車って一瞬でこんなにグチャグチャに潰れるんだ(@_@;)という事故の瞬間

車って一瞬でこんなにグチャグチャに潰れるんだ(@_@;)という事故の瞬間これは本気でやばいなー(@_@;)サムネイル、これ走行中の画像っすよ(@_@;)高速走行中にこんな状況に遭遇したらと思うと…。台湾より車載カメラが捉えた衝撃的な事故の瞬間です。片側3車線の大きな国道を走行中に目の前の車が落下物を踏んでしまいコントロールを失ってガードレールに衝突。そしてその反動で走行車線に戻ってきた所に撮影の車が追突します。


最恐!渋滞中の車を弾き飛ばしながら進む極悪なバスの車載カメラの映像最恐!渋滞中の車を弾き飛ばしながら進む極悪なバスの車載カメラ映像
大惨事じゃねーか!(@_@;)
ブレーキでも故障してたんでしょうか?止まる気が全く感じられないバスが渋滞中の車列に突っ込む様子を捉えた衝撃の車載映像です。これはマジでヤバイ(@_@;)真っ直ぐ追突されたシルバーの車、絶対死んでますよね(@_@;)

死亡事故の瞬間 スピードを出しすぎたバイクがカーブを曲がりきれずに・・・。死亡事故の瞬間 スピードを出しすぎたバイクがカーブを曲がりきれずに・・・。
スピードを出しすぎた二人乗りのバイクがカーブを曲がりきれずに側壁に衝突。そしてそのまま橋の下へ落下してしまう死亡事故の映像です。私もバイクに乗りますが、二人乗りは怖くてできません。自分が怪我するのは自分の責任だからしかたがないけど、同乗者を怪我させたらと思うと怖くて怖くて。バイクに乗られる方は気を付けましょうね。

電車で人身事故発生 乗り合わせていた乗客が撮影した生々しい映像(グロ無し)電車で人身事故発生 乗り合わせていた乗客が撮影した生々しい記録(グロ無し)
電車にあまり乗らない私でさえ「人身事故が発生し運行に遅れが出ています」というアナウンスを何度か聞いた事があります。これだけ多い電車での人身事故、出来れば乗り合わせていたくありませんね。紹介動画は2004年に遠鉄小松駅と浜北駅の間の踏み切りで発生した人身事故の事故処理映像です。グロはありませんご安心ください。

予備:youtube.com  386_1278625810  ニコ動:blog-entry-1053



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  1. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 04:29 ID:Y2NjcyMjE

    流石ヒュンダイですね。わかります。

  2. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 04:57 ID:g5OTY1NzQ

    白の車、上手いことすり抜けたな。

  3. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 05:20 ID:Y2OTA5MTQ

    韓国と中国ごっちゃっにしてる人っているよね

  4. 5 のコメント: 2010年7月8日 05:26 ID:c4NTQ2NzM

    台湾だべ。

  5. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 05:36 ID:Q4OTMxMzE

    うわ! と思ったけど運転手生きてて良かったな

  6. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 06:43 ID:Y2MDcxMjM

    うまいことBGM

    1. 743mg のコメント: 2016年4月5日 19:43 ID:A5MDQwNzc

      タイミング良すぎだよな

  7. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 07:01 ID:k1ODI2NzA

    道になんかばらまかれてるな、事故る瞬間の道。
    あと向こうは踵が固定されないサンダルはいてもいいのかな。

  8. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 07:16 ID:QxNDI5MTM

    5>これで助かったって??
    どっからの情報??

  9. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 07:28 ID:QxNzc3Njk

    走行車線のまま減速すればセーフだったな・・・
    俺も多分同じ行動取るが。

  10.   のコメント: 2010年7月8日 07:29 ID:Q2NjY2MzE

    白い車、運が良すぎ。
    あと、一体何を踏んだんだ。
    道の湿ったところが嫌に汚いから、
    前の事故の残骸かな。

  11. 匿名 のコメント: 2010年7月8日 07:34 ID:MyMzMxMjE

    >>8
    意味分からん

  12. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 07:49 ID:IwMTA0MDQ

    >>8
    絶対死んでるよな…事故車の運転手

  13. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 08:04 ID:I4Nzg4NDg

    ※3,4の流れがワロタw
    まぁ日本でも普通にある事故

  14. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 09:23 ID:MyMjk5MzI

    バーストしたタイヤの破片だね

  15. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 09:31 ID:MyNTUwMDM

    車ってのはわざと壊れやすく作ってあるんだぞ?
    外側をもろく作って、内側を頑丈に作って搭乗者を守るように出来てる。

  16. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 09:45 ID:Q2MzQ2Mzc


    内側まで使って衝撃吸収するのがこいつらのクオリティ
    一回目の衝突で衝撃吸収しきれないで跳ね返ってきてるし・・・
    日本車ならフロント・リア大破スピンぐらいで済んだんじゃねーの

  17. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 10:32 ID:Q4NTAwMTM

    YouTubeの説明を翻訳すると、死んでないみたいだね。
    この事故見ると死んでてもおかしくないのにね。
    幸好這場車禍無人亡
    →幸いこの交通事故は亡くなる人はいません
    這次算是不幸中的大幸
    →不幸の中の大きな幸運だと言えます

  18. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 10:33 ID:MxOTExNDU

    何処の国も夕方あたりになると
    ラジオからスローやバラードの曲が流れるんだな。

  19. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 12:19 ID:M3NzcyMDE

    撮影車の運転手は白い車に気付いてたみたいだね。
    一瞬ハンドル戻してるように見える。
    最後、事故車のルーフへ撮影車が突っ込んでるし間一髪だ。運が良かった。
    落下物も案外怖い。

  20. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 12:40 ID:kxNjgyMDY

    ※15
    それは日本車だけだよ馬鹿w
    欧米車の剛性なめんなw
    丁度このサイトの人気記事ランキングにある
    「レクサスLFAの試験走行中に起きた成瀬弘さんの死亡事故 その直後の映像」
    を見てみろ。
    日本車と独車の造り(硬さ)の違いがわかるから。

  21. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 13:18 ID:IwNDUwMTA

    落下物を踏んだ瞬間で止めると右後輪が既に変な方向に曲がっているのがわかる。
    って事は日本車なら事故ってすらいないぜ?

  22. にわかサッカーファン のコメント: 2010年7月8日 14:08 ID:kwNDA2ODg

    俺が運転してたら、石なんか
    パリっと避けてたわww
    なんども事故回避してきたからな

  23. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 14:44 ID:Q3OTM2NzE

    どこを見ても講釈師ばかりだな

  24. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 16:45 ID:Q2NjA2MTA

    こういう事故の場合
    撮影者の車は
    被害者なの
    加害者なの?

  25. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 16:55 ID:A5Njc2Nzg

    木っ端微塵だなぁ
    ドライバー助かったんだ。
    良かったねぇ。

  26. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 17:00 ID:Q2ODU2MDQ

    >>24
    仮に日本の慣例に当てはめた場合、後続のトラックは被害者になるだろうけど
    最初の事故車から賠償金は取れないだろうな
    両車とも運が悪かったとしか

  27. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 18:04 ID:k1Nzk3OTI

    高速道路無料化すると、清掃が不十分になって道路に色々落ちててもおかしくなくなるらしいな。
    無料高速道路てのはそういうものだとジャーナリストが書いてたな

  28. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 18:35 ID:Y3MTk5NTY

    なんで車のネタになるとバカなコメが沸いてくるのか・・・
    このサイトの7不思議の1つに数えてもいいと思う

  29. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 21:50 ID:E2OTQwOTg

    ぶつかった後のバラードがいいタイミングwww

  30. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 21:57 ID:Q2NjIzOTk

    道路に部品ばら撒いたと思われる車が事故した車の先の右側に止まってるね。

  31. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 21:58 ID:AwMDk1MjU

    ほんと暇な奴多いよね、、、
    普段何してんの?
    ニートか廃人?
    おれは明日仕事だからおやすみ、、
    ハンコ押すだけだけど。

  32. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 22:56 ID:k2ODk2NTE

    高速道路の落下物の危険性がよくわかるな。

  33. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 23:25 ID:AwNzQ5NTI

    だれも助けない
    どの国も同じだな

  34. 無知の恥 のコメント: 2010年7月8日 23:26 ID:M2MDU4MTk

    ※1
    どこがヒュンダイだ?
    これはユーロン(裕隆)だよ。
    車は昔の日産サニーだな。台湾で生産された日産車。

  35. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 23:33 ID:A4NzMwMDU

    安全対策など一切考えずに安く作ってる張りぼての車だろー

  36. 名がありません のコメント: 2010年7月8日 23:37 ID:Q2NjE4NzM

    >20
    釣りでないとしたらはっきり言って馬鹿なコメントだね
    お勉強してからしゃべってください

  37. 名がありません のコメント: 2010年7月9日 03:22 ID:I4MDYyNjA

    それにしても撮影者はよく声出さなかったね。うわああああああああ!!とか絶叫してしまいそうだけど。まだ事故ったことないからこういう状況で声でるのかわかんないけど。
    車外にカメラつけてあるのかな?

  38. 名がありません のコメント: 2010年7月9日 03:23 ID:I4MDYyNjA

    38 
    ごめんフロントガラス映ってるから車外じゃないや。

  39. 名がありません のコメント: 2010年7月9日 09:17 ID:IzMzQ5NzU

    34秒過ぎに車から投げ出されてるね
    赤白っていう変な服なんでよくわかると思う

  40. 名がありません のコメント: 2010年7月9日 11:34 ID:YzNDIzMDk

    そんなことより、誰も助けに来ない
    運転手も行動が遅い

  41. 名がありません のコメント: 2010年7月9日 12:43 ID:U1NDI2NTI

    さすがヒュンダイ・アクシデントw

  42. 名がありません のコメント: 2010年7月9日 15:08 ID:M3NTI5MTE

    大体剛性だけならぶつかった瞬間中の人が死ぬだろ
    何か車道にゴミ多いなーと思ってみてたが何か結構大きいの踏んでるなぁ・・・

  43. ※20 のコメント: 2010年7月9日 15:55 ID:M2NzAyOTk

    ※33
    思い込み激しいなジジイ。なんでも最近の教育は駄目、自分より下は全て日教組教育だと思いこんできたんだな。
    どこをどう読んだら日本車を卑下する文章になるんだよw
    「欧米車は剛性が有るよ」って言ってるだけだろうがw
    どんだけコンプレックス強いんだよw
    道が狭くて車速もあまり出せない日本
    長距離を高速でぶっ飛ばす事が多い欧米
    環境が異なるんだからアプローチの仕方が変わるのは当たり前じゃねーかw
    目指してる方向が違うんだよ。
    ただの市販車ミドルセダンが、ほぼフルカーボンのスーパーカーに高速で正面から突っ込まれて、
    フロントタイヤ前まで凹んだだけで済んでるんだぞ?
    これ見て「あぁワザと壊れやすくなってるんだなあ」と思えるんだったら日教組教育様々だよw

  44. おバカ?? のコメント: 2010年7月9日 22:18 ID:UxNjk3MDY

    >>45
    剛性?LFAが剛性不足だと? BMW320iと比べて?
    で剛性ある=安全だって?
    面白い頭だね

  45. 名がありません のコメント: 2010年7月9日 22:34 ID:UxNjk3MDY

    よくいるんだよね。
    「ドイツ車は鉄板が厚くて丈夫だ。」って真顔で言う奴。それなら戦車が最強だわ。
    日本の自動車用鋼板技術が世界最高だって知らないんでしょうね。

  46. 名がありません のコメント: 2010年7月10日 00:33 ID:QzODE0MzY

    これ一番脆い車の屋根の部分から突っ込まれてんのによく死者でなかったな。
    ※45まぁとりあえずおちつけ

  47. 名がありません のコメント: 2010年7月10日 15:24 ID:gxMjk5MjE

    強度がある=衝撃を受けてもなかなか壊れない
    剛性がある=変形させる力に強い
    こんな感じだと思うんだが
    クラッシュ時は剛性が高かろうが強度が低けりゃぶっ壊れて修了だろ

  48. 名がありません のコメント: 2010年7月10日 16:56 ID:QzNjgxMzI

    *41
    停止から30秒くらいで相手のところ行くのがそんなに遅いのか?
    救急に電話して、自身の状態やら現場のおおよその状況場所を伝えて、相手の状態を確認するのに30秒くらいかかってもおかしくないと思うけど。
    サーキットかなんかでオフィシャルが事故車に駆けつける時間と一般道の事故を一緒にしてないか?

  49. 名がありません のコメント: 2010年7月11日 00:08 ID:k3NDIxNTY

    ※38
    男は危機を感じたときはむしろ無言になる奴が多いんじゃないかな。
    悲鳴上げたりするのは女ドライバーに多いイメージ
    あくまでイメージですけど

  50. 名がありません のコメント: 2010年7月11日 00:11 ID:k3NDIxNTY

    ※40
    それは後ろに乗ってた荷物じゃないかな

  51. 名がありません のコメント: 2010年7月11日 01:33 ID:A3OTExMjM

    台湾のドライバーも飛ばすからなあ。
    空港から乗ったタクシーに150Kmオーバー出されたときは参った。
    わざわざデジタル表示で後部座席からも速度見えるようにしてあるし。

  52. 名がありません のコメント: 2010年7月11日 03:16 ID:k3MTE4NTc

    ドライバーの行動えらい遅いな。
    まず人命確認だろ。

  53. 名がありません のコメント: 2010年7月11日 11:41 ID:k5NTI5OTc

    いや、まず後方に発煙筒か三角置いて
    安全確保が優先だと思います。
    そのあとで人命確認。

  54. 名がありません のコメント: 2010年7月11日 13:18 ID:g5NTM5OTA

    ああ、俺もあの状況であれ見たらブレーキと同時に左にハンドル切るよなぁ
    そのおかげでジャストミートしちゃったわけだが

  55. 名がありません のコメント: 2010年7月11日 16:38 ID:g5NTIwNjI

    米45
    まず言い訳がはずかしい
    ちょっと壊れやすく作ってあるという、ちょっとずれたコメントに敏感に反応し、BMWなんかすげえぞととんでもなくずれたことをコメント
    はずかしい
    右側同士のオフセット衝突の左側を見て「BMWは全然壊れてない!ふしぎ!」と騒ぎ立てる
    両方とも運転席無傷じゃね?
    はずかしい
    米33の的確な指摘に逆ギレを起こし、文章の最後には何を言っているのか自分でもわからなくなる
    事故で転がってたクルマがサニーだとは思わなかったためか?
    はずかしい
    誰も欧州車の特徴なんか聞いてねえしw
    もしかしてBMWってクラッシャブルゾーンないの?

  56. 名がありません のコメント: 2010年7月11日 17:47 ID:k3ODE3MTU

    まあ、日本なら事故があったすぐに道路公団やら駆けつけて破片やオイルの掃除をしてくれる。
    ちょっとしたゴミでもしっかりと掃除するし警告もしてくれるよね。
    もちろん何かあってすぐのタイミングなのかもしれないけど、よく出来たシステムだと思う。
    ドライバーが無事だといいけど言葉がわからないや。あと曲調が変わるタイミングよすぎ

  57. 名がありません のコメント: 2010年7月12日 10:56 ID:A5OTExMTE

    相手が自転車や歩行者じゃないならまずは事故報告だろ
    報告しながら安否確認できるしな

  58. 名がありません のコメント: 2010年7月12日 18:00 ID:E2MDk5Njg

    突っ込んだ車は大型車じゃねーの?
    ダンプとか。
    あーあ、やっちまった、って感じ。
    ハンドル切って避ける前にまず減速すべきじゃないのかな・・。
    ↓以下、評論家の方々どうぞ。

  59. 名がありません のコメント: 2010年7月13日 18:04 ID:IxOTE3MzE

    減速してるじゃん
    大型車だったら、余計に急減速したくない

  60. 名がありません のコメント: 2010年7月13日 18:11 ID:IxOTE3MzE

    カメラ側の運転手の対応はほぼ満点だろ
    俺だったらパニクって左の白いクルマに当てた上に急ブレーキで横転してるだろう。
    ガクブルで30秒で頭つぶれてるかもしれない事故者の安否確認なんかできないw

  61. 名がありません のコメント: 2010年7月14日 02:53 ID:UwMTMxMTM

    減速と言えるほどの減速はしてないよな
    緊急時はギリギリまで減速してこそハンドルを切る余裕と意味があるもんだろ?
    事故するヤツのほとんどは急ブレーキを踏めずにハンドルで避けれると考える
    大体、路上に物が落ちてる時点で減速するのが基本だろ
    1年程前、中国道片側4車線の道路で事故車がこれと全く同じ様に左から右のガードレールに突っ込み横転した事故に遭遇したけど、事故車直後の大型トラックが事前に停止灯を付け減速したおかげで、トラックの後ろを走ってた俺を含めて停止車両に突っ込んだ車はなかったよ
    急ブレーキを踏んで後ろから突っ込まれるってのはあるだろうけど、それは突っ込んだヤツの過失だし、この運転手も突っ込んでるからかなりの過失責任は免れないな

  62. 名がありません のコメント: 2010年7月14日 13:57 ID:M4MTE1NjU

    中国道ってさ大阪あたりとそれ以外でもずいぶん違うけど
    車間距離とってるし、変な奴走ってるから注意してるし、トラックドライバーはマナーいいし、クルマは上等だし、
    左側が走行車線だし、トラックに制限装置ついてるから全体的にスピード遅いし、事故りそうな奴がいたら車間距離とるし
    比較とか経験上という話しを持ち出す状況なのかなと。
    急制動で後ろが突っ込んできて重大事故になる例もたくさんあるじゃん?
    急ブレーキかけるべき、右によけるべき、左によけるべき、よけずにまっすぐ走るべき、
    高速道路を使わないべき、破片が見えた時点で徐行するべき、ガードレールが事故車を跳ね返さない構造にするべき
    欧州車なら平気
    カメラ車は事故車が意外な挙動をしてぶつかっちゃったけど、後続車を巻き込まず、自爆事故を起こさず、すぐに電話連絡しつつ、事故車の安否確認できた
    ということは評価できると思う。
    事故車の人が生きてたらしいけど、それももしかしたらカメラ車にぶつかったせいかもしれないじゃん?

  63. 名がありません のコメント: 2010年7月14日 17:57 ID:UwMTMxMTM

    ※64
    ぷっ カメラ車が普通乗用ならアウトだぜ

  64. 名がありません のコメント: 2010年7月15日 15:40 ID:Y3MTQ2ODU

    米64
    何言いたいのかわかんねえけど、お前におれの後ろを走ってもらいたくないって事はわかった。

  65. 名がありません のコメント: 2010年7月17日 02:12 ID:k0MjEzMDk

    このサイトのコメ欄はみんな荒れますね
    なんでだ?
    知ったかの中学生が多いからか?

  66. 名がありません のコメント: 2010年7月17日 09:42 ID:U2MTExODk

    「講釈師見てきたようにモノを言う」
    まさにコレw

  67. 名がありません のコメント: 2010年7月17日 12:10 ID:AxMTc4MzA

    皆は記事の内容に対して感想や意見を言ってるんだからいいじゃない
    その為のコメント欄だし、問題があれば管理人さんが無しにするでしょう
    また、他人の意見を聞く事で自分の考えの過ちを直したり、参考にする事で自己の成長にも繋がるでしょう
    私も映像を見ただけではわからない事・気づかない点等、非常に役立っています
    米23,28,31,67,68の様に自分だけが違う・偉いと思い込み他人の批判をするだけの人が、実は一番生産性が無くコメント欄にも不要の、まさに野次馬w ですね

  68. 名がありません のコメント: 2010年7月17日 19:27 ID:g2NzEwNjg

    「講釈師見てきたように嘘を言い」だな

  69. 名がありません のコメント: 2010年7月22日 22:38 ID:A3MDgzMzg

    おそらく、ちょっと前に別の車が事故ってて、破片巻き散らかしてたんだろうね。第一車線に破片映りまくり。
    っていうかさ、台湾の高速って事故処理って言葉ないの?

  70. 名がありません のコメント: 2010年7月25日 19:27 ID:E2Mjk3NDQ

    ついさっき落下物ができたかもしれないのに、0.5秒くらいで処理しないと台湾は高速道路の事故処理が遅いとか言われるのだろうか。

  71. 名がありません のコメント: 2010年8月2日 11:44 ID:c5MzIxODc

    おいおい、ドイツ車でも事故はあるぜw
    こないだ会社の近くの横断歩道でアウディがかなり潰れてたけど

  72. 743mg のコメント: 2010年9月8日 06:30 ID:Y1NTc0OTI

    避けようが無い((( ;゚Д゚)))
    黒い車がガードレールに向かった瞬間に
    ブレーキで路肩に停めようとしてた
    この運転手とは思考が逆方向だったよ

  73. 743mg のコメント: 2010年10月21日 16:16 ID:AwMjQ0MzI

    すげー落下物が多い高速道路だな。
    事故が起きて当然だろ…

  74. 743mg のコメント: 2010年12月31日 11:17 ID:Y2NjE5ODI

    どうでもいいけどBGMのタイミングがいいな

  75. 743mg のコメント: 2011年1月23日 22:35 ID:c0NDIzODU

    避けるのムリゲー過ぎワロタ

  76. 743mg のコメント: 2011年2月3日 20:10 ID:A2MTI0MjU

    なんかいいタイミングで切ないメロディーが流れ始めた

  77. 743mg のコメント: 2011年3月27日 17:41 ID:QzMTYxNzA

    BMW740iで時速60㎞のまま電柱に突っ込んだらエンジンお釈迦になるよ
    実話

  78. 743mg のコメント: 2011年4月6日 01:34 ID:AzNjk5NTI

    道路の整備がなっとらん

  79. 743mg のコメント: 2011年7月16日 15:44 ID:MxMjAzODU

    「Game over」って表示が出ても違和感無いレベルのBGM

  80. 743mg のコメント: 2011年8月8日 01:33 ID:c5MzM1NDk

    中国やからどうでもええよ。ww

  81. 743mg のコメント: 2012年3月20日 07:56 ID:QzMDkyNzA

    なぜ発炎筒を炊かない

  82. 743mg のコメント: 2012年3月26日 15:45 ID:IwODQ5NzM

    BGMがすごい合ってるWW

  83. 743mg のコメント: 2012年3月31日 10:29 ID:MxNTYwMzQ

    ゆとりの頭って怖いな
    上のコメ見て思った

  84. 743mg のコメント: 2012年5月17日 10:38 ID:Q1ODM2MjU

    道路の落ち物(事故後破片含み)はこんなに危険だといういい例でした

  85. 743mg のコメント: 2013年1月30日 02:18 ID:gxMTAxMjQ

    車の前で電話してるの危なくね?
    追突されたらサンドイッチじゃね?

  86. 743mg のコメント: 2014年6月13日 23:00 ID:MxNTA1NTQ

    落下物踏んで跳ねたね。田舎でも木とか落ちてる時あるので
    いつでも除けれるよう見てる

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