モータースポーツのピットストップを比較した動画が人気になっている。

モータースポーツのピットストップを比較した動画が人気になっている。そりゃF1は早いよな。一つのタイヤに付きスタッフ3人でしかも4本同時なんだもの。モータースポーツのピット作業の様子を比較したYouTube動画が人気になっていましたので紹介します。インディカーシリーズのピットはいつも慌ただしくてミスも多く見ていて楽しいですよねwwホイールガンをぶん投げるのも好きwwフォーミュラEのマシン乗り換えシステムは何とかならなかったのか(´・_・`)バッテリーを凄いスピードで交換する様子とか見たかったのに。
軍用ジープの整備性能。わずか1分ちょいでバラバラに分解できる。プラモかよ軍用ジープの整備性能。わずか1分ちょいでバラバラに分解できる。プラモかよ
2010年に同様の動画をアップしましたが、より画質が良いものがありましたので紹介します。カナダ軍によるジープを分解するデモンストレーションの映像です。ゴーの合図から1分ちょいでバラバラに・・・。何度見ても凄いなこれは。プラモかよ!ってかプラモでももう少し時間がかかりそう。
良く見ないと何が起こったか分からない自転車レースでの早業映像。スゴww良く見ないと何が起こったか分からない自転車レースでの早業映像。スゴww
すごいwww見直さないと何をしたのか理解できなかったwww自転車レースで故障した?自転車を取り換える早業映像です。加減速で数秒のロスはありそうだけど、これは凄いと思いました。競技者と受け取るスタッフ、渡すスタッフの息がピッタリと合ってないとできないワザですよね。こういう練習もしているのかー。自転車レースも奥が深いんだなあ。
F1のピット作業63年の進化。1950年と2014年のピット作業を比べてみましょう動画F1のピット作業63年の進化。1950年と2014年のピット作業を比べてみましょう動画1950年インディ500(F1共同開催)のデイト/オッフェンハウザー(ビル・ホランド)と2014年オーストラリアGPのスクーデリア・フェラーリ(フェルナンド・アロンソ)のピット作業を比べてみる動画です。1950のインディ500って調べてみたらF1の歴史が始まってまだ3戦目の大会なんですね。私が見始めた1988年頃は10秒近くかかっていたかなー。それが今や2秒台ですからね。停止したと思ったら一息つく間もなく出発。すごい。
Comparing Pitstops Across Motorsports


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  1. 743mg より: 2015年6月27日 00:14 ID:Q4ODU4ODE

    それぞれルールが違うからね、こういうのも面白い

    1. 743mg より: 2015年6月27日 05:25 ID:AwNDg1NDA

      管理人よ。早いじゃなくて速いだぞ!

      1. 743mg より: 2015年6月27日 09:42 ID:k2NjUyNTY

        なにが一番大変かというと
        シートベルト
        とくにフォーミュラーEは凄い時間かかってるな

      2. 743mg より: 2015年6月27日 20:40 ID:AwMjI1OTE

        バカ発見。

    2. 743mg より: 2015年7月4日 14:01 ID:U4NTg2NTQ

      うんこ

  2. 743mg より: 2015年6月27日 00:17 ID:g3Nzk2Nzg

    ニダ

  3. 743mg より: 2015年6月27日 00:21 ID:gwMDE0NTE

    2:17の所
    やっぱりこういうミスも有るのね(^_^;)

    1. 743mg より: 2015年6月27日 03:34 ID:UwNTE3MzY

      拾って一発ではまったから1秒もロスしてないけど
      焦って斜めに入れちゃったりすると
      走行中にタイヤ外れるアクシデントに繋がるんだよね…

  4. 743mg より: 2015年6月27日 00:28 ID:UzODgyMzE

    面白い、大型のタイヤでも出来るかな?

  5. 743mg より: 2015年6月27日 00:28 ID:Q1MzY4Mjg

    F1はメーカーでその個体を製作したメカニックの人達が自らこの作業に当たってるんだよね
    つまり特殊に訓練された「タイヤ交換のプロ」みたいな人がいるわけではなくて、なんでもできる万能メカニック

    1. 743mg より: 2015年6月27日 17:50 ID:M5ODAyNTA

      は?
      メット被ってるしみんな予備のドライバーだけど?

      1. 743mg より: 2015年6月30日 09:27 ID:kzNzc3ODg

        ものすごい人数のドライバーいるんだなw

  6. 743mg より: 2015年6月27日 00:31 ID:Q1Mjk0OTA

    ジャッキなさそうなのに車体が上がってるのは何故なんだ?
    車体にジャッキが組み込まれてるの?

    1. 743mg より: 2015年6月27日 01:08 ID:kyMDA5NjY

      ジャッキは車体に付いててピット入った時にホースぶっさしてエアで上げてるよ
      どこかに写ってたから探してみて

      1. 743mg より: 2015年6月27日 17:51 ID:QxNTcwNzQ

        ほーなるほど
        クレーンの足みたいなもんか違うけど

      2. 743mg より: 2015年6月27日 19:27 ID:Q0NDE0NDc

        クレーンはアウトリガーって言うんだ
        ちなみに俺の足(中央)で体が浮くんだぜ

  7. 743mg より: 2015年6月27日 00:32 ID:U0NTExMTY

    フォーミュラEのはアレ走路妨害にはならんのか?

  8. 743mg より: 2015年6月27日 00:41 ID:c1MjY5NTA

    まあホイールガンとは言わねえな

  9. 743mg より: 2015年6月27日 01:03 ID:k5NDIxNTg

    フォーミュラE迫力ねえな
    これは流行らんわ

  10. 743mg より: 2015年6月27日 01:37 ID:kwNDgyMDU

    音が良かった頃のF1懐かしいね・・・

  11. 743mg より: 2015年6月27日 02:06 ID:gzNzUzODY

    4:45あたりでガラスの保護シートみたいの剥がしてるけどあれは何だろう

    1. 743mg より: 2015年6月27日 02:30 ID:A1MzE0NTg

      あれは走行中ごみとか虫とかオイルで汚れた視界をリフレッシュできるように何枚も最初から透明なフィルムが貼ってあるのよ。 バイクのヘルメットでもあるね

      1. 743mg より: 2015年6月27日 17:53 ID:QxNTcwNzQ

        ジョッキーのゴーグルも同じだね

      2. 743mg より: 2015年6月28日 10:41 ID:k0MDM0ODA

        そうだったのか
        ありがとう

    2. 743mg より: 2015年6月27日 02:31 ID:Q1MzI3ODY

      虫が張り付くからフィルムハットン年

    3. 743mg より: 2015年6月27日 23:29 ID:UyMDk5NTE

      あれは、ぎょう虫検査のシートだな

      1. 743mg より: 2015年6月28日 14:40 ID:k0MzI1NTU

        くっそつまらない。

  12. 743mg より: 2015年6月27日 02:09 ID:g2MTE1NjU

    やっぱNASCARが好きだ
    あのネジにトルクかけて吹っ飛ばすのかっこいい

    1. 743mg より: 2015年6月27日 07:26 ID:M5NzgxMDM

      NASCARはレーシングカーでもより一般車両に近い構造だからね
      車体自体が1500万円位で超低価でマシンの性能差があまりないからこういうピットクルーとかにマシン以上の費用を掛けてるから最高峰のF-1よりピットクルーの実力は上なんです
      ただ給料のいい所に引き抜かれるんだけど・・・

  13. 743mg より: 2015年6月27日 05:04 ID:Q0ODQ2OTU

    F1詳しい人から見たら競技としての欠陥なのかも知れないけどさ、
    F1中継はピット作業も醍醐味だと思うんだよな(´・ω・`)

  14. 743mg より: 2015年6月27日 05:24 ID:AwNDg1NDA

    親にオナニー見られた時の俺の反応の方が速い。

    1. 743mg より: 2015年6月27日 06:02 ID:Q1MzY4Mjg

      事故後では遅い

    2. 743mg より: 2015年6月27日 13:58 ID:A2NDU1Nzk

      フォーミュラEの静かさはエロ動画を見てるときの音量並み

    3. 743mg より: 2015年6月28日 09:18 ID:czNTE5ODY

      なんでそんなときだけ足音がしないんだろうな。
      普段はうるさいくせに。

  15. 743mg より: 2015年6月27日 07:10 ID:IxMDM1NTQ

    NASCARかっけー
    V8の爆音が怖すぎ

  16. 743mg より: 2015年6月27日 08:49 ID:IwOTgzMTE

    NASCA一発でタイヤはめれるのはなんか仕組みでもあんのかな?

  17. 743mg より: 2015年6月27日 10:14 ID:AwNDAzMTc

    替えるホイールに予め接着剤でナットくっつけてあるから、
    5穴ホイールでも早く交換できるんだな。

    ホイールのセットやソケット合わせるときにミスったら落っことすのだろうが。

  18. 743mg より: 2015年6月27日 10:15 ID:Q3MDc5NTg

    F1のタイヤは恐ろしいほど軽いからな
    ツインリンクもてぎの博物館で
    一般的な乗用車のタイヤ(ホイールのセット)と
    F1で使われているタイヤ(ホイールのセット)
    の2つの重さを比べられるのがあるけど
    持った瞬間軽自動車のタイヤと同じくらいに軽く
    笑った(大げさに言えばスペアタイヤと同じ重量だった)

    1. 743mg より: 2015年6月28日 00:38 ID:k1MjMzNzU

      でも大げさに言ってるのでスペアタイヤと同じ重量ではない

  19. 743mg より: 2015年6月27日 10:39 ID:AzMTE0MzE

    こんばんわ、もりしんいちです

    1. 743mg より: 2015年6月28日 09:19 ID:czNTE5ODY

      こんばんは、もりよしろうです
      てか、おまえもう飽きた

  20. 743mg より: 2015年6月27日 10:52 ID:kxOTkyNDg

    しょっぱな爆音過ぎるw
    そしてフォーミュラEがラジコン

    1. 743mg より: 2015年6月27日 11:51 ID:Q0OTAxMDY

      俺もラジコンおもったわ
      なんか懐かしい音w

  21. 743mg より: 2015年6月27日 11:24 ID:k2NzM5MDc

    耐久の様な長丁場になる程クルーは少なくなるんだな

  22. 743mg より: 2015年6月27日 11:26 ID:k2NzM5MDc

    F1も4人位に減らしてみたらどうだw

  23. 743mg より: 2015年6月27日 11:55 ID:A4NzU2OTk

    人数制限あるやつは、チームによって交換の順番とか違っておもしろいよ。
    この映像には無いけど、メカニックがフロントノーズの上を飛び越えたりとか。

    1. 743mg より: 2015年6月27日 14:35 ID:AyMjE2Nzc

      スーパーフォーミュラの映像があればより面白い動画だったなー

  24. 匿名 より: 2015年6月27日 13:11 ID:Q3Mjk0Mzg

    せっかちなジャップに合いそうな仕事だな

  25. 743mg より: 2015年6月27日 13:35 ID:Q1NDE5NjQ

    ナスカーとインディーはイエローコーションでマシンが一斉に入ってくる時が面白いよね
    あのてんやわんやでドタバタ騒ぎの感じは見ててワクワクする

  26. 743mg より: 2015年6月27日 14:21 ID:Q0MzkzMTc

    ガラスの保護シートみたいの剥がすのみたいなのが、昔検便でお尻にシートをペタッとやったっけな

    1. 743mg より: 2015年6月27日 15:44 ID:UxOTY0MjM

      ウンコ挟んで提出したのか?一石二鳥だな。

  27. 743mg より: 2015年6月27日 16:29 ID:g0OTIzNjc

    ↑検便じゃねーだろ。ギョウ虫検査w

  28. 743mg より: 2015年6月27日 16:59 ID:U5MzM4MDA

    LMP-2が分かりやすくて好き

  29. 743mg より: 2015年6月27日 18:23 ID:AwNTE0MjM

    2:08からスゲーな
    かっこいい

  30. 743mg より: 2015年6月27日 18:57 ID:gwNzExOTM

    バイクのタイヤ交換も面白いよー
    8耐とか
    ttp://www.youtube.com/watch?v=QVv-jJSWaaY
    ttp://www.youtube.com/watch?v=mnvzNNYYNt0

    1. 743mg より: 2015年7月6日 16:37 ID:Y0ODQ0NjI

      世界耐久にレギュラー参戦してるチームはいろいろとスポット参戦チームより良い物使えるんだよね

  31. 743mg より: 2015年6月27日 20:47 ID:UwOTc2NDA

    29秒~の場面

    タイヤ交換した後レバーをまわしてるジャン?

    あれ何?

    タイヤ交換中は危ないから
    ガソリン循環停止中で
    交換終了と同時にチョークを回して
    循環再開ってやつ?

    昔本で読んだ気がするのだが・・・・・

    1. 743mg より: 2015年6月29日 10:35 ID:U5NjYzMDk

      フロントウイングの角度を変えてんじゃねぇかな?

  32. 743mg より: 2015年6月27日 23:14 ID:gwMjc5NzY

    フォーミュラEだけは電池交換にするとか何とかならんかったもんかね
    音もラジコンだしピット作業も無いしで観てて盛り上がらん

    1. 743mg より: 2015年6月28日 02:35 ID:ExMDUyOTU

      交換するとき結構危ないような気がする。
      将来的に走行しながら充電できるようにするってのが目標にあるそうだよ。

    2. 743mg より: 2015年6月28日 09:25 ID:czNTE5ODY

      乗りかえって反則だよな。
      ピットインを少し遅らせてピットアウト直後の車にぶつけて自分はピットインして真っ新の車でってなことも考えられるし。

  33. 743mg より: 2015年6月28日 00:51 ID:A5MTk1NzY

    ナスカーはちゃんと締まってるんですかね?
    早すぎて笑ってしまったww

  34. 743mg より: 2016年6月24日 10:59 ID:c3MzY5NzQ

    車体にジャッキアップ機能が付いてるのが凄い。
    重量制限に余裕があるんだなあ

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