単気筒のバイクからW型16気筒のヴェイロンまで。色々なタイプのエンジン聞き比べ

単気筒のバイクからW型16気筒のヴェイロンまで。色々なタイプのエンジン聞き比べやっぱマツダ787Bは別格ですね。バーミンガム・スモール・アームズの単気筒バイクからブガッティ・ヴェイロン16.4のW型16気筒まで色々なタイプのエンジン音を聞き比べる動画です。音はどうしてもマフラーによってアレなのでそれを含めた排気音を楽しむ動画という事ですね。なぜそれを選んだ?というのもありますが。そこはうp主の趣味という事で。の他、今日の小ネタ集です。
The Ultimate Engine Sound Comparison Compilation (1 to 16 cylinder and 2 to 4 rotor)

おまけ、2stroke V8

前の車に文句を言いにいったら?  予備:liveleak.com

鳩さんwww鳩さんwww

消防車の行く手を遮るヤツはパトカーであっても許しません

ガムが引っ付いて動けなくなったハチドリを救出

中国のちょっと変わったスクールバス

砂に模様を描くマッシーン

Talocan – Phantasialand

屋根雪崩


Gカップ完璧ボディ芸能人「高橋しょう子」MOODYZデビュー!の未公開映像はこちらのテキストリンクから。

個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д`*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д`*)

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  1. 743mg より: 2014年10月7日 19:32 ID:M5MDgzMjk

    イルマニア〜ア〜イェ〜

  2. 743mg より: 2014年10月7日 19:33 ID:Q5MjM5NDQ

    1げと

  3. 743mg より: 2014年10月7日 19:56 ID:g5NDM0ODQ

    7:10~のV6の車なんだろう、いい音ですわ

    1. 743mg より: 2014年10月8日 03:21 ID:EyNjE1MTI

      おそらくヒュンダイ ジェネシスクーペ

  4. 743mg より: 2014年10月7日 20:23 ID:IxMDEwODc

    4getto

  5. 743mg より: 2014年10月7日 20:43 ID:YyMjE3NTU

    緊急車両を邪魔する車の扱いなんかあれでええねん

    1. 743mg より: 2014年10月8日 01:56 ID:MyOTI5Mjk

      緊急車両の動きはぜひ日本も真似してほしいな
      ぶつけられたらたまったもんじゃないけど

  6. 743mg より: 2014年10月7日 20:54 ID:U1NDk0MjU

    Rって何?

    1. 743mg より: 2014年10月7日 21:57 ID:g1ODY4MjM

      直列じゃねーの

  7. 743mg より: 2014年10月7日 21:03 ID:k5MjMyMDI

    TZ750のエンジンだな

  8. 743mg より: 2014年10月7日 22:04 ID:c4MzkxNzE

    ロータリーはやっぱいい音するなー

  9. 743mg より: 2014年10月7日 22:57 ID:AzMDk4MTU

    チゼータの音、初めて聞いた

  10. 743mg より: 2014年10月7日 23:04 ID:g5MTc1ODA

    動画埋め込みすぎ。重いわ

  11. 743mg より: 2014年10月7日 23:18 ID:E4ODQ2MjU

    V→V型
    R→直列
    B→水平対向
    VR→???

  12. 743mg より: 2014年10月7日 23:29 ID:gyMjYzODg

    やっぱシビックの直管の音が最高やろ!
    シビックに勝る音はナシ!シビックは大阪の文化!
    あれほど官能的な音はない!
    みんなシビックに乗ろう。

  13. 743mg より: 2014年10月7日 23:50 ID:g5MTI0Mzc

    VRはバンク角を狭くしてエンジンブロックを1つにまとめてる狭角V型だな
    パサートやヴェイロンのW型は狭角エンジンを左右バンクに使ってる

  14. 743mg より: 2014年10月8日 00:56 ID:MyODI0OTQ

    直8とかw

  15. 743mg より: 2014年10月8日 07:45 ID:E3NDQ2MTc

    10気筒の音が好きだが、
    半分の5気筒でも同じような音がするのね。

  16. 743mg より: 2014年10月8日 22:35 ID:M5OTgzMTI

    V12は意外と耳障りが良いな
    W16は正に轟音、て感じ

  17. 743mg より: 2014年10月9日 00:04 ID:A4MjUxNTY

    単気筒がええわ
    なんか牧歌的でさ

  18. 743mg より: 2014年10月9日 07:53 ID:MxNzgyMjI

    ガム もっと廃れないかね
    いいことないわ

  19. 匿名 より: 2014年10月9日 22:58 ID:kzNTU3NDg

    BMのMの音か水平対向がいい音

  20. 743mg より: 2014年10月10日 13:49 ID:Q3MzYyMDA

    やっぱ、787Bとヴェイロンが異次元

  21. 743mg より: 2014年10月10日 17:31 ID:Q4OTQ1Mjk

    チゼータ懐かしい

  22. 743mg より: 2014年10月13日 01:27 ID:U1NDk1NjQ

    俺のセルシオのV8 ニヤリ(´Д`)

  23. 743mg より: 2014年10月13日 04:36 ID:U1ODMwNzU

    サーキット走ってた白いマークⅡみたいなの、なんて車?

  24. 743mg より: 2014年10月13日 08:10 ID:Y4OTAyMTI

    マツダ・4代目・ユーノスコスモ(1990年-1996年)[スペック]
    マツダ・ユーノスコスモ
    Mazda Eunos Cosmo(20B)
    2005年2月撮影 ユーノスコスモ用3ローターエンジン、マツダミュージアム
    Eunos cosmo 3 rotor.jpg
    販売期間 1990年 – 1996年
    デザイン 小泉巌
    乗車定員 4人
    ボディタイプ 2ドア ノッチバッククーペ
    エンジン 1.3L 2ローター 13B-REW型
    2.0L 3ローター 20B-REW型
    最高出力 230PS(2ローター)
    280PS(3ローター)
    最大トルク 30.0kgf·m(2ローター)
    41.0kgf·m(3ローター)
    変速機 4速AT
    駆動方式 FR
    サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン
    後:マルチリンク
    全長 4,815 mm
    全幅 1,795 mm
    全高 1,305 mm
    ホイールベース 2,750 mm
    車両重量 1,490-1,640 kg
    -自動車のスペック表-
    1990年4月、ユーノスコスモは量産車初の3ローターのロータリーエンジンを搭載した自動車として登場した。キャッチコピーは『クーペ・ダイナミズム』。

  25. 743mg より: 2014年10月14日 11:07 ID:A0MTMzMDY

    数字がでかい方が高くてうるさいんだろ?
    珍走団みたいな趣味は理解できんわ

    1. 743mg より: 2014年10月14日 12:35 ID:k1NjkxNzE

      高いは高いが、音は違う。
      高級セダンは高排気量で気筒数多いけど静かで大人の音(?)がするw

      排気の抜けを意識したスーパーカーは馬鹿みたいにうるさい。
      と思うじゃん、近年のは踏まなきゃ割と静か。
      うるさいのは誇示しようと低いギヤで踏むバカです。

  26. 743mg より: 2015年4月12日 06:58 ID:cyMDE5OTk

    4ローターうるせーよwww
    給排気バルブがないから音が吸収されたり相殺されずに出てくるせいだろうか?

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