大事故寸前。旅客機が着陸しようとした滑走路に別の飛行機が侵入してしまうニアミス

大事故寸前。旅客機が着陸しようとした滑走路に別の飛行機が侵入してしまうニアミスあぶねえ。もうあと10秒ちょっとで着陸という場面じゃねえか。UTエアーのボーイング767-300が着陸しようとしていた滑走路にアルゼンチン航空のエアバスA340-300(SKYTEAM塗装機)が侵入してしまう危ないニアミス動画です。これは管制官が悪いのかどちらかのパイロットの誤進入なのか。どちらにせよこれはマジで大事故寸前だからやめてほしい。
こんな方法があるんだ。水上飛行機を滑走路から飛び立たせる時はこうするらしいこんな方法があるんだ。水上飛行機を滑走路から飛び立たせる時はこうするらしい
ほえー。こんな方法があるんですね。ランディングギアがフロートタイプの湖などから飛び立つ水上機を滑走路から飛び立たせたい時はこうするらしい動画です。これ見た目以上にすっごい難しいよねたぶん。トレーラーを引く車とパイロットの息が合ってなければできないと思う。
低い低すぎる。ドナウ川の上をエアバスA320が低空飛行。セーチェーニ鎖橋ギリギリ低い低すぎる。ドナウ川の上をエアバスA320が低空飛行。セーチェーニ鎖橋ギリギリ
ハンガリーの首都ブダペストで行われた航空ショーに合わせて、ドナウ川沿いのセーチェーニ鎖橋からエルジェーベト橋までの約1キロの距離をエアバスA320が超低空飛行(高度150メートル)を行いました。そのビデオがアップされていましたので紹介します。これは凄いなあ。よく許可が出たなwww
これはマズい。駐機中のボーイング757に突っ込んでしまうトラックの映像。賠償金・・・。これはマズい。駐機中のボーイング757に突っ込んでしまうトラックの映像。賠償金・・・。
これはマズいやろwwwマイアミの空港で駐機中のボーイング757のお腹に突っ込んでしまうトラックの映像です。これ損害賠償とかヤバいよな・・・。修理&点検が済むまで飛べないし。それまでのフライトはキャンセルだし・・・。代替機代も凄そうやし・・・。これ通れると思ったのかな?それとも周りをみていなかった?
予備:liveleak.com

飛行機おまけ  予備:liveleak.com  youtube.com




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  1. 743mg より: 2014年7月7日 10:55 ID:g0MjY0MDM

    1geto

  2. 743mg より: 2014年7月7日 10:55 ID:g0MjY0MDM

    危な!管制塔はどんな指示を出していたんだ??

  3. 743mg より: 2014年7月7日 10:56 ID:UxMTg4MDA

    あぶね〰

    1. 743mg より: 2014年7月8日 03:56 ID:A5OTkyNjM

      自動車じゃよくあることなのに

  4. 743mg より: 2014年7月7日 10:57 ID:YwMjY1MjQ

    ヒューマンエラー

  5. 743mg より: 2014年7月7日 11:01 ID:U2MzA1MTM

    関空でこれに近いの見たことある。
    もう少し着陸復行の判断が速かったけど。
    小型ジェット機が離陸滑走を始めたくらいに後方から大型のジェット機が着陸態勢で入ってきて、小型機は滑走中止、大型機は則座に着陸復行。
    かなり危なかったけどニュースにはならんかったな。

    1. 743mg より: 2014年7月7日 18:41 ID:QzMTg1MTE

      てめえの脳内事件がニュースになるわけがない

      1. 743mg より: 2014年7月7日 19:28 ID:U2MzA1MTM

        2011年の9月4日夕方頃だよ。よく覚えてる。

      2. 743mg より: 2014年7月8日 07:00 ID:EzNzI4NjM

        おまえは当事者同士がなんでもない事でもギャンギャン騒いで場をどんどん悪い方へ持って行って、最終的にパニックにさせてから知らん顔するのが得意なんだろうな。

      3. 743mg より: 2014年7月8日 08:04 ID:I4NTUyNTU

        あれに関しては当事者同士でもヒヤッとしたと思うけどな。
        離陸滑走中の滑走路に着陸しようとすることがなんでもなかったら、もう飛行機は乗らないわw

    2. 743mg より: 2014年7月8日 07:57 ID:Y1ODMyMjU

      ttp://okwave.jp/qa/q6993007.html
      ↑コレはおまえか?

      1. 743mg より: 2014年7月8日 07:59 ID:I4NTUyNTU

        そうそう!俺じゃないけど、調べてもそれしか出てこない!
        開港記念日だったから結構の人数が目撃してると思う。

  6. 743mg より: 2014年7月7日 11:17 ID:MzODA3OTE

    成田でもなかったっけ?
    管制官の指示ミスで離陸のために加速しているジェット機の前に着陸直後の飛行機が横切る事件。
    加速中のジェット機パイロットの迅速な減速対応で事故回避したやつ。

  7. 743mg より: 2014年7月7日 11:20 ID:QxMDUwMjk

    ニアミスどころの話じゃねえぞ
    下手すりゃ何百人が死んでたなこれ

  8. 743mg より: 2014年7月7日 11:31 ID:UyNTIwMDk

    おみごと

  9. 743mg より: 2014年7月7日 11:53 ID:M4OTg2NjM

    何度もゴーアラウンドの練習しといてよかったね の図

  10. 743mg より: 2014年7月7日 12:02 ID:k0Njg0NTA

    降りる奴がクラクション鳴らしてないから降りる奴が間違えたんだな。
    おれは1000㎎で保険割合を勉強させてもらってるからこれが7:3という事は解る。
    うんうん。

  11. 743mg より: 2014年7月7日 12:15 ID:c0OTc4MTc

    運輸安全委員会に報告です。管制塔は何やってんだ!?

  12. 743mg より: 2014年7月7日 12:28 ID:EwNTU4OTI

    あの世界最大の犠牲者数を出した航空機事故思い出した

  13. 743mg より: 2014年7月7日 12:38 ID:gzODM5MDY

    ・・・・・・有吉・・・・・・

  14. 743mg より: 2014年7月7日 12:42 ID:YxMTgxMjg

    降りてくる方のパイロットは、「ちょっ! おまっ、ばかっ!っふざけんなよっ!!」って思いながらスロットルレバー上げたんだろうな

  15. 743mg より: 2014年7月7日 12:51 ID:g0MTgxMjQ

    外国かと思ったら思いっきり日本じゃねえか!
    しっかりしろks!

    1. 743mg より: 2014年7月10日 02:45 ID:cwMTk5ODA

      へ〜
      バルセロナ・エル・プラット空港って日本なんだw

  16. 743mg より: 2014年7月7日 12:57 ID:M1MzAyMzQ

    え?

  17. 743mg より: 2014年7月7日 13:09 ID:M2NDEzMDg

    カズヒロさん、いつも楽しませてもらってます。
    いやあ、危なかったですね。
    実は僕この飛行機乗ってたんですよ。
    乗ってるときはちょっとしたトラブルかと思ってたんですが
    まさかこんな事になっていたとは…((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
    こうして今も生きて1000mgを見れるのはカズヒロさんのおかげです。
    これからも更新頑張ってください!m(_ _”m)ペコリ

  18. 743mg より: 2014年7月7日 13:09 ID:YyMjM1NDg

    テネリフェの悲劇を思い出した

  19. 743mg より: 2014年7月7日 13:23 ID:kxNzk3MjQ








    見てるだけでヒヤッとする・・・

  20. 743mg より: 2014年7月7日 13:36 ID:g5MDY4ODE

    難なく危険回避さすがプロだなあ

  21. 743mg より: 2014年7月7日 13:54 ID:A1NDg4NjM

    旅客機は一度大きなミスをすると
    2度と操縦桿は握らせてもらえないんやで。
    これ豆な。

  22. 743mg より: 2014年7月7日 13:56 ID:gzOTA3NDA

    かなりヤバかったな 後数秒ズレていれば重大事故!!!
    .
    おまけは どうせだったらマッハで低空飛行すれば良かったのにw
    ソニックブームでそうとの被害者が出ただろうww

  23. 743mg より: 2014年7月7日 14:34 ID:YxMjA1NjA

    クラクションついてないんか?

  24. 743mg より: 2014年7月7日 14:54 ID:gwNzQ3MDI

    旅客機って着陸直前になると機首あげるし
    下の方とか全然見えなくなるから危なかったな。
    もう少しタイミングが遅れてたら地面にいる飛行機が完全に死角に入って接触してるぞ

  25. 743mg より: 2014年7月7日 15:06 ID:c3ODczNTM

    adios

  26. 743mg より: 2014年7月7日 15:47 ID:k0Njg0NTA

    台風8号が来たょー!!
    逃げてぇー!!
    ワニさん逃げてぇー!!

  27. 743mg より: 2014年7月7日 15:57 ID:Y0MDUxMzA

    着陸しようとていたパイロットの
    ボーナスはあげてもいいんじゃないか

  28. 743mg より: 2014年7月7日 16:09 ID:c0MDM1MTk

    機首上げても前方が見えるカメラって付いてなかったっけ?

  29. 743mg より: 2014年7月7日 16:30 ID:AwNzcwMDE

    ちっ

  30. 743mg より: 2014年7月7日 16:35 ID:AyNzI1Mjg

    管制のミスではなく、離陸機側のミスもありうる。
    滑走路進入許可を得ていないのに許可されたと思い込み、着陸機進入中の滑走路へ進入してしまったケースは日本国内で実際にあった。

  31. 743mg より: 2014年7月7日 17:47 ID:U2NzQ4NTY

    タイムラインや離陸体勢の飛行機とリンクして、警報音が鳴るシステムは作れないんだろうか?

  32. 743mg より: 2014年7月7日 17:54 ID:QwNDUxMDM

    これニュースになったっけ?

  33. 匿名 より: 2014年7月7日 19:19 ID:gzNjg5Nzg

    惜しい
    あと少しだったのに

    1. 743mg より: 2014年7月13日 14:17 ID:QzNTU1Mjg

      おまいww

  34. 743mg より: 2014年7月7日 19:20 ID:YyNzgwMTQ

    濃霧だったら大事故だったろうね。

  35. 743mg より: 2014年7月7日 19:37 ID:gzOTMyOTY

    望遠の圧縮効果を使ったトリック映像だろ
    と思ってみたら、本物じゃないか。
    これは新聞TVで大きく報道されるべき事故だと思うがな。

  36. 743mg より: 2014年7月7日 19:42 ID:U2MzAyMDY

    死角ね~ ププッ

  37. 743mg より: 2014年7月7日 21:30 ID:gzODkwNzQ

    ギアアップもう少し早くてもいいと思うの。

  38. 743mg より: 2014年7月7日 21:31 ID:gxNzI5NTQ

    >13
    意味が分かった。

  39. 743mg より: 2014年7月7日 21:42 ID:MzNzE0NDg

    テネリフェの時は離陸滑走中に進入されたから
    回避しようがなかったが、こっちは大丈夫だったか。

  40. 743mg より: 2014年7月7日 22:03 ID:UxODkzMzY

    ちょっと通りますよ

  41. 743mg より: 2014年7月7日 22:19 ID:QwNDQ0NTM

    T字路を左折するときは右見て左見てから進入するのは
    自動車教習所でも習うよ

  42. 743mg より: 2014年7月8日 02:23 ID:gyMTAwMTk

    テネリフェの悲劇↓と同じになる寸前じゃねーかw
    ttp://www.youtube.com/watch?v=13PIpTEofXQ
     
    こっちは500人以上死んだ。
    スレの飛行機も当たってれば300人は死んだ。

  43. 743mg より: 2014年7月8日 02:29 ID:gyMTAwMTk

    管制官は股尾ならぬ、ピーターか…

  44. 743mg より: 2014年7月8日 03:41 ID:k4MzQxNzk

    ※42
    何か似てると思ったらそれか、最初はこっちで見た↓
    もう少しで二の舞か…恐ろしい
    ttp://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4220979.html

  45. 743mg より: 2014年7月8日 10:03 ID:A1NzQyMjk

    名古屋の交差点じゃ日常茶飯事

  46. 743mg より: 2014年7月8日 10:31 ID:A1NDkyODY

    テネリフェの悲劇の再来じゃなくてよかったね

  47. 743mg より: 2014年7月8日 15:04 ID:A2Mzg5NjM

    実際にはかなり離れてて、着陸できるスペースがあったってニュースでやってたよ。
    なぜ急上昇したのかパイロットに事情を聴くそうです。
    ソースは今朝の日テレのニュース。

    1. 743mg より: 2014年7月9日 02:08 ID:M3NTg5MjI

      まぁ無理して着陸することないだろう。
      予期せず、着陸直前に滑走路を横切られたら動揺するのも無理ない。
      特別天気が悪いわけではなさそうだから、ゴーアラウンドしてもう一度アプローチ、着陸する余裕があると判断したんだろう。
      いかなる場合でも2回までのゴーアラウンド、アプローチ、着陸をしても足りる燃料を積んでるんだから。

  48. 743mg より: 2014年7月8日 15:54 ID:A1MjA5Njg

    急上昇したときって機内アナウンスでなんていうんだろう?

  49. 743mg より: 2014年7月8日 18:11 ID:EzOTQ0MDE

    降りてくるほうの客は怖かっただろうな
    横切ったほうも右側の座席なら降りて来るの見えるからやばい

    1. 743mg より: 2014年7月9日 02:09 ID:M3NTg5MjI

      横切った方の右側の座席に座ってる人は見えただろうね。
      えっ?えっ!?えっ!!? って感じかな。

  50. 743mg より: 2014年7月8日 19:02 ID:IxMDAwODQ

    望遠レンズだと距離がわからん。
    とにかく安全第一ですなーー!!

  51. 767mg より: 2014年7月8日 21:03 ID:M3OTk3MDI

    なんだか、鳥に見えた

  52. 743mg より: 2014年7月8日 22:50 ID:E0MDA3MjE

    管制官のミスだろうな。
    人的ミスはなくせない。

  53. 743mg より: 2014年7月8日 23:12 ID:I1NDMyMTA

    いや
    これは飛行機の位置関係からいくと2000mも離れていないのではないか?
    つまり時速240km 分速4kmだと、30秒でぶつかる計算だな 飛行機が滑走路を横切るまでのおよそ8秒かかっている。着陸しようとする飛行機は加速はしているけれどおおよそ8秒で横切った飛行機の位置付近に来ている。
    間に合ったとしてもギリギリですな
    だから、これは明らかに管制のミスでしょうな

  54. 743mg より: 2014年7月9日 02:51 ID:AzMDE5Njk

    でも着陸がクラブでワロタw

  55. 743mg より: 2014年7月9日 03:05 ID:QzMDk3MzM

    日勤教育で再教育ですな

  56. 743mg より: 2014年7月9日 11:53 ID:Q3MTQ5NzA

    管制官から着陸機に対し、横切ってる飛行機の手前までに着陸するように指示が出されていたといたら(LAHSO)、何も問題はなさそうだが。

  57. 743mg より: 2014年7月13日 14:38 ID:QzNTU2MzQ

    パイロットも空港内の10分10ドル(980円)の足つぼマッサージ使う。
    納豆も食う。プレステで飛行機ゲームやって墜落もさせる。
    だから、漏れは怖くて飛行機に乗れない。

  58. 匿名 より: 2014年9月15日 17:19 ID:Y4MTM3MTA

    このパイロット達は今頃、地上で勤務してるんだろな

  59. 743mg より: 2015年3月6日 00:24 ID:AwMDIxNDM

    撮影者は無線交信も聴いてるようだが、この件に関するやり取りが聞こえないなあ。聞いてるのは別の無線なのか??

  60. 匿名 より: 2015年9月12日 23:28 ID:kwMjE2NTg

    パイロットは管制からの交信を復唱する事になってるのに何故どちらも間違いに気がつかなかったんだろう。あってはならない事案。

  61. 743mg より: 2015年9月16日 18:50 ID:AzMTE4NjU

    濃霧だったらこれどうなってんだ?CAT3で着陸させたとしてたら大事故確定なんだがこれ。

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