なにが起きた動画。搭乗待ち中のデルタ航空機が浮き上がってしまう事故の映像

なにが起きた動画。搭乗待ち中のデルタ航空機が浮き上がってしまう事故の映像これは何が起きたのだろう?荷物を積み過ぎた?風の影響?ボーディング・ブリッジが接続されているしもしかしたら乗客が乗り下りしていたかもしれない。こんな事ってあるんですねえ。搭乗待ち中?それとも到着してお客さんを下ろしている最中?のデルタ航空機が浮き上がってしまう事故の映像です。他の飛行機がぶつかった感じでもないし何があったのだろうか。
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Improperly loading/unloading an airplane


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  1. 743mg より: 2014年10月1日 07:05 ID:E3NTY3MzE

    B3だからそんなに荷物入らん
    貨物機ならケツにジャッキ噛ませるけど
    ケツ浮かないように

  2. 743mg より: 2014年10月1日 07:06 ID:U3NzE4NTQ

    デルタフォースの仕業だな

  3. 743mg より: 2014年10月1日 07:13 ID:MyODk1MzQ

    風だろうな
    搭乗中なら大事故になりそう

  4. 743mg より: 2014年10月1日 07:24 ID:I1Njc2NjM

    左のミミズをなんとかして

  5. 743mg より: 2014年10月1日 07:34 ID:c0MjAzMjc

    妖怪の仕業だな

  6. 743mg より: 2014年10月1日 07:49 ID:c0MjE5MTE

    テンション上がりすぎたんだろうなw

  7. 743mg より: 2014年10月1日 07:51 ID:EzNTY5MjI

    そうなのね!?

  8. 743mg より: 2014年10月1日 08:14 ID:YzNTk3Nzc

    風じゃなく後方へ荷物を集中的に積みすぎたことが原因じゃないかな。

    垂れ下がっているロープがなびいていないからほぼ無風では?

  9. 743mg より: 2014年10月1日 08:19 ID:UxOTA5ODQ

    ちょっとオッキした感じw
    艶のあるCAサンでも見たんだろ

  10. 743mg より: 2014年10月1日 08:28 ID:EwNjIwNTA

    デブが移動した

  11. 743mg より: 2014年10月1日 08:31 ID:U5MjMxMDk

    力士が乗ったんだろ

  12. 743mg より: 2014年10月1日 08:34 ID:MzNzE4MTg

    おったった!!

  13. 743mg より: 2014年10月1日 08:56 ID:YwMjMwMDM

    マツコデラックスが乗り込んで後部座席に移動

  14. 743mg より: 2014年10月1日 09:03 ID:AwNzU4NDE

    後部座席の人間を先に入れるからこうなる
    普通ならファーストとかを最優先だけど
    座席全てエコノミーの設定で後部から詰め込むと動画のような状態になる

    1. 743mg より: 2014年10月1日 14:11 ID:A3MjQ2Mjg

      バスみたいに「奥から詰めて~」
      みたいな感覚でやるとホンマに簡単に浮き上がる
      簡単に浮き上がるぐらいの重量バランスだからこそ
      離陸時の引き起こしができるわけだが

      1. 743mg より: 2014年10月1日 15:58 ID:MwNzQxNTc

        割りと簡単に機首が上がるのは確かだが、お前の言う「簡単に浮き上がるぐらいの重量バランスだからこそ
        離陸時の引き起こしができる」
        って理論は滅茶苦茶だぞww
        じゃあケツが重くても機首が浮かび上がらない尾輪式の飛行機は離陸時に引き起こしが出来ねーっていうのかよww
        現代の飛行機が割りと簡単に地上で機首が浮いちまうのは前輪式で、後輪の位置が重心と比較的近いから。
        出来ればもっと後輪は後ろに有ったほうが望ましいが羽根に降着装置があるのでそれは不可能。
        バルジに降着装置がある輸送機では旅客機より後方に降着装置がある。
        降着装置が重心近くにあるとむしろ引き起こす時にケツを擦りやすくなるから引き起こしの角度はより浅くなる。

      2. 743mg より: 2014年10月1日 19:10 ID:QyNTU3NTA

        ↑長レスは低脳だと学習しよう!

      3. 743mg より: 2014年10月1日 20:39 ID:A3MjQ2Mjg

        知識不足ですまん。でも、尾輪式は尾輪を支点として離陸しないから話は別じゃね?
        この重心より少し後ろに主脚があるおかげで、滑走距離が大きく違うらしいで。飛行機って、引き起こしによる迎角増によって離陸時に必要な揚力を得ているから、重心よりほんの少し後ろにしておくことによってコテンと上に向けるわけで。もし、重心よりかなり後方に主車輪があると、主翼に+の迎角をつけたり、フラップを強力なものにしたり、水平尾翼を大型化したりせなあかんくなるで。
        お宅の言うように、バルジのあるような輸送機は駐機時、積込時の安定感を高めるために、重心よりわりと後方に主脚があるんですわな。つまりその用途のためにあえて後方にしている”用途のための妥協案”なわけだ。艦上戦闘機も、カタパルトで離陸するし駐機の安定のため、陸上機よりは後ろに持ってきてるらしい。逆に、陸上戦闘機なんかは尾翼にぶら下がると前輪浮くで。
        >>出来ればもっと後輪は後ろに有ったほうが望ましい
        とあるけど、お宅さんの望むような主脚が後方にあるB-52のような自転車式のギア配置は引き起こしがしずらく、主翼自体に少し+の迎角がつけられているし、Yak-28は離陸姿勢に大きな仰角がついている。どちらも離陸時や巡航時に不利だけれども、燃料や爆装という”用途のための妥協案”なのよね。ちなみに、引き起こしがしにくい飛行艇も主翼が捻り上げられているので巡航時の抵抗増になっているようだ。(B-52は投下後の重心変化を最小に抑えるために、本来は主車輪がきてほしいところに爆弾倉があるで)
        >>羽根に降着装置があるのでそれは不可能
        っていうけどF-16、F/A-18はどやろか?旅客系でもピアッジョP.180やセスナは胴体から主車輪が出てるけど位置は通常と変わらんぞ。
        主翼の前後長が長い純デルタ翼機は主脚を後方につけることもできる。でも桁の関係もあるだろうけど、主脚位置は翼後端ではなく重心に近いところになっているで。コンコルドやF-102なんかがエエ例や。
        ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/F-102_Delta_Dagger_wireframe.png
        XB-70の主脚位置も参考になる。
        ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/North_American_XB70_above_runway_ECN-792.jpg
        >>降着装置が重心近くにあるとむしろ引き起こす時にケツを擦りやすくなるから
        せや、だからB777見たらわかるように、ケツ擦り防止バーが出てるやん。純デルタ翼は離陸時特に大きな仰角が必要やから、コンコルドやドラケンはケツに尾輪つけてるで。A340とかのストレッチ版はもはや後方に伸ばすとケツ擦り確実やから前方に伸ばしてるみたいやけど。ケツを擦りそうでも、主車輪は重心より少し後ろ程度に留めておく。特殊な場合以外は機体後部にもっていかない。なぜなら前述のように、重心よりかなり後方に主車輪があるとVrがよほど高速になるか、妥協した設計がなされていない限りまず引き起こせない。つまり離陸できないから。
        一遍シャーペンとかでも良いから、降着装置をずっと後ろにもっていたら離陸時にどう影響するか試してみんさい。(支点:主車輪、力点:水平尾翼)支点と力点が近いと確かに大きな角度がとれるけど、すごい力がいるはず。旅客機がVr時に必要とする仰角なんて30度もないですしね。さらにローテーションが必要な時にはすでに浮き上がってるでしょうし。
        >>現代の飛行機が割りと簡単に地上で機首が浮いちまうのは前輪式で、後輪の位置が重心と比較的近いから
        って書いてるけど、それが俺の言う「重量バランス」のことだから言葉足らずですまんな。この部分のコメントに関しては私もそう思う。
        拙者はオタクではござらんのでwwwコポォ

      4. 743mg より: 2014年10月2日 18:20 ID:E5ODE3MTA

        ↑長レスは低脳だと学習しよう!

      5. 743mg より: 2014年10月2日 20:50 ID:UzNzIzNzE

        一周回って尊敬するレベル
        情熱有り余りすぎだろ

        読んでないけど

      6. 743mg より: 2014年10月3日 02:54 ID:I2MDAzNjU

        粘着はガイキチだと学習しよう!

      7. 743mg より: 2014年10月5日 09:29 ID:IwNjMyMzY

        ううみんな!!
        賛辞をありがとう!!

  15. 743mg より: 2014年10月1日 09:35 ID:I5NzI2MTc

    ローレンツ力が働いたな
    航空燃料の流体と期待の微量の磁力で垂直方向に力が加わる
    揚力と似たようなことだ

    1. 743mg より: 2014年10月2日 20:51 ID:UzNzIzNzE

      理系の高田純次だなお前

  16. 743mg より: 2014年10月1日 09:43 ID:Q2NTI5ODU

    ジェラル星人の仕業だ

  17. 743mg より: 2014年10月1日 09:53 ID:Q2MDExODE

    勃起

  18. 743mg より: 2014年10月1日 09:58 ID:gwODY0ODQ

    ケツに10円玉付けたんやろ

  19. 743mg より: 2014年10月1日 10:15 ID:U3NzkwNzU

    風は吹いていない、物も揺れていない。
    浮かび方からしてリアが重くなったから。
    つまり荷崩れのように移動したCG

  20. 743mg より: 2014年10月1日 10:34 ID:kzODcwNDY

    アメリカンデブだろ

  21. 743mg より: 2014年10月1日 10:55 ID:IyOTExOTc

    あ、すまん
    俺の屁だわ

  22. 743mg より: 2014年10月1日 10:55 ID:kxNzE0MjM

    フェイクだろ

  23. 743mg より: 2014年10月1日 11:19 ID:UyNDU3NTk

    コレはオルガズムに達した瞬間をスロー撮影したものだよ。

  24. 匿名 より: 2014年10月1日 11:42 ID:E3Nzg0MjY

    5わらたw
    なんでも妖怪の時代突入ww

  25. 743mg より: 2014年10月1日 11:52 ID:U4NzkzOTI

    風じゃない
    後ろに荷物を積みすぎだ

  26. 743mg より: 2014年10月1日 12:09 ID:EwMjg2NzA

    早く飛びたかったんやろ

  27. 743mg より: 2014年10月1日 12:27 ID:U5ODYyNjk

    >>5
    ふすまか

  28. 743mg より: 2014年10月1日 12:42 ID:k4NTk4NDk

    機体を浮かすほどの風って風速70メートル/秒とかだよ

  29. 743mg より: 2014年10月1日 13:30 ID:U5MTc3MTU

    凡人共よ フォースの力を信じるのだ

  30. 743mg より: 2014年10月1日 14:27 ID:czMzgwOTM

    手前に写ってるような荷物乗せる車が
    コンベアを機内に突っ込んだまま下降させたんだろ

  31. 743mg より: 2014年10月1日 14:28 ID:c4OTQ4NDI

    燃料が少なくて前から荷物を降ろすとこうなる。ウエイト&バランスの問題やね。以前小型機で前から乗客が降りて後部に荷物積み過ぎでしりもちついて、空港スタッフから失笑されたぜ!ちなみに俺パイロット。

  32. 743mg より: 2014年10月1日 16:15 ID:U2MzA1Mjg

    コメ欄つまんなすぎて醒めた

  33. 743mg より: 2014年10月1日 16:16 ID:A0ODQ0MDc

    >>4
    ミミズやだ~

  34. 743mg より: 2014年10月1日 17:39 ID:YwOTE4NjY

    動画消えてる

    1. 743mg より: 2014年10月1日 20:02 ID:UwMTUyODc

      消えてねえよ

      1. 743mg より: 2014年10月2日 08:54 ID:YyNzQxOTA

        おまえが消えろよ

  35. 743mg より: 2014年10月1日 19:08 ID:I1OTg1MTk

    風だったとして持ち上がった後急に風が止むパターンじゃなくて良かったな。

  36. 743mg より: 2014年10月1日 19:44 ID:U3NzE0NDI

    中で掃除してる人は
    掃除が間に合わず飛び立ったのかと思っただろうな

    1. 743mg より: 2014年10月1日 19:58 ID:I4NzkxMjc

      そんなに面白くないのになんか笑った
      たぶんお前の人柄だな

  37. 743mg より: 2014年10月1日 20:46 ID:U4NDA1OTY

    半立ちのチソコが元に戻るの巻

  38. 743mg より: 2014年10月1日 21:53 ID:A3OTIxNzk

    テコじゃん。テコの原理じゃん。

  39. 743mg より: 2014年10月1日 22:40 ID:MxMTcxOTc

    いや、俺はアクビだと思う。
    「早よせんと、日が暮れるでえ~」

  40. 743mg より: 2014年10月1日 23:23 ID:U4MDE5NDA

    すくっと上がった割にのっそり降りて笑った
    まるで飛行機が、何事も無かった様な感じに見えるのも面白い

  41. 743mg より: 2014年10月2日 03:29 ID:QxMzMwNjY

    妖怪のせいだろ

  42. 匿名 より: 2014年10月3日 00:43 ID:AwMTk3MzU

    某社で飛行機整備してるけど、この前搭載のグラハンのミスで
    重い荷物後ろに積んじゃってノーズギア20cmくらい浮いたよ
    一つ間違ったら尻餅ついてどうしようもなくなってたな

  43. 743mg より: 2014年10月3日 20:01 ID:Q2NDM5NTU

    先月、トランスフォーマーの映画で見たわ
    オートボットを捕まえるために、宇宙船から強力な磁力を出して
    船舶やジェット機も空中に引き上げられたシーン

  44. 743mg より: 2014年10月3日 22:56 ID:UxNzk2NDU

    ウエバラ

  45. 匿名 より: 2014年10月6日 13:22 ID:I1NTUyMTY

    後部に乗客が集中したんだろ 考えたら分かるわ

    1. 743mg より: 2014年10月6日 17:31 ID:U5NjAyNDM

      そうなるシチュエーションが考えてもわかんねえよ

  46. 743mg より: 2014年10月7日 07:53 ID:c2NTg2NTQ

    お前ら無学だな。これ最新のVTOL旅客機だぜ?
    F-35の技術を流用してる。

  47. 743mg より: 2014年10月7日 09:58 ID:AyMjMwNTQ

    後ろに10円玉挟んだんじゃね?

    おっさんでスマン

  48. 743mg より: 2014年10月9日 13:45 ID:MwOTA5NTg

    確か飛行機って重心を前気味にしないとコントロール出来なくてまずいんじゃなかったっけ?

  49. 743mg より: 2016年9月10日 10:51 ID:MwMjk4NjA

    相撲の海外巡業で後ろに詰めてのってしまった。
    そういや力士が団体で飛行機に乗るときは、本当にバランスを考えて席を割り振るそうだ。

  50. 743mg より: 2016年9月11日 01:48 ID:I5OTc4NjU

    おっきした。

  51. あほー より: 2016年10月4日 09:07 ID:M4NzI0Nzc

    前輪接地してからダンパーの縮みが少ないね、貨物搭載が後ろ気味だよ。
    因みに乗客最大数が後方に移動してもこんな事起きない、主役の燃料やエンジンが重い。

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