魔のカーブ。普通に走ってるつもりなのに曲がり切れない危い海外の峠道

魔のカーブ。普通に走ってるつもりなのに曲がり切れない危い海外の峠道YouTubeが流行りだした頃から同じ場所の動画がたくさんアップされているので「ああここか。」と言われてしまいそうなくらい有名な魔のカーブですが、久しく検索してみてもやっぱり不思議なんだよね。みなさん別に飛ばしている訳じゃないんだけど何故か曲がり切れない。ここはどうなっているのでしょうか。このカーブは終わりに向けて少し下っている+奥に行くほどRがきつくなっているとかかしら。どこかに詳しい解説があったら教えてほしいな。紹介動画はカリフォルニア州のカラバサスからマリブへと抜けるマルホランド・ハイウェイにある有名な魔のカーブの映像です。魔のカーブすぎんねココ。


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この動画だと上りに見えるね

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  1. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:18 ID:A1NDQwNjM

    バイクでも有名ですよね…って書き込もうとしたら、おまけでヒロカズが出してくれていたゎ。
    イタレリィ・ツクセリィですな。

  2. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:23 ID:E0ODQ5NTE

    ふーん、そうですか。

  3. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:24 ID:A1NDQwNjM

    って。一番下の動画はなぜ捕まったんだ?危険運転か?

  4. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:26 ID:cyNTM2MzA

    路面が外側に流れているのね

  5. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:27 ID:A3NDE4MzU

    去年行ったわー

  6. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:30 ID:czODA0NjQ

    錯覚でもあるのかな

  7. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:30 ID:c4Njk3Njc

    いいなぁ、命がけで峠を攻めてみたいww

  8. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:35 ID:E1OTEyOTM

    車は車線から出すぎいつか対向車と事故るぞ

  9. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:39 ID:k1NzMxMTA

    車でちゃんと曲がれてたのカレラGTくらい?
    高いから気を付けてただけだったりして

  10. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:47 ID:c0ODU4NjI

    ※4が正解だな。
    Rキツめのカーブで外側に傾いた路面。
    遠心力が強く働く条件揃ってる。

    1. 743mg のコメント: 2015年10月13日 04:05 ID:MwMzU3NDg

      へ~遠心力って重量と角速度以外に変化する要素あるんだね~知らなかったな~路面で変わるんだね~。
      異次元の世界の住人ですかね

  11. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:50 ID:c0NzA4Nzc

    けっこうスピードでてる気がするんだが

  12. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:51 ID:g4NzQ5ODY

    普通に外側が低い作りになってるだけだな。こんな所でスピードだしたら曲がれるわけ無い。

  13. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:54 ID:c0NzcxNDA

    どう見ても飛ばしすぎ

  14. 743mg のコメント: 2011年11月15日 08:59 ID:A5MDQ0NDk

    大阪レベルの運転ww

  15. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:12 ID:E2MDY2NDk

    そうは見えないけど、逆バンクってやつか

  16. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:13 ID:EzNTcyOTE

    登りコーナー頂点辺りにペーパー付いてたらアクセル開けれない、
    ドリも出来ないし・・ 筑波山に似たのあるね。   楽しそう

  17. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:14 ID:E1MzE4ODM

    急に勾配が変わってるようにも見えるな

  18. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:16 ID:czMTI5Mjk

    何台かは、横着いライン無視の運転なだけだな

  19. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:19 ID:k0MzA3NjQ

    ごめん、
    >普通に走ってるつもりなのに曲がり切れない。
    >みなさん別に飛ばしている訳じゃないんだけど何故か曲がり切れない。
    どんな目してんだ?

  20. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:22 ID:k1ODg1NDE

    これなに?草レースでもしてんの?
    通常走行なら車線お構いなしの馬鹿運転
    攻めの走りならライン取りもクソもないド下手運転
    アホばかりじゃねぇか

  21. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:26 ID:ExMzkwMjM

    そもそもスピード出しすぎだろ

  22. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:26 ID:c0ODUxMjQ

    またここかってぐらい良く見る場所だけど未だに謎
    逆バンクにしたって二輪と四輪が一緒に走ってて四輪が先に制御不能なほど滑るとか、上手い下手だけじゃ説明付かん

  23. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:37 ID:A1NTgyMzE

    3つめ、ガードレールで体がちょん切れなくってよかったな。

  24. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:41 ID:EyNzM5Mjc

    これは攻めてる車で、かつ、レーンをハミ出してる人たちだけをRnickeymouseさんが取り出して、「へったぴだぜ!危ないぜ!」とさげすむ動画じゃないの?
    (ほとんど)みんなここで撮影してるの知ってるだろうし、ついつい頑張っちゃうんでしょう・・・バイクの人もしかり。

  25. 743mg のコメント: 2011年11月15日 09:43 ID:kxMTIzMzA

    0:55からの視点を見るに相当いびつなんだろうな
    オンボードで見たい

  26. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:04 ID:k1Nzc0OTQ

    市内とかじゃないんだしちんたら走ってる方がめずらしいだろ
    田舎道だと結構みんなとばすってかこんなもんじゃね

  27. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:09 ID:k1NjkyNTA

    逆バンクとか言ってるヤツw
    逆バンクなんか走った事も無いくせにw
    少しバンク角が変わったくらいでいきなり滑るかよw
    そんな事言ったら下りのコーナーなんて全部逆バンクみたいな物だからな?
    明らかにここだけμが低い

  28. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:14 ID:czNDI3NjE

    鈴鹿の逆バンクで最速を誇った私なら余裕だわね

  29. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:28 ID:A0MzM0NTY

    登りの途中に下りの逆バンクで、登りだと勘違いして進入するからこうなるんじゃね
    さらに事故る奴が多いと、砂とかかぶって路面が滑りやすくなる

  30. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:31 ID:ExNTE4MzQ

    僕、左のバック駐車苦手だけど、このくらいのカーブまがるだけなら簡単さ。
    カーブ曲がるのはわりと得意だしね。

  31. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:35 ID:czMjQ3OTQ

    ヘタクソすぎる

  32. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:39 ID:ExNTE2NzY

    日本車が意外と走ってて嬉しくなった

  33. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:40 ID:A0MjU3NDA

    オレのテクなら余裕で曲がりきれる。
    徒歩で。

  34. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:41 ID:A1NDkzOTg

    強力な磁場とか

  35. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:44 ID:cwMDExOTA

    結局なんでそうなるの?

  36. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:47 ID:A4NTYyODk

    つべ行って関連のバイク動画見て来いよ
    みんなグリップ無くしてすっぽ抜けてるから
    逆バンクで錯覚起こしたならアウトにスルスル寄っていくだけ

  37. 743mg のコメント: 2011年11月15日 10:56 ID:czNDI3NjE

    マジレスするとRが途中でキツく変化してるんじゃないかな
    鈴鹿のスプーンみたいに
    でも公道だしキャッツアイあるし対向車来るわで道幅が無いからラインが選べないし飛ばしてたらクリッピングポイントがいきなり来る感じなんじゃない?
    まぁ行ってみないとわからんけども

  38. 743mg のコメント: 2011年11月15日 11:11 ID:A4NTE3MDA

    コーナーの道幅、岩のあたりから狭くなってない?
    単車こける直前は1車線ないだろ。
    こけ方見てても、車体を倒すタイミングを迷っているような感じに見える。
    車もセンターライン基準で走っていたら、思いのほか外側を走ってるので、あせってハンドル内側にきって切り込みすぎたり、ブレーキかけて外に飛ばされたり・・・。違うかな?
    まあ逆バンクみたいだし、路面も滑りやすそうだけど、視覚効果が大きいんじゃないかな。

  39. 743mg のコメント: 2011年11月15日 11:13 ID:EwNzkxNzE

    数年前攻めたけど余裕で曲がれたわwwwwwww

  40. 743mg のコメント: 2011年11月15日 11:19 ID:A3NDE3NTY

    ロータスエリーゼが曲がれないとか・・・
    でもいい音するなぁ、600~900万の車か

  41. 743mg のコメント: 2011年11月15日 11:34 ID:A0NzU2NzM

    海老名カーブみたいなもの?
    カーブの途中でカーブが急になりだすやつ。
    ずっと同じと思い込んでるから、外に流れ出してパニックになる。

  42. 743mg のコメント: 2011年11月15日 11:37 ID:A0NzU2NzM

    ↑ゴメン。海老名じゃなくて阪神高速の阿波座カーブだわ。

  43. 743mg のコメント: 2011年11月15日 11:41 ID:UyOTQ1MTg

    ツアラーのおっさん危なかったな
    車体とガードレールに挟まってたら
    大変なことになっていた

  44. 743mg のコメント: 2011年11月15日 11:42 ID:AxODA2OTU

    ※27
    支離滅裂なこと言ってるぞ

  45. 743mg のコメント: 2011年11月15日 11:59 ID:EzNTcyOTE

    ここが日本みたいに左側通行だったら、下りは抜けてしまって
    空に飛んで崖下雪が多いんじゃね、 それにしてもギャラリー多くて浦山氏

  46. 743mg のコメント: 2011年11月15日 12:00 ID:c0Mjc3NDI

    1本目、すげー車ばっかりだな。
    さすがマルホランド・ドライブ。

  47. 743mg のコメント: 2011年11月15日 12:11 ID:E0NjIxMDM

    出口側のアクセル開けるとこ辺りからR変化して出口がきつくなってて、さらに逆バンクになってるみたいな最悪のコーナーだね
    そりゃ普通にアクセル開ければ外にぶっ飛ぶ

  48. 743mg のコメント: 2011年11月15日 12:25 ID:ExNTE2NzY

    富士の後半より怖い

  49. 743mg のコメント: 2011年11月15日 12:44 ID:YwMjQzMzg

    カーブが外側に斜めになっているのか
    それで感覚が狂うんだな

  50. 743mg のコメント: 2011年11月15日 13:09 ID:k1ODA4MTA

    逆バンか微妙な勾配で車体が浮き気味になっちゃうのかな

  51. 743mg のコメント: 2011年11月15日 13:47 ID:czNTA4MTM

    普通に速度出しすぎなだけじゃん

  52. 743mg のコメント: 2011年11月15日 13:51 ID:Q3OTAyNjQ

    ただの飛ばしすぎやんか。
    排水の関係上、逆バンクになってるんやろうけど
    そんな道は日本の山道でもいくらでもあるわ。

  53. 743mg のコメント: 2011年11月15日 14:47 ID:c3NjA5Njc

    ここが かの有名な馬鹿が大量に集うところですか?
    3つ目のライダーは受け身がプロですね。

  54. 743mg のコメント: 2011年11月15日 15:17 ID:Q2NjAwNDk

    見物客はなんなの?
    事故期待?

  55. 743mg のコメント: 2011年11月15日 15:34 ID:E0ODA5NTk

    逆バンク・急激なRの変化・μが低いとかの意見は賛成だけど、別に飛ばし過ぎって事は無い気がするなぁ。

  56. 743mg のコメント: 2011年11月15日 15:38 ID:kwMDAwMTQ

    *40
    いい音するけどエンジンはトヨタ(笑

  57. 743mg のコメント: 2011年11月15日 15:57 ID:A3NDE1MzM

    逆バンクに慣れてない人が飛ばしすぎなんでしょ

  58. 743mg のコメント: 2011年11月15日 16:06 ID:AxNTMwODM

    途中でR変わってるんじゃないの?

  59. 743mg のコメント: 2011年11月15日 16:54 ID:A3NDgzMzE

    ※26
    ただの田舎道にこんな高級車ばっか来るかよ、いわゆる走り屋の名物コースなんだろ。

  60. 743mg のコメント: 2011年11月15日 18:13 ID:c1NzMxMjk

    タイヤが鳴いてるから路面状況に対してスピードが出過ぎてるだけじゃねえのかな?

  61. 743mg のコメント: 2011年11月15日 18:44 ID:k2NTQ3NzQ

    ランエボが一番カッコよく見えたw
    ってかこの道に合ってる

  62. 743mg のコメント: 2011年11月15日 18:59 ID:A3MjA0NDc

    ここか。
    ttp://g.co/maps/gpfv7

  63. 743mg のコメント: 2011年11月15日 20:13 ID:c0Mjc3NDI

    間違った、「ハイウェイ」か。
    いい車ばっかりなんで、ビバリーヒルズ近くのマルホランド・ドライブかと思った。

  64. 743mg のコメント: 2011年11月15日 20:15 ID:Q2NDYwODA

    μが低いならタイヤがロックするなりスピンするはず.
    バイクはなぜかバンクを戻してからアウトに行っているし,
    減速を始めるのが明らかに遅すぎる.
    やはり錯覚が大きいんじゃないかと思う.
    前後では延々と緩いワインディングしかなくて,
    カーブの曲率を見誤っているんじゃない?

  65. 743mg のコメント: 2011年11月15日 20:36 ID:czNzkxNDM

    事故を期待して撮影してるってのもなんだかなぁ。。。

  66. 743mg のコメント: 2011年11月15日 21:13 ID:k1NTk0ODA

    事故を期待して撮影なんかしてないよ
    色んなバイクが走りに来るから、それを撮影してみんなで見るのを楽しむ。バイク趣味の世界ではどの国でもよくあること
    この人はメインはバイクの撮影で、ときどき車も撮影してる

  67. 743mg のコメント: 2011年11月15日 22:05 ID:gwMTIyOTY

    しかしこの程度のところで車線はみ出てしまうなんて、下手くそすぎる。日本の山道や田舎道走ってればいくらでも出てくる、こんなところ。
    アメリカ人の平均的な腕の奴には首都高なんてまともに走れないんじゃねぇか、マジで。

  68. 743mg のコメント: 2011年11月15日 22:46 ID:c2NzMyNTY

    路面が傾いてる上にあそこだけミューがやたら低くなってるぽいな
    逆バンクだけならあそこまで滑らんだろ

  69. 743mg のコメント: 2011年11月15日 22:49 ID:ExNTY2NTg

    Get out here=どっかいけーって罵られてるな。

  70. 743mg のコメント: 2011年11月15日 23:07 ID:AwMjgyMzM

    よく見るとほんま逆バンクやねw
    急にタイヤがブレイクしてるのはミューじゃなくて
    コーナ中に急な坂から緩やかな坂に急激に変わってて
    登りでも下りでも前後どっちかのタイヤのトラクションが
    ドカンと抜けるてるからじゃないかな?

  71. 743mg のコメント: 2011年11月15日 23:21 ID:A3MzI2ODI

    普通に走ってねーだろw
    ホント釣りバカ日誌だな、このサイトは。

  72. 743mg のコメント: 2011年11月15日 23:24 ID:AwMTA0MTY

    >54
    このマルホランドっていうツーリングコースはカリフォルニアで有名で、中でもこのカーブが一番名所みたいやな。
    色んな人がここでビデオや写真撮ってる

  73. 743mg のコメント: 2011年11月15日 23:48 ID:E0ODMyNjc

    センター割るならハナから飛ばすなヘタクソ

  74. 743mg のコメント: 2011年11月16日 00:03 ID:k5NjIxMjE

    上の動画の1分辺りを見ると岩を堺に道が山なりになってるのが分かる
    下から来る車からは道がよく見えずに遠近感が狂うんだろ

  75. 743mg のコメント: 2011年11月16日 00:35 ID:E0OTM1NjY

    4厘乗りはへたくそしかいないねww

  76. 743mg のコメント: 2011年11月16日 00:50 ID:I3NzA3NDU

    上にも書いてあったけど、山の雨水を外方向に流す為にペーパーを付けてる。
    4輪より2輪のコーナリングを見たら、これどないもならんね。
    もう抜けてしまってそのままスルーになるしか、
    華麗なテクなんかはここでは見れないと思うよ、 クラッシュ見物場所では?

  77. 743mg のコメント: 2011年11月16日 00:55 ID:I3NzA3NDU

    追、雨降りに行って水の流れを見たらコース状況が良く分かるのでは

  78. 743mg のコメント: 2011年11月16日 01:06 ID:AyMDkxOTc

    アメリカじゃ1回もハンドルを90度以上回したことが無いドライバーとかいるからな

  79. 743mg のコメント: 2011年11月16日 01:24 ID:ExMjMzMjY

    たぶんバンクの付け方が不規則になってるんだろ!!

  80. 743mg のコメント: 2011年11月16日 01:24 ID:ExMjMzMjY

    最後のはなぜ捕まったの??

  81. 743mg のコメント: 2011年11月16日 02:41 ID:g0MTkwNzU

    マルホランドでFD乗ってた俺的な意見いろんな要素でこうなる。
    スネークって呼ばれる連続コーナーの終盤。UPの後のちょっとフラットでコーナーが来るから先が見づらい、路面がちょっと波打ってる、砂でμ低い、Rがコーナー中盤できつくなる。

  82. 743mg のコメント: 2011年11月16日 02:46 ID:g0MTkwNzU

    続き
    ここはきちんと反対レーンも使って攻めると
    たいした事はない。波打ち見たいのにはまって逆バンにならないから。でもレーンの中で
    走る事が地元ルール。確かここをプロが
    華麗なドリで抜ける動画がつべにある。
    慣れればレーン見えて簡単。

  83. 743mg のコメント: 2011年11月16日 04:28 ID:QzNjk0Nzc

    入り口ですでに外に飛び出ている映像からするとコーナーが死角で進入速度を間違っているように見える。
    これまでふもとから軽快に走って来て、急に全く違う速度域の急カーブがあるがカメラの所が高くなっていてコーナーが見えないで「こんな急なの?」とびっくり。
    逆に対向車線にはみ出している人は急カーブがある事を知っていて警戒し過ぎているのでは?

  84. 743mg のコメント: 2011年11月16日 07:23 ID:I3ODkzNDY

    きのう鬼武者で5200枚ゲトw
    久しぶりに覚醒引いたわwww

  85. 743mg のコメント: 2011年11月16日 09:33 ID:I1Nzc1NDU

    カメラの位置に裸のネーチャンがいるな。
    絶対そうだ。
    間違いねぇ。

  86. 743mg のコメント: 2011年11月16日 13:33 ID:k5MDkzODI

    いつもの商売写真撮影トラックがいるな。
    ここは逆バンクしてるか?
    急な登り峠で勾配の変化と大きなRだということだけでしょ。
    斜線割った奴には罵声で文句言ってるし、観覧スポットだから突っ込み重視になってる。
    登りで急だとリヤで軽く曲がれる気になるけど、登R途中で勾配とRが急になると途端にFが抜けていく、アクセル開けざる他ないからね。あたしも昔これがわからず、ハンドルこじったりしてた。
    F加重が抜けてくのね。

  87. 743mg のコメント: 2011年11月16日 18:18 ID:A0MjM4MDY

    1)途中でRがキツくなってる。2)途中から逆バンク。3)勾配が緩和される。
    以上の条件が全て重なり、その上同じ場所で始まってるので、カーブの内側見て(普通そうする)運転していると外に飛び出すのだと思う。

  88. 743mg のコメント: 2011年11月16日 19:39 ID:k5MDkzODI

    なんで逆バンクになるの?かなりの上り坂で少し緩くなり、また急になる、Rも奥で深くなる普通の峠道。
    エリーゼの入り口加重抜けも勾配緩くなり(ジャンプ台)で抜け。
    R奥がただ深いだけ。進入ブレーキが浅すぎ短すぎ手前すぎ。アクセル開けたがり。
    細いのに幅広道のように奥にクリッピング1つで取ろうしてるから。こういう道はダラダラ抑えるトコだわね。パーシャルで80kmで抜ける面白くないコーナー。

  89. 743mg のコメント: 2011年11月16日 19:59 ID:IwMzU0NTQ

    最後の動画って何で捕まるんですか??

  90. 743mg のコメント: 2011年11月16日 20:32 ID:A4NzQ0MTI

    ※28 だから動画載せろってのww

  91. 743mg のコメント: 2011年11月16日 20:40 ID:I1Nzg2MjM

    途中からカーブがきつくなってる

  92. 743mg のコメント: 2011年11月16日 21:22 ID:IxMTQyODA

    なんでみんな釣られてるんだ?
    峠攻めてる動画であぶないシーン
    集めただけだろコレ
    何が”魔のカーブ”だよ
    馬鹿じゃねーのw

  93. 743mg のコメント: 2011年11月16日 21:34 ID:k5MDkzODI

    ttp://www.youtube.com/watch?v=DrlwXzDsDlc
    2分10  2分50 上り下り遅いのだけどオンボードあったわ。
    やはり逆バンク無し、路面も良くはないけど普通。
    速い人はスムーズね

  94. 743mg のコメント: 2011年11月17日 00:26 ID:kyMzE5Mjg

    バンクが原因なら,いきなり曲がり切れずに崖下に落ちたライダーの説明がつかん.
    ガードレールも相当へこんでるからかなりの人が減速できずに突っ込んでると思われる.
    Rの大きいカーブがずっと連続していて,急にキツいカーブが来たけど何の警告も
    ないんだろ.アメリカは標識のない急カーブが結構あってビビることがある.

  95. 743mg のコメント: 2011年11月17日 01:20 ID:M5ODAxNTI

    結構勾配があるな

  96. 743mg のコメント: 2011年11月17日 01:28 ID:E1NDQ4Njk

    富士SWの終盤みたいに、
    ブラインドカーブになってるのでは?

  97. 743mg のコメント: 2011年11月17日 03:02 ID:IzODY2ODc

    >>94単純に初心者だから、ブレーキグ寝かし込み+アクセル開けつつバンク角を深くできないから。

  98. 743mg のコメント: 2011年11月17日 10:15 ID:IyNDY0NDE

    ヒント:ふらついてるのはスポーツカーばかり

  99. 743mg のコメント: 2011年11月17日 12:06 ID:QxOTYyODc

    ライン割りすぎ
    運転下手だな

  100. 743mg のコメント: 2011年11月17日 19:54 ID:I3Nzg5MjQ

    マップで見るとロッキーオークスパークって公園の右の方のヘアピンだね。これ真上から見るとカーブの出口付近でさらにRがきつくなってるよ。

  101. 743mg のコメント: 2011年11月17日 20:19 ID:kxMDQ4MjE

    鈴鹿の逆バンクって、実際には逆にバンクしていないという事実・・・。

  102. 743mg のコメント: 2011年11月17日 20:45 ID:Q4MTM1MTQ

    路面やバンクとかの問題じゃなくてただ単に運転が下手なだけの動画だけどW
    四輪は典型的なアクセル開ければ速く走れるって思ってる初心者だし、
    2輪はただビビって自爆してるだけ。

  103. 743mg のコメント: 2011年11月17日 22:40 ID:IzODY2ODc

    急下りで安全マージン残して
    走れる奴は技量もあるけど、
    急登り連続だとコントロール出来てると勘違いして事故巻き込み。
    テクニカルコ-クスクリューや超ロングストレートはサーキットには無いけど、素直に命を大切にしてサーキットで別次元の走りを楽しんでください。加害者犯罪者の自覚を持つことが大切。

  104. 743mg のコメント: 2011年11月17日 23:21 ID:E2MzA1OTA

    その昔、マルホランド・ランという映画があってだな・・

  105. 743mg のコメント: 2011年11月17日 23:28 ID:QxODQyMDA

      ↑
    なに言ってるのか意味分かる人いる?
    例の嫌いな、日本語◯◯は使いたくないけど・・

  106. 743mg のコメント: 2011年11月17日 23:30 ID:QxODQyMDA

    あぁーごめん被った 104さん ※105です

  107. 743mg のコメント: 2011年11月18日 01:05 ID:M0NTI2MTY

    逆バンクってよりか
    曲率が不連続なんじゃね?

  108. 743mg のコメント: 2011年11月18日 08:38 ID:UzNTIwMjU

    制限速度何キロだ?
    どう見ても40km/hで走っていて
    曲がりきれてないわけじゃないだろ.

  109. 743mg のコメント: 2011年11月18日 12:55 ID:I2MjQ0ODU

    その前のコーナーからして不自然に滑ってように見える。周りの土は乾燥して粒子細かそうだし、それが路面にかぶってるんでないの?

  110. 743mg のコメント: 2011年11月19日 12:15 ID:E5MzUwNDc

    逆バンクで複合コーナーなんだろね
    で、砂でミューが低いとか

  111. 743mg のコメント: 2011年11月19日 15:34 ID:U1MjYwMTE

    運転下手すぎワロタ…
    こいつらの免許AT限定なんだろうな

  112. 743mg のコメント: 2011年11月20日 00:20 ID:E1MTYwMDg

    おおっと思っていたが、ランエボとか出てきていきなりしょぼく感じたw

  113. 743mg のコメント: 2011年11月20日 01:03 ID:U4NjAzOTY

    カントとRが原因ぽいな
    日本程規格がしっかりしてないのかもな

  114. 743mg のコメント: 2011年11月20日 10:26 ID:QyNDcwOTA

    見た感じ走りスポットっぽそうだし、単に走り屋の動画集でしょ。
    ヘタクソ4輪で減速が足りてない。

  115. 743mg のコメント: 2011年11月20日 22:24 ID:g0NDAzMDQ

    雨降った後だと土とか砂とかが流れてきて路面状態が悪くなるっぽいね。
    ライダーが掃除してる。
    ttp://www.youtube.com/watch?v=SnjSXBaZn9w&feature=related

  116. 743mg のコメント: 2011年11月20日 22:24 ID:g0NDAzMDQ

    事故動画も多いから普通のカーブってこともなさそう。
    ttp://www.youtube.com/watch?v=rlMbFlPzS24&NR=1&feature=fvwp
    ttp://www.youtube.com/watch?v=VkalHQ6eRVw&NR=1
    ttp://www.youtube.com/watch?v=K6XsByRh14I&feature=related

  117. 743mg のコメント: 2011年11月20日 22:25 ID:g0NDAzMDQ

    走りの名所みたいになってて、警察もよく張ってるらしい。
    ttp://www.youtube.com/watch?v=fuXARb_ZrO0&feature=relmfu
    ttp://www.youtube.com/watch?v=oBTGgT_V5F8&feature=relmfu

  118. 743mg のコメント: 2011年11月22日 06:13 ID:g2NzQyNzE

    ※93の動画が分かりやすい
    登りの右からフラットの左へと繋がってんのな
    車だと視点が低いから余計見辛く、カーブと認識した時点で手遅れに…
    確かに魔のカーブだね

  119. 743mg のコメント: 2011年11月22日 17:32 ID:U0MTA1OTE

    道路の舗装設計者は何考えてんだろ。
    …アメリカだと広過ぎて手が回らないだけかな。

  120. 743mg のコメント: 2011年11月24日 19:25 ID:EyMjQyOTY

    これが普通に走っているように見えるとか頭おかしいわ

  121. 743mg のコメント: 2011年11月25日 08:36 ID:E2MTI4MzI

    俺のKPならまずアウトに流れるほど速度が出ないから安心

  122. 743mg のコメント: 2011年12月11日 17:32 ID:U2ODc3NzU

    良くある手だね、路面にオイルをまいて、布で拭き取り、ちょっとだけ砂をまいて掃き取る、ギャラリーはこける場所をしっていて当然、逆バンクでもなんでもない、多いんだよね、悪戯と言うか何と言うか・・・珍しくない事ですわ、良く見てみると、そのポイントは同じ場所ですよ、もっと良く見ると・・・オイルの気配がチラホラ・・・オイル以外であんな滑る物は、落ち葉くらい。

  123. 743mg のコメント: 2011年12月15日 23:52 ID:A0MzMzOTg

    このチャンネルの他の動画ではバリバリハングオンしながら走ってるよ。

  124. 743mg のコメント: 2011年12月18日 22:31 ID:E5NTE0MDY

    黄色のバイクがアウトに行く前に一瞬バイクが起こされているように見えるんで斜めに段差がついてるんではないでしょうか

  125. 743mg のコメント: 2011年12月19日 15:14 ID:I5OTg1ODA

    ↑124訂正 ほかの※にもあるようにこれは、蛇行した波があるんじゃないかな。ライン取りが不自然なのも、それをよけているように見えるんだが。

  126. 743mg のコメント: 2012年2月13日 23:50 ID:c2MTUzNzY

    これってセンターラインに向かって山なりでイン側車線が水平、アウト側車線が極端な逆バンクで有名じゃん。
    イン側でグリップして少しアウトによると急にグリップしなくなるから事故る。
    事故車の殆どは一回インに寄ってんじゃん。

  127. 743mg のコメント: 2012年2月13日 23:51 ID:c2MTUzNzY

    まぁイン側に吸い寄せられるってことで。

  128. 743mg のコメント: 2012年2月15日 22:51 ID:YxNzI0MTQ

    >>124-125
    そういう理由もあるかもしれないけど緩いカーブだとカーブ終わったと思ってバイク起こそうとするんだけど、まだカーブ続いてましたってイメージだよ
    2番目の動画と同じように自分もカーブ曲がりきれなくて場外に突っ込んだ事ある
    緩くカーブが続く道は知って無いとホントに怖いよ

  129. 743mg のコメント: 2012年2月18日 22:28 ID:k3OTg4NjM

    とりあえずセンター割るのは下手糞の証かと。

  130. 743mg のコメント: 2013年2月12日 23:43 ID:I5NTk1MzM

    わかった。μが高くなってる。というかターンインまでのμが低すぎる。フロントからいきなり食いつてるから
    バイクは、ハイサイド 車の下手くそは、イン側に巻き込み、そこそこ走れる人は、お釣りでアウトに飛んでる。

  131. 743mg のコメント: 2013年2月12日 23:47 ID:I5NTk1MzM

    芝目みたいなもので アスファルトの
    石ころの目があるんだろ
     恐らく、土埃の侵食で目ができていると、思われます。

  132. 743mg のコメント: 2013年2月13日 10:49 ID:Y4NzA4Njc

    逆バンク付いてるとかじゃないの?

  133. もじもじ君 のコメント: 2013年2月13日 12:31 ID:c0ODgyNjM

    逆バンクだけなら、もうちょっと、ましな走りができるでしょうに。セオリーのラインが落とし穴なんだろうね。

  134. 743mg のコメント: 2013年2月18日 23:10 ID:Q5NTgzNjY

    乾燥地帯にあるから砂で滑り易いんかねえ~。
    そんなにスピード出て無いのにね。
    ミュー自体低そうだし。
    アメリカ人だからと言って無条件に上手い訳でも無いのが良く分かった。
    映画の影響なのか向こうの人は超絶上手いと思いがちなのかも知れんね。

  135. 743mg のコメント: 2013年2月19日 02:44 ID:gxODY4ODc

    ぱっと見そんなに速度出てないでしょw
    40~50キロくらいでw
    バイクの動画だと確かに普通のカーブで路面ところどころ補修してる感はあるけどそこまで気にするレベルでは…
    スポーツカー多い理由は車やバイク好きがビデオ撮ってるだけだから普通の車はカットされたり、撮ってないだけだろうよ;
    速度云々言ってるやつは群馬の眼鏡橋周辺だったら何キロで走る気だよw

  136. 743mg のコメント: 2013年4月7日 00:42 ID:Q4NDI2Nzk

    向こうの警察もネズミ取りってやるんだ

  137. 743mg のコメント: 2013年4月13日 00:04 ID:c3NTMyNDQ

    スキールオンでしたってか出ちゃったから捕まってるの?

  138. 743mg のコメント: 2016年2月17日 02:06 ID:E4NDU2MDA

    コーナー中の角度変化 + 逆バンク + 飛ばし過ぎ

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