どうしてこうなったw駐車しようとした車が暴走。これが有名な踏み間違いか

どうしてこうなったw駐車しようとした車が暴走。これが有名な踏み間違いかこれは酷いwwwwwこれが有名な「アクセルとブレーキの踏み間違い」なのでしょうか。奥からゆっくりと駐車場に入ってくるシルバーのステーションワゴンが大暴走する監視カメラの映像を紹介します。
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予備:58e_1290014345  dULe4QvyUuE  break.com  jZzDuZ3OG6I  1943857

おまけ、これも踏み間違い? 予備:break.com


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  1. 743mg より: 2010年11月19日 14:10 ID:Y0Njk3NDk

    踏み間違えてドアに突っ込んだあたりで
    さらに全力で踏み込んだ感じだねw

  2. 743mg より: 2010年11月19日 14:12 ID:Y4MDc4MzQ

    トヨタ某車みたいにペダルが戻らなくなってる可能性もある。

  3. 743mg より: 2010年11月19日 14:25 ID:kwODEyMzQ

    「間違えました、ごめんなさい」では済まないんだよ。
    こういう人は二度と運転しないでほしい。
    故障ならご愁傷様…

  4. 743mg より: 2010年11月19日 14:37 ID:AyODAzNzU

    この手の映像を見ていつも思うんだが、
    偶然にしては、カメラの位置が良すぎるような気がする。

  5. 743mg より: 2010年11月19日 14:40 ID:kyNTk1NDI

    脳梗塞でも起きたんじゃなかろうか?
    そうじゃないならネタだと言ってよママン

  6. 743mg より: 2010年11月19日 14:50 ID:A4NDM0MTA

    ・何故、踏み間違いなんてするのか?
     →ある事象に慣れすぎると、感覚が麻痺してしまうことがある。
      右と左を一瞬考えたり、ゲシュタルト崩壊など。そのため。
    ・踏み間違ったとしても、急発進するほどの勢いでペダルを踏むのは何故か?
     →変形のパニックブレーキ。運転者はブレーキを踏んでいるつもりなのだから、
      発進したことに拠る混乱で、ペダルを踏み込んでしまうため。
    ・パニックになっても、咄嗟に判断できるだろ。
     →パニックの意味を理解していただきたい。
    ・左足ブレーキなら問題なし
     →踏み間違いの原因から、問題無しではない。
      ブレーキかけるつもりで右足を踏み込んでしまう事例はある。
      友人の経験上。
    ・踏み間違い防止のため、AT廃止すべき
     →全運転者から見れば、踏み間違いの発生件数など微々たる物です。
      そんな件に対して、乗用車販売比98~99%のATを廃止する事の方が
      社会にとって非効率かつ不利益。
      「交通事故を亡くしたいから、車は廃止すべき」というのに近い暴論。

  7. 743mg より: 2010年11月19日 15:05 ID:AyOTEyMTI

    何らかの原因で意識失ってる可能性もある

  8. 743mg より: 2010年11月19日 15:16 ID:gzNTkxNTg

    パニックになると力を入れたものを緩めるのが難しい。
    だからブレーキのつもりでアクセル踏んでしまうと、アクセルを緩めてブレーキを踏むって動作が困難な訳で、逆に更にアクセル踏み込んでしまうからこんな事になるんだと思う。
    ATは運転を簡単にする為の機構だっていうのに、それがかえって単純ミスでこうなるんだから、もうちょっと見直したほうがいいよなぁ。
    大体の危険な装置はボタンにカバーつけたりして誤操作防止したり、1ステップで操作できないように操作しにくくしてるのに、クルマは逆行してる。

  9. 743mg より: 2010年11月19日 15:28 ID:AzMjE3MDI

    8は6をちゃんと読んだのか?

  10. 743mg より: 2010年11月19日 15:40 ID:k2NTYzNTg

    踏み間違えた馬鹿は免許返納してこい
    頭に欠陥があるのだから車を運転する資格はない
    ※6
    だから何?
    くだらねえ屁理屈を並べて踏み間違えを擁護しようとしてんじゃねえよ
    馬鹿が踏み間違えた為に事故が多発してんじゃねえかよ
    この間は死人まで出てたよな?
    他人に迷惑掛ける前に免許返納してこい屑が

  11. 743mg より: 2010年11月19日 15:46 ID:UwNTAzNDE

    監視カメラじゃねぇーぞ
    思いっきり手持ちカメラでの撮影

  12. 743mg より: 2010年11月19日 16:03 ID:A3MDQ1NjA

    踏み間違えるようなバカは、端からアクセルとブレーキを入れ替えとけ

  13. 743mg より: 2010年11月19日 16:03 ID:UxMzA1NzI

    後ろのクルマの運転手が飛び出てくる反応が早すぎじゃん。
    あんなにあわてて駆けつけたって無意味なのに。
    最初から分かってた。演技だから大げさなリアクションになった。
    まあ前車の挙動が怪しかったから心の準備が出来てたってことかも知れんが。
    ドアもちょうど開いていて、開く方向でもなく閉じる方向でもない、力が逃げない方向へ押してるのも出来すぎ。
    カメラも監視カメラでなく手持ちで待ち構えていた風。

  14. 743mg より: 2010年11月19日 16:07 ID:Y1MDEzNzY

    >6
    否定的な事しか書けないカス意見。だいたい左足ブレーキで右足踏んじまうとか無免許レベルだろ。友人ならそんなどんくせー輩に運転なんかさせるな

  15. 743mg より: 2010年11月19日 16:32 ID:k2NDMzNDg

    手持ちじゃねえべ
    監視カメラの映像を手持ちで撮影じゃね?

  16. 743mg より: 2010年11月19日 18:21 ID:Y1MjQxMTA

    申し訳ないがオレは>6の意見に概ね同意。
    踏み間違いによる事故は国内でも結構あるけど、自動車事故全体から見て多いとは言い難いし、殆どがマスコミで煽られた話だしな。
    こんにゃくゼリーと同じと思えば分かりやすいか?
    ちなみにオレMT車乗ってるから。勘違いしないでねw

  17. 743mg より: 2010年11月19日 18:47 ID:k5NjYxNDg

    ※6の意見は一理ある
    悪いのはAT車じゃなくてそれしか運転できないようなクズ

  18. 743mg より: 2010年11月19日 19:07 ID:c3ODUzOTk

    そういえば最近の車、主にAT車だが
    アクセルペダルが少し中央よりになってるよな、あれもある意味要因の一つになってるんじゃなかろうか。
    MT乗った後にそういう車乗ると違和感が凄いし。

  19. 743mg より: 2010年11月19日 19:46 ID:AyMTgxMjA

    俺は自分に自信がないから
    MT乗ってる

  20. 743mg より: 2010年11月19日 19:49 ID:cxMDUwNTI

    ところで海外製の車乗ったことないんだけど左ハンドルでも右ハンドルでもアクセルとブレーキって左右一緒?

  21. 743mg より: 2010年11月19日 20:01 ID:k2NDMwMDk

    AT車販売はこのままでいいけど、免許取得はもっと難しくした方がいい。大量殺人も可能な道具を扱うのに、その原理すらしらない人が多すぎる。
    特に、AT限定は廃止も含め検討すべきだと思う。難しいもので一度慣れてしまえば、簡単なものはもっと上手く扱えるんだから。

  22. 743mg より: 2010年11月19日 20:08 ID:AzMTk3MjU

    アクセルとブレーキが隣り合っている、車の構造的欠陥のせいですな。

  23. 743mg より: 2010年11月19日 20:34 ID:Y1MjEwODg

    簡単な話、ペダルを3個にして内左の2個をブレーキ、右をアクセルにすればいいんじゃ。

  24. 743mg より: 2010年11月19日 20:38 ID:k5NzM3MDI

    えらいことになっちゃってワロタw

  25. 743mg より: 2010年11月19日 20:55 ID:AwMDg3MDU

    後ろの車から出てくるのが早すぎ。
    俺だったらとりあえず自分の車のブレーキ踏んで見てるだけだな。

  26. 743mg より: 2010年11月19日 21:11 ID:kwOTE2OTE

    米6
    おもろーいおもろーい

  27. 743mg より: 2010年11月19日 21:50 ID:AzOTY2NDE

    パニック状態とバカを一緒くたにするのが間違い

  28. 743mg より: 2010年11月19日 22:37 ID:Y1MjQxMTA

    米18
    確かにアクセル、ブレーキ共に中央よりなってるのが多い気はするな。
    最近はミニバンが多いから足下にホイールハウスが干渉して、どうしても中央よりになるし。
    米20
    右ハンドルでも左ハンドルでもアクセル、ブレーキ、クラッチの位置は万国共通。ただしウインカーとワイパーの操作スイッチが逆のパターンが多い。しかも右ハンドル仕様の外車でも逆のままとか多い。
    オレはその昔右ハンドルの旧ビートル乗っていたせいで、未だに左にウインカー出したつもりでワイパーを動かしてしまうw

  29. 743mg より: 2010年11月19日 23:21 ID:kxODU1ODk

    百歩譲って踏み間違えたとしてもブレーキ踏んだつもりで加速したら反射的に足離す。そのまま踏み続けるなんてあり得ない。AT/MT関係なしに。まじで。

  30. 743mg より: 2010年11月20日 00:08 ID:EzODUxMDg

    バカほど短絡的な感情論をまくしたてるw

  31. 743mg より: 2010年11月20日 02:20 ID:AwNzE4NjM

    百歩譲って、バックで踏み間違えるというのは、あるのかもしれないとおもうけど、
    前進してきてそのまま、踏み間違えるって、ちょっと理解できないなぁ

  32. 743mg より: 2010年11月20日 03:09 ID:g0NzYxNjA

    6を筆頭に誰でも考えられる程度のコメばっかだな。んでレスは否定することだけイッチョマエ。うちの会社の使えない上司どもみたいだ。
    30みたいに人をコケにするようなのもどうかと思うけど正直気持ち分かるわ。
    ・・・と思ってる俺ももう一人前のカスだな。

  33. 743mg より: 2010年11月20日 14:32 ID:A2NzczNzc

    そいや、足元に空き缶とかが転がったとか、へんな履物履いていたとか、後から考えたら色々と可能性が出てくるな。
    動画だけではそこら辺は分からんし、単に踏み間違えだとは言い難いかも。

  34. 743mg より: 2010年11月20日 15:09 ID:AzOTM1NzI

    運転とワンワン大人気

  35. 743mg より: 2010年11月20日 19:00 ID:EyNjY2NzA

    車庫入れぐらいでパニック起こすような人を弾けるような試験ってないもんかね

  36. 743mg より: 2010年11月20日 20:53 ID:g1NzYyOTY

    何やってんのこいつ。車の運転自体するなよ。

  37. 743mg より: 2010年11月21日 04:18 ID:I0NDg1MTU

    この運転者に同条の余地はないけど、でも、事故する時って大抵は想定外の出来事の積み重ねなんだよな
    普段自他認める優秀な公道ドライバーだって不注意やうっかりはある。
    重要なのは、バカなドライバーを貶めるのではなく、自戒に繋げる真摯さじゃないかな?

  38. 743mg より: 2010年11月21日 10:30 ID:AyNzU4NjA

    なんでハンディカメラなのよ?タイミングよすぎじゃね?

  39. 743mg より: 2010年11月21日 14:00 ID:I4NjE4OTY

    ※15の通り、監視カメラの映像をハンディカメラで撮影したっぽい?
    黒い枠がそんな感じ

  40. 743mg より: 2010年11月21日 18:22 ID:EyNzg3NzQ

    あまりオートマに慣れすぎると、いざマニュアルに乗った時に左足の存在を忘れてしまう。
    坂道発進でクリープ無いの忘れてて後ろにずり落ちたり、停止する時にクラッチ切るの忘れたりいろいろあるよ。
    ちなみに、大型トラックは今かなりの確率で2ペダルシーケンシャルATですよ。踏み間違いなんかいつまでたってもなくならないです。

  41. 743mg より: 2010年11月22日 23:05 ID:IwNjcyMjY

    止まろうとしている時に踏み間違えるってどういう事なんだろうな。
    今踏んでるアクセルをもう一度踏むって、踏み間違えなんだろうか。
    左足ブレーキが優れているように思っている人がいるが、右足だけより左足を使っている方が間違えるよ。

  42. 743mg より: 2010年11月24日 02:56 ID:YwODQ2OTU

    あれってなんていう現象だっけ?
    何百回もこなしてるベテランスカイダイバーが、あるとき不意にひもを引く動作や構造を忘れたり、そもそも紐を引いて開く概念そのものがすっ飛んでしまって、そのまま墜落するという現象。
    人間の脳に絶対はないんだよねぇ。

  43. 743mg より: 2010年11月25日 05:09 ID:UwODk0Njc

    奇跡体験アンビリーバボー見たなw
    脳のロック現象だとかなんとか
    脳の誤作動でしゃっくりとかの運動障害と同じだから運が悪けりゃそれが原因で事故を起こすことは在り得る
    間違えるなんておかしーだろと騒ぐのはスポーツ科学に対する根性論に近いものがある

  44. 743mg より: 2010年11月25日 05:12 ID:UwODk0Njc

    脳の障害としゃっくりとかの運動障害が同じ現象であるということではなくて、同じように本人の意思の介在を受け入れないってことね

  45. 743mg より: 2010年11月26日 06:48 ID:k3ODQ4NTE

    誤作動起こすような脳みそもった出来損ないは車運転すんなって事さ

  46. 743mg より: 2010年11月28日 14:15 ID:M4NzQyMjk

    ちょ・・・どこまで行くのwww

  47. 743mg より: 2010年12月18日 09:39 ID:EwMTgwMDg

    100%ヒューマンエラーをなくすことはできないんだから,技術で解決すべき.
    踏み間違い自体を防げなくとも,被害の拡大を防ぐことは可能.
    屁理屈と根拠のない論を並べてもなんにもなりませんよ.

  48. 743mg より: 2010年12月21日 18:16 ID:AyNzAyNDQ

    >>47
    そっくりそのままお前に当てはまるだろそれ
    脳がエラーでも起こしてるのか?

  49. 743mg より: 2010年12月23日 12:00 ID:IxMTczODM

    フロントが再度フレームインした(00:22くらい)あたりでライトを点けた様に見える。ウィンカーの点滅を誤認しているだけかもしれんが。
    ファミリーカーでも意外に登るのが驚き。

  50. 743mg より: 2011年5月7日 21:19 ID:QzNzI4MzA

    ・何故、踏み間違いなんてするのか?
     →ある事象に慣れすぎると、感覚が麻痺してしまうことがある。
      右と左を一瞬考えたり、ゲシュタルト崩壊など。そのため。
    ・踏み間違ったとしても、急発進するほどの勢いでペダルを踏むのは何故か?
     →変形のパニックブレーキ。運転者はブレーキを踏んでいるつもりなのだから、
      発進したことに拠る混乱で、ペダルを踏み込んでしまうため。
    ・パニックになっても、咄嗟に判断できるだろ。
     →パニックの意味を理解していただきたい。
    ・左足ブレーキなら問題なし
     →踏み間違いの原因から、問題無しではない。
      ブレーキかけるつもりで右足を踏み込んでしまう事例はある。
      友人の経験上。
    ・踏み間違い防止のため、AT廃止すべき
     →全運転者から見れば、踏み間違いの発生件数など微々たる物です。
      そんな件に対して、乗用車販売比98~99%のATを廃止する事の方が
      社会にとって非効率かつ不利益。
      「交通事故を亡くしたいから、車は廃止すべき」というのに近い暴論。

  51. 743mg より: 2011年5月8日 13:52 ID:Q1MjAxNzQ

    セアト?

  52. 743mg より: 2011年6月26日 11:13 ID:EzNzYyODc

    すごいw

  53. 743mg より: 2011年11月7日 08:58 ID:M2MTA1MzI

    AT+女=凶器

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