痛ってえ(°_°)バイクってこんなこけ方するんだな。ワイルドバイカーが激痛い事に。

痛ってえ(°_°)バイクってこんなこけ方するんだな。ワイルドバイカーが激痛い事に。ああん(°_°)半袖だし擦ってめちゃくちゃ痛い事になってるんじゃないの(@_@;)ライブリークで人気になっているワイルドなアメリカン乗りの振動増幅クラッシュ映像です。これ片手運転が原因なの?それとも故障か何かなのかしら。これ系のバイク乗る人ってデニムに白シャツ袖なしが多いのはユニフォームなのか。


カワイイけど危ねえ。ワイルド親父が6歳の息子にハーレーを運転させる動画。カワイイけど危ねえ。ワイルド親父が6歳の息子にハーレーを運転させる動画。もう腕を見るだけでワイルド親父wwwたぶんポール・タトル・シニアみたいな風体をしていると思うぞ。ヘイ息子よ!この直線だけ運転させてやるぞ!という流れで6歳の息子にハーレーダビッドソンを運転させてみた動画がYouTubeで高評価を得ていましたので紹介します。まぁこのバイクをこの速度で走らせていたら不意にハンドルを動かそうとしても6歳の男の子には無理だからね。大丈夫といえば大丈夫だけどでも危ねえ動画。

はやwwwハーレーダビッドソンで限界まで峠を攻めている男が目撃されるwwwはやwwwハーレーダビッドソンで限界まで峠を攻めている男が目撃されるwww
ハーレーハーエー!w(゚o゚)w
カーブでずっとガリガリ言ってるし(°_°)1分09秒すぎなんて後輪滑ってるし(((゚Д゚)))半袖だしwwwハーレーダビッドソンで限界までカーブを攻めている男がワイルドすぎる動画です。こいつマジはえーな。

運が良か悪かった事故。カムリに追突したハーレー乗りがトランクに着地してセーフ。運が良か悪かった事故。カムリに追突したハーレー乗りがトランクに着地してセーフ。
イエローラインでの車線変更に切れているようなのでアメリカでも同じなんだね。どこかで見た事のある事故映像だと思ったんだけど違う映像だった。事故だからアレだけどトランクに着地して衝撃が和らげられたので運が良かったと言っていいのかもしれない。

Biker is going to have some wicked road rash (予備)



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  1. 743mg のコメント: 2017年7月3日 17:23 ID:IyNjY2MDE

    んちゃ!

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:31 ID:I3ODMwNzU

      意味の無いコメで荒らしてんじゃねえよチキン野郎が。

      1. 匿名 のコメント: 2017年7月9日 22:58 ID:IzMTk4MjQ

        パピポ!

    2. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:05 ID:I0ODc0NjE

      これ高速道路で始まったら、転けるまで止まれないことが多い。
      もし見かけたら、後方で十分な車間距離とって追走してやってください。転倒したときの安全確保です。これくらいしか救えないです。

      1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:36 ID:MwNTYzNTI

        アクセル放して余計なブレーキングしなければ戻るで

  2. 743mg のコメント: 2017年7月3日 17:24 ID:U3MzQzNzc

    なんでバイクってこんなんなるんだ

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:00 ID:kyNzcxMDI

      フレーム硬性が弱すぎて起きるヨーイングって現象だよ。
      一度発生するとブレーキも厳禁、アクセルをOFFにしてじっくり減速しおさまるのを待つしかないって怖い現象だ。

      1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:14 ID:AxNjkyMDk

        ヨーイングって呼ぶ人も居るけど基本的にはシミーって呼んでくれ。
        ヨーイングは船や飛行機や車でも使うが、鉛直線を軸とした回転方向全般の事を指す言葉であって、つまりローリングやピッチングに対応する言葉
        乗り物関係ではかなり一般的な言葉だから誤用が気になる。

      2. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:45 ID:MxODQ4NTU

        ヨーイングじゃなくてヨーデルと呼んでくれ。
        ヨーロッパのごく一部の地方でのどを震わせて歌う技法だが、バイクの運転中にやりすぎてその振動がバイクの共鳴波数に合致したときに起きる極めて危険な現象だ。
        バイクと排気量などフレームの体積や構造によって波数が違うからどの波数のヨーデルを口ずさめばいいかわからないから、バイクに乗ってる時はヨーデル自体口ずさまない事をお勧めするぞ。

      3. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:51 ID:I3ODExMTk

        俺は好きだぞw

      4. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:51 ID:IzMjA1Mjk

        お前のめちゃくちゃ感好きw

      5. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 09:25 ID:gwMDA2NDQ

        ヨーデルができない俺は絶対安全って事か!?

      6. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 17:58 ID:Y2MDg1NDM

        シミーが正解。ほかはゴミハズレ

      7. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:21 ID:k3NTA5Mzg

        アフターファイヤーをバックファイヤーって言うようなものか?

      8. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:50 ID:k4NjAyNDc

        ヨーイング「ヨーイング ドン!」クネクネクネクネクネ ガッシャーン

      9. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:01 ID:k0NzU2NDY

        あとフレーム硬性はフレーム剛性って書いてくれ。

      10. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 01:21 ID:kyODk3Nzc

        ハイサイドじゃないの?

      11. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 02:16 ID:MzMTk4NTE

        ヨーデルwwwクソワロタ

      12. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 15:18 ID:k2NDcwNTE

        ヨーデル人気独占。うらやましい。

      13. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 21:39 ID:UwNDY4MzE

        ハーレーこかしてまで
        よっぽどヨーデル好きなオッサンなんだな

    2. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:55 ID:E1NjQzNjA

      一番の原因は片手で運転したこと
      路面が悪いからハンドルブレて
      直そうと思ったけど間に合わなかった感じかな
      難しいこと言ってる奴いるけど
      バイク乗ったことないんだろ知ったかw

  3. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 17:27 ID:M2OTc2OTk

    ズサっとね

  4. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 17:31 ID:IzMjg5Mzc

    タトゥーも消えるわ。

  5. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 17:33 ID:E4MzQ3Njc

    皮がむけたら大人になるぞ

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:31 ID:A2Njg2NzI

      コケる瞬間に仮性包茎を両手で引き伸ばしてコスり続ければクリニックの費用も払わずにすんだかも。

  6. 743mg のコメント: 2017年7月3日 17:34 ID:IzNjIwMDg

    ウォッシュボードと同じ
    ストレートでもニーグリップとリアにトラクションかけるのを忘れないでね!!

  7. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 17:49 ID:k4MTY5MDc

    カウリングやサイドにボックスを付けたハーレーによくあるウオーブルが起こった
    ある程度以上の速度100キロ以上で起こって対処不能になる
    リアから揺れ始めて減速すると大きな振れになって振り落とされる
    高速のハーレーの事故はこれが原因となることが多い

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:01 ID:YzNDIzMjQ

      神様ありがとうございます。ありがとうございます

    2. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:01 ID:I5MTY0NjY

      へえ博識だなあ。国産車でもこの現象はあるの?

      1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:10 ID:A3MjkyMzk

        バイクレーサーの動画で似たようなのがあるだろ
        つまりスポーツタイプのバイクでも発生する事故だよ
        要するに二輪車で40キロ以上出したらあかん
        40キロでも衝突したら死ぬ
        むき出しのバイクなんて乗るもんじゃない
        原付で30kmくらいので我慢しとけ

      2. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:54 ID:cyNTQ2ODg

        ハイサイドオジサン・ハイサイドおじさん♪
        きょうもズル剥けチンポコに~ヨーチン刷り込み走りだすー

      3. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:29 ID:A1MjU1NDY

        日本のバイクは300キロでも安定してるよ
        400キロ出るバイクもある

      4. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:20 ID:IzMDYxMTI

        フレームの剛性が高くても、タイヤ、路面の状態で発生する事もある。
        アクセルOFFとのコメしているのを見かけたが、パーシャルから徐々に速度を落とさないと動画の様になる。

    3. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 07:33 ID:Q2MjMzNTA

      レーサーレプリカはステアリングダンパー付いてるから大丈夫だと思われる

  8. 743mg のコメント: 2017年7月3日 17:52 ID:U1MjgxNjM

    デニムチョッキはホモの証し

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 00:25 ID:Q3MTM2NDI

      ワイルドだろ~?

  9. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 17:53 ID:U2NTI0OTc

    コケる前に一回転するのがイイですね

  10. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 17:53 ID:k3ODQzODg

    ウォシュボード?
    今はフープスっていうんで覚えておいてね。
    よそでウォッシュボードなんていってると
    「元バイク乗りが知ったかこいてる」って思われるよ。

  11. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 17:55 ID:I5NzA0NzE

    コケ方がワイルドだなw

  12. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 17:59 ID:I4MjA2NDc

    一回転して戻ったら激シブだったのにな。

  13. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:03 ID:AwMzM5OTg

    浅田真央より上手いスピンやな
    アグレッシブやで

  14. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:04 ID:UwMzgzMTU

    一回転したところ
    マリカーかと思ったわ

  15. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:04 ID:Q2NTkxODM

    馬鹿「どう見ても撮影者が悪い!!!(間抜け面

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:39 ID:A1MjA0NTg

      ああおもしれー、っで?

  16. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:09 ID:U1NzcyNzg

    すりおろし

  17. 743mg のコメント: 2017年7月3日 18:14 ID:UzMDUwNTY

    ガリガリズッサー
    ジジッズ

  18. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:26 ID:IzMTMxMjY

    あんなに引きずられてもあまり削れてない感じだな
    大根だったら一本すり下ろされてる距離だろ
    ぐちゃぐちゃになることで滑りがよくなるんかな
    うまいことできてるわ人体の不思議やね

  19. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:28 ID:IzMDQ5NTU

    もみじおろし

  20. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:30 ID:I4NzQ4OTI

    自転車でこれなったことあるは
    砂に乗るとハンドルがゆうこと効かなくなって
    だんだんブレ幅大きくなる

  21. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:34 ID:A2Njk4MDE

    ステダン付いてれば事故らなかった

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:21 ID:IzMDYxMTI

      付いていてもなる。

  22. 743mg のコメント: 2017年7月3日 18:35 ID:A2MzU2MDU

    くそわろたwww

  23. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:36 ID:IwMDgwNzE

    ジャダーってやつだよね。
    タイヤのマッチングでもなるときある

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 15:42 ID:M1MjY3MTc

      ウォブル
      ハーレー乗りでdeath wobbleって呼ばれてる
      正直言って国産に比べるとクソバイクだからな
      ソフテイル乗ってる身から言わせてもらうと

  24. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:38 ID:g0NDcyMjg

    よく擦り下ろされなかったな

  25. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:44 ID:cwMTIzNDE

    大根おろし系。

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:22 ID:I4MTcxNDU

      だいこんおろしの彼女募集記念レース

      1. 743mg のコメント: 2017年7月3日 20:56 ID:I5MTM2ODU

        戸田競艇の冠レース女子アナ泣かせ38歳(現48)群馬県在住
        人柄は良いのに女性に縁がない、ここいらで一発…やろ?w

  26. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 18:47 ID:QzMTM3ODM

    おれ、体重が女子みたいに軽いんだけど、かつて流行った250ストリート系は100キロだしたら大抵こうなってたよ。
    コケこそしなかったけど、一度ぶれだすと押さえ込むの必死。
    ちなみに2人乗りや、重たい荷物を背負ってるとこの減少起きなかったから、軽さが原因。
    メーカー開発者には低体重もしっかり考慮してほしいわ。

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:57 ID:YwNDg1Njg

      そりゃあ、軽すぎるとマスが中央に集まらんからな。自前で鉛のインゴットでも用意してシート下にでも搭載すれば。成人男性の平均的な体重(荷重)でバランス取れるように設計されてるんだから。

  27. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:00 ID:UzOTkwMjg

    郵便配達やってるけど、郵便物沢山積んでバイクが重くなってる時によくなるわこれ
    もちろんこんなスピード出さないから転びはしないけど

  28. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:06 ID:E1NjI5OTc

    一旦こうなったら渾身の力でタンク ニーグリップしてハンドル前に押し出す感じで抑え込む

  29. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:08 ID:U1OTE0NDA

    あのさぁ上にある「ネットだけだから絶対バレナイ」とかいう気持ち悪い女の広告いい加減に消せって言ってるだろクソ管理人!

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 18:10 ID:YxMDI5NzM

      そんなにイヤなら、見に来るなよ
      バカじゃねーの

    2. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 00:13 ID:Y1Mjg4Mjg

      マジレス
      広告非表示のアドオン入れろよ

  30. 743mg のコメント: 2017年7月3日 19:22 ID:g4NjQ2OTQ

    オーシット!って言うタイミングが遅くないか?

  31. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:27 ID:UwNTQ3Mzg

    リヤブレーキロックさせれば立て直せるかな?

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 22:24 ID:A1NTg4MTY

      直線での対処としては正解やね。ブレーキをリリースしたらまた振れるけど。ポンピングブレーキみたいにロックさせると抑えやすい

  32. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:36 ID:Q3OTg5Njg

    よわっ!
     
    雑っ魚!
     
    ほとんど脂肪で図体デカくなったクソ貧弱デブやなwww

  33. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:36 ID:I5Njc5Njg

    マン島TTの事故映像でも似たようなのがあったな

  34. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:37 ID:k3NDU2NDk

    日本でもそうだけど、半袖短パンとか露出の多い服でバイク乗ってる奴見ると馬鹿かと思うわ

  35. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:42 ID:A1MjUwMDY

    こいつ削れて、ダイエット成功っつ~てね。

  36. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 19:49 ID:c3ODMxOTI

    10:00 !

    1. 743mg のコメント: 2017年7月3日 20:41 ID:I5MTM2ODU

      10時になっとるぞ?w

  37. 743mg のコメント: 2017年7月3日 19:56 ID:k3NDU5MTc

    出川「なんで始まんのねえ~」

  38. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:08 ID:MwMDEzNDQ

    スピードが低いから摺りおろしだけど
    高速だったら千切れてたな

  39. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:10 ID:IwODE5MDQ

    クルーザーはこれだから。
    快適性を優先したために運動性能が著しく落ちてるからねえw

  40. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:15 ID:UxMzIxNDU

    オレのジムニーもシミーが出るんで困ってる、こうなったらスピードを落とすほか無い。

  41. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:17 ID:k4OTc0NDY

    チャタリングだっけ?

  42. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:24 ID:g5NDc1MDI

    ワイルドだろぉ~

  43. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:25 ID:AwNjEyODE

    補助輪つけとけば転ばなかったに

  44. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:41 ID:E4OTQ5MjM

    マン島以外でウィーブモードって初めて見た

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 00:05 ID:AwNzcwMTM

      丘越えてフロントが浮いて着地した時これなるね
      アクセル開けてリア荷重になる時とか
      ウイリーから着地した時にもなるから
      リアに荷重が乗りすぎるとなるのかも

  45. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:47 ID:Y5MjE3NDA

    もともとEVOやTCの一部は車重に対してフレーム剛性がとてもプアで、カウル付けた状態で120km/h以上出すと、ウォルブが発生するケースが報告されとった。
    アメリカのHgihwayは上限が120km/hだから、この問題は致命的。
    近年のTC、特にツーリングファミリーはフレームが再設計され剛性があがったんで160km/hでも安定しとる。

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:23 ID:IzMDYxMTI

      FLSTFでも200Kmオーバーで安定しているけどな。

  46. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:49 ID:I4OTg1NzU

    この状況になったことがないんだけど、素人考えだとリアブレーキをちょっとだけ掛け続ければ、なんとか収束するかも・・と思ったけど違うのかな

  47. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:50 ID:IzNjk4ODY

    バイク事故にあったものから言わせてもらうと、
    これは痛そう

  48. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 20:53 ID:MxMjI1OTM

    かっけぇー走りながら一回転してるぜ
    紅葉卸はいやだけど

  49. 743mg のコメント: 2017年7月3日 21:04 ID:k4Nzc2NTI

    ステアリングダンパーを付けて防止してたなぁ

  50. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:04 ID:I5NzAyNDQ

    部品一つ一つが重たそう

  51. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:05 ID:Q4NjU3MTE

    ウォルブ。パニアなどに大量に荷物を積載していると発声するらしい

  52. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:10 ID:YzMzM5NjM

    難易度たけーなぁ。
    タコ走り+360ターン+大根おろし4秒 の大技。優勝!

  53. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:23 ID:g4NDUyNDU

    1ゲット

  54. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:27 ID:U3MTQyODU

    このシミー現象ってタイヤがでかいjeepとかでも発生するだよな
    アライメントの狂いとか空気圧不足でぐにゃぐにゃのタイヤ履いてたりすると起きる

  55. 743mg のコメント: 2017年7月3日 21:32 ID:I3NDMxNzc

    ミニチュアみたいで笑うわw

  56. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:40 ID:I2NTIwODg

    なんか前輪おかしくないか?

  57.   のコメント: 2017年7月3日 21:42 ID:Q1ODQ2NjM

    急ブレーキ掛けたとき、こうなった。

  58. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:44 ID:A1NTkzMTM

    ちょっと古いパイプフレームのロードバイクだと飛ばしてジャンプ気味な着地の時にブルブルなるね。
    まあ何しようにもバイクから落ちないようにしがみついてるのが精一杯なんだが。

    1. 743mg のコメント: 2017年7月3日 22:17 ID:I5MTM2ODU

      おーおー!なるなる!瞬間腕力ダンパーの効かせ所やね

  59. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 21:47 ID:A1MjA2Mjk

    ヘルメットなかったら死んでたねこれ

  60. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 22:02 ID:AyNDY1NDU

    ココまで速度は出してなかったけど、こんな感じでコケて骨折したわ。
    リアがブレブレになって最後は横にガシャーンって。

  61. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 22:05 ID:YwNDg1Njg

    回避行動として正解なのはアクセルOFFじゃなくて、キープまたは加速だからな。

  62. 743mg のコメント: 2017年7月3日 22:06 ID:I3NDI5Nzk

    ネトウヨに煽られてるときのぱよちんみたいな動きしてるww

  63. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 22:46 ID:A2Njg0ODc

    普通はバイクに置いて行かれるパターンだが
    運悪くバイクの手前に・・・
    これは相当削られてるな

  64.   のコメント: 2017年7月3日 22:48 ID:A4NzY0MDk

    欠陥バイクやろこれは

  65. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:01 ID:g4NDU4MzU

    アプリリアrs50でリアロックした後、クラッチつないでアクセル吹かしたらこれなって骨折したな。
    あっという間に投げ出されたから、どうすれば良かったのか未だに分からん。

  66. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:20 ID:I4ODMzNDQ

    高速度での手放しか片手運転によるチャタリングだな
    いろいろ積んでそうだしバランス悪かったんだろう
    こんな軽装で只のアホだわ

  67. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:25 ID:UzODEzMTI

    やっぱりバイクにも補助輪付けなきゃあかんわな。。。

  68. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:39 ID:EwNTUyOTA

    モトクロスでなるときあるな。
    だいたい前転してしまう。

  69. 匿名 のコメント: 2017年7月3日 23:50 ID:Q2NTYzMjU

    おーっと、北野明夫ヘアピンで転倒!

  70. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 00:01 ID:YzMjg3Nzc

    ハイサイド耐えたときにも似たような感じになるよね
    結局こけたけど

  71. 743mg のコメント: 2017年7月4日 00:25 ID:UyMzY5NjI

    減速帯のデコボコ道をR6でアクセル全開で走ってたらなったわ

  72. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 00:26 ID:gyNTI1NzI

    バイクのステアリングもパワステにすれば起こらない現象じゃない?

  73. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 00:27 ID:M3MTMzNTA

    半そでで乗ってるから酷いことになってそう

  74. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 00:29 ID:E0MTE5OTE

    腕がおもっくそアスファルトに擦ってるやんけ・・・

  75. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 00:41 ID:Q5MzU3NTE

    ビクスクで似たことが起きたけど耐えられた
    原因はフロント空気圧低下と片手運転だった

  76. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 00:47 ID:Q3Njk0OTE

    余裕ぶっこいて片手運転してるからこうなる

  77. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 01:21 ID:c4NjkwOTA

    調子こいて車見下して車追い越して直後に転倒
    車は何事もなかったかのように通過
    最高にスッキリ♪

  78. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 02:02 ID:E0MTY4MDI

    なんか、知ったかクソバイカーが沸いてるようだが、これは前輪のホイールバランスが崩れているせいだぞ  大体60キロ以上で発生する 止まれば直る。

  79. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 02:21 ID:UxMDA3MDI

    回ったwww

  80. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 02:40 ID:M0MjgyNTE

    いってええええええええ

  81. 743mg のコメント: 2017年7月4日 03:15 ID:UyMDUzNTI

    ざまあ

  82. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 03:27 ID:MzMDM3NjQ

    ステアリングダンパーを装備してても起きるのに片手とかアフォ過ぎるwwww

  83. 743mg のコメント: 2017年7月4日 03:49 ID:M0OTQ4NTk

    フレームがもともと歪んでるんだろうな
    アクセルはパーシャルにして太ももでタンクを抑えると収まる
    アクセルオフは前荷重になって増幅させるから厳禁

  84. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 04:02 ID:QyNjUxMzI

    俺は夏でも長袖にグローブは絶対にしてた
    こういう事があるからな

  85. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 05:15 ID:YyOTYxNTQ

    路面の砂は大敵

  86. 743mg のコメント: 2017年7月4日 05:37 ID:M1MDExODc

    ダメだ完全にヨーデルがブレインにインプットされたチキショー
    読み返さないとヨーなんとかが出てこない

  87. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 08:33 ID:UwMjU3NjI

    ぶるんぶるん、バイクが揺れて
    一回転したところでクスっときてしまった

  88. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 09:05 ID:M0MTI1Mjk

    ヨーイングじゃなくて ヨーダな

  89. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 09:40 ID:Q3NjkzOTM

    ヨタヨタヨタ

    クルリンパ

    ズザーッ

    オーマイガー!

  90. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 11:16 ID:U4NjIzODQ

    惨めw

  91. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 12:40 ID:EzOTk3MTE

    ハードラックとダンスっちまったんだよっ・・・

  92. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 12:50 ID:M4NTI5MTU

    なんでそこでカットするの? その後どうなったの

  93. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 13:24 ID:QyMjg5ODg

    だっせぇw
    まあ、日本車だったらこんなコケかたしなかったのに

  94. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 14:23 ID:M1MTM2NDI

    昔スケボーに座って坂を降りて遊んでるときよくこうなった
    プルプル現象
    プルプルしだすともう止まらない・・

  95. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 14:29 ID:MwMzU5MTQ

    後車軸より後ろ(オーバーハング)に荷重を掛けるとこうなりやすいよね。ツーリング時は気をつけないと。

  96. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 14:51 ID:M2MzAyNzc

    これ高速でたまになるから怖い

  97. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 15:11 ID:I2Mjc4MTk

    ちょっとした段差をきっかけに始まることがある
    直進ゴケ

  98. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 16:04 ID:c1ODQ5Nzc

    あのまま一回転して何事もなかったかのように
    また走り出したら惚れてたかも知れんね

  99. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 16:34 ID:Y1MTU0MTI

    あんな軽装で単車乗るとか馬鹿丸出しだろ
    チャリの速度でも大怪我するわ

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 17:04 ID:M0MTMxODE

      まあ浅めのグローブとか靴とか派手にコケたらアスファルトにもってかれて簡単にどっか行っちゃうしね。

  100. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 16:58 ID:M1NzY1MjI

    たぶんサスのセッティングだよ
    伸びる速度が速い。
    ギャップでサスが沈んでショックを吸収したものの、縮んだサスが伸びる際、伸び上がり速度が速い為に車体を押し上げてフロント荷重が抜ける。
    その時ほんの一瞬はタイヤが地面に接地してない。
    で、タイヤが明後日の方向を向いたまま着地するからまたホップする。
    ダンパーの伸び減衰が弱いが、そもそも減衰機構が無いでしょ。

  101. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 17:39 ID:YyNDIwNjE

    俺は一回転したところで、動物園(?)で上機嫌で踊るゴリラの動画を思い出した
    濡れた床をスケートのように滑ってクルクル回るゴリラの動画
    もうバイクの揺れが、ウホウホはしゃぐゴリラにしか見えない…

  102. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 18:26 ID:E0MDM0MDA

    危ねぇここでコメ見なかったらヨーデルやるとこだったわ

  103. 匿名 のコメント: 2017年7月4日 19:31 ID:AwMzIzMTM

    フロントタイヤの偏摩耗が正解。

  104. 743mg のコメント: 2017年7月4日 20:05 ID:Y1ODQ1MTM

    めっちゃチャタリング起きてる

  105. 743mg のコメント: 2017年7月4日 22:11 ID:M1NzY1MzI

    左腕はおろしにされたね

  106. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 01:18 ID:M4Mjk2NTg

    ロックなコケ方だねぇ。

  107. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 08:05 ID:k1ODY5MzA

    タコ踊りと呼んでいた
    パッソル(50cc)でも発生する

    知識な

  108. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 09:57 ID:ExODgyNjE

    なんかこのスレめずらしくためになるレスが多い

  109. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 11:03 ID:IwMzkxMDY

    キャビレーション現象だな
    昔のキャブレターの機体にはたまにあるんだよ
    いまだとインジェクションだからな

  110. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 14:00 ID:E0MTAxMTk

    単にFフォーク延長し過ぎて剛性不足になっただけだな
    それにしてもバイクの360ターンは初めて見たわ

  111. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 15:55 ID:Q0NjI0ODI

    ギア上げて対処できなかったのかねぇ

  112. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 17:33 ID:I1MDUzOTM

    バイカスざまあでよろしく。

  113. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 18:55 ID:QyMjA4OTY

    削れてますなー;

  114. 匿名 のコメント: 2017年7月5日 19:11 ID:k3NDA5MTk

    腕がー!

  115. 匿名のコメント のコメント: 2017年7月6日 12:46 ID:QwNTc2NTg

    ウェブリング・・・だろ (>_<)

  116. 匿名 のコメント: 2017年7月6日 15:53 ID:MzNTU5MDQ

    タコ踊りで大体通じるだろ

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月10日 02:05 ID:U5NzQwNzg

      バイク海苔はそんな言葉は使わない

  117. 匿名 のコメント: 2017年7月7日 05:06 ID:A1MTc0NTM

    フレームの剛性が高速乗ってる最中ぶれるか?
    タイヤのパンクとかこうなったりはするけど。
    後はハンドル片手だったし 小石でも跳ねてハンドル操作誤ればぶれまくるよね。

    1. 匿名 のコメント: 2017年7月7日 21:54 ID:g2ODI4NTA

      フロントの荷重不足だよ。
      古いハーレーとかが直線で突然コケる原因。

  118. 匿名 のコメント: 2017年7月7日 07:42 ID:QzNTMwMTI

    半キャップかw
    顔削れてるな
    アホハーレー乗りは死に絶えろ

  119. 匿名 のコメント: 2017年7月10日 01:52 ID:AyMjU2ODQ

    しっかりした装備で乗っていても100キロからこうなれば大概はすりおろされる。半キャップだろうがフルフェイスだろうが100キロだとだいたいどっちも死ぬ。
    バイクはそういうもん

  120. 匿名 のコメント: 2017年7月14日 02:13 ID:A5MTgzOTU

    ワイルドだろ~

  121. 匿名 のコメント: 2017年7月22日 13:48 ID:k1MjU2Mzc

    これに限らず、バイク乗ってるやつで半袖は多い。
    酷いと半袖半ズボンの、まるで自分の乗るバイクは何があってもこけないとでも思ってるのかのようなスタイルで。

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