流れ作業の要領で線路を修復しながら進む修理列車がなんか凄いww

流れ作業の要領で線路を修復しながら進む修理列車がなんか凄いwwむっはー!ワクワクする!これコンクリートだけど枕木で良いのかしら?枕石?w古くなった枕木を掘り返し、回収しながら新しい枕木に付け替える修理列車がなんだか凄かったので紹介します。こういうの名前とかあんのかな?調べてみようにも名前すら分からないので何も分かりませんでした。それにしても複雑な機械ですね。一部手作業の部分があったりと、なかなか楽しそうなお仕事じゃないですか(・∀・)


ハウス栽培のレンコン収穫がなんか凄い いやマジでご苦労様です。ハウス栽培のレンコン収穫がなんか凄い いやマジでご苦労様です。

なんかもっとこう最先端の栽培方法を想像してたんですが、これは凄いっすねwww一昨年にイチゴ狩りに行ったら土が無かったからね。そんなのを想像してました。レンコン農家はすげぇ!天ぷらで食いてぇ!

ラーメン自動販売機の内側を大公開 ラーメンがシュババババ!?ラーメン自動販売機の内側を大公開 ラーメンがシュババババ!?おおこれは懐かしい自動販売機!とか思って検索してみたら今でもバリバリの現役さんでした。高速道路のパーキングエリアや国道の休憩所などに設置されているラーメンの自動販売機の内側を覗いてみましょう。螺旋階段状にセットされたラーメンが上がってきて、シュババババ!?回してるのは麺をほぐしてるのかしら?まぁこんなもんだろうと想像していますが、中を見ちゃうとちょっとアレですよねwww

スーパー林業マシーンが超すごい!僅か15秒で伐採、皮むき、切断!

これは凄い!凄い!驚いた!wwww
木を伐採して、皮をむき、均等に切断までを僅か15秒で終わらせちゃうスーパーマシーンの紹介です。勢いが凄いですねwガクンガクンなってるので、操縦してる人は大変そうですw

予備:liveleak.com  youtube.com

おまけ



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個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д`*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д`*)

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  1. 名がありません のコメント: 2010年7月21日 23:48 ID:A5NTAzODQ

    すっげー

  2. 名がありません のコメント: 2010年7月21日 23:50 ID:EwMzUzNjQ

    2ゲットー

  3. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 00:09 ID:IxNDk5OTE

    列車の上を走っていくヤグラが面白い。
    これ全部人力でやってたらどんだけかかるのかと思った。

  4. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 00:18 ID:A1NzU4NjE

    すげーなこれ

  5. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 00:45 ID:E5MDk5MzA

    これマルチプルタイタンパーと違うの?

  6. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 01:56 ID:kxMzI3OTU

    線路を作ってるってこと以外何をやってるのか全く分からない

  7. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 02:11 ID:A0OTYwNzM

    想像以上にすごかった

  8. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 02:20 ID:czMjMzMTk

    わぉ!?
    見てるだけでワクワクさせてくれるじゃねーかよ!

  9. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 04:06 ID:AyNzY0Mzk

    テキトーすぎるだろw
    ってところもややあるけどすごいな
    こういう車両って日本の鉄道各社もってるものなの?

  10. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 04:39 ID:E2NzU4NDU

    学生時代に新幹線の保線工事のバイトをやっていた。
    深夜から未明にかけて謎電車が次々と新幹線の線路を通過していくのが面白かったなあ。
    俺が主にやっていたのは道床交換という作業。

  11. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 05:13 ID:g4Mjc1MTA

    かっけー
    どうせ枕木より線路の方が寿命短いから丸ごと交換してるのかと思ってた

  12. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 13:43 ID:E1OTU2NzI

    当然、鉄道先進国の日本にも コレ、あるよね??・・・・・・ 
    誰か有るって言ってくれ!!

  13. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 18:34 ID:IwMDMwNDk

    たしか小さい頃に見た鉄道関係のビデオの中には「インバーターハイテクロボ」って名前で似たようなのが出てた

  14. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 19:19 ID:g5NTI0MzI

    >12
    今日JR西でコレ関連の列車が事故して新幹線半日以上運転できなかったよね?

  15. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 19:36 ID:E5MTg0MjU

    こーゆーの好き

  16. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 23:54 ID:A5ODA5ODY

    乗り物の動画でここまでワクワクしたのは幼稚園児以来かもしれん。
    世の中知らないことだらけだ。
    老朽化した線路を交換する事自体、この動画を見て初めて気付かされた。

  17. 名がありません のコメント: 2010年7月23日 00:48 ID:EwMDg5NDg

    棒突っ込んでたのは何してたんだろ

  18. 名がありません のコメント: 2010年7月23日 07:00 ID:I5MzUxNjI

    >>14
    これと同じかはわからいけど作業車両って出てたね
    >>17
    俺もわからなかったw

  19. 名がありません のコメント: 2010年7月23日 18:19 ID:A5ODAzNjA

    >>17
    バイブで砂利を詰めてるんじゃないの?

  20. 名がありません のコメント: 2010年7月24日 00:21 ID:I1MDg1NzU

    >>17
    敷設後の微妙な位置調整。
    線路持ち上げて下をかき回せば
    砂利が程よい位置に来てくれる。
    あらかじめ線路の歪みは測定してあって、
    歪みに対してどの程度かき回すかはデータ化されてる。
    …はず。

  21. 名がありません のコメント: 2010年7月24日 10:06 ID:I1NTkzMjg

    >12
    あります。以前山形新幹線のレール交換の時に作業していました
    こんなに大きくはなかったけど 
    >17
    あれはバイブルです 枕木の間隔調整と採石の安定化を同時にやってます

  22. 名がありません のコメント: 2010年7月24日 14:54 ID:E4Mjk3NTg

    このタイプって日本にいるのは殆ど輸入物なんだよね。

  23. 名がありません のコメント: 2010年7月24日 15:17 ID:A1NDUzMjA

    劇パト2の車両思い出したぞ

  24. 名がありません のコメント: 2010年7月24日 21:31 ID:I5MjU2MDE

    コンクリ枕木の取替え作業かな。
    直線が多い線路が有利な車両だな。中国アメリカロシアで使えるかな?
    小型化省力化が出来ればインドに売れる。
    青海鉄道を敷設してた鉄道車両もすごい。枕木線路まとめて一度に敷設してたな。
    ちなみにバラストが石なのは振動吸収・騒音吸収のため。

  25. 名がありません のコメント: 2010年7月26日 23:45 ID:M4NDc4NTU

    サムネが作業員の足に見えた。

  26. 名がありません のコメント: 2010年7月28日 01:20 ID:cwNjU0NjE

    こういう巨大な機械がシステマチックに動いてると何故か恐怖を感じる。

  27. 743mg のコメント: 2010年9月21日 05:24 ID:U1NjU4NDc

     この映像がどの国かはわからないけど、ドイツでほぼ同じのをみた。先頭の機関車が違うくらい。
    線路交換、枕木交換、砂利の交換を流れ作業でやってた。

  28. 743mg のコメント: 2010年9月21日 05:26 ID:U1NjU4NDc

     この映像がどの国かはわからないけど、ドイツでほぼ同じのをみた。先頭の機関車が違うくらい。
    線路交換、枕木交換、砂利交換を流れ作業でやってた。

  29. 743mg のコメント: 2010年9月23日 22:02 ID:A3MDE2MzE

    在来線だと線路下あちこちに信号線だの側溝だの分岐機だの地上子だのあるから使えないな。
    マルタイでこれを避けながらやるの大変だっていうし。

  30. 743mg のコメント: 2010年11月14日 14:38 ID:QyODYxMTM

    日本じゃこんな工事あんまりお目にかかれないな~
    かなりの想像以上の手間のかかる作業で驚きの連続w

  31. 743mg のコメント: 2010年11月15日 16:48 ID:A4MzMwOTY

    所々手作業なんだな。

  32. 743mg のコメント: 2011年1月22日 21:06 ID:c3OTY1OTg

    線路って意外に保守の手間かかるんだね。こういうのって何年ごとにやる必要があるの?誰か知ってる人教えてくださいな

  33. 743mg のコメント: 2013年7月24日 14:37 ID:IxMzAwODM

    中国辺りに売れそう。

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