左から右。右から左。同時車線変更でビックリしてパニックハンドル⇒大破。

左から右。右から左。同時車線変更でビックリしてパニックハンドル⇒大破。これはあるある。こういうシーンたまにあるよね。こういう時こそクラクション鳴らして自分の存在を知らせていいと思うんだ。動画は高速道路で左車線から右車線へ。右から左へと二台の車の車線変更が被ってしまってパニックハンドル⇒クラッシュというジコジコ動画です。


雪道の事故は怖い。止まり切れない車が次々と突っ込んでくる事故現場映像雪道の事故は怖い。止まり切れない車が次々と突っ込んでくる事故現場映像わあ怖い(@_@;)フィンランドで撮影されたジコジコ動画です。これ道を逸れてライトが付いてる車が撮影者たちが乗っていた車かしら。こういう場合って直ぐに脱出するのがいいのか、それとも車の中で待機していた方がいいのか判断に迷いますね。降りようとしていた所に突っ込まれた人も映っているし。後方を確認するにも雪で見えずらそうだしね。雪道の事故現場に後続車が次々と突っ込んできます。これは怖いなあ。

高速道路でバイクを煽りさらに車線の外側をすり抜けしていくDQNクラウン高速道路でバイクを煽りさらに車線の外側をすり抜けしていくDQNクラウン短期間の間に2回もDQNな車に襲われたバイク乗りさんのYouTube動画です。一つ目、パッシング&煽り運転をしつつ右側車線を走るバイクの更に外側を使って追い抜き。これは危ない。二つ目、最初の動画からわずか3ヶ月しか経過していないのにまた危険な追い抜きに遭遇。バイクを道路の邪魔者みたいに考える人って多いからね。事故に巻き込まれる前に少し自分の身を守る運転をマスターした方が良さげだね。

これは酷い(@_@;)大阪でワンボックスカーから酷い嫌がらせを受けるバイクこれは酷い(@_@;)大阪でワンボックスカーから酷い嫌がらせを受けるバイク
あっぶねえ(@_@;)これは絶対わざとだよね・・・。動画は1分ごろから再生してください。普通に左側の車線をゆっくり流していたライダーさん。動画1分08秒、とつぜん右後方を走っていたシルバーのワンボックス(ボンゴかな?)が強引に割り込んできます。これビックリして転倒してもおかしくない場面だよね。どんだけDQNなんだ(@_@;)

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  1. 743mg のコメント: 2012年2月28日 12:26 ID:UxNjIwNTA

    トローリーバスじゃね?

  2. 743mg のコメント: 2012年2月28日 12:46 ID:Y1MDczNDA

    タイトルが『パニックハンドル⇒大阪』
    に見えた

  3. 743mg のコメント: 2012年2月28日 12:48 ID:QxMDU1NjM

    俺も最近こんな感じでぶつかりそうになったわ
    3レーン道路の一番の欠陥

  4. 743mg のコメント: 2012年2月28日 12:49 ID:IwNzAwNzU

    前方が事故ったからって高速のど真ん中で止まるなよ
    追突されんぞ

  5. 743mg のコメント: 2012年2月28日 12:54 ID:EwODE1MDA

    シルバーのセダンだせぇ

  6. 743mg のコメント: 2012年2月28日 12:54 ID:U5MzY3MDQ

    どこの国かはわからんが、日本車の普及率スゲーな

  7. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:00 ID:MxNDQ1MDg

    こんな簡単にコントロール不能になるのは車の欠陥じゃね?

  8. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:01 ID:IxNzYxNzA

    何で大阪の奴ってフロントにもフィルム貼ってんの?
    馬鹿なの?死ぬの?治外法権で合法なの?

  9. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:04 ID:I2Nzg4OTk

    高速を走ってていつも思うんだが真ん中車線を85~90km/hでヤツって、左車線は80キロ真ん中は90キロ追い越し車線は100キロっていう勝手なイメージで走ってるだろ?
    左車線が空いてるのに左に寄らないからこういう事故が起こるし追い越し車線が混むんだよ、それに後ろに並んじゃうヤツもいて真ん中車線だけを5~6台が列を成して走ってたりする
    それをトラックがリミッター効かせながら92キロで6台を抜こうと追い越し車線に出てくるもんだからその間追い越し車線は塞がれ、それにシビレを切らした車が左から追い越しをかける(以下ループ)
    この動画、事故車はパニクり過ぎだが悪いのはこの撮影車。

  10. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:05 ID:MwMTU2Njk

    なんか変なのが湧いてる

  11. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:06 ID:Y3ODEyMzE

    >9
    は?

  12. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:10 ID:M0MzI3NDc

    >9
    え?w
    釣られちゃった??

  13. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:11 ID:Q5OTA2MDg

    >>9
    恥ずかしいからバカは意見を書くんじゃない。

  14. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:12 ID:YzOTk2ODE

    車の斜め後方、典型的な死角だね
    気付いてないんだろうなって状況をよく見る

  15. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:17 ID:I4NTkyODM

    スルーしないで助けてやれよ…

  16. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:21 ID:I2OTY5MTc

    なんで助けないんだよ!
    これだから人間は!!!

  17. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:27 ID:A1MjcyODU

    自分の身を守るためにも、行動を起こす際の状況確認はしっかりとやりましょう。死角があることも理解して、きちんと確認!なによりも第一に自分の身を守るために!

  18. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:30 ID:A1ODc1NzI

    助けないんだなwww

  19. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:31 ID:YyMjY5MDQ

    これは回避きついかもなー
    ミラーの死角だ

  20. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:40 ID:IwNzkxNDM

    >11.12.13
    免許取って大都市圏に住めば分かる。
    ttp://homepage3.nifty.com/tak-shonai/intelvt/intelvt_039.htm

  21. 743mg のコメント: 2012年2月28日 13:57 ID:E4MTc3NTA

    >>9
    こういう文章見るといつも思うんだけど、もっと日本語勉強してから書き込んだほうがいいと思うよ。
    ガキなのか在日なのかバカなのかしらんけど。
    トラックのリミッター92kmってどの国のお話??

  22. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:04 ID:YxODUzNTg

    最近は動画より※欄を眺めた方が面白いwww

  23. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:07 ID:Y0NzUyOTg

    まぁけど米9の言いたいこともわかる
    お前らも高速乗るとき極力真ん中は空けとけ

  24. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:08 ID:A2ODAwMTg

    >>21
    日本のトラックのリミッターは92~94キロくらいで効くんだが・・・
    80で走ってるのはデジタコが付いてる車

  25. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:19 ID:E4NTQzNzM

    自分がこの撮影者の状況になったら助けに行くべきなのか。高速道路ならスルー?

  26. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:33 ID:M0MzI3NDc

    >20
    東京人だけど
    左から追い抜く奴が悪いと思ってたよ
    左車線が空いてて、制限速度で真ん中で走るのが一番悪いのね。

  27. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:34 ID:I5MzcwNDY

    ※21
    日本だよバーカ

  28. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:35 ID:IzMjU1MzA

    >9釣られるの悔しいけど、これ日本じゃない

  29. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:38 ID:I4NTczMzg

    いつも通り、目の前で事故っても
    華麗にスルーで安心したw

  30. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:46 ID:YwOTU0NDQ

    普通スルーするだろ
    怪我や当事者でない限り

  31. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:56 ID:k1MTIxNzU

    指示器だしてすぐ曲がるからダメ
    はい論破これ以外なんでもない
    指示器3秒そっから車線変更これしてれば
    事故なし異論はないこれが結論

  32. 743mg のコメント: 2012年2月28日 14:57 ID:A0NDU4MjA

    これは車メーカーの責任
    右ハンドルなら左後方は思いっきり死角
    白バイもその位置で併走してくる

  33. 743mg のコメント: 2012年2月28日 15:11 ID:M2NjM3OTM

    >>32
    確かに、これだけ技術発達してるんだから、そろそろ死角なくせって思うよな。

  34. 743mg のコメント: 2012年2月28日 15:15 ID:MwNzU3MDQ

    こうした状況はあるな~まぁこんな惨事になる事はないけど十二分に安全を確認してからでないと斜線変更しないな。まわりから「入れたのに~」と言われようが全損を経験したら慎重にもなるよw

  35. 743mg のコメント: 2012年2月28日 15:19 ID:IwMjc0MzA

    中華系て面子てのがあるから
    絶対に譲らないよな

  36. 743mg のコメント: 2012年2月28日 15:55 ID:A2NjE5NDg

    死角?乗用車の死角なんてたかが知れるだろw
    目視してないからだよ、はい論破
    全方向見えてなきゃ怖くて車乗れないなら運転するな
    それをいちいち人のせいにして甘えすぎ

  37. 743mg のコメント: 2012年2月28日 16:14 ID:YwODc1Nzk

    そして誰も止まらない
    助けない
    ドラレコ車も助けない非道の国

  38. 743mg のコメント: 2012年2月28日 16:24 ID:k4NDg0NzA

    全く同時の車線変更だったなら分かるけど、
    左の白の方が先に変更してるんだから、
    これは右のシルバーの目視確認不足だよね。
    こういう時のために「どんな状況でも目視確認」
    っていうのが励行されてるんだから、
    それを守らなかったシルバーが100%悪い。

  39. 743mg のコメント: 2012年2月28日 16:45 ID:EyODQwOTE

    ありゃりゃ 見事なパニックステア
    女性ドライバーっぽいな

  40. 743mg のコメント: 2012年2月28日 16:55 ID:c5MDg0Mzg

    論破w

  41. 743mg のコメント: 2012年2月28日 17:41 ID:U2MTk1NTk

    ココのコメント、アホなこと書く奴が多いな。

  42. 743mg のコメント: 2012年2月28日 17:48 ID:I0NDcyMjg

    米9の言うこともわかるが、一番悪いのは米38の言うとおり、シルバーセダンだな。
    目視確認なんて一瞬なんだからすればいいのに・・・

  43. 743mg のコメント: 2012年2月28日 18:01 ID:IwNjY3OTY

    高速道路で道路上に車を止める行為は、危険なので放置したほうがいい。
    自分が追突されて、二次被害が起きる。

  44. 743mg のコメント: 2012年2月28日 18:13 ID:U1MjE4MDA

    自業自得、空き地で雪や雨でスリップを体験しておくべき。タイヤも信頼できる高性能を。命にかかわる。

  45. 743mg のコメント: 2012年2月28日 18:27 ID:A2NzcwOTM

    左ハンドルなのに確認できないとか末期

  46. 743mg のコメント: 2012年2月28日 18:35 ID:AwODI2MzE

    見た瞬間「あぁ中国か、なら仕方ないな。」って思った自分がいる
    それにしても誰一人として助けに行こうとしないところ見ると
    やっぱ低俗な国だなって思うわ

  47. 743mg のコメント: 2012年2月28日 18:37 ID:U5NDA4OTI

    実は撮影者が遅いからこんな事になったんじゃね?

  48. 743mg のコメント: 2012年2月28日 18:41 ID:YwOTI2MjI

    中国ですね。

  49. 743mg のコメント: 2012年2月28日 18:45 ID:IyMTcwMDE

    死角あるの分かってて目視しないとか…
    迷惑だから公道に出てこないでくれ。

  50. 743mg のコメント: 2012年2月28日 18:48 ID:IzODI5MzU

    なんで>>9がたたかれてるの?
    だいたいあってる。
    撮影車にもかなり原因ある

  51. 743mg のコメント: 2012年2月28日 19:07 ID:Y0MDU2MTU

    米50
    何も考えずにチンタラ真ん中走ってる奴らだから

  52. 743mg のコメント: 2012年2月28日 19:11 ID:M0MjMzMDg

    進路変更の後先はさほど問題じゃない
    追越車線からの変更が優先だ
    つまり自爆

  53. 743mg のコメント: 2012年2月28日 19:18 ID:MwMDc5Mjg

    事故った車の様子見に行ってやれよ。

  54. 743mg のコメント: 2012年2月28日 19:25 ID:k2OTk0NDM

    死角死角って目視しないの?
    死角っていう人はミラーもう一つ付けたら?

  55. 743mg のコメント: 2012年2月28日 19:27 ID:AxNjM1MTk

    目視での確認不足。

  56. 743mg のコメント: 2012年2月28日 19:55 ID:k1MDQ2OTQ

    台湾かな。
    向こうの国では前だけ見てればいいというのが一般的だから、悪いのは左の白じゃないかな。後から来た白い車が回避する義務がある。右の車はよけずにぶつかってればよかった。下手に左見てよけようとしてパニくって自爆しちゃったのは運が悪かったね。日本とはルールが違う。

  57. 743mg のコメント: 2012年2月28日 20:24 ID:Q5NTI0Mjc

    これは台湾

  58. 743mg のコメント: 2012年2月28日 20:25 ID:kyMDI2Nzc

    基本的に高速のレーンチェンジは時間かけてゆっこりやる

  59. 743mg のコメント: 2012年2月28日 20:35 ID:k5MDA4NjA

    どっからどう見ても中国じゃなくて台湾。
    中国と台湾の違いも分からん奴が「低俗な国」とかよく言えたもんだな。なんにも見たことないクセに。

  60. 743mg のコメント: 2012年2月28日 20:42 ID:E0MTc0MjA

    >>56
    その論理で行くと、確かに動かない方が良かったな。目視確認を怠ったくせに、戻るときは全力全開でハンドル切るんだから、こういうことになった。

  61. 743mg のコメント: 2012年2月28日 21:03 ID:IwNzM3MjA

    パニックハンドルって何なんですかね?

  62. 743mg のコメント: 2012年2月28日 21:12 ID:I5MzgyNjU

    ※31、36
    論破wだから何?

  63. 743mg のコメント: 2012年2月28日 21:20 ID:A3NzU5Mjk

    これはひどい事故だ…
    動画を見た瞬間、民度の高い大阪ではないことが分かった

  64. 743mg のコメント: 2012年2月28日 21:47 ID:A3MjA3NDY

    ロンパールームはここですか?

  65. 743mg のコメント: 2012年2月28日 22:08 ID:AyMzg3OTA

    絶妙な死角になってると思う
    目視すればいいかもしれんがそれでも
    車によっては死角がひどい車もあるし
    ベテランドライバーでも油断は禁物だと思う

  66. 743mg のコメント: 2012年2月28日 22:16 ID:AzMzg1MDM

    在日が一人いるだけでコメが荒れる・・

  67. 743mg のコメント: 2012年2月28日 22:32 ID:M0MTM2MjU

    明日は我が身
    気をつけなきゃ

  68. 743mg のコメント: 2012年2月28日 23:53 ID:U5NDU3MzY

    >>9
    同意
    空気読まずに中央車線をたらたら走っている車は、ホントに邪魔だし危険。
    高速慣れしてない人に多いよね、こういうの。

  69. 743mg のコメント: 2012年2月29日 00:03 ID:E0NjIwMTU

    高速じゃ下手に助けに行ったら二重に事故りそうだし、スルーしていくのも仕方がないと思う
    しかし事故った車はその場で降りずに路肩まで移動したほうがよくないか

  70. 743mg のコメント: 2012年2月29日 00:09 ID:Q4NDI5ODY

    中華系って事はこの動画に出ている車のほとんどは日本車…ではなく、日本車もどきの中華ーですね。

  71. 743mg のコメント: 2012年2月29日 00:14 ID:gxMDI4NTI

    死角を見事に突いてる
    白い車の運転手は白バイに乗ればいいと思う

  72. 743mg のコメント: 2012年2月29日 00:22 ID:IzNzk2MTQ

    >>70
    だから中国じゃなくて台湾だっての
    台湾は日本車だらけだから

  73. 743mg のコメント: 2012年2月29日 00:35 ID:A4NzY2NTQ

    高速では 遅い車は真ん中の車線走るな。渋滞のきっかけや、流れが乱れ事故を誘発しやすくなる。遅いなら一番端を走れ。追い越すときだけ車線変更しろ

  74. 743mg のコメント: 2012年2月29日 01:17 ID:A5MDU1NzA

    日本の高速で3車線のところは、左2本が走行車線、右1車線が追い越し車線。
    走行車線のどちら走っても、制限速度内ならどんなスピードだって問題ないよ。
    それより大型貨物の制限速度は80kmなのだから現実的にそいつらが追い越し車線走ることはまずできないはずなのに、がんがん走ってる状況のほうがおかしいよね。大型貨物は走行車線だけ走ってくれ。

  75. 743mg のコメント: 2012年2月29日 01:49 ID:UxMDc0NTI

    長文書いても誰も読まんぞ

  76. 743mg のコメント: 2012年2月29日 02:34 ID:ExNDY4NDc

    こういう慌てて事故る奴って、大概ババァかビッチだな
    オトコではありえん

  77. 743mg のコメント: 2012年2月29日 02:40 ID:gzMDExMDM

    教習所で習う通りにミラー、合図、目視を丁寧にやるのが吉だよ

  78. 743mg のコメント: 2012年2月29日 03:25 ID:EyNDcxOTM

    目視さえしてれば完全に防げたのにな
    ダサい自損事故だ

  79. 743mg のコメント: 2012年2月29日 05:12 ID:QzODE4MjA

    キャビンの原形留めていたから
    運転手は軽症だろう(シートベルトして居れば)

  80. 743mg のコメント: 2012年2月29日 05:46 ID:g2MDgwNTk

    >>62
    ※31、36は、ハイロンパ星人だから仕方ないんだよ。
    故郷はナメック星の近くだよ。年齢と彼女いない歴が同じだよ。しかも名前に反して全く論破できないよ。

  81. 743mg のコメント: 2012年2月29日 08:31 ID:A3NzA2OTc

    速度=メートルが車間距離だからカメラ回してる車は適正車間距離を取ってるだろ。
    たらたら走ってるとか文句言ってるやつは普段どんだけ車間距離詰めて走ってるんだよ。

  82. 743mg のコメント: 2012年2月29日 11:27 ID:Q4ODE3MTI

    ※9の細かい話は別としても
    確かに真ん中でゆっくり走られて
    左右から抜いていった車が事故ったんだから
    撮影してた車が要因の一つになっているのは間違いないな。

  83. 743mg のコメント: 2012年2月29日 12:42 ID:A5MTk3NDQ

    >※4
    だれか解説求む

  84. 743mg のコメント: 2012年2月29日 15:35 ID:Q4MzkzMTI

    これ日本じゃないだろ?
    左側に対向車があるってことは、一番左が追い越し斜線だな。
    右から抜くこと自体おかしいよね。
    まあ、自動車学校でも教えてもらってると思うけど、車で一番テクニックが要るのは車線変更なんですから
    もう少し慎重にしないとねー

  85. 743mg のコメント: 2012年2月29日 18:25 ID:k4NjYzNzA

    また東京か。キチガイ都市だな、。

  86. 743mg のコメント: 2012年2月29日 19:04 ID:gyMDgwMTI

    ミラーの死角だ(キリッ
    じゃねぇよちゃんと目でみて確認すれば見えたよ
    車線変更するときもミラーだけじゃなく肉眼で確認しろって言われてるだろ
    まぁこの国じゃどんな指導してるかしらんが日本ならちゃんとしてれば防げた事故

  87. 743mg のコメント: 2012年2月29日 22:44 ID:A1OTMwODE

    俺も
    パニックハンドル⇒大阪
    に見えたわ

  88. 743mg のコメント: 2012年3月1日 01:05 ID:kwMTQ2MjE

    よく止まれたなぁ

  89. 743mg のコメント: 2012年3月1日 02:00 ID:kyODM3NzM

    >>9
    同意。
    かなり叩かれてるけど、叩いてるのは無免許とサンデー盆暮れだから気にすんな。
    この事故の原因の9割はドラレコ撮ってたこの車。
    右前のコンテナとの車間がつまりもしないのに中車線死守して事故誘発。
    こういう異常者がいるから事故も渋滞も減らないんだよな。

  90. 743mg のコメント: 2012年3月1日 02:36 ID:g2NzMwMDQ

    >>3
    3レーン道路の欠陥じゃなくてちゃんと確認しないやつがアホなだけだろ

  91. 743mg のコメント: 2012年3月1日 04:07 ID:UwMTA4ODU

    ウインカーを出す前に左折し始めてるじゃん
    左折車の完全自爆だろ

  92. 743mg のコメント: 2012年3月1日 04:09 ID:UwMTA4ODU

    正確にはウインカー出すのとほぼ同時だった
    まあどっちにしろ自爆なのは変わらん

  93. 743mg のコメント: 2012年3月1日 05:04 ID:k0NDg3OTM

    >>89
    お前みたいな「おれすげー」君が事故を起こすということを、理解すべきだと思うよ。
    お前はすごくないし、運転が下手くそだ。

  94. 743mg のコメント: 2012年3月1日 09:08 ID:gxNTEzMzg

    89が馬鹿なのはよくわかった

  95. 743mg のコメント: 2012年3月1日 13:16 ID:I2ODczNTk

    えちょっと待って※9っておかしいの? これ正しいと思うんだけど…… みんな本当に免許持ってるの?

  96. 743mg のコメント: 2012年3月1日 15:27 ID:U1Njc2ODg

    同一車線に車線変更ってのは遭遇したことないな
    ただ片側2車線や3車線を並走するバカは運転するな

  97. 743mg のコメント: 2012年3月1日 17:08 ID:gxMzM1ODc

    単に車線変更の際に周囲の確認を怠った
    事故車両の単独事故って扱いになると思うけどね
    免許持ってても基本忘れてりゃ世話ねーよ
    もっかい教習受けるか免許返納すべき

  98. 743mg のコメント: 2012年3月1日 18:04 ID:Q5NTQ0MjA

    車のCM並みに停車位置とか良い絵だな

  99. 743mg のコメント: 2012年3月1日 21:36 ID:UxMzgyNTk

    だれか一人ぐらい中国車のリア安定性の欠如を指摘しろ。

  100. 743mg のコメント: 2012年3月1日 22:18 ID:c0NzQ2NTc

    サイドミラー見て左に寄ったけど、後方からの車が死角に入って気がつかなかったのでは?だから急ハンドル切ったのだと思う。

  101. 743mg のコメント: 2012年3月2日 06:24 ID:E5MjA0MzM

    >9が正しい。
    否定するやつは反論さえ出来てない。

  102. 743mg のコメント: 2012年3月2日 09:30 ID:M5MTkwNDk

    高速走行時の急ハンドル急ブレーキはリスクが高い。
    >9は道交法の速度が高速道路や規制によって違うと言うのを理解しなさい。高速でも50km制限区域などもある。定義が曖昧すぎる自覚を持ちなさい。
    そもそも動画は台湾か中国に見える。
    右通行の国なので、左側が追い越し車線、右が遅い車が走る事になる。
    白いバンはグレーの死角から入ってるので視認は難しいだろうね。

  103. 743mg のコメント: 2012年3月2日 09:35 ID:M5MTkwNDk

    そもそも右側通行の国だからハンドルも左ハンドルだろう。そうなると運転手席側がもの凄く驚いたのは想像に容易い。まぁそこまで考えて見てる奴らはここには少なそうだがな。

  104. 743mg のコメント: 2012年3月2日 09:38 ID:M5MTkwNDk

    車に乗ってる奴なら解るだろうが、白いバンはグレーのドアミラの死角から見事に加速侵入している。ウィンカーに気がついて車線右寄りになったのも死角を維持してしまった結果になっている。それと加速を辞めていないのもよくなかったな。グレーは急ハンドルを切ったのが命取りだった。運転手席側なのでミラーだけでなく視認もある程度した方がよかったかもな。運が良ければ白いから見えたかもしれない。
    ルームミラーも広域ミラータイプに変えていれば拾えた可能性はある。
    まぁ死角を意識してない同士の典型的な事故だね。

  105. 743mg のコメント: 2012年3月2日 14:05 ID:Q3ODUxNTg

    自作自演と粘着多くてワロタww

  106. 743mg のコメント: 2012年3月2日 16:08 ID:UwNzk1NjA

    後ろも見ずに車線変更するバカは世界共通なんだな。

  107. 743mg のコメント: 2012年3月2日 17:27 ID:Q5ODAwNjk

    ※4
    そのまま事故車に突っ込めと?
    ハザードランプ点滅させるだろ普通

  108. 743mg のコメント: 2012年3月2日 18:04 ID:MyNzgyNjQ

    なんで車を止めて、運転手が無事か確認しにいかないの・・・?
    無神経すぎねーか

  109. 743mg のコメント: 2012年3月2日 19:41 ID:MxODM1MjY

    撮影者が事故車を確認しに行かないのは後続車に轢かれるのを恐れているからだと思う。
    でも、そうだとすると高速道路で停車することの危険性も分かってるはずだしなー。
    よくわからん。

  110. 743mg のコメント: 2012年3月2日 21:03 ID:czNzQ1NzM

    まーウィンカーだして即車線変わりすぎだな
    もちっと安全確認しよーや
    ま、スデニやっちまってるがね
    命あっただけマシと思わなきゃな

  111. 743mg のコメント: 2012年3月2日 22:54 ID:E1NzU1NzE

    >>84
    >>右から抜くこと自体おかしいよね。
    右からの追い抜きがおかしい?
    意味分からん・・・。

  112. 743mg のコメント: 2012年3月3日 00:43 ID:A3MDc5MTY

    高速で助けに行くなんて死亡フラグ立てに行くようなもんだろ

  113. 743mg のコメント: 2012年3月3日 04:47 ID:YwNzY0NzM

    9は免許持ってないアホ

  114. 743mg のコメント: 2012年3月3日 10:02 ID:c3NDU5NDI

    米111
    左側通行の日本だと追い越し斜車線は右
    動画の右側通行の台湾だと追い越し車線は?

  115. 743mg のコメント: 2012年3月3日 10:44 ID:c3NTE1MTk

    大阪って児童虐待が日本一だったよね・・・
    ほとんどの人達が全く驚いてないだろうな。

  116. 743mg のコメント: 2012年3月3日 11:23 ID:g3OTUwOTg

    ※115 いろんなもんが日本一だろ・・・
    あっちの人らがやりたい放題だからなあ・・・

  117. 743mg のコメント: 2012年3月3日 11:40 ID:k5NTg4MDE

    9は正しい。長文だからたたかれてるだけだろう。ドイツでは遅い車はすぐ寄ってくれるから走りやすい。

  118. 743mg のコメント: 2012年3月3日 13:01 ID:k5Njg5NjE

    これ大阪じゃないだろ。
    でも大阪に行くときは日本の国内線でも
    パスポートと入国税が必要って本当?
    渋谷の友達が言ってたんだけど。。

  119. 743mg のコメント: 2012年3月3日 13:12 ID:gzNDc1NTg

    米114
    追い抜きと追い越しの違いって知ってる?
    動画の場合は追い抜きなのか追い越しなのか判断出来ない。
    右車線走行中に中央車線の車を追い越す場合
    右車線→中央車線→左車線と移動しないといけないの?

  120. 743mg のコメント: 2012年3月3日 13:57 ID:gzNDc1NTg

    見直してみたけど
    追い越しじゃなくて
    追い抜き+先行車に対する追い越しに見える

  121. 743mg のコメント: 2012年3月3日 14:53 ID:Y0MzAwNTM

    ウインカーを約3秒前に出して
    目視すれば普通に回避できたはずなんだが

  122. 743mg のコメント: 2012年3月3日 16:49 ID:k5NDMzMTE

    >74
    キープレフトという原則がある
    >102
    制限速度とかどっち側通行とか・・・論点がずれてるからw
    米20のサイトに行って見て来い、米9の言ってる意味が分かる。

  123. 743mg のコメント: 2012年3月3日 17:32 ID:Q5NTI2MzY

    ※74 一度80km以下で高速走ってみろ。それでも追いつく乗用車がいるからw

  124. 743mg のコメント: 2012年3月3日 17:37 ID:EwMTE2NDU

    追い抜きと追い越しの違いすら分かってない奴がいるな・・・
    免許持ってるなら返納して来いマジで
    危ないから

  125. 743mg のコメント: 2012年3月3日 19:58 ID:g4NzM3ODY

    ウインカー出すのが遅い
    車線変更のタイミングが早い
    つまり明らかな後方確認不足
    ただそれだけの事故
    日常的にそういう運転してるからこうなる

  126. 743mg のコメント: 2012年3月3日 23:57 ID:E4MDQ3ODg

    初心に帰って
    ミラーウインカー目視だ
    むやみに車線変更しない
    3車線は両端に車がある場合に同時に車線変更あるから注意

  127. 743mg のコメント: 2012年3月4日 00:39 ID:MwMTM5NzM

    そのまま発進て・・・。
    普通目の前で事故られたら助けに行くだろ
    ワゴンもサイドミラーやバックミラーで気付くし・・・止まるだろ・・・

  128. 743mg のコメント: 2012年3月4日 01:07 ID:E1MTE5NTQ

    ドライバーの無事を確認したからスルーしたんじゃないの?

  129. 743mg のコメント: 2012年3月4日 02:48 ID:E1ODE1MzM

    白い車、後ろの車が事故ってからかなりスピード上げて逃げたなw

  130. 743mg のコメント: 2012年3月4日 03:25 ID:AyNTM3MjY

    タイヤはグリップ力が高いもので、定期的に交換するようにしたいなー

  131. 743mg のコメント: 2012年3月4日 07:04 ID:E1MzE5Mzg

    グリップ力とか言うかこの動画の奴左後方のワゴンRにビビッておもっきり逆ハン切ったからコントロール失っただけだろ
    というかファビョりすぎ
    何で減速車線に移るのにあんなに慌てるのか理解不能
    シコりながら運転してたんじゃねーの

  132. 743mg のコメント: 2012年3月4日 08:03 ID:Y0Njk3MTk

    減速車線・・・だと?
    こんなアホが高速走ってるのかと思うとぞっとするぜ

  133. 743mg のコメント: 2012年3月4日 09:54 ID:E1MzE5Mzg

    あん?お前こそ本当に日本の道路はしってんのか?
    右から左に移ればどうせんでも減速だろがアホタレ
    一から教習所いってこい

  134. 743mg のコメント: 2012年3月4日 11:00 ID:E1MTE5NTQ

    走行車線と減速車線は別物

  135. 743mg のコメント: 2012年3月4日 12:24 ID:E1MzE5Mzg

    みてたけど何なのかな
    そう言うのって言葉の間違えを突いてるだけだよね~
    全然おもしろくないし他でやってもらえませんか~?

  136. 743mg のコメント: 2012年3月4日 13:02 ID:A0OTk3NjY

    減速車線て、高速道路の本線から
    パーキングエリアやインターチェンジに入るときに
    安全に減速するための道路じゃねーのか?

  137. 743mg のコメント: 2012年3月4日 15:01 ID:E1MTE5NTQ

    走行車線と減速車線の間違いだと認めれば良かったのに、
    逆キレして苦しい言い訳するのなら最初から偉そうにうんちく垂れるなよ・・・

  138. 743mg のコメント: 2012年3月4日 16:11 ID:A2NjA0MzE

    なんか、とっ散らかる寸前の所からしか事故を見る事が出来ないやつが大分いるな…

  139. 743mg のコメント: 2012年3月4日 16:46 ID:EzODk3Nzc

    近畿道の日常

  140. 743mg のコメント: 2012年3月4日 20:01 ID:IzMTQ5NDg

    ちなみに、レスしてる人で100万キロ
    以上の経験あるやつ何人いるんだろ?

  141. 743mg のコメント: 2012年3月4日 20:58 ID:E1MzE5Mzg

    137
    見てると君の方が釣られて恥ずかしいよね
    ヒロカズ~最近ここはヒキコモリの巣窟なの?

  142. 743mg のコメント: 2012年3月4日 21:37 ID:U5NDYzNzY

    131.うっかり無知をさらけ出す
    133.逆ギレで勘違いではないことをさらけ出す
    141.後釣り宣言と管理人への遠吠えで恥を上塗る
    確かに赤面レベルの恥ずかしさだわなw

  143. 743mg のコメント: 2012年3月4日 22:50 ID:E1MTE5NTQ

    >>142
    いくら事実でもそこまではっきり言っちゃうとID:u6izfeOJ0が惨め過ぎる・・・

  144. 743mg のコメント: 2012年3月5日 00:00 ID:EzNjczNzg

    完全に突っ込んだ車の凡ミスじゃねーか。
    よくいるんだよなー
    こいつみたいに『こっちが車線変更すると後方確認もしないで人の前に割り込もうとする』アホが(呆)

  145. 743mg のコメント: 2012年3月5日 07:36 ID:kwNjc3MzM

    これは事故車のタイミングが悪かったのと不注意だな。
    追い抜いて行った方も相当危険な目に遭ったし、事故の引き金になったのがかわいそう。

  146. 743mg のコメント: 2012年3月5日 08:20 ID:EzNjczNzg

    後方確認なしで車線変更したら後ろのワンボックスカーに気づいて慌てて右に急ハンドル切ったんだね。
    で、その急ハンドルのぶり返しで制御不能になって左の側壁にドーンか・・

  147. 743mg のコメント: 2012年3月5日 16:12 ID:IwNzQ2OTU

    公道を走らん奴には分かりづらいが、高速走行してると視界が狭くなり前方ばかり見るようになる。なので低速時では出来ても首を動かしたりミラーを見る時間も少なくなる。それと高速移動すればする程ミラーに収まる時間も減る。死角ギリギリのところから瞬時に加速されると普通に注意してる程度では見落とす。走行音なんか気にする人は割りと気がつく。BGM大音量で掛けてると無理だけどね。
    まぁ死角気にしない奴ってのは事故を起こすリスクも大きくなるし、戦争や銃撃戦、空戦を問わず生存率が低いのは有名な事だよ。

  148. 743mg のコメント: 2012年3月5日 16:14 ID:IwNzQ2OTU

    ベテランになると運転してる奴が下手糞かどうか直ぐ解る。相手の動きがおかしいと思った時に譲らない時点でそいつも大したこと無いよ。
    日本が海外より強引な事で起こす事故が少ないのは、日本人の察するスキルが高いからだよ。

  149. 743mg のコメント: 2012年3月5日 16:17 ID:IwNzQ2OTU

    それと四輪は自分に責任がなくても痛くない事が多いから無責任な運転する奴が多いし事実二輪より事故が多いが、二輪のベテランにもなると危険察知能力は凄く高くなる。巻き添えはご免だからね。二輪と四輪の特性と事故のパターンと各種リスクは体得してないと必ず事故に巻き込まれるからね。
    安全運転していても必ず事故に巻き込まれるのが二輪だったりする・・・

  150. 743mg のコメント: 2012年3月5日 19:27 ID:M2NjEwMDc

    やっぱ日本車はゴミだな、韓国車に乗ったら考えがかわったわ

  151. 743mg のコメント: 2012年3月6日 01:04 ID:EzMDc3MTM

    米欄見てもわかる通り皆が俺ルールで走ってるから事故るんじゃねえの?w

  152. 743mg のコメント: 2012年3月6日 05:46 ID:cyMDY4Mzc

    追い越し車線を走行車線と同じ速度で走ってる奴は本当迷惑だ

  153. 743mg のコメント: 2012年3月6日 11:16 ID:Y5NDI0ODE

    概ね9に同意。
    撮影車は右側から抜かれた段階で右車線に避けるべき。
    白い車が速過ぎるのも良くないけど、追い越し車線の黒いSUV車も譲れば良かった。
    しかし事故車の観察力不足が一番痛い。死角への注意力が足りない奴が右側から抜いちゃいけない。

  154. 743mg のコメント: 2012年3月6日 12:32 ID:c5NjQxNzc

    9は免許持ってないアホ

  155. 743mg のコメント: 2012年3月6日 12:48 ID:M1MTIxNjc

    >>9は免許返納しろクソが

  156. 743mg のコメント: 2012年3月6日 22:22 ID:Y4NjYzNTI

    >>153
    事故車が追い越しなら左から抜くべきだとは思うが、
    もともと右車線を走行していて撮影車を追い抜いてから先行車に対して追い越しを掛けたように見える。
    一概に右側からの追い抜きが駄目とは思わない。

  157. 743mg のコメント: 2012年3月6日 23:30 ID:cwNjM5MTM

    高速で片側3車線以上の場合、追越車線以外の2車線は単なる走行車線であって速度による区分はない(牽引車除く)だから真ん中を走り続けても悪いわけじゃない。
    とはいっても暗黙の了解で、遅い車ほど追い越し車線から遠い車線を走るのが慣例。日本で言えば、75~80で走ってるトラック(オレもそうだが)なんかは一番左を、リミッター効かせてベタ踏みの大型や100前後の乗用車が真ん中を、完全に速度超過のアホが走ってるのが右側というのが日常の光景。日々高速走ってる人なら経験上異論はないだろう。だが実際は車線減少やら分岐、交通量の関係で遅いのが延々と真ん中走らざるを得ない事だってあるし、そもそも追越車線をアホみたいに飛ばす奴と、一番左を走る部品系トラックとの速度差が大きすぎるから、じゃあずっと真ん中走っていようって人が多いだけ。
    9の言う事は心情的にわからなくもないが、それは好き勝手スピード出して追い越せる立場だから言えること。社内速度厳守で時間ギリギリの会社に勤めてみりゃわかるよ。後ろに気を使って無理に遅い車線に移ったが最後、いつまで経っても流れが途切れず戻れないし、挙句の果てにはさっき追い越した異常なまでに遅い奴にまた抜かれる始末。ま、譲り合いはおろか、飛ばすしか能のない連中にこの気持ちはわからんだろうがね。

  158. 743mg のコメント: 2012年3月7日 03:17 ID:U2NzIxNTQ

    トンキンは本当に質が悪い 日本の癌

  159. 743mg のコメント: 2012年3月8日 02:57 ID:E2Nzc0ODU

    日本ではなく右側通行の国(多分台湾)だということ、追越しと追い抜きの違い、真ん中車線は走行車線(日本の道交法の場合)が判ってない奴多すぎ。

  160. 743mg のコメント: 2012年3月8日 13:15 ID:g1NTY4MDQ

    9正しいだろ

  161. 743mg のコメント: 2012年3月8日 21:39 ID:kxOTE1Njg

    これは不運としか言い様がない。
    シルバーもちゃんと後方確認してたと思う
    確認した時はまだ白い車は来てなくてそれを確認してウインカー出してさぁ変更という時にはもう真横に車が。。

  162. 743mg のコメント: 2012年3月9日 03:46 ID:UwNDYyNDk

    ↑ 
    >ウインカー出してさぁ変更という時にはもう・・・
    それを後方確認不足と言うんじゃね?

  163. 743mg のコメント: 2012年3月9日 12:01 ID:M4MDEwOTM

    ど〜でもいいですよ〜

  164. 743mg のコメント: 2012年3月9日 14:10 ID:I5ODUxODg

    9みたいのが事故起こすんだよな

  165. 743mg のコメント: 2012年3月9日 20:51 ID:Q5MTMzMzY

    助ける助けないとか言ってるやつらマジあほ
    高速道路で車の外に出たら後続車にやられる。車から降りないのは常識。
    中央のレーンを遅いトラックとかが走るのはな一番左にもっと遅いトラックなり乗用車なりがいるからだろ?日本の場合。
    80キロ規制がおかしいと思うのは俺だけじゃないはず。

  166. 743mg のコメント: 2012年4月15日 23:26 ID:E3NjkwNzc

    この事故って右側走ってる奴がウインカーだして
    ハンドルを切ってから左確認してるんじゃないの?
    事故った運転手が下手すぎる。周りが迷惑だから
    こんな奴に免許発行すんなよ。

  167. 743mg のコメント: 2012年4月16日 23:46 ID:IxOTc1NTk

    おれのアウディみたいにサイドアシストつけろよ

  168. 743mg のコメント: 2012年6月8日 04:20 ID:M1MjMwNDc

    大破が大阪に見えちゃったよ

  169. 743mg のコメント: 2012年9月2日 01:08 ID:M3OTc4NDg

    俺も運転歴長いけど157の言う通りだな。9はいつか事故起こすよ。
    どうせ
    自分より遅い車 ⇒ 道開けろ
    自分より早い車 ⇒ キチガイ
    って言う考えなんだろうけど。

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