車修理動画。こんなん全損やん(´・_・`)というスバルXVを直す方法。凄すぎるけどどうなの。

車修理動画。こんなん全損やん(´・_・`)というスバルXVを直す方法。凄すぎるけどどうなの。いやいやいやwwwあの状態をここまでリペアできる技術はすごいと思うけどさwwwいいのかこれはwww左のサムネイル、容赦なくぶった切っててワロタwww見た目は完璧に仕上がっているように見えるけど強度とかどうなんですかね。日本の中古車で「修復歴あり」ってのにはさすがにこんなのは含まれてないよね?
ボロボロの辞書が新品のように。これぞ職人技。本の修理屋さんの動画がはてブで人気に。ボロボロの辞書が新品のように。これぞ職人技。古本の修理屋さんの動画がはてブで人気に。これは凄い。あのボロボロの本がここまで綺麗に。古本の修理を行う職人のビデオがはてなブックマークで話題になっていましたので紹介します。古くなったものを直して使う。とても良い事だよね。親父から娘へとか素敵やん。私も将来息子に譲りたいと24歳の時に買った時計を大事に使っていますが未だに息子ができません。というか結婚ができないの・・・。
事故ってトランク部分を盛大にベコらせた車を復元させるリペア職人のワザが凄い。事故ってトランク部分を盛大にベコらせた車を復元させるリペア職人のワザが凄い。すげー。こういうのは言葉が分からなくても見ているだけで楽しい。トランク部分が激しくやられた事故車を復元させるリペア職人のワザが凄い動画です。サムネイルは歪んだボディーをウインチで引っ張りある程度元に戻しているシーンです。ここまで綺麗に直ってると素人の目では分からないよね。少し長い動画ですが面白いと思ったので是非ご覧ください。これはカーコンビニ倶楽部もびっくりの職人の神動画。
左リア大破。リタイヤレベルのマシンをわずか30分で走れる状態に戻すシトロエンのメカニックたち。左リア大破。リタイヤレベルのマシンをわずか30分で走れる状態に戻すシトロエンのメカニックたち。
すっごいなあ。プロフェッショナルだなあ。WRCラリーポーランド2016より。木に衝突して左リアを大破させリタイヤか?と思われる状態のマシンをわずか30分間で走れる状態に戻してしまうシトロエンのメカニックたちの作業の様子です。作業が始まってからの動きがめちゃくちゃ早いな。超テキパキ。それぞれが自然と役割分担できている感じ。
ubaru. Body repair. Part1. (予備)

Subaru.Body repair. Part2.

ホンダフィットを直す方法。 (予備)


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  1. 743mg より: 2017年3月9日 00:46 ID:Q2NzMyNjE

    1げと

    1. 743mg より: 2017年3月9日 08:00 ID:UzMjU0MDA

      氏ねよブリーフにこびりついたウンカスが。
       
      管理人さんコメ欄荒らしは削除してください!!!!

      1. 743mg より: 2017年3月9日 10:38 ID:U4OTE5NDQ

        お前もだろうが

  2. 743m より: 2017年3月9日 00:49 ID:AyOTQwMTU

    シャシーやメインフレームを切断ないし修正しない限り
    いわゆる事故車扱いにならない場合が有るからね。

    1. 743mg より: 2017年3月9日 09:14 ID:A3OTM2NzA

      修復車だろそれ。
      事故車と修復車の定義が違うからちゃんと書かないとダメよ~ダメダメ

  3. 743mg より: 2017年3月9日 00:50 ID:EyMjI5MTM

    今でも普通にニコイチ、サンコイチの車が中古で売ってるけどね

    1. 743mg より: 2017年3月9日 02:49 ID:UyMTE1NTY

      初めて買った車がNA6ロードスターなんだけど
      探してる時マツダ販売店の中古車がもろニコイチだったわ
      シールが手塗りで怪しいなーと思って販売員に聞いたら
      すっとぼけてたわ数台試乗して買わずにさよなら

  4. 匿名 より: 2017年3月9日 00:51 ID:Q4NjcwNDU

    新車買うのとたいして違いがない程度の修理代かかってそうだけど意味あるのかなこの修理?
    修理依頼者にとってよっぽど思い入れのある車とか?

    1. 743mg より: 2017年3月9日 00:55 ID:Y1NDg0NDc

      技術デモじゃないの?

      1. 743mg より: 2017年3月9日 07:38 ID:UyMDc3MTg

        車を売りたい国からしたらいい迷惑だよな

    2. 743mg より: 2017年3月9日 09:05 ID:UzMzA1MTk

      元車0円追加パーツ50万円で仕入れてきて1ヶ月かけて修復したのが150万で売れるならクルマ屋はやるだろ。

    3. 743mg より: 2017年3月9日 09:09 ID:A3OTM2NzA

      海外だと関税かかって現地価格が日本の2~3倍になるから修理した方が安い場合が多い。
      フロントボコボコ300万、リア大破100万クラスなら買い直すよりは安くなるだろう。
      あ、フロントボコボコは馬にぶつかって大破した時の修理代な。

      1. 743mg より: 2017年3月9日 13:50 ID:Q5NTA0MTk

        馬w

      2. 743mg より: 2017年3月10日 19:12 ID:c1MjQyNDY

        これなんかで見たな。ちょっと前の日本車を修理しまくってみんな乗ってるというのを聞いたことがある

  5. 743mg より: 2017年3月9日 00:51 ID:Y4NTIxMzk

    SVとみてSVXかと思ったらXVだった

  6. 1000mg より: 2017年3月9日 00:53 ID:YyOTI3Njc

    タイトル修正しました(´・_・`)

  7. 743mg より: 2017年3月9日 01:14 ID:czNTc2MTI

    何の希少性もない大衆車にここまでやれる気力がすごいと思

    たとえデモンストレーションでも面倒すぎてやってられん

    1. 743mg より: 2017年3月9日 07:44 ID:UyMDc3MTg

      昔はコレが当たり前だったんだよ。
      むしろこういった歴史にほうが長い

  8. 743mg より: 2017年3月9日 01:17 ID:Q5MjIxODE

    たまーに9年落ち、走行距離1万キロ以下で8万円みたいなコンパクトカーあるけど、修復歴なしってウソなんやろか。
    素人には分からんやろなぁ・・・・

    1. 743mg より: 2017年3月9日 08:29 ID:AyNjE5NjU

      自社整備車検で乗りだし40弱になるだろうし
      歴無しどころか整備記録簿ももちろんないだろうから
      次回の車検で交換修理だらけの不人気車種ならありえる値段で不思議じゃない

  9. 743mg より: 2017年3月9日 01:29 ID:U4ODg3NDc

    あれだけボロボロだったのを思うと見た目が綺麗でも乗りたいとは思わないな〜。
    韓国人が殆ど整形して綺麗になったり格好良くなったりしているのと一緒で、関わりたくないです。

    1. 743mg より: 2017年3月9日 07:40 ID:UyMDc3MTg

      スクラップのアメ車を引っ張ってきてレストアしてるヤツとかいるじゃん

      1. 743mg より: 2017年3月9日 08:39 ID:U4MTIwMTc

        それは希少価値があるし元々がカッコいいからやで…

      2. 743mg より: 2017年3月9日 13:53 ID:Q5NTA0MTk

        プリウスに囲まれた環境のアメ車には希少価値がある
        同じようにロシア車に囲まれた環境だとスバルや日本車に希少価値かでるんやで

  10. 743mg より: 2017年3月9日 01:33 ID:EyMjAwOTY

    人件費が高い日本では希少車しかコスト掛けて直しても利益でないわな

    1. 743mg より: 2017年3月9日 07:40 ID:UyMDc3MTg

      日本で希少な車なんてないだろ

      1. 743mg より: 2017年3月9日 08:39 ID:EyMjAwOTY

        TOYOTA2000GTに謝れ
        倒木で壊れた2000GT修復するぞ

      2. 743mg より: 2017年3月10日 19:41 ID:QwMjMzOTM

        倒木で修復した2000GTの価値って修復歴ありで下がるのかな

      3. 743mg より: 2017年3月11日 10:34 ID:A5NjM1Njc

        開発者のひと曰く新車時の形状を維持してる個体は存在しないそうな

  11. 743mg より: 2017年3月9日 01:44 ID:kwNTUyNjU

    これはなんか走行時にフラレたり
    次事故ったときペッシャンコになったりしそうで
    直して乗るレベルじゃない気がする…

  12. 743mg より: 2017年3月9日 01:57 ID:YxMjg4MjQ

    職人すげえな

    1. 743mg より: 2017年3月9日 21:25 ID:c0MzM5MDE

      日本人の板金技術のほうがレベル高いよ。
      このオッサンの手順や方法は間違ってないけど。

  13. 匿名 より: 2017年3月9日 02:05 ID:czOTExNTY

    起こし屋って言って普通の工場じゃやらない仕事を請け負う処もあるんだよ。
    でもやってる作業はちゃんとしてると思うな。あのリヤフェンダーはうちだったら取り替えてると思うけど。そして中古パーツ使ってるから修理代も見た目程かかってはいなく、ちゃんと利益は出ていると思われ。

  14. 743mg より: 2017年3月9日 02:20 ID:E4ODc4NDc

    うわぁ…新車でもウンコみたいな車なのにもうこれダメでしょ

  15. 743mg より: 2017年3月9日 02:45 ID:UyMTE1NTY

    リアドアにBloodで吹いた

  16. 743mg より: 2017年3月9日 02:52 ID:kwNzMwNzg

    絶対に剛性ガタ落ちでしょ

  17. 743mg より: 2017年3月9日 02:54 ID:Y3NDc1NzY

    溶接ミスってない限り強度的には変わらんと言うか
    問題ないと思うけども。
    むしろ溶接個所だけに限れば上がってるかもw

    1. 743mg より: 2017年3月9日 04:11 ID:Y0ODExODc

      弾性限界を超えて変形した金属を見た目だけ戻して強度が変わらんと思うとか…幸せな脳味噌だな

      1. 743mg より: 2017年3月9日 05:32 ID:Q4NDYwNzU

        塑性変形した金属は、固くなるんじゃないの?

      2. 743mg より: 2017年3月9日 07:41 ID:UyMDc3MTg

        走ってガタガタ・ギシギシ言わなかったらいいんじゃねーの
        こんなことするヤツは、そもそもそれくらいのことガタガタ言わねーだろうし。

    2. 743mg より: 2017年3月9日 09:10 ID:U4MzcyOTU

      ハイテンの溶接だしプレスで1枚出しと溶接して2枚だと2枚の方が弱くなる

  18. 743mg より: 2017年3月9日 03:53 ID:UyMDc3NzI

    こんなんが中古車ですって売ってたら怖い

  19. 743mg より: 2017年3月9日 03:53 ID:Q4NjczMDY

    ロシア人だから経験の数が違うよねw

    1. 743mg より: 2017年3月11日 03:25 ID:U4MDA1NjA

      ロシアじゃこういう板金の歴史の太さも市場の大きさも違うんだろうなって思わせるものがあるよな。
      あんだけ事故多くてボロ車乗り続ける文化だと、このレベル当たり前にこなしてそう。

  20. 743mg より: 2017年3月9日 04:07 ID:cyNjg0MTM

    サンダーみたいなので削ったら鉄板薄くならないのかな

    1. 743mg より: 2017年3月9日 13:55 ID:Q5NTA0MTk

      日本でもレクサスの板金で似たようなことやってるからもんだいないんじゃね?

  21. 743mg より: 2017年3月9日 04:26 ID:Y3NTkzODY

    新しいの買え!!

  22. 743mg より: 2017年3月9日 05:47 ID:cyNjA2NTI

    ロシアの技術すげええええええええええ

  23. 743mg より: 2017年3月9日 06:15 ID:cxNjcwMjM

    修理代いくらかかるんだろう。

  24. 743mg より: 2017年3月9日 07:28 ID:IyNzgyMTA

    事故の衝撃をボディーで吸収するから歪みは構造上歪みは完全に取れないだろ
    走行するとドアなどの隙間から異音がすると思うし真っ直ぐ走るかも怪しい

    1. 743mg より: 2017年3月9日 08:43 ID:U4MTIwMTc

      いくら見た目綺麗でも事故の衝撃と修正のおかげで金属疲労でボロボロやろね
      モノコックだから全体で剛性出すのに一部の歪みと剛性低下でバランス最悪やろね

  25. 743mg より: 2017年3月9日 07:48 ID:QzMzE4MDM

    エドもびっくり。

    1. 743mg より: 2017年3月9日 09:53 ID:Y3MDIxODQ

      やあエド 調子はどうだい?
      え?まだできていない?
      でもキミの魔法の手にかかればあっというまに修理できるさ

  26. 743mg より: 2017年3月9日 08:09 ID:YwNDQ2MjE

    ねえ PHVでXVが出るの?
    スバルで燃費良いなら完璧じゃない

  27. 743mg より: 2017年3月9日 09:03 ID:A2NDY2ODg

    フィットはフレーム引っ張ったりして起こしてる感じがするけど、XVは外装の
    交換・板金だけで済んだのか。丈夫な車だな。

  28. 743mg より: 2017年3月9日 09:14 ID:U4MzcyOTU

    モノコックで屋根取り外して修理なら中にパイプフレームにしないと強度でないだろうな フィットはサスペンションの取り付け穴からだと真っすぐ走らないかも まあ日本だと廃車でパーツ取り

  29. 743mg より: 2017年3月9日 09:23 ID:cyODE4MTA

    強度は落ちてるだろうね、ロールバー装備してほしい。

  30. 743mg より: 2017年3月9日 09:39 ID:cyMzI1NzA

    超希少車ならかなり儲かるだろうけど大衆車じゃほぼ、うま味が無い気がする
    趣味とかなら楽しいんだろうけど
    技術と根気はすごい

  31. 743mg より: 2017年3月9日 09:52 ID:YzNzEzNTQ

    よほどの名車じゃない限りここまでするのは無駄

  32. 743mg より: 2017年3月9日 10:08 ID:U1MzMyNjE

    修理費用といくらで売れるのかが気になるな
    まあ儲かるからやってるんだろうけど

  33. 743mg より: 2017年3月9日 10:24 ID:Q4NTc1MTU

    このロシアのおやじの仕事っぷりは見てて楽しいけど、この車を買う気にはならない。

  34. 743mg より: 2017年3月9日 10:30 ID:gzMjU4MTQ

    素晴らしいな。
    物を修理して長く使う文化って日本にもあったんだけどな。
    車に限っていうと無くなっちまったね。

  35. 743mg より: 2017年3月9日 10:44 ID:A3MjAxNTE

    潮風にさらされた車の方がよっぽどやばい

    1. 743mg より: 2017年3月13日 16:20 ID:AzNTEwMjA

      港湾作業員舐めてんのかコラ

  36. 743mg より: 2017年3月9日 10:48 ID:Q3MjAxNTk

    昔しは普通にやってたぞ

    俺のシルビアは屋根交換されてたぜ、内張り剝がしたら 溶接だらけ。 108万。。どうりで安い訳よ。

  37. 743mg より: 2017年3月9日 11:02 ID:UzNjcwMDE

    コンピューター制御のフレーム修正機があるから、日本ならこんな手間かけずに同じことが出来る。
    修正後に、フェンダーとかの外装だけ取っ替える。
    パーツは廃車にするやつから引っぺがしたのが流通してる。
    一回くしゃくしゃにした紙で折った折り紙みたいなもんだから、強度はもちろん無くなってる。

  38. 743mg より: 2017年3月9日 11:29 ID:A2NDY2OTg

    10年くらい前から、高張力鋼板(ハイテン材)の使用部分が増えてきてるけど、
    板金できるのだろうか?

  39. 743mg より: 2017年3月9日 11:48 ID:kxOTQ4OTI

    中津川スバル思い出したわ!!

  40. 743mg より: 2017年3月9日 11:57 ID:Y3NjE5NjE

    直すよりボディ新品にしたい

  41. 743mg より: 2017年3月9日 13:05 ID:U2MTk0MDc

    スバルはピラー3重だと思うが外側だけ溶接してるっぽいね
    次に横転したら屋根ペチャンコになりそう

    1. 743mg より: 2017年3月12日 11:02 ID:M0NTk5NzI

      このロシア人の他の動画では、ちゃんと1枚ずつ溶接してる様子を撮ってるのもあった。

  42. 743mg より: 2017年3月9日 13:09 ID:A0Nzc5NTk

    値段相応ならいいが事故隠してぼったくるのが問題

  43. 743mg より: 2017年3月9日 13:22 ID:A1MTM4NTU

    これキシキシガタガタあちこちから異音しまくりやろ
    でな、馴染んできた頃に深刻なガタが発覚するんやで
    なんぼ新しくてもスバルは回すと振動出る方やしなぁ…

  44. 743mg より: 2017年3月9日 13:30 ID:EyMzk1MzQ

    保険屋が出す修理代でこれと同じ修理期待するなよ
    それと、これだけ修理するとボディー剛性が変わるから
    走りも変わるぞコーナーに入ると踏ん張りすぎたりフニャフニャだからな

  45. 743mg より: 2017年3月9日 15:06 ID:kxOTI3NTI

    俺がお気に入りに入れてるロシア人動画で驚いたw
    日本の板金より質は落ちるけど、車を生かすための修理としてこのロシアンの修理は正しい。
    ロシアの再生補修パーツの流通はかなりのもので社外品のバンパーやフェンダーなど日本車の部品はかなり多い

  46. 743mg より: 2017年3月9日 16:44 ID:Q2NjkzODU

    金と暇さえかけりゃ治るんだぜ?

  47. 743mg より: 2017年3月9日 17:09 ID:EyMTY4NDY

    こうやって技術は伝承されるんだが
    日本ではすでにやってないよね
    故障事故は全て部品交換
    物が作れなくなると国は亡びる

  48. 743mg より: 2017年3月9日 17:13 ID:AyNzg5MDU

    費用対効果の問題じゃない!こういう事が大好きで、壊れたものを綺麗に修復するのが好きで好きでどうしようもない結果、仕上がりがとんでもなく高品質になってしまう。ってことだろ?好きこそものの上手なれ。でしょ?

  49. 743mg より: 2017年3月9日 17:24 ID:QxNjg0OTE

    これが噂の板金7万円コースか

  50. 743mg より: 2017年3月9日 17:28 ID:c0MjcxMDU

    強度がダメダメだから、まともな考えの人間はやらない方法

  51. 743mg より: 2017年3月9日 17:53 ID:c0NTk4MjU

    海外のフィットってシャトル顔なんだな

  52. 743mg より: 2017年3月9日 18:18 ID:AyODU5NDE

    ちょいと調べてみたらロシアの輸入車に対する関税は製造後5~7年経過で
    25%とまぁバカにならない数字だし現状スバルはロシアで現地生産
    してはいないようだ
    輸入車の割高さに目を瞑れるならいいが、そうでないなら
    こうまでしても直さなきゃならんべねぇ・・

  53. 743mg より: 2017年3月9日 18:28 ID:MxNzQ2MTQ

    新車と比べて良いの悪いの?

  54. 743mg より: 2017年3月9日 18:30 ID:EyMTE2MjA

    思いの外、丁寧な職人仕事してるんじゃね?>ロシア人
    チョッと感動した。
    まぁこんな車は買って乗りたくはないけどw

  55. 743mg より: 2017年3月9日 19:12 ID:cyNTM0ODU

    弟が乗ってたファミリアのGTなんとかでこんな修理したわ。廉価グレードを一台買ってきてパネルを移植してたよ

    1. 743mg より: 2017年3月10日 12:55 ID:M1MjMzNTU

      時期によっては補強板とか安いのには入っていないから良くないんだけど、ホワイトボディーにしろ

  56. 743mg より: 2017年3月9日 20:49 ID:E3NzI1ODM

    クズだね

  57. 743mg より: 2017年3月9日 21:22 ID:A0Nzc5MzQ

    どんな事故だよ。左側から何かぶつかって横転して1回転は転がってるように見えるけど。

  58. 743mg より: 2017年3月9日 21:45 ID:UyMTA4MTA

    疲労強度はガタ落ちしてるだろうし、局所的に強度が上がった分、応力分布に偏りが出て最悪走行中にクラック入るやろうな

  59. 743mg より: 2017年3月9日 21:54 ID:g3ODEyODY

    フレームがキチッと規定値に戻ったら何の問題もない

  60. 743mg より: 2017年3月9日 23:19 ID:c2ODE1NDA

    修理歴ありはこんなのも含まれるよ

  61. 743mg より: 2017年3月9日 23:37 ID:Q5NTA0ODA

    衝撃緩衝部と強度メンバーは違うからこれでいいじゃん。

  62. 743mg より: 2017年3月10日 02:59 ID:c1MTY4MzE

    露助にももったいない精神が
    伝わったようで何より

  63. 743mg より: 2017年3月10日 05:12 ID:cxMTAxOTc

    馬鹿真面目
    こういうのやれるのってロシア人ぐらいだよな

  64. 743mg より: 2017年3月10日 18:47 ID:c5Njk0Njg

    日本で言うトラックやジムニー、
    もしくはロシアのラーダニーヴァみたいな、
    「シャーシの上に箱が載ってる」構造ならこのノリでも良いけどさ…
    モノコックはテンション掛かってるんだし切ったら終わりでしょうよ
    寸法合わせたところで、強度や捻じれ方の「見えない性能」が落ちる
    外面だけでかまわないという前提

  65. 匿名 より: 2017年3月10日 22:17 ID:M1MTc2NjQ

    ブログオートっていうアカウントのYouTubeでも同じのやってるけど、この人無断転載でもされてるの?

  66. 743mg より: 2017年3月11日 00:35 ID:cwMzIzMjk

    オープンカーにしちゃえYO

  67. 743mg より: 2017年3月11日 07:10 ID:c1NDAxNDA

    こいつの部屋超綺麗そう

  68. 743mg より: 2017年3月11日 20:37 ID:k5NDY4MTc

    そんな難しいことじゃないでしょ。
    ある程度の加工技術があれば、大人のプラモと言う感じで好きに加工できる。
    なんでもそうだけど、途中から評価修正するのは一から物事を産み出すよりはるかに簡単。

  69. 743mg より: 2017年3月12日 09:35 ID:Y5MjM0NDM

    ロシア人にこんな修理技術あるわけ無いだろ
    新車を徐々にぶっ壊して逆再生してんだよ

  70. 743mg より: 2017年3月12日 12:17 ID:Y5MjM0NDM

    素晴るしい技術だね

  71. 743mg より: 2017年3月12日 12:33 ID:MwNjAxMDk

    車屋業界だけどこんなの普通
    日本の場合は保険で修理するから直すより交換したほうが早いからすぐに部品新品に交換する

  72. 743mg より: 2017年3月12日 15:26 ID:gwODMwNTU

    費用無視ならできるでしょ。

  73. 743mg より: 2017年3月14日 19:02 ID:Y3MzM1Mjc

    左リアドアにBlood(血)って書いてあんだけど・・・

  74. 743mg より: 2017年3月14日 19:17 ID:YzMzczNzk

    ルーフ切断は流石にマズくねーか?
    シャシだけで剛性出すようになってんなら別だけど

  75. 743mg より: 2017年3月15日 09:29 ID:g3MzY2MTc

    技術はスゴいが、モノコックで屋根を切るのは邪道では?
    切断した時点で歪みが更に進行してそう

  76. 743mg より: 2017年3月19日 21:31 ID:QyMDEwMTI

    事故主、新車特約入ってなかったんだろうなw
    ソニー損保に入っておけば良かったのに。

  77. 743mg より: 2017年3月23日 21:25 ID:A2NTg2MDA

    ね、簡単でしょ?

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