1991年式ユーノス・ロードスター(初代)でニュルブルリンク8分37秒7!うますぎるだろwww

1991年式ユーノス・ロードスター(初代)でニュルブルリンク8分37秒7!うますぎ。運転が滑らかすぎて惚れたwwwもちろん車もすごいんだろうけどドライバーがめちゃくちゃ上手いんだわ。サスペンション、タイヤ、ブレーキパッドを替えただけのほとんどノーマルな1991年式ユーノス・ロードスター(初代)でニュルブルリンク北コースを8分37秒7で!これは驚きのタイムっすね。25年前の走行距離20万キロメートルの車でだぜ?
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1991 Mazda MX-5 NA – Nürburgring Nordschleife BTG – 8:37.7 (予備)


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  1. 743mg より: 2016年5月24日 00:02 ID:Y0ODQ5ODc

    1getしたなら寝る。おやすみなサイ

    1. 743mg より: 2016年5月25日 12:51 ID:kzNDMyMTM

      永遠に寝てろゲッター野郎

  2. 匿名 より: 2016年5月24日 00:06 ID:YyMDA4NjU

    この前久しぶりにユーノスコスモ見たな

  3. 743mg より: 2016年5月24日 00:22 ID:Q0ODg0OTc

    デジャブ

  4. 743mg より: 2016年5月24日 00:23 ID:Y0NjE5ODE

    流石に現行の直線番長には及ばないけどスゴく安定してるわ
    上手い。

  5. 743mg より: 2016年5月24日 00:25 ID:U0ODMxODE

    途中で覆面に追いかけられてるやついるな。

  6. 743mg より: 2016年5月24日 00:26 ID:U0ODMxODE

    ユーノス・ロードスターってすげー遅かったけど、これってエンジンいじってるよな
    こんな速い車じゃない。

    1. 743mg より: 2016年5月24日 00:44 ID:MxNDYwNjU

      だねーNA6の最終乗ってたけど
      真夏・2名乗車・エアコン全開だとクッソ遅かった
      HKSのターボキット付けてEK9の全開加速に追いつく
      位にはなったけどね

    2. 743mg より: 2016年5月24日 20:23 ID:IwNTA2NDQ

      ロードスターの左ハンドルって運転が楽しい

    3. 743mg より: 2016年5月27日 19:00 ID:E4NTAzODA

      同じNA乗りから言わせてもらうと
      ノーマルでタコメータ(左側ね)の針が
      あんな右下に行くはずないw
      完全にエンジンは別物。
      2リッターくらいのエンジンをかなりイジって
      載せてると思う。
      しかしロールバーが無いけど大丈夫なのかな?

  7. 743mg より: 2016年5月24日 00:43 ID:U0OTUyNjM

    オユーイレーテゴフーンデカプラーメンデキールヨ

  8. 743mg より: 2016年5月24日 00:50 ID:gwOTQwMzg

    その国ごとの最高速度によって
    ほぼノーマルと言っても仕様が違うのかもしれないな。

  9. 743mg より: 2016年5月24日 01:04 ID:Q5MTE5MDI

    上手いねぇ。
    面白かった!

  10. 743mg より: 2016年5月24日 01:05 ID:U4MDE1NzE

    なんだかんだ言っても、ドライバーが上手いことに変わりわないね。
    一流のGTドライバーかなんかなんだろうね。

    1. 743mg より: 2016年5月24日 19:24 ID:gxMDQyMTI

      グランツーリスモで1日中走ってるヤツとかどうよ

  11. 743mg より: 2016年5月24日 01:14 ID:YyMjgxNzE

    驚きのタイムっていわれても基準がわからん

    1. 743mg より: 2016年5月24日 02:35 ID:gxMjk1Mzg

      ノーマル86が8分44秒

      1. 743mg より: 2016年5月24日 19:23 ID:gxMDQyMTI

        白の86映ってたな

  12. 743mg より: 2016年5月24日 01:17 ID:QzNzAzMjc

    ここまで走らせてるのに不安定感が無いのがすごい
    腕もあるんだろうけど、初代ロドスタってボディ剛性不足で結構不安定になってたはずだよなぁ・・・

  13. 匿名 より: 2016年5月24日 01:24 ID:Q4NDU0NzQ

    昔乗らせてもらったけど、ぜんぜん回らないエンジンだったよ

    この動画の車は、ストックじゃないね

    1. 743mg より: 2016年5月24日 02:45 ID:YyNTEzODk

      たりめーだろ
      ニュルにもっていくだけで何百万かかるとおもってんだよもう

      1. 743mg より: 2016年5月24日 07:06 ID:YzMDk0MzE

        現地の車だろ。もってくとかバカなの?

    2. 743mg より: 2016年5月24日 11:53 ID:MzNjg2MjY

      左ハンドルって時点で
      少なくとも欧州仕様だろ

  14. 743mg より: 2016年5月24日 01:27 ID:gxMTY2Nzk

    冒頭の変な日本語w

  15. 743mg より: 2016年5月24日 02:05 ID:gzNjk2NTQ

    ロードスターって運転するとめっちゃ楽しいって聞いたけど、どんくらい楽しいのかなあ?

    1. 743mg より: 2016年5月24日 05:19 ID:czOTM3NzY

      何でもないカーブを曲がるだけで楽しいクルマ

    2. 743mg より: 2016年5月25日 19:27 ID:U4NzAwNjg

      走り出して最初のカーブから笑いが止まらなくなる
      車の運転ってこんなに楽しいものなのかと

  16. 743mg より: 2016年5月24日 02:40 ID:YyNTEzODk

    すげー
    コースに慣れすぎ
    このあとの直線で抜かれていくんだと思うけどけど
    ここまで攻めることなく走れるってすごいと思う
    改めて軽いってすごいなぁ・・

    1. 743mg より: 2016年5月24日 19:24 ID:gxMDQyMTI

      軽いならエリーゼですぜ
      タスカンスピード6なんかも軽い

  17. 743mg より: 2016年5月24日 02:44 ID:U3NTY1NTU

    よく接地してるなあ…

  18. 743mg より: 2016年5月24日 02:51 ID:czMDY0NjY

    この人ヒール&トゥー出来ないんだな
    ブリッピングも怪しい
    シフトロック何度もしてる

    1. 743mg より: 2016年5月24日 10:26 ID:g0Nzk1OTM

      無能なゴミニート発見www

    2. 743mg より: 2016年5月24日 13:52 ID:cwMDcxOTM

      細かいところに気づく俺すげー!(ただし免許はない)

      みたいな?

    3. 743mg より: 2016年5月26日 17:08 ID:U3NjY1OTU

      流石に外人さんがこの車でヒール&トゥはきついだろw
      167cmの俺でもガツガツ脚当たるぞw

  19. 743mg より: 2016年5月24日 03:02 ID:M0NzQwMjQ

    逆ステマ多いな、マツダ車だと・・・
    ナンチャラターボとかVテックに比べると馬力は全然無かったしけど、馬力求める車じゃ無いしとにかく基本が素晴らしいから楽しいと言うかムチャクチャ気持ちのいい車だったのは確か。
    セダンとかの寄せ集めにターボひっつけてスポーティーっていう車とは異次元の気持ち良さだけど同時にそういう車に乗ってる人には理解できないのかもな楽しさ、又同時にそういう車に直線では絶対勝てない・・・
    足いじってそれなりのタイヤ履くとコーナリングマシーンになる。
    比べちゃいかんが、今のガラパゴスエコやらファミリー1ボックスが溢れる路上では直線でも速い部類に入る。

    動画はエンジンはノーマル、マフラーと足と軽量化(錆で一部崩れて軽量)とピカチュウ・・・

  20. 743mg より: 2016年5月24日 03:07 ID:M0NzQwMjQ

    ※18
    ヒール&トゥーって何?
    ヒール&トーって言いたかったんでしょ?
    heel and toe、tooじゃないよ。
    何でも小さいカタカタ使えば良いわけじゃない。

    1. 743mg より: 2016年5月29日 12:34 ID:M0MTQ2MDQ

      おまえ大徳寺だろ
      はやく成仏してくれ

      1. 743mg より: 2016年5月29日 12:35 ID:M0MTQ2MDQ

        ×大徳寺
        ○徳大寺

  21. 743mg より: 2016年5月24日 03:28 ID:czMDY0NjY

    >>19
    おまえの日本語おかしいぞ

    1. 743mg より: 2016年5月29日 07:18 ID:M0NDE3NDM

      たぶんクムホの関係者が書き込んでいるんだろうな。

  22. 743mg より: 2016年5月24日 03:45 ID:c1OTUyODY

    このドライバーならヴィッツでM5に勝てたかもしれない(´・ω・`)

  23. 743mg より: 2016年5月24日 03:53 ID:Y4MzE3MTQ

    俺が運転してもこんなもんじゃねーのか?
    ようわからんわw

  24. 743mg より: 2016年5月24日 04:04 ID:U4OTU3OTg

    にゅるぶくりんってでかいの?

  25. 743mg より: 2016年5月24日 04:50 ID:Q0MzcxNjg

    いや、待て待て待て!長い直線が計測区間に入ってないじゃん!

  26. 743mg より: 2016年5月24日 06:49 ID:MyODUzMzA

    このドライバーの車なんやろな。
    シフトタイミングが異常に滑らかや…
    20万キロも走れば人馬一体ってことか。

  27. 743mg より: 2016年5月24日 06:58 ID:UyMzQ0MDg

    完全に腰で乗れてる。

  28. 743mg より: 2016年5月24日 07:45 ID:U3NTAxNTY

    ここを走り慣れてるんだろ?
    コース取りや加減速のポイント・サジ加減は
    コースを熟知してないとできないからな。

  29. 743mg より: 2016年5月24日 08:09 ID:A5MTY0ODY

    元の車が材料になってる別物だろ
    車体とエンジンの仕様変更無しにしろ
    補強目的でロールケージ入れるとか問題外

  30. 743mg より: 2016年5月24日 08:35 ID:c5MDc1OTU

    何かシフトチェンジのタイミングおかしくないか?

  31. 743mg より: 2016年5月24日 09:12 ID:E3Mjc5MDY

    遅い車には遅い車の乗り方がある。
    普段速い車しか乗ってない人が遅い車に乗っても早く走れない。

  32. 743mg より: 2016年5月24日 09:18 ID:UxMDMzOTU

    ダサい車だね

  33. 743mg より: 2016年5月24日 09:47 ID:AyMjcxNzU

    一般人のタイムって自己申告制なの?
    どこかのサイトか何かでクラス毎に争ってるの?

  34. 743mg より: 2016年5月24日 10:21 ID:YyNjM2MzI

    下りうめえwww

  35. 743mg より: 2016年5月24日 11:19 ID:U3NTU3MjA

    最高にキュートな車だろ

  36. 743mg より: 2016年5月24日 11:49 ID:Q5MTA0MzI

    カメラはなるべく車体中心線に近いところに置いてほしい

  37. 743mg より: 2016年5月24日 11:53 ID:c4OTczMTk

    計測開始した地点と計測止めた地点違くね?

  38. 743mg より: 2016年5月24日 12:14 ID:Q0NDczNTE

    俺のNB6だと140キロ超えると怖くてアクセル踏めないよ

  39. 743mg より: 2016年5月24日 12:45 ID:QxNzExNDY

    ロードスター乗ってたけどオイルの減りが激しかったな
    一か月でオイル警告灯がついた

  40. 743mg より: 2016年5月24日 13:15 ID:A4MDMwNzg

    これスタートとゴールの場所違う気がするんだが・・。
    スタート地点はもうチョイ先でしょ?

    1. 743mg より: 2016年5月27日 13:53 ID:kyNTgzNjM

      BTGって書いてあるだろよく見ろ
      Bridge to Gantry、直線コースを除くタイム計測だからな

  41. 743mg より: 2016年5月24日 14:46 ID:QzNTE2Nzg

    日本語がw

    1. 743mg より: 2016年5月24日 23:52 ID:A4MDMwNzg

      あぁ、スタートした場所はゴールした場所よりちょっと先だろ?って事。

      てかチョットどころか30秒くらい先だと思うわw

      1. 743mg より: 2016年5月26日 00:37 ID:A5MTgwOTA

        ゲームでニュルブルクリンク走ったことあるけど
        最後にとんでもなく長い直線があるんだよ
        たぶんそこをカットしてる
        この車じゃ最高速はそれほど出ないだろうからカットして正解

  42. 743mg より: 2016年5月24日 16:24 ID:Q0OTMxMjQ

    新車で買ってすぐに壊れたな
    雨漏りも酷いし錆まくり

    1. 743mg より: 2016年5月24日 17:40 ID:QzNDM5ODc

      次はガレージも一緒に買うんだな

    2. 743mg より: 2016年5月24日 17:43 ID:QxNTY1NDM

      この惨めな人間。どこが惨めなのかすらわからないんだろう。

  43. 743mg より: 2016年5月24日 17:25 ID:MzNTQwNzE

    初代は名車、セコイ商売根性だして
    車体もどんどん大きくして価格も釣り上げて糞車になりました

  44. 743mg より: 2016年5月24日 17:36 ID:gwOTI3MTM

    NA6乗ってたけど、ノーマルはくそ回らんかった。
    音だけ走って行って車は進んでない感じw
    でも楽しい車だったな~
    FCRキャブ仕様にしてマシになった

  45. 743mg より: 2016年5月24日 18:09 ID:UxMDU5MTI

    ピカチュウキーリングw

  46. 743mg より: 2016年5月24日 18:45 ID:Q0NjgwMzI

    軽並みのストレート加速でこのタイムは立派だな。

  47. 743mg より: 2016年5月24日 19:27 ID:Y0OTU3MjU

    三河の人?

  48. 743mg より: 2016年5月24日 19:48 ID:c1Nzk3Njk

    途中であっさり抜いていった白の車はなんぞ?

  49. 743mg より: 2016年5月24日 20:26 ID:gwMTIxNjg

    ニュルブルクリンクな

  50. 743mg より: 2016年5月24日 20:32 ID:YxNDE5ODk

    運転は技がいっぱいあるのか

  51. 743mg より: 2016年5月24日 20:47 ID:QzNDE5NDM

    NA6CE
    新車から16年乗ってたよ。いい車だったなあ。
    何もかも、懐かしい。

  52. 743mg より: 2016年5月24日 21:07 ID:M0NDg2MDE

    エンジンノーマルなのかなあ・・・。見せてくれないと。

  53. 743mg より: 2016年5月24日 21:18 ID:A5OTQxNjk

    ニュルブルクリンクだろ・・・・・
    ブルクで城だよ

  54. 743mg より: 2016年5月24日 21:26 ID:MwNjkyNjU

    ノーマルと言っても一度も組み直してない訳じゃないでしょ
    全バラのブロック以外交換バランス取りでこれくらいは回るんじゃないかな?
    なーんもしないでこんなに回らんよ

  55. 743mg より: 2016年5月24日 23:33 ID:QxNjA0NTA

    ゆっくり走ろう。
    ニュルで安全運転は迷惑だろう。(鈍足な車) 

  56. 743mg より: 2016年5月24日 23:56 ID:Q3NjMzNTE

    ひさびさにすごい奴見たね
    凄いです

  57. 743mg より: 2016年5月25日 00:11 ID:YxNzk4ODg

    軽さは本当に効くね。
    ポルシェとか直線はアッと言う間に離れるけれど、コーナーが続くと追い付く。
    そこそこ良い脚とタイヤにブレーキパッドを入れるとコーナーは負ける気がしない。

  58. 743mg より: 2016年5月25日 00:14 ID:czNjEwNDQ

    めちゃめちゃカッコイイわ 直線でちぎられていって
    コーナーで詰めていくなんて最高にカッコイイ

  59. 743mg より: 2016年5月25日 04:42 ID:g0NDE2NTU

    こういうのがカッコイイ
    価格も馬力も、3倍以上違う相手を追い詰めて、パスして行く
    まるで、「今日も高速と山道で通勤して来るよ」と言わんばかりのスムーズな運転
    カッコイイよ

  60. 743mg より: 2016年5月25日 05:18 ID:gxMTEzMTM

    リキみがなくて、気持ちよく見れるな。
    しかし、初代ロードスターってヨーロッパ仕様はエンジン違うのかな?
    あんなに伸びるエンジンじゃなかった記憶なんだが。
    軽量化が効いてるのかな?

    カタコトの日本語ウケた。
    で、タイヤ、クムホって、、せめてトーヨーでもいいから日本製にしてくれよ。

  61. 743mg より: 2016年5月25日 08:41 ID:kxNDEwNzE

    最高速が日本仕様よりも早いみたいだね。
    かなり足回り、タイヤを良くしてる。
    トヨタ86が8分44秒、ポルシェボクスターが8分32秒だから、物凄く速い。

  62. 743mg より: 2016年5月25日 08:57 ID:g5ODIxMjE

    エンジンはマフラー以外はノーマル?
    全部飽きずに見た、
    ちょっと素人とは思えない、感動的なくらい上手いね
    最後抜かれたポルシェに迫るシーンは感涙もの
    見せ場もしっかり作ってる
    いいビデオだった、スレ主さんトンクス

  63. 743mg より: 2016年5月25日 12:17 ID:g4NDQ1Mjg

    2m45s辺りのアウトからポルシェ追い越しにすげーと思った まだ見てる途中

  64. 743mg より: 2016年5月25日 15:33 ID:YwMzUyMTc

    こういう速い人はとにかく足にこだわってたなぁ
    乗ってる車よりも足回りの方に金掛かってるって笑って言ってたし
    速いって普通の速いとは違う次元の人だけど

    横乗りしてみて驚いたけど、動きにとにかく無駄がない。
    それなのに目が追いつかないほど速くてタイヤの鳴り方が普通じゃなかった
    よくわからんけどプロってあんな感じなのかね

  65. 743mg より: 2016年5月25日 21:14 ID:k0NjI1Njg

    変わった言葉だなと思ったら日本語だった
    というかステアリングちいせぇw

  66. 匿名 より: 2016年5月25日 22:13 ID:g2NTk3NjI

    あの足まわりで、よく流れていかないな。インアウト関係なくパス出来るなんて信じられない。

    1. 743mg より: 2016年5月27日 00:18 ID:Y4NjM1MjE

      回頭性は良いよ。下りのヘアピンカーブだとよく分かる。ハンドル切れば車体後部が綺麗に付いてくる感じ。

  67. 743mg より: 2016年5月25日 22:41 ID:YxNzA2Mjg

    ノーマルでもハンドリングがかなりシャープだから
    乗ってておもしろかった。

  68. 743mg より: 2016年5月25日 22:53 ID:U3MTIwMzU

    パカって開くライト
    ガチでカッコイイ

  69. 743mg より: 2016年5月25日 23:24 ID:czNjMzMzY

    ノーマルのNA8に乗ってる。
    ゲームの中ですら走ったことないけど、一般時だとどれくらいのタイムなんだろう?
    20分ぐらいで走れれば早いほう?

  70. 743mg より: 2016年5月26日 04:16 ID:IwNDI0OTQ

    久々に気持ちの良い運転見た。
    途中セダン車がオラオラで抜いてったけど、軽やかに抜き返していったのには痺れたわ

    1. 743mg より: 2016年5月26日 17:05 ID:U3NjY1OTU

      抜いてないぞ

  71. 743mg より: 2016年5月26日 15:11 ID:EzNTA5NzU

    半袖でサーキット走行とか舐めとるな

  72. 743mg より: 2016年5月26日 16:27 ID:czMDg4ODk

    ポンコツのマツダ

  73. 743mg より: 2016年5月26日 18:24 ID:E1NDQzMTM

    フロントガラスからぶらさがってる機械はなにするもの?

  74. 匿名 より: 2016年5月27日 00:27 ID:Q5MTgxMzc

    ニュルはスタートとゴールの計測地点が違うのはニュルの公式ルールの筈だけど、なんか違ったかな?

    速さとはアベーレージスピードなんだとよく分かんだね。何も凄いテクニック使ってないんだけど、ステアリングが旨いんだね。凄いドラテクだ。

  75. ジョージコーレイ より: 2016年5月27日 09:02 ID:E3NDIyNDc

    オートエグゼのラムエアシステム装着と、4イン1のエグゾーストマニホールドに交換にありきたりの点火系チューニングで吹け上がり爽快で結構ピックアップトルクがアップするし、フライホイール交換に、アンダーブレース追加&ガゼット溶接でボディー剛性ガチガチにアップして、ハードトップは欲しいな。

  76. 743mg より: 2016年5月27日 15:18 ID:E4MjYwMzI

    1.25倍か2倍速で見ると迫力があっていいね

  77. 匿名 より: 2016年5月27日 21:01 ID:EwOTI4NDM

    素晴らしい走りに素晴らしい仕上がりの車だと思います。

  78. 743mg より: 2016年5月28日 19:11 ID:I4NDMwMzM

    にゅーる、あったくだ!

    1. 743mg より: 2016年5月29日 07:20 ID:M0NDE3NDM

      最初のほうで、「ニュルブルクリンク ポルノコース」
      とも言ってるよな。

  79. 743mg より: 2016年5月28日 21:16 ID:QxNTU3NjY

    まぁ上手いとは思うけどな。
    俺のムーブカスタムでもこの位はイケる。
    コーナーはキツイけどブーストアップしてあっからさ
    立ち上がりでケツつつけるわ。
    あとこいつニュル慣れしてっからずりーかも。

  80. 743mg より: 2016年5月28日 23:02 ID:I5NjgyMDk

    ニジュマンキーロw
    ラスト・ライトウェイト・ボディw

  81. 743mg より: 2016年5月28日 23:50 ID:E2Mjg2MjA

    やっぱNAはええな

  82. 743mg より: 2016年5月29日 13:01 ID:I4Njc0MDM

    >>10 プロは素手、ジーパンで運転しません

  83. 743mg より: 2016年5月30日 00:34 ID:U0NDU2MTY

    ロードスター8分37のタイトルで驚いて見たけど、ちゃんと1周したタイムじゃなくてがっかり

    1. 743mg より: 2016年5月31日 08:48 ID:g4MTE5ODU

      許してやれよw

  84. 743mg より: 2016年5月30日 10:12 ID:I0MTg5OTA

    素晴らしい!
    走りが非常に滑らかで、見ていて気持ちのいい動画! 
    大きな左カーブで藤原たくみの秘技を使ってるよね
    漫画の中だけの話ではなかったんだな!

  85. 匿名 より: 2016年5月31日 09:04 ID:UyNDA1NzI

    GT5のニュルTA世界30位に入ったくらい走り込んでるけど、リスクゼロなゲーム内とほぼ同じラインでビビった
    特にこのコースで道幅をギリまで目一杯使うのは現実じゃ普通は怖くて無理だと思う

    1. 743mg より: 2016年6月3日 14:32 ID:c5NjEyMjU

      >>現実じゃ普通は怖くて無理だと思う
      >>GT5のニュルTA世界30位に入ったくらい走り込んでる

      支離滅裂でガキの戯言にしか思えん

  86. 743mg より: 2016年5月31日 18:38 ID:M0MjE5Mjc

    トランクの「ヴィッパーマン」を誰も指摘しないwww

  87. 匿名 より: 2016年6月8日 11:27 ID:E2MDkxODE

    >>115
    俺にはどこが支離滅裂なのか分からん
    真相は別としてお前読解力低すぎだろ

  88. 743mg より: 2016年9月27日 09:54 ID:A0MDY1Nzg

    このころの日本車って質実剛健だったんだろうな

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