ダンロップの高性能タイヤDIREZZA β02のグリップが高すぎて横転する車が続出ww

ダンロップの高性能タイヤDIREZZA β02のグリップが高すぎて横転する車が続出wwああんwwwダンロップのハイグリップスポーツタイヤDIREZZA β02(ディレッザ、ディレッツァ)のグリップが高すぎてジムカーナで横転する車が続出!?というビデオをメール投稿いただきましたので紹介します。本来は横滑りするところをグリップが高すぎて滑らず浮いちゃうのかwwwスイフトなど重心が高そうな車には注意が必要ですね。
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300キロはある重たいバイクを軽々とジャンプさせる白バイのスーパーテクニック。300キロはある重たいバイクを軽々とジャンプさせる白バイのスーパーテクニック。
ほんと白バイの隊員ってあの重たいバイクをモトクロスにでも乗ってるかのように軽く扱うよね。これってどのくらい難しい技なんだろうか。軽いバイクなら練習すればある程度の上級者ならできそうだけど。あの重そうなバイクだもんねえ。
メルセデスの6輪駆動Gが日本の道路を走るとこんな感じ。でけえしwwwwwメルセデスの6輪駆動Gが日本の道路を走るとこんな感じ。くっそでけえwwwww
お値段8000万円のメルセデスの6輪駆動車G63 AMG 6×6で日本の街を走るとこんな感じになる動画です。GENROQという自動車雑誌の企画で日本の道路を3000キロ走ったそうです。それにしてもでけえ車だなあ。道路は走れるとしても止めるところないぞ・・・。駐車場で困るよね。日本だと不便だろうなあ。
β02同時多発片輪走行

こんなタイヤ。
001


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  1. 743mg より: 2016年10月24日 13:07 ID:g3MTg3NDc

    1

    1. 743mg より: 2016年10月24日 16:48 ID:U5NzQ2MjI

      第一回日本グランプリ、コーナーで横転してた車もこれと同じ原因
      普通の市販車にレースタイヤ入れただけで出てるのが多かった

      1. 743mg より: 2016年10月24日 20:32 ID:g1MjkzMzY

        軽なんかスカスカなもんに履かせてんなよ
        あれは車に履かせるもんだ

      2. 743mg より: 2016年10月29日 08:45 ID:Y5MzQ1NTE

        随分排気量の多い軽だなw

    2. 743mg より: 2016年10月24日 20:11 ID:k5OTg0NDU

      こんな軽自動車にハメるからだろ。ちゃんとした車にハメろ

      1. 743mg より: 2016年10月24日 22:34 ID:QyOTU3MzA

        イヤァン♪

      2. 743mg より: 2016年12月30日 02:24 ID:EyOTk3MjA

        チャンとした車ってどんな車だ?

      3. 車寅次郎 より: 2017年1月2日 02:47 ID:QwMDc5MzY

        まぁ俺の事だろうな

    3. 743mg より: 2016年10月27日 12:29 ID:E5MzkyNDA

      特別な機材なしに片輪走行可能とは胸熱

  2. 743mg より: 2016年10月24日 13:09 ID:M1NTM5Mjg

    ヒロカズ「ああんwww」

  3. 743mg より: 2016年10月24日 13:10 ID:U2MjE2NzY

    2

    1. 743mg より: 2016年10月24日 13:49 ID:Y2MzY5OTE

      やだこの人。ヒロカズのあえぎ声に負けてるw

  4. 743mg より: 2016年10月24日 13:21 ID:k0MjA2NzE

    最後かわいそう
    ギャラリー
    「あー!あー…ぁ-…」

  5. 743mg より: 2016年10月24日 13:22 ID:g2MTMyNDg

    また馬鹿が湧いとる
    スイフトの足廻り性能が良くないという動画なんじゃないか

    1. 743mg より: 2016年10月24日 13:29 ID:czNDM5Nzk

      また馬鹿が湧いとる
      最小旋回半径の領域であんなに飛ばすこと
      考えて作ってるわけねーだろ

      1. 743mg より: 2016年10月24日 21:22 ID:g2MTMyNDg

        馬鹿とはゲッターの事指しとるのがわからん馬鹿がおる・・・

      2. 743mg より: 2016年10月26日 12:28 ID:U3NTk4MDk

        しっかり区切らないほうが、バカなんですけどね

    2. 743mg より: 2016年10月24日 15:26 ID:E3NDMzODM

      足回りじゃなくて重心の問題だろこれはww

    3. 743mg より: 2016年10月24日 15:44 ID:ExMjcyMzI

      どんなタイヤはいていてもあの速度で急旋回スレば浮くやろ

    4. 743mg より: 2016年10月24日 15:44 ID:MwMjAwMTE

      頭悪いね

      1. 743mg より: 2016年10月27日 10:01 ID:IzNDg4MDM

        自覚はあるんだ

  6. 743mg より: 2016年10月24日 13:28 ID:Y2MzE5OTU

    車の限界がわからない運転手が下手ってことでしょ

    1. 743mg より: 2016年10月24日 13:37 ID:AyOTE3Nzg

      これ

    2. 743mg より: 2016年10月24日 19:23 ID:E5MzA5MjA

      そもそもサイドターンしてんのに全然ターン出来てないから経験がかなり少ないっぽいね

  7.   より: 2016年10月24日 13:29 ID:AzMjQzODY

    全部スイフトじゃねーかw

    1. 743mg より: 2016年10月25日 19:40 ID:EyMjE5NTI

      ワンオフなんやろ。つまりトーシロ

      1. 743mg より: 2016年10月26日 22:37 ID:UzNjk2MDk

        ワンメイクって言いたかったの?トーシロ

  8. 匿名 より: 2016年10月24日 13:31 ID:EyNzU3ODc

    すげぇタイヤだ…!

  9. 匿名 より: 2016年10月24日 13:36 ID:EzMzg3NDM

    D1グランプリでコレ使ってたんだけど。
    ライトウェイト、ローパワーじゃ負けるって事だろね。

    1. 743mg より: 2016年10月24日 15:28 ID:E3NDMzODM

      ちげーよボケ
      重心の高い車でハイグリップ使ったら横転しやすくなるなんて常識だわアホ
      バカなら知ったかぶって喋るなカス

      1. 743mg より: 2016年10月25日 12:22 ID:U3ODA1NDQ

        何も敵意を表明していない相手に対してのこのたった3行にボケ、アホ、バカ、カスという4つのフレーズを言ったあなたは無条件で精神病認定され病院に強制入院されるべき人間かただのチンカス負け組野朗です

  10. 匿名 より: 2016年10月24日 13:38 ID:Q3NDUxMjU

    重心高いのもあるだろうけどラジアルタイヤのグリップを超えてるんだろうね

    1. 743mg より: 2016年10月28日 19:35 ID:IyNzM0NTM

      これSタイヤね

  11. 匿名 より: 2016年10月24日 13:43 ID:EyODI0NjM

    本末転倒

    1. 743mg より: 2016年10月26日 19:38 ID:c2Mjg2NDI

      俺は評価する

  12. 743mg より: 2016年10月24日 13:43 ID:AxMDA5OTA

    さあ、Aクラスに履かせて横転させてみよう!

  13. 743mg より: 2016年10月24日 13:46 ID:AwMDkwODE

    車に上向きのデカイ扇風機をつけよう(提案)

  14. 743mg より: 2016年10月24日 13:48 ID:AyOTE3MjQ

    ADVAN TypeDみたいやな!
    ワイはヨコハマGTスペシャルやで!

  15. 743mg より: 2016年10月24日 13:58 ID:I2Mjk1MjA

    車にあったタイヤ履かないとだめよん

  16. 743mg より: 2016年10月24日 14:00 ID:g2MjM3MDg

    グリップがよすぎてって言い方はないだろう?
    車体の形や構造に問題があるだけだろうが

    1. 743mg より: 2016年10月24日 16:45 ID:k5NzE0Nzk

      まぁハイグリップじゃなければ普通にタイヤが滑るだけだから間違いではない。
      普通のタイヤで横転しようとするのならもっとスピードが必要。
      この程度の速度で横転するのはやはりタイヤの影響が強い。

      1. 743mg より: 2016年10月24日 18:22 ID:czMTgxOTE

        タイヤの影響?
        それ考えて自分で選んだタイヤだぞ
        コントロール出来ない技術の問題だ
        スピードコントロールだけじゃないの

      2. 743mg より: 2017年3月5日 11:30 ID:k3NjA0Nzg

        コントロールだけで上手くいくと思ったら大間違い
        はやく免許を取れる年齢になろうねw

  17. 743mg より: 2016年10月24日 14:01 ID:YzNjU3ODk

    車体の形や構造とタイヤの組み合わせにも問題があるだけだろうが

    1. 743mg より: 2016年10月28日 09:55 ID:A0NjE2OTM

      そもそもジムカーナに使うタイヤじゃない気がするよね。

  18. 743mg より: 2016年10月24日 14:15 ID:k2OTg5NzI

    ダンロップのFM901がFFスポーツ車には最高だった。
    20年前の話

    あとはファルケンジークス

  19. 743mg より: 2016年10月24日 14:17 ID:czMTI1MTQ

    廃グリップタイヤ。

    1. 743mg より: 2016年10月26日 14:50 ID:I3MDg1Njg

      リコールものだよね!

  20. 743mg より: 2016年10月24日 14:38 ID:I0NTY4MzE

    3台目が下手なだけやん

  21. 743mg より: 2016年10月24日 14:52 ID:g1Mjk1NDc

    むかしはスターレットも独立懸架じゃなかったので、よくコケたで。

  22. 743mg より: 2016年10月24日 14:54 ID:AzMjgxNTU

    メーカーはスポーツ域に振った車種なのに
    あそこまでハンドル切れる必要あるの?

  23. 743mg より: 2016年10月24日 14:55 ID:AzMjgxNTU

    FF小型はVよりKグリッドの方が良かった思い出。

  24. 743mg より: 2016年10月24日 15:00 ID:k1Nzc0Mjc

    スタビライザーついてんの?

    1. 743mg より: 2016年10月24日 15:34 ID:E3NDMzODM

      上の米全部見たが、これが普段ヒロカズをバカにしてる連中の馬鹿な意見。
      この記事に関してはヒロカズがコメントしてる事が全て正しい。
      トレッド狭くて重心高い車はハイグリップ履いても横転するから無意味。
      速い車はまず徹底的に低重心設計から始めるのはなんでなのかすら分からないのに偉そうに講釈垂れるバカが多いこと多いこと

      1. 743mg より: 2016年10月25日 12:27 ID:U3ODA1NDQ

        ここにも居ましたか
        あなたは素人に毛が生えた程度の多少の知識はあるようですがそんなものwikiでも見れます
        というかあなたはそもそも人格に問題ありです
        人様に迷惑をかける前に一刻も早く病院に行きましょう

      2. 743mg より: 2016年10月25日 23:07 ID:E0MjkyNjE

        第三者から見るとオマエも似たよなもんだぞ。
        一度病院に行ってみたらどう?

    2. 743mg より: 2016年10月24日 16:09 ID:g0MzY1ODI

      ジムカーナ走る車は付いてないの?

  25. 743mg より: 2016年10月24日 15:22 ID:k0NTg0MzQ

    オーバーステアだからじゃない?
    最初の以外は、ケツが流れて車体が横向きになってるのが横転の原因。
    エルクテストで横転を防ぐには横滑り防止装置が有効。あとは車高にあった適度なアンダーステア。

    1. 743mg より: 2016年10月25日 01:50 ID:M0MDgyNjM

      素人だが、そんなような気がする

    2. 743mg より: 2016年10月25日 23:09 ID:E0MjkyNjE

      グリップするからオーバーステア傾向になるのだけど?

  26. 743mg より: 2016年10月24日 15:39 ID:g3MTM4MDk

    バイアグラ飲みすぎで脳溢血みたいなマヌケ連中

  27. 743mg より: 2016年10月24日 15:48 ID:g4NDc1OTg

    幸田サーキットだ

  28. 743mg より: 2016年10月24日 15:59 ID:AwNTYwNTA

    スイフトなんてトーションビームだもんね
    サスペンションが悪い

  29. 743mg より: 2016年10月24日 16:19 ID:A1Njg2Mjk

    ハイグリップで横転なんて
    昔から良くある

  30. 743mg より: 2016年10月24日 16:23 ID:MwNTk5MjY

    タイヤは悪くない
    スズキのなんちゃってスポーティーカーだからだ

  31. 743mg より: 2016年10月24日 16:32 ID:AzMjgxNTU

    コルベットなんか低重心でレース出てるけどちょっと前まで
    リアは板ばねサスだったぜ!
    現在では
    横滑り防止装置が有効って・・機械の方が安定するのか?!

  32. 匿名 より: 2016年10月24日 17:18 ID:k1NjYyODE

    と、以上が、たとえスイフトでこのタイヤ履いてても限界域まで攻めれない方々のコメントでした。

  33. 743mg より: 2016年10月24日 17:23 ID:g1NDgxOTA

    良いタイヤを穿けばいいって訳じゃないんだね
    こんな事になるなんて想像もしなかった

  34. 743mg より: 2016年10月24日 17:29 ID:g4ODE1NjY

    タイヤだけいいのに替えればいいって浅い考えだっただけじゃねぇの?
    去年あったアルトターボRSみたいにさ

  35. 743mg より: 2016年10月24日 17:30 ID:Q3MDgwODc

    タイヤのコストパフォーマンス能力が高過ぎ?て横転車続出??
    『車両の重量配分が悪い』か『車高が高い(横転しそうなデザインの車)せい?』だから競技中にバランス崩して横転を引き起こしてるんじゃないの?
    動画に出て来る車両、全てスイフトみたいだし….。

  36. 743mg より: 2016年10月24日 17:41 ID:AzMjgxNTU

    アスファルトも違うだろうし大変だなぁジムカーナ。
    でも、やっぱりコケル車はいやだ。

  37. 743mg より: 2016年10月24日 17:53 ID:I4MzE2NzA

    あの車体見れば重心くらいお察しできるだろ

  38. 743mg より: 2016年10月24日 17:56 ID:A2NDQ1MDA

    車体形状の重心バランスの悪さとサスを固め過ぎ
    バネに仕事させなさい

  39. 743mg より: 2016年10月24日 18:04 ID:czNDgyNjU

    こういうしっかりしたグリップのあるタイヤなら、普通の運転をする限りは安心なんだけどなぁ。

  40. 743mg より: 2016年10月24日 18:05 ID:YwMTg5OTE

    このタイヤ、凄い減りの早さに熱ダレも早い

    1. 743mg より: 2016年10月24日 18:10 ID:E0OTkxMjA

      インシャルDQN的な感想を有難うございました

  41. 743mg より: 2016年10月24日 18:15 ID:kzNzUyODc

    プロドライバーはどんなハイグリップ履いても滑らせるけどな

  42. 743mg より: 2016年10月24日 18:28 ID:E0MzIxNTY

    クルマ関係のネタに湧く自分理論の人が安定して湧いてた

  43. 743mg より: 2016年10月24日 18:41 ID:AwNzQ0NTk

    今の車がそういう運転の為に作られた車じゃないってことはわかった

  44. 743mg より: 2016年10月24日 19:11 ID:g2MzA5MDk

    過ぎたるは及ばざるが如し

  45. 743mg より: 2016年10月24日 19:22 ID:A5NDIzODY

    バランスってのは大事だな。

  46. 743mg より: 2016年10月24日 19:24 ID:k1NDAyNDg

    サスが動いて荷重を吸収すると思ってるバカが居る

  47. 匿名 より: 2016年10月24日 19:51 ID:E3MTExNDE

    スイフトって、カルタスのころからそうだけど
    アウト側のサスが突っ張って沈まないよね
    一見ロールが少ないように感じるけど
    横転しやすいのは本当

  48. 743mg より: 2016年10月24日 19:55 ID:k5Nzg1NDI

    下手なんだよ。理由いらね。

  49. 743mg より: 2016年10月24日 20:04 ID:YzMTIxOTY

    車の挙動も限界も知らないで競技に出る馬鹿。

  50. 743mg より: 2016年10月24日 20:31 ID:k5MTM5OTM

    見るからにタイヤが勝ち過ぎているな
    スイフトの重心じゃこのタイヤの性能をフルに発揮出来ないっぽいな

  51. 743mg より: 2016年10月24日 20:32 ID:E2ODMwNjc

    タイヤじゃなく車が悪い

  52. 743mg より: 2016年10月24日 21:16 ID:czMzYyODM

    車じゃなくてアスファルトが悪い

  53. 743mg より: 2016年10月24日 21:29 ID:k5NzUxNjY

    ADエキスパートのはもってこいのタイヤだな

  54. 743mg より: 2016年10月24日 21:37 ID:ExMDYyOTk

    バイクでもダンロップはよくグリップするけど限界くるとつるっとする感じだったな。
    ミシュランがそんな俺のことをよく分かってる感じだった。ただミシュランはミシュランで急に温めるとすぐ剥がれるらしいが…

  55. 743mg より: 2016年10月24日 21:51 ID:M4MzA5MTg

    実際はこのタイヤだからじゃないんでしょ?!
    あの走りじゃハイグリップじゃなくても横転する恐れがあるんじゃねw

  56. 743mg より: 2016年10月24日 22:03 ID:k3NDA3NDQ

    え?重心?

    ジムカーナやったことあるのか?w
    ボディ剛性かバネレートとタイヤのグリップ力があってないだけだ
    このレベルのタイヤを履くならもう少しロールさせたほうがいい。
    この形の車はロールケージをボディと溶接してガチガチにしたらすぐひっくり返る

  57. 743mg より: 2016年10月24日 22:17 ID:I4Njg2MDI

    ハイグリップじゃなければアンダーが出て
    回転半径が大きくなるのでロールも大きくならない
    じゃあ、どうすればロールを抑えられるのか?
    1)バネ定数を大きくする
    (前後荷重移動に問題が出てくるのでFスタビライザーをメインに調整)
    2)ロールセンターを適正化する
    (車高調をいれると大抵下がりすぎ、ロールが大きくなってる)
    3)重心を下げる
    (ロールセンター以上にある荷物を減らす)
    4)トレッドを広げる
    5)F-LSDのロック率をあげて、インタイヤの駆動トルクをあげる

    1. 743mg より: 2016年10月25日 00:39 ID:YxNTE5MDc

      切れ角のオフセット量を変えるとか

    2. 743mg より: 2016年10月25日 01:54 ID:M0MDgyNjM

      速度を下げる、ってのはどう?

    3. 743mg より: 2016年10月25日 23:15 ID:E0MjkyNjE

      6)ロールスピードの最適化も付け加えたら?

  58. 743mg より: 2016年10月24日 22:24 ID:g4ODQ0MDY

    おし、うちのジムニーで試してみるか

    1. 743mg より: 2016年10月24日 23:20 ID:Q3Mjc3NDE

      ジムニーは、純正タイヤでも簡単にこけるぞ!

  59. 743mg より: 2016年10月24日 22:39 ID:Q3MTE2ODY

    クリップ抜けた次の加速で片輪浮いてる。FFなのか?
    素人が固定式LSDを使ったた結果がコレ。
    なので、スイフトはリーフスプリングでも付けてなさい。

  60. 743mg より: 2016年10月24日 22:42 ID:E2NDAwOTM

    アドバン HF-Dみたいだな

  61. 743mg より: 2016年10月24日 23:04 ID:Q3Mjc3NDE

    2番目の白のスイフトは今年のJAF中部選手権のシリーズチャンピオンらしい。この大会でも優勝しているから腕が悪くてこうなってるわけではなさそうだね!

  62. 743mg より: 2016年10月24日 23:19 ID:E3OTk3NTI

    昔のジムカーナはスターレットがちょくちょく横転してた印象

    1. 743mg より: 2016年10月24日 23:24 ID:Q3Mjc3NDE

      その後は、Sタイヤ履いたヴィッツがよくこけていた。

  63. 743mg より: 2016年10月24日 23:40 ID:ExMDk5MDA

    すっごい楽しそうw

  64. 匿名 より: 2016年10月25日 00:18 ID:Q0MDczMTI

    Fサスのジャッキアップ現象

  65. 匿名 より: 2016年10月25日 01:12 ID:IwMzc4ODA

    これはだな・・・ドライバーの体重が原因だよ(笑)デブは左回りコースにしてもらえ!

  66. 匿名 より: 2016年10月25日 01:15 ID:IwMzc4ODA

    これはだな・・・ドライバーの体重が原因だよ

  67. 743mg より: 2016年10月25日 01:34 ID:Q0MTU4Mjk

    そもそもジムカーナ用のタイヤじゃない様な

  68. 匿名 より: 2016年10月25日 01:48 ID:IwMzY2MDA

    見た目がすげーカッケェやん、このタイヤ。

    でもすぐにすり減ってツルツル面が出そうだな。

  69. 匿名 より: 2016年10月25日 03:10 ID:Y3NDE2NTM

    スイフトの足回りががクソ性能って落ちじゃなくて?

  70. 743mg より: 2016年10月25日 03:54 ID:YxNDkxMTI

    欧州メーカーのタイヤのグリップは昔から高い
    日本産は経済性(長持ち)を優先するから多少劣る
    最近のアジアメーカーの経済性とは違う(安全性度外視)と思ってるがどうだろう

  71. 743mg より: 2016年10月25日 08:06 ID:IwMDE1MjI

    同じトレッドパターンならミシュランのCUPあるよ。
    M3に使ってました。
    砂とかゴミとか拾いまくりで減りは気にならなかった。
    これも同じ用途だと思いますが、レベルが車にあってないのが一番の原因じゃないでしょうか?

  72. 743mg より: 2016年10月25日 08:08 ID:AzOTk1NTc

    トレッドパターンからしてタイヤの組み方を逆にしたら解決するかもw

  73. 743mg より: 2016年10月25日 08:10 ID:IwMDE1MjI

    e?

  74. 743mg より: 2016年10月25日 08:45 ID:YxNzgwNjQ

    横転する車が続出wwって、1台しか横転してないじゃん!

  75. 743mg より: 2016年10月25日 09:32 ID:g4NDc3MjU

    グリップが良いから攻めれちゃう。
    もっともっとと行ったところで車が負ける

  76. 匿名 より: 2016年10月25日 10:10 ID:M5NTYzMDU

    Sタイヤ

  77. 743mg より: 2016年10月25日 11:19 ID:MxNDk4Mzc

    ちょっとスイフト売ってくる

  78. 743mg より: 2016年10月25日 12:00 ID:I0MTkxNTY

    そのまま片輪走行してゴールしてこそじゃないか

  79. 743mg より: 2016年10月25日 12:42 ID:M0MjMzODg

    ちょっとスイフト買ってくる

  80. 匿名 より: 2016年10月25日 12:49 ID:IwMzc4ODQ

    β02が発売されてから、何台もこのタイヤの餌食になっているらしいね!

  81. P-ZEROで死ぬかとオモタ より: 2016年10月25日 17:53 ID:g4ODEzNzQ

    ※70
    >欧州メーカーのタイヤのグリップは昔から高い
    >日本産は経済性(長持ち)を優先するから多少劣る

    Sタイヤ未満のハイグリップスポーツだと真逆だぞ。
    煙りを出さないような走行でも国産ハイグリップは3000キロ持たない。欧州のハイグリップなら8000は持つ(ちなみに大きな声では言えないが公道での話)。
    しかも、WETだと国産ハイグリップがずるずると滑りながらも一気に限界を超えないのに対して、欧州のハイグリップはなかなか滑り出さない代わりに滑ると一気に流れる(感覚的には“ふっ飛ぶ”)。

  82. 743mg より: 2016年10月25日 19:16 ID:I3NTA5MzY

    ホンダシティターボのレースみたいだ。

  83. 匿名 より: 2016年10月25日 20:07 ID:IwMzc5MTE

    ミニバンに履かせたら面白そう

  84. 匿名 より: 2016年10月25日 21:09 ID:E5MjcxNTk

    ミニ四駆と一緒で軽い癖にグリップよくするからだろ

  85. 743mg より: 2016年10月25日 21:33 ID:A2Njk0MDU

    オレこのタイヤガヤルドムルシエラゴに履かせてるわ〜

  86. 743mg より: 2016年10月25日 22:54 ID:EzODUxNTk

    20年以上前から売られている
    ヨコハマのタイプDというタイヤにそっくりなパターンだな

  87. 743mg より: 2016年10月25日 23:51 ID:IxMDM2NzY

    トーションビームはハイグリップで限界超えると一気に来るから掴み辛いんだよな、EK9や一歩劣るがCJ4Aは左右独立だから限界が探りやすかった、

    程度の良いEK9が欲しいな。

  88. 743mg より: 2016年10月26日 01:32 ID:QxMzczNzA

    足固めずにSタイヤ履かせたら、こけるのは当たり前やん
    それでなくてもFFはリヤが浮きやすいのに

  89. 743mg より: 2016年10月26日 05:10 ID:EwMDI0MzY

    ハイグリップはフロントだけにしてリヤにはほどほどのタイヤ履かせればいいんじゃねえの

  90. 743mg より: 2016年10月26日 08:49 ID:E2MDIzMDE

    M字ハゲのフォレスターXTでギャリギャリやって横転させたい

  91. 743mg より: 2016年10月26日 10:46 ID:c2MDIyMTg

    ステアリング操作が覚束ないだけよ。
    左に切った時ばかりなのは、
    ハンドルが左に切り易い右利きが多いから。

    1. 743mg より: 2016年10月27日 14:33 ID:YyNDEzMzA

      コレはコース設定のせいではあるまいか

  92. 匿名 より: 2016年10月26日 11:55 ID:EyODE0NjM

    溝少ない方が路面との接地面積が多くてグリップ力高いもんね
    F1とかモータースポーツのタイヤもそう

  93. 匿名 より: 2016年10月26日 15:15 ID:Q1MDk1MTQ

    こんなタイヤが使えちゃうレギュレーションが悪い!

  94. 743mg より: 2016年10月26日 20:38 ID:A3MDAzOTM

    車体(セッティング)のバランスが悪い

  95. 743mg より: 2016年10月26日 23:27 ID:cyODcwMTA

    すまん、ここにレスしてるヤツに関係者いるだろw

  96. 743mg より: 2016年10月27日 15:18 ID:QyOTUwMDM

    普通に横転は下手で。
    片輪でコースに戻っていったやつは、
    ラリー屋特有の限界突破走行。
    ヒヤッとしながらも、
    帰ってきたらこのタイヤいいな!
    で、合わせた走り方に変えてタイムを上げる。

  97. 743mg より: 2016年10月27日 23:51 ID:A2ODM0OTI

    r1-rでも食いすぎて使いにくいのに。
    このタイヤだと足ガチガチに固めなきゃ怖いだろうな。

  98. 743mg より: 2016年10月28日 00:37 ID:U1MDYwOTA

    タイヤに車体が負けてるようだ
    滑らないタイヤのようだから履いてみようかな、スイフトに

  99. 743mg より: 2016年10月28日 10:01 ID:c1MTU5NTQ

    軽トラに履かせたら赤信号のたびにジャックナイフな予感

  100. 743mg より: 2016年10月29日 06:57 ID:Y3NTA0Njg

    HF-D有ったねえ 当時金無くてトランピオ4D履かせてたが雨の日全然食わんかった。
    結構前に履かせたRE11がまだ無くならないんだが今何がええの?

  101. 743mg より: 2016年10月29日 13:40 ID:A4MTg3NDI

    10-1 馬鹿だなw
       Sじゃなくラジアルだぞ

  102. 743mg より: 2016年10月29日 14:33 ID:k0MjkxNjY

    バネがやっこいだけでしょ

  103. 743mg より: 2016年10月30日 07:09 ID:k4OTU5Mzc

    一番安いので一本1万3千円(15インチ)か
    新品タイヤ(中国製)4本&工賃込み込みで1万2800円のタイヤを
    履いているけど夢のようなタイヤだな
    軽だから(155/65R13)設定はないけど

  104. 743mg より: 2016年10月30日 12:38 ID:Q2ODQ4MDk

    FFなら前だけこのタイヤはかせて
    リアはノーマル
    LED入れて、ケツ滑らせながら前で搔きながら進むのがベストだね

    1. 743mg より: 2016年11月3日 07:12 ID:Q3ODg4MDA

      電気節約かな?

  105. 743mg より: 2016年10月30日 23:57 ID:AxNTA4ODg

    ひとつふたつ的を得た米あるけど、今のスイフト勢は地区戦レベルでも既にこのタイヤに対応しているよ。このタイヤなしに2016年は戦えなかった。
    他メーカーのユーザー達のほんの極一部のトップレベル選手だけがいくつか勝っただけ。

  106. 匿名 より: 2016年10月31日 12:15 ID:Q1OTI0NzE

    横転の原因は①ドライバーの腕>②足まわりのセッティング>③車体の素性って感じ?。
    いいセッティングにしても下手っぴなら横転するし、スイフトでジムカーナ向けのセッティングしようにも限界あるだろうし。143の言うように後輪ノーマルでテールハッピーがいいと思う。

    話変わるけどスイスポは運転楽しいらしいな。

  107. 匿名 より: 2016年10月31日 22:51 ID:Q4MTQ2MzY

    テールハッピーじゃタイムが出ないのよ!
    無駄なテールスライドは単なる走行抵抗になるだけだからね!

  108. 743mg より: 2016年11月2日 15:13 ID:Q1ODM1MjA

    車に合ってないそれだけだろ

  109. 743mg より: 2016年11月20日 19:37 ID:gwNjc2NTA

    車(セッティング)とタイヤのグリップが合ってないんだけど、これを試乗会に持ってきたのが大きな問題だよね。
    そもそも、テストしたのか?って話だし「グリップがすごいから!」と言っても、こうなるリスクがあるならユーザーはタイヤを買わないよね。

  110. 743mg より: 2016年11月21日 20:38 ID:U4NTY1MjY

    このクラスのハイグリタイヤ履かせるのに吊るしの足では駄目だよ。
    どの車でも同じようになる。

  111. 743mg より: 2016年12月30日 06:03 ID:Y2Nzg4MzA

    コンパクトカーみたいなお買い物車に履かせたらそりゃ横転するわw
    競技やるならまともな車ぐらい用意しろよ^^;

    1. 743mg より: 2017年1月2日 03:18 ID:U5MTkzODQ

      そういうクラスの競技なんだよ、坊や

      1. 743mg より: 2017年1月4日 14:31 ID:kwMTY3MDI

        ジムカーナのレギュレーションも知らなきゃ、ジムカーナが実質スイフトのワンメイク状態なのも知らない無免許クソガキなんだから許してやれ

  112. 743mg より: 2016年12月31日 03:20 ID:IwNzM0NDI

    >車に上向きのデカイ扇風機をつけよう(提案)
    それなんてサイバーフォーミュラ?

  113. 743mg より: 2017年1月2日 13:34 ID:Q2MzY1MDU

    基本レースは弱アンダァーだ

  114. 743mg より: 2017年1月3日 12:13 ID:E5NjMzNTU

    ダンロップのタイヤは或る程度溝が減っても鳴らないからな。柔らかいのが多いからコスパは悪いけど。

  115. 743mg より: 2017年1月4日 15:28 ID:M1MjM3NDE

    FFなら前だけに履いて、オーバーステアで回頭してからアクセルオンだ

  116. 743mg より: 2017年3月18日 14:31 ID:gwMzQzMzc

    ああ、昔よくCRXで見た光景やねw

  117. 743mg より: 2017年3月20日 00:53 ID:YzMzQ4MTk

    トーションでFFはこうなる
    安かろう悪かろう
    レギュがPN1だとあんまり弄れないからこうなる
    運転者がデブだとなおさら・・・
    ジムカは根暗デブってイメージがある
    ロードスターに乗り換えればいいと思うよ
    そしてマツダスパイラルに落ちて競技もやりつつ
    孤独な独身貧乏生活を送ってくだせーや

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