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Shocking Visuals from Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL/KATL) ! An aircraft marshalling ground personnel was hit by a Ground services truck, while a Delta Boeing 717 aircraft was approaching the gate.
— FL360aero (@fl360aero) December 14, 2022
Sources say, the ground staff is safe.
?@xJonNYC pic.twitter.com/DMQLxtYRK1
これはキッツい・・・。双方共にぼーっとしてたのかな。ウガンダで撮影された道路作業員がロードローラーに全身を踏まれてしまうという恐怖の事故ビデオです。（注意）
あーっとらんた前見てなかったでしょ！！
う～ん…、まあギリ合格やな
これ道交法的にどうなん！？
空港だから航空法やで
あちゃー
まあ生きてるらしいから
どうせインスタ中
誘導灯持ってるんだからよそ見とかいうレベルじゃないわな
この人にぶつかって止まってなかったら、飛行機にぶつかってたのでは？？
んな訳ないだろ。一応車線に沿って走ってるんだから。
そんなとこにいるからいけないんだろ
外国の飛行場って、名前が長いな
漢字って、やっぱり必要だよな
これは全面的にオレが悪い
オレが責任とる
オレオレ謝罪
グラハンやってるけど、出発時は通行帯は歩かないようにしてるわ。
動画みたいな奴に轢かれる可能性もあるからな。
デルタ航空は成田でも搭乗ゲートで誘導員の足をなくす事故があったな、、
機側でスピード出し過ぎやで。CABブチ切れ案件や
CABってなんですか？
サイクルベースあさひ
ドクターヘリが着陸できそうなのが不幸中の幸い
元航空会社勤務。
日本だと空港内の制限速度が30km/hで機体の近くだと15km/hだったと思うけど、海外には制限無いんやろか・・・？
ちなみにどうでもいいけど、ニュースにならないだけで数年に1回は空港内の事故でヒトがシんだりしている。空港関係者向けの事故ニュース見て愕然としたもんだ。
勤務してたなら分かると思うけど、暗くてどの会社の車両か分らん夜は普通に30キロ以上で走ってる奴多いし、なんなら停止線無視して一時停止もしない奴らも多い。
機体の近くで15キロはスポットの制限区域内の話だから誘導路走行してる機体とは関係ないぞ。
トムとジェリーの見すぎ
ボーディング・ブリッジのタイヤに轢かれた新人の警備員がいたな。
因みに夜間に誘導に従事する場合は赤色の誘導灯を両手に持つ。そして常に車両の通行に気を付ける。空港内は通行帯はあるものの意外と通行帯以外を走る車も多い。というか機体の周囲には通行帯なんて存在しない。誘導以外の作業中も周囲には気を付けないといけない。そして、ワイの車の前に立ち止まってはいけない。生き残りたければ。
何かシランが、長文で隙あらば自分語りすなはげ
航空機は急ブレーキっぽかったけど、事故があったから止まったのかな？
あのコックピットの位置からは角度的に誘導員は見えないと思う。
外人は頑丈だな
やっぱりこの手の事故って、ドライバーが前を見てないことが原因なんだな
轢きにいっとる。前見て無いんか？助手席に必ず誰か乗せとけ。こんなんで死んだらアホやで
それぞれの従業員の不注意は言うまでもなく、こういった業務（指示誘導場所と車両通路が同じことや運転手が運転中に業務確認操作でわき見をする状態）を見過ごしていた管理側の責任も大きい。
どこ見て運転してんだう
よく見たら、ボーイング７１７じゃないか！
クルーってるな
ヒロカスは人が死ぬ動画でお金を稼いでいます
ガチだったｗ
翼端監視員だなグラハンしてたから分かる
GSE突っ込んでこないようスポットインアウトで両サイドに配置
あのまま行ったら飛行機に当たっただろ