ボルボ・850が愛された理由。みんなが驚く圧倒的なそのバディー!(たかた)

ボルボ・850が愛された理由。みんなが驚く圧倒的なそのバディー!(たかた)タイトルの(たかた)というのはジャパネットたかたという意味です。「そのバディー!」をたかた社長風に読んでもらいたかったんです。ボルボが頑丈を売りにしていたのってこの850辺りまでだったんじゃないかな?日本でも大ヒットしましたよね。今でも絶版になって15年経った今でもたまに見るよねこの車。そんな丈夫なステーションワゴンとして世界的にヒットしたボルボ850の圧倒的ともいえるシャシーとボディーの頑丈さを実験したビデオです。


車を193km/hでコンクリートに衝突させるクラッシュテスト。車の音じゃないww車を193km/hでコンクリートに衝突させるクラッシュテスト。車の音じゃないwwこれは何の為のクラッシュテストなんだろうか・・・。時速193キロでコンクリートウォールに衝突する場面なんてなかなか無いよね。コンクリなので正面衝突(約100km/h×2)を想定したテストでも無さそうですし。怪しい伝説的なノリの番組なのかしらね。動画は193km/hという鬼速でフォード・フォーカスをコンクリートに衝突させるとどうなるか!?というクラッシュテストの映像です。衝突音が既にヤバイよね。

丈夫アピールで若干やり過ぎな感じがするフォルクスワーゲンの営業マン。丈夫アピールで若干やり過ぎな感じがするフォルクスワーゲンの営業マン。トヨタにお乗りですか?あらホンダですか?車は頑丈で丈夫な当社の人気車種ゴルフGTIがオススメですよ。おもいっきり力を込めてどーん!とドアを閉めても大丈夫。私体重が80kgあるんですけどね、こんなとこでジャンピング!ジャンピング!やってもほら大丈夫。どんなに乱暴な扱いをしても歪んだりする事はありません。と丈夫さをアピールする営業マンがちょっとやり過ぎな感じがして面白かったので紹介します。

トラックに突っ込まれたら為す術なく死ぬ。ASACのクラッシュテストが怖いトラックに突っ込まれたら為す術なく死ぬ。ASACのクラッシュテストが怖いASAC(ドイツ自動車連盟)が行ったクラッシュテストのムービーです。渋滞の最後尾で大型トラックの後ろに停止した2台の車に時速70キロメートルの速度でトラックが突っ込んでくる場面を想定した事故のシミュレーション映像です。車の車種が分からないのでアレですが、それほど古い車でもないですね。最新の衝突安全ボディを採用している車でもこのような結果になるのでしょうか。これは怖いなあ。


予備:liveleak.com  youtube.com



Gカップ完璧ボディ芸能人「高橋しょう子」MOODYZデビュー!の未公開映像はこちらのテキストリンクから。

個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д`*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д`*)

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  1. 743mg のコメント: 2012年12月24日 09:47 ID:E5NTg1MjQ

    そのむかし1番ほしかった車だ
    もったいねえがスゲーなwww

  2. 743mg のコメント: 2012年12月24日 09:51 ID:UwNzI1Nzg

    というか、ドライバーも頑丈だな

  3. 743mg のコメント: 2012年12月24日 09:54 ID:Q5NDk0MDY

    車よりスタントマンが丈夫だなw

  4. 743mg のコメント: 2012年12月24日 09:54 ID:c5NzI4NTA

    さすが「空飛ぶレンガ」w

  5. 743mg のコメント: 2012年12月24日 09:55 ID:E5NzA4NDQ

    外は頑丈だが中は故障が多くて友人は二度とボルボ買わんって言ってた。

  6. 743mg のコメント: 2012年12月24日 10:00 ID:k5Mzg3Mzk

    ※ユーロNCAP(欧州の追突試験)では、850よりルノーの同クラス車ほうが安全だと判定されています。

  7. 743mg のコメント: 2012年12月24日 10:03 ID:ExMzgyMjE

    おれ。リアルに足ぐるまがs70やぞ。モノスゴ修理代かかる。
    趣味の車ジュリアssとdinoよりも金がかかる…。

  8. 743mg のコメント: 2012年12月24日 10:29 ID:QwODIzMDY

    ☓ そのバディー!(たかた)
    ○ みてください このボデー!

  9. 743mg のコメント: 2012年12月24日 10:30 ID:IzMDU4MjQ

    ベンツよりボルボだなw

  10. 743mg のコメント: 2012年12月24日 10:36 ID:g0MDAxODE

    日本車みたいにやわらかい方が安全って嘘に思えてきたアル

  11. 743mg のコメント: 2012年12月24日 10:54 ID:QwNzI2MDA

    便ツもボルボも故障ばっか
    丈夫かもしれんが 人間の
    ダメージが大きい

  12. 743mg のコメント: 2012年12月24日 10:55 ID:c2MTg0NTQ

    動画最後の、ボディがぐちゃぐちゃ状態でも
    ドアが普通に開いて閉められる所がスゲー

  13. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:02 ID:I2NTMwNDI

    このボルボ、ロールケージ入ってますよ。

  14. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:03 ID:g5ODc2NjQ

    故障故障って、電装系だろ? Bosch製だろ? 大したことないじゃん。 マレリ製よりは…

  15. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:04 ID:Q5NTk0ODY

    予防交換すれば輸入車は壊れないよと20年乗りのオジサンがマジレス。壊れてから修理の人には向かないな。日本車がオススメ。

  16. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:21 ID:E3NjY0Mjc

    >13ホントだw真ん中に入ってるね。
    元850乗りとしては頑丈なの認めるけど。

  17. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:31 ID:E3Mjk2MTE

    量産車で初めてシートベルトを採用したメーカーだもんね。いち早く側面のエアバッグを装着したし(SIPS)。
    こと安全性能に於いてはメルセデスと並んでトップレベルなのは異論が無いでしょう。
    XC70欲しいな~。現行のアウトバックはカッコ悪くなっちゃったし。そもそもお金無いけど。

  18. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:36 ID:M0MjUyNzk

    ボルボの車体が頑丈なのは、スウェーデンは雪での路面滑りが多いので鉄塔とか周りの環境の方が衝撃吸収する構造だからだと言ってた
    日本の交通事情でうかつにボディーが頑丈すぎると中に衝撃が来る
    俺は126に乗ってたときにオカマ掘られて車は全く壊れずにムチウチになった

  19. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:38 ID:IzNDgzODU

    頑丈なボディ=人をはねたときに人体に衝撃が全部行く=殺人車
    てことで「車内の自分さえよければいい、歩行者のことなんて知ったことか」で時代遅れなんだよねー・・・
    あと頑丈=重い、で燃費も悪いし

    1. 743mg のコメント: 2016年5月8日 15:29 ID:M2NDQ5OTI

      いや、知ったこっちゃないだろw
      自分の所有物が一番大事

  20. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:39 ID:ExOTI0NDQ

    ボルボって、本来は大衆メーカーなのに、日本では安全というイメージを植え付けて成功したよね。
    世界のメーカーは事故の際の衝撃吸収と相手(特に小型車)の保護を考えてワザと潰れるボディを採用しているのに、ガチガチのボディを作り続けた勘違いメーカー。
    それがボルボ。

  21. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:51 ID:QxMTM0OTI

    ボルボのトラックは年々カッコ良くなるのに乗用車は年々ダメダメに・・・
    特にリアのデザインがお尻みたいで嫌い

  22. 743mg のコメント: 2012年12月24日 11:54 ID:QxMTM0OTI

    君のはボルボ?それともボロボ?って言葉があってね

  23. 743mg のコメント: 2012年12月24日 12:23 ID:Q4NDQ4MzE

    序盤で追突されたコンパクトは2台とも日本車だな(シャレードとマーチ?)
    このボルボ850はワゴン車初でツーリングカーレースに出たこともある

  24. 743mg のコメント: 2012年12月24日 12:25 ID:Q5NDk0MDY

    ※19※20 昔の車を今の安全性能を比べて時代遅れと言われてもな・・・

  25. 743mg のコメント: 2012年12月24日 12:39 ID:g0NzUwNjY

    でも昔、茄子ロゴのトラックに追突されて
    子供が焼死したのもこの車だよね

  26. 743mg のコメント: 2012年12月24日 12:56 ID:M1NDMyNDM

    トップギアでこれのトヨタバージョンやってたよね?

  27. 743mg のコメント: 2012年12月24日 13:04 ID:k3MjIyNTE

    ボルボ対ボルボならどうなる?

  28. 743mg のコメント: 2012年12月24日 13:19 ID:g1NjExMzg

    昔親父が乗ってた車だ
    車重もあるから高速も安定するし、燃費考えなかったらいい車だった

  29. 743mg のコメント: 2012年12月24日 13:27 ID:Y0MTk2MDI

    小型車相手にケツから突っ込めばそりゃ大破するだろw
    前からの衝撃が一番強いんだからよ
    同じ車格の車で正面からやれよと。

  30. 743mg のコメント: 2012年12月24日 13:33 ID:A2MzgxNDA

    最初の方のお釜堀衝突は宙に浮かせて当ててるやん
    流石にシャーシ同士が当たったら動かなくなるわな

  31. 743mg のコメント: 2012年12月24日 14:06 ID:A4MDY5MzA

    TWRが、欲しかった
    あの頃の車は、丈夫な物が多い、
    当時のベンツもボルボぐらい丈夫だと思う

  32. 743mg のコメント: 2012年12月24日 15:20 ID:QyODE0MzE

    >>27
    ゲームみたいに車体だけはじけ飛ぶ
    乗員は骨とか折れるだろうけど死にはしないだろうね
    最近の車は安全性能の評価ばかり気にして衝撃を和らげて乗員の負傷を減らす事を優先して生き残るか否かは2の次にしか考えてないから良くペシャンコになってる

  33. 743mg のコメント: 2012年12月24日 15:49 ID:A0MjA3NDE

    古いボルボってボディの鉄板が厚くて頑丈だった。
    そりゃ当然壊れないわ。

  34. 743mg のコメント: 2012年12月24日 16:09 ID:g0MDc4MzE

    ボルボ13が乗ってた車だよな

  35. 743mg のコメント: 2012年12月24日 16:24 ID:M0MjI4NDU

    昔、逆さまに落とす映像のCMやってたな。

  36. 743mg のコメント: 2012年12月24日 17:50 ID:MxODc5ODg

    ボルボのタイミングベルトは軽自動車並み
    まじ切れまくるから早めに交換しろな1万kmは持たないぞ

  37. 743mg のコメント: 2012年12月24日 18:18 ID:YxMjgyODA

    ※7
    ジュリアssとはいい趣味してるね
    俺はジュリアベルリーナが欲しい

  38. 743mg のコメント: 2012年12月24日 18:49 ID:M0MzczNDc

    近くの工具店の社長がボルボ850を20年近く乗ってるなぁ
    しかしほんと丈夫だなw

  39. 743mg のコメント: 2012年12月24日 19:07 ID:c3NjU2NTI

    対物はいいけど対人だったら殺戮兵器だな

  40. 743mg のコメント: 2012年12月24日 19:25 ID:I0MzgxODA

    トヨタのGOAって実際どうなの?

  41. 743mg のコメント: 2012年12月24日 20:09 ID:ExMzgyMjE

    >37
    SSを知ってるとは…昔246について来たようなもんだから…
    実用車は日本車が一番だゎ。。

  42. 743mg のコメント: 2012年12月24日 21:58 ID:A3NjMxNDA

    850のイエロー滅茶苦茶乗りたかった
    今30万とかあるけど、維持費に百万と分だろうなー

  43. 743mg のコメント: 2012年12月24日 22:51 ID:UyNDAzMDc

    海外では弁護士と貧乏人の定番車だもの
    20万キロ前者が乗ってその後100万キロ後者が乗る

  44. 743mg のコメント: 2012年12月24日 23:08 ID:UyNDUyODU

    最初のほうはすごいって思えたが後半はなにがしたいか分からない。

  45. 743mg のコメント: 2012年12月24日 23:35 ID:IzOTgwNjE

    >44
    確かに

  46. 743mg のコメント: 2012年12月24日 23:46 ID:c5NjIyMDQ

    今年の夏、この車でガッツリかまほった事ある。掘られたプレミオの新車は修理代140万で即廃車。掘ったボルボは多少見た目掘った感あったが、しばらく修理せずなんの問題無く走れてました。まじで頑丈。体験済み。

  47. 743mg のコメント: 2012年12月25日 00:16 ID:E2NTM0Mjc

    まぁ、歩行者やチャリとの衝突を考えなければ高性能なんだろうね。

  48. 743mg のコメント: 2012年12月25日 01:17 ID:MzNDEzMTc

    車が頑丈すぎると中の人間に衝撃が集中するんだってよ。だからある程度ぐしゃっとつぶれて衝撃吸収するようにつくるんだって。カーディーラーの方が言ってた。

  49. 743mg のコメント: 2012年12月25日 08:46 ID:E3NjExMTU

    まぁ普通に考えるとそうだわな

  50. 743mg のコメント: 2012年12月25日 09:27 ID:YzMzIxODc

    >>23
    ワゴンでBTCC参加、すごい場違い感だったなw
    >>47
    車同士でも車体が潰れて衝撃を吸収しないと中の人が衝撃吸収するので軽い事故でもムチ打ちになる。
    中型トラックに挟まれて車体が潰れるような大事故なら頑丈さが生きてくるかもね。

  51. 743mg のコメント: 2012年12月25日 09:37 ID:c0NTg2MDg

    昔のドイツ産ボルボは装甲車
    今の中国産ボルボはダンボール

  52. 743mg のコメント: 2012年12月25日 09:51 ID:EzNjkxMTE

    ボルボの相手は乗用車ではなく中型以上のトラック

  53. 743mg のコメント: 2012年12月25日 11:24 ID:EyODU2MzE

    車は動くが人が動かなくなる車

  54. 743mg のコメント: 2012年12月25日 11:41 ID:I4NDM3ODY

    ボルボのディーラーマン…
    スェーデンは寒い国なので車に何かあれば命に関わります!ですので頑丈なのですっ…って言うてた。
    俺のボルボは窓のスイッチ壊れすぎだ。死ぬやろ。

  55. 743mg のコメント: 2012年12月25日 21:17 ID:Y5NTUyNjY

    >>50
    トム・ウォーキンショー曰く「ワゴンタイプよりも、ステーションワゴンタイプの方が空力性能が良かったから。」
    あれは「空飛ぶレンガ」と言うよりも「走る壁」だったね。

  56. 743mg のコメント: 2012年12月26日 00:25 ID:gxNzU3Mjg

    何台壊せるんだよww

  57. 743mg のコメント: 2012年12月26日 03:49 ID:I2MjE0OTQ

    240や850までだなボルボは
    240は電装系丸ごとやり換える金があれば今でも乗りてぇ箱だなぁ

  58. 743mg のコメント: 2012年12月26日 09:45 ID:ExMTg3NzM

    この車だよ、事故起こして車は何ともないのに、中でよく人が死んでるという不思議な車は。
    逆に問題あるだろw

  59. 743mg のコメント: 2012年12月26日 09:47 ID:ExMTg3NzM

    人間はヨワッチイので頭蓋内で脳が3センチほど動いたら簡単に死んじゃうのね。
    みんなが今日まで生きて来れたのは頭蓋内で脳が大人しくしてたから。
    強度はイオンの有機木綿豆腐並みね。
    これ豆知識ね。

  60. 743mg のコメント: 2012年12月26日 09:49 ID:ExMTg3NzM

    その点、おっぱいは強いです。
    激しく揉みしだいても、噛みついても
    しゃぶりついても大丈夫です^^
    おっぱいさん、凄いね。

  61. 743mg のコメント: 2012年12月26日 13:40 ID:YxMTAxMzc

    >57
    スカンジナビアデザインを解る奴だな…貴様。。

  62. 743mg のコメント: 2012年12月26日 19:07 ID:g5MDI5ODc

    ボルボはクソ

  63. 743mg のコメント: 2012年12月27日 01:27 ID:c3ODE0Mzc

    輸入車はマイナートラブルが多い
    うまく付き合える人なら楽しめると思うけど

  64. 743mg のコメント: 2012年12月27日 16:24 ID:g1NzgzMjE

    スタントマンが凄すぎる・・・

  65. 743mg のコメント: 2012年12月28日 09:22 ID:Q3MDY1OTk

    似たようなスタントで最後に運転手の首がなかったというのがあったな。こういうのはやめてほしい。

  66. 743mg のコメント: 2012年12月28日 11:22 ID:I3ODkwMDU

    車が死ぬ前に人が死ぬわwwwwwwwww

  67. 743mg のコメント: 2012年12月28日 12:19 ID:I3MDUxMzA

    ジャンプ台使って相手側の硬いとこは避けてるのがずりい
    荷室の屋根が潰れたらクーペみたいになってかっこよくなったの笑った

  68. 743mg のコメント: 2012年12月30日 21:04 ID:E2NzYxMDc

    この車メッチャ怪しい!
    いくらボルボが頑丈だとは言えオフセットで当たってバンパーが曲がらないなんてありえないし、ラジエターが壊れないのもおかしい。激突用に改造をしてあるんじゃないのか?

  69. 宮城たった のコメント: 2012年12月31日 20:30 ID:QyMDA2Mjk

    この型のボルボが一番かっこいいよね

  70. 743mg のコメント: 2013年1月2日 17:18 ID:U3NzA5ODE

    こういうことはトップギアにやらせろよ。
    一切手加減しないからwww

  71. 743mg のコメント: 2013年2月28日 19:47 ID:E5NjIyODU

    ボルボよりスタントマンに驚いた

  72. 743mg のコメント: 2013年3月3日 20:59 ID:A3NzA1NzA

    これドライバーが運転してる事の方が衝撃的

  73. 743mg のコメント: 2014年5月10日 03:03 ID:M4OTg0NDA

    ロールバー入ってるやん

    違反やわ

  74. 743mg のコメント: 2014年5月11日 15:16 ID:cxMzIwNjk

    一番頑丈なのは運転手

  75. 743mg のコメント: 2014年5月16日 12:43 ID:g1NzYzODg

    …うん、ボルボ乗ろ…

  76. 743mg のコメント: 2016年5月13日 14:48 ID:M2MTcyODY

    ワゴンが半分セダンになっててワロタ

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