メルセデスの6輪駆動Gでサーキット走行してみた動画。G63 AMG 6×6

メルセデスの6輪駆動Gでサーキット走行してみた動画。G63 AMG 6x6走ってる他の車に比べてデカすぎるwwwメルセデスのG63 AMGをベースとした6輪駆動の特別仕様車「G63 AMG 6×6(シックスバイシックス)」でサーキット走行をやってみた動画です。タイヤが6個ある分グリップは良さそうですね。ちなみに8/31まで期間限定で日本でも購入できるそうです。お値段は74,070,000円ですけど。消費税だけで600万円取られるけれども(´・_・`)大地震が来ても自分だけ逃げられるかもしれないよ。大富豪の方はぜひディーラーへ。


レース中のサーキットに普通車で乱入してみた。なんで入れたんだよwwwwwレース中のサーキットに普通車で乱入してみた。なんで入れたんだよwwwww
ブランズ・ハッチサーキットで行われていたレースに普通車で乱入した動画です。ひでえwwwというかなんで入れたんだよwwwピットレーンを堂々と通過してコースインwww動画は二つ。まんまと乱入できて大盛り上がりの車内の映像とその様子を観客席から撮影したもの。

世界で唯一の6ロータリーエンジン。PPRE 6B Rotorのエンジン音。始動風景世界で唯一の6ロータリーエンジン。PPRE 6B Rotorのエンジン音。始動風景
ちょっとマニアックだけども。レーシングカーの製造やロータリーエンジンのチューンアップパーツの開発、販売を行っているニュージーランドのパルスパフォーマンスレースエンジニアリング社が製作した世界で一つしかない6ローターエンジン「PPRE 6B Rotor」の映像です。この独特のエンジン音。シビレちゃう!

サーキットに現れた凄い軽四 1000万オーバーの車に混じって660ccが頑張る!サーキットに現れた凄い軽四 1000万オーバーの車に混じって660ccが頑張る!ああ、こういうの大好きだ(・∀・)ティーポ(Tipo)という車雑誌の主催するティーポ・オーバーヒート・ミーティング2009に現れた凄いHONDAトゥデイのムービーです(゚∀゚)!「HONDAのTODAYが大好きで現在3台目の俺(うp主)、しかし中山サーキットで見かけたこのトゥデイは、まるでオーラが湧き出て廻りの空気すら歪む程の衝撃だった…。」(動画より転載)いーじゃん!いーじゃん!こういうの楽しいじゃん!



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  1. 743mg のコメント: 2014年8月14日 20:46 ID:AzMzk3NTk

    ハマー

    1. 743mg のコメント: 2014年8月15日 11:43 ID:kyMTY1NDc

      6輪でもいいんじゃねぇ?w

  2. 743mg のコメント: 2014年8月14日 20:50 ID:MwMDYzNjA

    ださい

  3. 743mg のコメント: 2014年8月14日 20:56 ID:ExOTgzMTU

    日本じゃ実用性ないけどロマンあふれるなぁ
    金持ちだったら即買うわ

  4. 匿名 のコメント: 2014年8月14日 20:56 ID:EyNjQ1MzM

    げっと!

  5. 743mg のコメント: 2014年8月14日 20:56 ID:EwNTU0MDg

    6輪意味ある?

    1. 743mg のコメント: 2014年8月14日 22:06 ID:AyNjYwODU

      トラックとかの場合耐荷重のために6輪や8輪(+ダブルタイヤ)にしないとタイヤが耐えられなかったりする。

      兵員輸送車の場合走破性向上のために6輪8輪のAWDだったりする(因みに全てのホイールがステアする)

      この車の場合はよく分からん。ただ、前輪と後輪2つが割りと近い(トラックは遠い)からカーブで後輪2つの描く軌跡の円の中心が一致しないからかなりの抵抗になってアンダーが強まると思う。
      操作性はデフの無い4駆(バギー等)にかなり似てると思うよ。まあ高速度でカーブ曲がるのは無理だね。

  6. 743mg のコメント: 2014年8月14日 21:00 ID:AzNDkyNTM

    言うほど迫力ないな

  7. 743mg のコメント: 2014年8月14日 21:11 ID:YyOTM5Nzk

    事故った車があればコイツで引っ張ってやれw

    まわりを走ってたフェラーリとかより高額なんだよなあ。

  8. 743mg のコメント: 2014年8月14日 21:11 ID:AwOTgxNzg

    1げとwww

  9. 743mg のコメント: 2014年8月14日 21:12 ID:YyNjQ0NDc

    GTA5にでてるやつか

  10. 743mg のコメント: 2014年8月14日 21:13 ID:M4ODIyMzI

    すげーなw

  11. 743mg のコメント: 2014年8月14日 21:21 ID:MzNDY4MzY

    前輪の舵角からしてドアンダーじゃなイカ?

  12. 743mg のコメント: 2014年8月14日 21:28 ID:YyNDY0MjY

    意外と売れるんだろうなこういうの。

  13. 743mg のコメント: 2014年8月14日 21:30 ID:gyNTIxMTk

    ランクルでOK

  14. 743mg のコメント: 2014年8月14日 21:44 ID:k5MDUwMzk

    でも、ヒロカズの収入なら余裕やん?

  15. 743mg のコメント: 2014年8月14日 22:00 ID:AyNjYwODU

    >タイヤが6個ある分グリップは良さそうですね。

    だ~か~ら~
    タイヤの接地面積が増えてもグリップ力は変わらないって何回言わせんだよヒロカスは
    6輪は走破性向上のためだろ
    こんなだからタイヤ太いからスリップしづらくて安全とか
    軽のタイヤは細くてスリップしやすそうで危険とかほざくバカが無意味に扁平タイヤとかに履き替えちゃうんだよ。

    1. 743mg のコメント: 2014年8月14日 22:15 ID:ExOTgzMTU

      >>こんなだからタイヤ太いからスリップしづらくて安全とか
      軽のタイヤは細くてスリップしやすそうで危険とかほざくバカ

      ↑これは理解出来るけど、扁平タイヤの話になるとタイヤのヨレが少ないから操作性は上がると思うんだけど違うのか?

    2. 743mg のコメント: 2014年8月15日 03:38 ID:EzNTk0NDA

      タイヤの接地面積が増えればグリップ力は上がるよ
      何言ってんのこいつw

      1. 743mg のコメント: 2014年8月15日 16:09 ID:EwNDc5NDM

        中学生かな?高校生に上がればば物理学の授業で摩擦力は接地面積ではなく荷重に比例すると習うよ。
        ちなみに六輪車のメリットは接地面積を広げることで接地圧を下げることにある。

      2. 743mg のコメント: 2014年8月15日 21:46 ID:kyMTY1NDc

        ↑認定厨やなw
        自動車のタイヤ(ゴム)は荷重で変形するから、摩擦係数は変わってくるから垂直抗力には比例はしない!
        もう少しお勉強が必要だなwww

    3. 743mg のコメント: 2014年8月15日 12:02 ID:AyOTUyNjA

      なるほど・・・じゃあ自転車並みのタイヤでもOK
      なんですねw

      1. 743mg のコメント: 2014年8月15日 13:20 ID:EyMzAzNDI

        >扁平タイヤの話になるとタイヤのヨレが少ないから操作性は上がると思うんだけど違うのか?
        その通りだが現代の扁平タイヤは扁平過ぎて意味が無い
        >タイヤの接地面積が増えればグリップ力は上がるよ
        はいマヌケ発見。高校の物理で摩擦力は荷重と摩擦係数だけで決まって接地面積関係ないって習っただろアホが
        >じゃあ自転車並みのタイヤでもOK
        なんですねw
        自転車並のタイヤだと耐荷重が足りなくてパンクするからアウト。

        取り敢えずお前らタイヤに詳しくないなら黙ってろ。(ExOTgzMTUはまだまともな発言だが)

      2. 743mg のコメント: 2014年8月15日 23:19 ID:ExMzY0MDM

        高校で習うF=μMgは静止摩擦力
        つまり2つの物体の間で滑りが発生していない状態においての公式
        タイヤの路面との接地点はサイクロイド曲線を描いて常にすべりを発生してるから動摩擦力になる
        一般的にスリップ率20%が最大のトラクション&静動力になるのはこのため

      3. 743mg のコメント: 2014年8月17日 19:00 ID:I4NjQyODA

        今時真剣に釣られる馬鹿がいるんだなw

    4. 743mg のコメント: 2014年8月18日 13:15 ID:A0NjAxOTU

      高校 物理の基礎程度では、自動車工学は理解できない!!
      低脳のレスが多いのは学歴と偏差値の違いだなw
      アスペはコメを控える様にwww

  16. 743mg のコメント: 2014年8月14日 22:17 ID:EyODQwMTA

    俺にはこの車の良さが分からない

  17. 743mg のコメント: 2014年8月14日 22:29 ID:k4MDI1NjE

    砂漠地帯で掘り沈まない為の6駆でしょう
    サウジとかの石油王が砂丘で遊ぶ用なんじゃない?
    日本で使う場所って言うと…演習場の砂地とか、深雪地帯ぐらいかなぁ。でもガソリンだし、荷も積めないから自衛隊には不要だね。雪の公道でもこのタイヤサイズじゃスタッドレス無いし、私有地ならクローラー履いた方が良いし

  18. 743mg のコメント: 2014年8月14日 22:30 ID:g0MTg2MzU

    なんちゅうか軍用車かなんかなんか?
    これに7千万出せる人が持ったとしてこれを何に使うんだ?
    護衛用に使うとか?俺には良くわからんなwww

  19. 743mg のコメント: 2014年8月14日 22:30 ID:A2NTMwMzM

    6輪タイレル?

    1. 743mg のコメント: 2014年8月16日 21:36 ID:g0NDY2MTA

      昔はタイレルフォードって言ってたな
      ほんとはティレルなのにww

      1. 743mg のコメント: 2016年11月28日 21:57 ID:k4MTgyNzg

        6輪タイレルそのものの車体に「たいれる」ってひらがなで書いてあったんだよ

  20. 743mg のコメント: 2014年8月14日 22:38 ID:EzOTg2NDA

    セカンドカーとして1台買っとくか

  21. 743mg のコメント: 2014年8月14日 23:40 ID:I2NDU1ODY

    遅い…どう見ても邪魔だろ

  22. 743mg のコメント: 2014年8月14日 23:48 ID:A5NTcxNjc

    すごく…邪魔そうw

  23. 743mg のコメント: 2014年8月15日 01:37 ID:k2MzEzMDY

    タイヤの設地面積云々の話を高校物理のF=μmgで考える奴いるんだな
    実際のタイヤはタイヤにかかる荷重が増えてもグリップ力Fが増えないからその増えない分を面積で補ってるんだが

    1. 743mg のコメント: 2014年8月15日 13:25 ID:EyMzAzNDI

      タイヤが太いとグリップするって話は線形領域が増えるから。
      要するに車重が重いかダウンフォースが強い車じゃないと意味が無い。
      軽に太いタイヤ履いたり普通乗用車に扁平タイヤ履かせても全くの無意味

  24. 743mg のコメント: 2014年8月15日 03:00 ID:A2MTY3Mzg

    GTAで買ってフルチューンして50万注ぎ込んだけど
    1分後に売り払って大損したイメージ

  25. 743mg のコメント: 2014年8月15日 03:04 ID:U4ODQ2NjM

    雨で独壇場かとおもいきやより慎重になってて草

  26. 743mg のコメント: 2014年8月15日 03:12 ID:IxNTE0OTA

    ハブリダクションなので実は高速走行は苦手

  27. 743mg のコメント: 2014年8月15日 05:14 ID:EyOTg3NDk

    お値段は74,070,000円で・・・
    名前だけで64,000,000円はボッタクリ過ぎるんじゃないの?

  28. 743mg のコメント: 2014年8月15日 11:36 ID:ExNDQyNDM

    ウニモグがいいな、かわいいし

  29. 743mg のコメント: 2014年8月15日 11:58 ID:czNDYyOTY

    日本じゃタイヤとかに規制入ってしょぼくなりそう

  30. 743mg のコメント: 2014年8月15日 12:58 ID:A4MTQ3ODY

    自分だけかも知れんが、下からBMWの広告出てきてわろた

  31. 743mg のコメント: 2014年8月15日 17:09 ID:E2ODc3OTY

    銭の臭いがするべ

  32. 743mg のコメント: 2014年8月15日 20:24 ID:AyODE5MjM

    正直6WDで悪路走破性だけ取り出すなら、中古のピンツガウアーを300万円台で買う方が賢いな。
    多分快適性は雲泥の差だけど。

    ピンツガウアー、よほどのマニアじゃないと知らないけど、凄い車だぜ。

    1. 743mg のコメント: 2014年8月20日 16:14 ID:g0MTE5NTk

      ピンツ知ってるよ!!
      確かに向こうのほうが日本にはあっているかも・・・。

  33. 743mg のコメント: 2014年8月15日 22:04 ID:EzODk0MjA

    ホンダ アクティ・クローラ買えば100万以下で買えるのになー
    レア車だから中古車でも中々出てこないのが難点だけど
    日本でも申請すれば6輪でも大丈夫なんだな

  34. 743mg のコメント: 2014年8月15日 23:48 ID:AyOTMxNTg

    6輪の意味あるのか?疑問
    74百万有れば、おれなら マローダ買う

  35. 743mg のコメント: 2014年8月15日 23:52 ID:AyOTMxNTg

    追伸:マローダは南アフリカのパラマウント社の車両。プラスチック爆弾でも破壊されない。大地震とか関係ないね。

  36. 743mg のコメント: 2014年8月17日 01:27 ID:I4OTkzOTc

    ※19
    リア4だからマーチかウイリアムズ6輪 だな
    並列リア4ならフェラーリ

  37. 743mg のコメント: 2014年8月17日 15:27 ID:k2MTc0MzQ

    写真で見たときはめちゃめちゃかっこよかったけど
    動いてるの見る限り超絶ダサいな

  38. 743mg のコメント: 2014年8月18日 16:07 ID:A5Mzc1NDQ

    Sd.Kfz.って特殊車輌番号がつきそう

  39. 743mg のコメント: 2014年8月18日 17:19 ID:MwMjE0OTA

    3軸・4軸トラック乗りには興味のわかない車wwwww

  40. 743mg のコメント: 2014年8月21日 18:41 ID:kzMDE4MjM

    個人的にはウニモグの方がいいな。

  41. 743mg のコメント: 2014年8月21日 20:40 ID:QxNTk2Mjg

    これぬかるみでスタックしてた動画があったな。
    ハッタリ車だろ、ただ6輪にしてるだけで。
    これならウニモグのほうが絶対いいな。

  42. 743mg のコメント: 2015年9月21日 11:07 ID:QxMTA1MTc

    太いのとかデカいタイヤはカッコいいけど
    交換の時高くて泣くよな
    TWん時痛感した。

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