！そんな化け物フェラーリでアウトバーンの速度無制限区域を使って最高速チャレンジをしたAutoTopNLです。2速7500回転100km/hからや3速7500回転130km/h（動画後半）で回転数が急激に上がっているのはホイルスピンしている？とんでもねー車ですね。
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【動画】運転免許試験場で不合格となった女性の運転がこちらｗｗｗｗｗｗ
衝突して横転し、消防隊に救助されるはめに。アルゼンチン中東部ブエノスアイレス州のラヌースにある運転免許試験場で暴走してしまった女性のビデオです。アルジャジーラニュースによると女性は軽傷。極度の緊張でわけがわからなくなったと語っています。次の試験は3ヶ月後。
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デミオ乗りのお姉ちゃん駐車場でアクセルとブレーキを踏み間違えてブロック塀を破壊してしまうｗｗ
結構な勢いでドーン(°_°)動画は5分30秒から再生してください。左をバーに右をブロックにｗｗｗ後部全体をぶつけちゃったね。愛知県稲沢市北市場町西玄野のコインパーキングで撮影されたデミオ乗りの悲しいビデオです。紹介するほどの事故でもないんだけど、あんまり見ない角度からの映像なのとドラレコを撮影したらしき車がグーグルマップに映っていたのでそれも珍しいかと思って（笑）
結構な勢いでドーン(°_°)動画は5分30秒から再生してください。左をバーに右をブロックにｗｗｗ後部全体をぶつけちゃったね。愛知県稲沢市北市場町西玄野のコインパーキングで撮影されたデミオ乗りの悲しいビデオです。紹介するほどの事故でもないんだけど、あんまり見ない角度からの映像なのとドラレコを撮影したらしき車がグーグルマップに映っていたのでそれも珍しいかと思って（笑）
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激狭なコースを爆走するラリードライバーのヘルメットカム。 へのコメント
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川崎重工で世界最大級のディーゼル潜水艦「とうりゅう（SS-512）」の進水式が開かれる。
ディーゼル推進の潜水艦として世界最大級！そうりゅう型潜水艦の12番艦「とうりゅう（SS-512）」の進水式が神戸市の川崎重工業神戸工場で行われました。そのビデオです。ヤマトから軍艦マーチの流れとかテンションを上げてくるなあｗｗｗこの「とうりゅう」はそうりゅう型潜水艦の最終艦として建造され11番艦「おうりゅう」に続いてリチウムイオン電池を搭載し、従来のものより長く潜航できるんだって。全長84メートル、幅9.1メートル、高さ10.3メートル、基準排水量2950トンで建造費は690億円だそうです。（ウィキペディアより）
ディーゼル推進の潜水艦として世界最大級！そうりゅう型潜水艦の12番艦「とうりゅう（SS-512）」の進水式が神戸市の川崎重工業神戸工場で行われました。そのビデオです。ヤマトから軍艦マーチの流れとかテンションを上げてくるなあｗｗｗこの「とうりゅう」はそうりゅう型潜水艦の最終艦として建造され11番艦「おうりゅう」に続いてリチウムイオン電池を搭載し、従来のものより長く潜航できるんだって。全長84メートル、幅9.1メートル、高さ10.3メートル、基準排水量2950トンで建造費は690億円だそうです。（ウィキペディアより）
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【事故】誘導ミス？ボストン空港でユナイテッドとデルタ機が接触してしまう事故の映像。
地味だけど大問題。ボストンのジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港でユナイテッド航空のボーイング737 MAXが駐機中のデルタ航空エアバスA321と接触。その瞬間を機内から記録していたビデオです。
地味だけど大問題。ボストンのジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港でユナイテッド航空のボーイング737 MAXが駐機中のデルタ航空エアバスA321と接触。その瞬間を機内から記録していたビデオです。
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青信号でスタートダッシュを決めたヤマハYZF-R3乗りがお馬鹿な事故を起こす車載。
映像の雰囲気的にめちゃくちゃ上手い人がすり抜けしまくるドキドキ動画かと思ったのにｗｗｗただの下手くそだったｗｗｗ信号ダッシュを気持ちよく決めたヤマハYZF-R3乗りがお馬鹿な追突事故を起こしてしまう瞬間です。比較的交通量のある普通の幹線道路でメーター読み118キロて(@_@;)大腿骨骨折と頸椎捻挫で済んだみたいだけどこんな運転していたらそのうちあの世へ・・・。
映像の雰囲気的にめちゃくちゃ上手い人がすり抜けしまくるドキドキ動画かと思ったのにｗｗｗただの下手くそだったｗｗｗ信号ダッシュを気持ちよく決めたヤマハYZF-R3乗りがお馬鹿な追突事故を起こしてしまう瞬間です。比較的交通量のある普通の幹線道路でメーター読み118キロて(@_@;)大腿骨骨折と頸椎捻挫で済んだみたいだけどこんな運転していたらそのうちあの世へ・・・。
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自転車屋さんがクロスバイクについて本音で語る。チューニングのコツなど。
結構ぶっちゃけトークだねｗｗｗ自転車いじり初心者の方にはズギュッ痛いところを突かれるお話かもしれない。本編DVDの解説編らしいんだけどこれだけでも結構面白いお話だったので。私はスポーツ自転車には乗らないママチャリ派だけども。ママチャリストを集めてまたママチャリグランプリに出たいなあ。
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【動画】冬の気温が−58℃にもなるヤクーチアの暮らしが過酷すぎる。
1月の気温が−58℃にも達するヤクーチア（サハ共和国）では余りの寒さに車が凍り付いて動かなくなってしまう事があるんだって。そんな日の作業の様子を撮影したビデオです。これはこういう専門業者さんによるレスキューの映像なのかな？
1月の気温が−58℃にも達するヤクーチア（サハ共和国）では余りの寒さに車が凍り付いて動かなくなってしまう事があるんだって。そんな日の作業の様子を撮影したビデオです。これはこういう専門業者さんによるレスキューの映像なのかな？
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その仕事は危険度MAXすぎないｗｗｗ走行中の大きな船を止めずに荷物を渡そうとして(´･_･`)
51秒からのゴミだまりの下に流木でも隠れていたんやろうな。エンジンが跳ね上がっているし。走行中の大きな船に横付けしてボートから荷物を渡していた男性が危ない事になってしまうビデオです。荷物を受け渡しするのなら停止しても良さそうなのに走ったままなのは許可された仕事じゃなかったのかもしれないね。
51秒からのゴミだまりの下に流木でも隠れていたんやろうな。エンジンが跳ね上がっているし。走行中の大きな船に横付けしてボートから荷物を渡していた男性が危ない事になってしまうビデオです。荷物を受け渡しするのなら停止しても良さそうなのに走ったままなのは許可された仕事じゃなかったのかもしれないね。
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【動画】NASCARで壁走りという裏技が大成功してしまうｗｗｗｗｗｗ
ゲームかなｗｗｗミニ四駆かなｗｗｗバージニア州のマーティンズビル・スピードウェイで行われたNASCARカップシリーズ、エクスフィニティ500のファイナルラップでロス・チャステイン選手が行った「壁走り」が話題になっています。これが大成功し5位フィニッシュしたR・チャステイン選手がチャンピオンを決める最終戦フェニックスのチャンピオンシップ4進出を決めました。こんなん笑うわｗｗｗしかもコースレコードだしｗｗｗ
ゲームかなｗｗｗミニ四駆かなｗｗｗバージニア州のマーティンズビル・スピードウェイで行われたNASCARカップシリーズ、エクスフィニティ500のファイナルラップでロス・チャステイン選手が行った「壁走り」が話題になっています。これが大成功し5位フィニッシュしたR・チャステイン選手がチャンピオンを決める最終戦フェニックスのチャンピオンシップ4進出を決めました。こんなん笑うわｗｗｗしかもコースレコードだしｗｗｗ
ボクの彼女インドネシア人ですティックトッカーです
ウラヤマヅィー
日本人はモータースポーツに興味ありません
もう終わる国ですから
左手の指でレバー引くとシフトup 押すとdownのセミオートマなんだな 凄い
これでもまだマニュアル車がスポーツだと妄信してる日本男児
シフトノブが、女子小学生を見た時の俺のおちんちんみたいにピクンピクンしてる
オートマなんだし交通ルールもないんだから誰でも飛ばせて当たり前
つまりどちらかというと遅いほう
1分くらいはいいけどズ～ッとだとキチガイだな
オートマちゃう
クラッチペダル付きの超ローギヤードなシーケンシャル（パドルシフト）や
ツーペダルのオートマやで
シーケンシャルミッションはニュートラルや1速とリバースに入れる時だけクラッチ使うんやで
ギアの上げ下げにはクラッチ使わん
シフトアップは手元のレバーでやってるけど、シフトダウンはオート？
左手のパドルを手前引くとシフトアップで、パドルを奥に押すとシフトダウン。シフトダウンは指の甲で押すという凡人にはムカつく仕様。
車レースで1番難しいと言われる理由がわかりました
１番難しいとは禁句だろ
ドライバーの視点を示すマーカーがないとわかりづらいわぁ
子供でもできるから子ドライバーって言うんだよ
吉岡里穂さんプニプニもりまんて言うけど
おっさんも全剃りしたら自分の土手がプニプニになる。
お薦め
ホルスタイン・モリ夫と種馬マン
いや、赤甲羅とかトゲゾー甲羅投げたりせんのかい！
狭さでいうなら世田谷区の住宅街でラリー開催したらいいんじゃないか
命いくつあっても足りないな。F1よりこっちの方が命がけだろ
絶対的にスピードが違う
F1はレベチ
グリップさせるか滑らせていいかの差はデカい
ラリーは歳取ってもそこそこできるしね
F1はコースだからGで体力的にきついだけで楽だよ
路面もほぼ同じで安定しているし空力使ってコーナリング速度が速いだけ
ラリーは一般道で路面が常に変わるし
前走車が走った後はペースノートも役に立たないくらい荒れたりする事がある
コドライバーの読み上げるペースノートと違いを瞬時に判断
そういう対応が出来ないと上位にはいけない
フォーミュラーカーは少人数しか乗れないから競争率とかピンとこない
バトルの駆け引きならマリオカートの大会がレベチに違いない
F1のGの中でグリップ失わずに限界を攻めるのに比べれば
滑らせていい状況で走るなんて、Ｆ１ドライバーにとっては楽勝でしょ
1台だけのタイムアタックならいざしらず
雨で目の前真っ白でもひしめき合って高速走行するんだよ？
見た目は派手だからラリー凄いと思うだろうけどね
F1は楽とか言ってる低脳いて草
サーキットでも天候や周回増えると路面状況変わるし
タイヤの消耗度も気にしないといけないって知らんのかね
西で降ってて東は晴れとかもあるのに
ラリーの方が身近に見えて想像つくからかな
かなり広角だからサイドが流れて速く感じるけど、運転席の幅だけ映るくらいに拡大して観ると割と普通のスピードだぞ。道路も実はそこまで狭くない
足回りがすごい
3:15の合図は何だろ？
ナビがペースノートを読み間違えた
なるほど
砂が乗ってブレーキ効かんと思うけど、逆にドリフトしやすいとか？
マン島ツーリストトロフィーのイカレ具合のほうがいいな
あれはもの凄く刺激が強いわね。他が全部スローに見えちゃう
レーサーはカーキチだし名誉と報酬があるからどうでもいいがこんなことに命をかけてスリルを楽しむギャラリーの気が知れん
事故らない車なんていらん。
ベルギーって右ハンドルだっけ？
ベースがイギリスの車（フォードのエスコートMK2）だから右ハンドル
こんなの簡単だよ
パドルシフトに連動してシフトノブが動くのが面白い
ブレーキングするとリヤ荷重が抜けるから、
コントロールしないとすぐケツが出て、
一瞬ですっ飛んで行くんだよ
吐きそうになった
ハンドルで車をコーナーで曲げ
アクセルで車をコーナーで曲げ
ブレーキで車をコーナーで曲げる
それがラリー
ハンドルで車をコーナーで曲げ
ブレーキで車をコーナーで曲げ
アクセルで車をコーナーで曲げる
それがラリー
大事なことなので２度…
スズキ奈々でございます
よく道間違えないな
地図見ながら走ってると吐くぞ
それは助手の役割。
ルーフで前が良く見えないから、動画なのに前屈みになってしまう
俺だけじゃなかった。
対向車が来たらどうするんだよ。それにスピード違反だしルール守れよ
ここで颯爽とバイカスが飛び出して被害者面
やっぱラリーは見てて面白いな
所謂GTウィングと呼ばれるようなあのクソデカい羽根も一番の目的はブレーキング時の安定確保です
あれがあるのとないとでは天と地の差が出ます
バイカスの脳内はこういう運転に変換されますw
「父さん、着くの遅れてもえ〜から、ゆっくり走って〜や、ホンマ怖いわ〜」
っておかんが言ってるのが脳内再生された。
動画だとめっちゃ怖く見えるけど
実際に運転してるとそうでもないんだよね
漏れそうでトイレに急いでる私
直線でも修正舵の多さが目につく、普通の人が公道でやったら田んぼに落ちる
あんなに、忙しないのに
アクセルとブレーキを踏み間違えないのかしら
一人でオナニーするのはやめてください！ 🍌💦
本物の女の子がたくさんいるサイトです – 𝐍𝐔𝟒.𝐅𝐔𝐍 🥰