加速がビューン。ゼロヨン世界最速のGT-Rの映像。0-400タイム7.81終速294.75km/h

加速がビューン。ゼロヨン世界最速のGT-Rの映像。0-400タイム7.81終速294.75km/hどんな加速だよwww日産GT-Rによる1/4マイル(ゼロヨン)の世界記録を塗り替えたExtreme Turbo Systems GTRの加速がビューン動画です。そのタイムは7.81秒。終速はなんと294.75km/h!わずか1/4マイルで294km/hまで加速しちゃうのかよ。これ真後ろについているのはパラシュート?ブレーキがすっぽ抜けた時に使うのかしら。ぼく前から思ってたんだけどここまで来るとあとはタイヤの性能でなんとでもなるんじゃないのかしら。


時速305キロで事故ったHONDAインサイトの映像が恐ろしすぎるけど運転手は生還時速305キロで事故ったHONDAインサイトの映像が恐ろしすぎるけど運転手は生還ロサンゼルスのエル・ミラージュのドライレイクで行われていた地上最高速度チャレンジで、Hasport Performanceチームのホンダ・インサイトが時速305キロで事故ってしまう映像です。とても恐ろしい事故でしたがドライバーは軽傷で済んだそうです。前から思っていたんだけど、ボンネビル・ソルトフラッツとかココとか舗装路じゃない所でやる最高速チャレンジって危険じゃないの?少し横向いたと思ったら立て直しきかなくね?

これはヤベえwwwスノーモービルを草の上で走らせると驚きの速さにwwwこれはヤベえwwwスノーモービルを草の上で走らせると驚きの速さにwww
HAEEEEEEEEEEEEEE w(゚o゚)w
これは想像以上だったwww加速がやべえwwwスノーモービルとはその名の通り雪の上を走らす乗り物ですが、草の上を走らすスノーモービルドラッグレーサーが驚きの速さだった動画です。これ後ろに置いてるシルバーの箱は巻き上げ防止なのか。まったく意味ないくらい巻き上げてるけどなwww

アメリカでドラッグレースに人気がある理由が良く分かるビデオ。コップと水。アメリカでドラッグレースに人気がある理由が良く分かるビデオ。コップと水。プラスチックカップと水でドラッグレースの客席で観客が受ける空気の振動を視覚的に分かりやすくするために作られたビデオです。ドラッグレースの魅力はスピードよりもやっぱりあの大迫力な音ですからね。ドラム缶の面積ってどのくらいだろう?アメリカサイズの大きな男性の表面積くらいなのかな?本場アメリカのドラッグレース。見てみたいなー!旅行いきたいなあ(°_°)


まぁスープラさんはもっと速いけどな

EVバイクさん

ロケットエンジンさんは別次元



Gカップ完璧ボディ芸能人「高橋しょう子」MOODYZデビュー!の未公開映像はこちらのテキストリンクから。

個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д`*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д`*)

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  1. 48歳にーと のコメント: 2014年4月16日 05:21 ID:cyODg3Mjk

    1ゲットはこうやるんだよ。

    1. ☆青年団☆ のコメント: 2014年4月16日 13:18 ID:A0NzE1ODk


       俺の3.5リッター
       20インチ車高短仕様のベルファイアと勝負させたい。
       厳つさやったら圧勝できそうやな。

  2. 匿名 のコメント: 2014年4月16日 05:28 ID:IxMjMzODE

    ロケットすげぇ。

    1. 743mg のコメント: 2014年4月16日 23:04 ID:g3OTg0NDQ

      最後のロケットが凄すぎて他の動画がどうでもよくなった

  3. 743mg のコメント: 2014年4月16日 05:39 ID:A1ODU4MjU

    スープラはパイプフレームじゃない?
    GT-Rは軽量化してないストックボディで最速なのでは?2000hpのターボキットってすごいな。

    1. 743mg のコメント: 2014年7月9日 02:32 ID:E2NDY3NTQ

      せやな、スープラはナローデフやな

  4. 743mg のコメント: 2014年4月16日 05:54 ID:A1NTc1NTQ

    ボンネビルに持ち込まないのは
    最高速ってタイプの車じゃないからだよ。
    ゼロヨン&コスパ最高なだけで
    300km出るってのはもう珍しくないもの。

  5. 743mg のコメント: 2014年4月16日 06:30 ID:g4MzUxNzU

    最後のロケットwww。ぱねぇなアメリカw。

  6. 743mg のコメント: 2014年4月16日 06:54 ID:A3MTg4MTM

    半年以上前にAMSのGT-Rが7秒台入れてたけどその後どうなったんだろう
    タイムアップしたとか音沙汰ないんだよなぁ

  7. 743mg のコメント: 2014年4月16日 07:12 ID:AzNDgyNjE

    改造車がワンオフ車みたいになるにつれて凄さがつたわらなくなるな。

  8. 743mg のコメント: 2014年4月16日 08:05 ID:MxMDg1NjQ

    BGM良いね
    なんて曲なんだろう?

    1. 743mg のコメント: 2014年4月20日 17:41 ID:I5NTA5MTM

      Kanye West – Black Skinhead
      って、書いてあった

  9. 743mg のコメント: 2014年4月16日 08:37 ID:AxNTg3NjA

    韓国車やっほー!

  10. 743mg のコメント: 2014年4月16日 08:38 ID:AxNTg3NjA

    韓国車やっほ~!

  11. 匿名 のコメント: 2014年4月16日 08:39 ID:AyMjUwMDE

    加速がパーン

  12. 743mg のコメント: 2014年4月16日 08:40 ID:c3NjkwMjI

    よく見ると内装そのまんまじゃん。
    アンダーコートとかも。
    ロールゲージ追加されてるからノーマルより重くなってるだろう。
    それで7秒台ってすげえな。

    1. 743mg のコメント: 2014年4月16日 17:56 ID:gwNDE5MDY

      ロール「ケ」ージな。

  13. 743mg のコメント: 2014年4月16日 08:52 ID:c4NTM4MzQ

    GTR、スープラどっちもリアに外付けされてるスピーカーみたいな黒い箱はなんなの?

    1. 743mg のコメント: 2014年4月16日 09:22 ID:A3MTg4MTM

      パラシュート(ドラッグシュート)だよ
      ドラッグマシンは基本速くなるごとにフロントタイヤ細くして抵抗減らすからブレーキしょぼくなる
      だから止まらなくなるからこれでエアブレーキかける

  14. 743mg のコメント: 2014年4月16日 09:37 ID:UzNTM2Mjg

    ゼロヨンはわかりやすくて、地味な競技だよな。

  15. 743mg のコメント: 2014年4月16日 10:19 ID:A3MTQ3ODI

    スープラのが速いって
    そもそもレギュレーションがまったく違う

    GTRはそのまま車検に通るレベルであり
    軽量化もしてなければタイヤすらスリックでない件

    1. 743mg のコメント: 2014年4月16日 11:51 ID:U5OTcwNjc

      ヒロカズの車の知識は最近じゃポルシェは4駆しかないと思ってたとか、ちょっとアレなので余計な事書かない方が良いと思うの(´・ω・`)

    2. 743mg のコメント: 2014年4月16日 21:16 ID:A2NjI3Njc

      車検ってなんの車検?レースの車検?
      一般の車検なら絶対通らないと思うが・・・
      音量、排ガス、車高。タイヤもスリックだし。
      軽量化は・・・してなそうだね。

    3. 743mg のコメント: 2014年4月17日 06:27 ID:YzNTIzNzc

      そもそもアメリカに車検が無いんですが

    4. 743mg のコメント: 2014年4月19日 17:54 ID:E2NjgzMjY

      スリックと言っても普通のレース用ではないよ!ドラックレース用だよ、ハイトが違うだろ!見えないのか?もっと解像度の良いモニターを買えば見えるようになるぞ。

  16. 743mg のコメント: 2014年4月16日 10:32 ID:I2MDcyODg

    俺がいつも環7走るときはこれくらいだわ

    1. 743mg のコメント: 2014年4月16日 17:43 ID:g3MDIxNjc

      EVバイクの左を走ったバイクですね。

  17. 743mg のコメント: 2014年4月16日 11:40 ID:AwNjU0MjA

    ノーマルで速いのが良いよ。

  18. 743mg のコメント: 2014年4月16日 11:44 ID:I2NzQ3NjI

    恐るべし
    GT-R

  19. 743mg のコメント: 2014年4月16日 12:29 ID:I2MDQ0ODI

    ヒロカズさん。つらいかもしれないですが頑張ってください。

    1. 743mg のコメント: 2014年4月16日 20:41 ID:U5OTcwNjc

      ワロタwww

  20. 743mg のコメント: 2014年4月16日 12:46 ID:g4NTg5NTU

    EVバイク!!!ハエェェェェェェ======!!! 

  21. 743mg のコメント: 2014年4月16日 16:00 ID:I0MzMyMzA

    ヒュンダイのソナタには勝てないよw

  22. 743mg のコメント: 2014年4月16日 17:53 ID:gwNDE5MDY

    2番目のスープラは、スープラのガワ被せた
    ファニーカーじゃねーの?

  23. 743mg のコメント: 2014年4月16日 18:16 ID:A0MTM1NTQ

    夏のボーナスでGT-R買おっと σ(*^m^*)

  24. 743mg のコメント: 2014年4月16日 19:37 ID:A2NjY1MTA

    チョンダイはどの辺なん?(笑)

  25. 743mg のコメント: 2014年4月16日 20:16 ID:g3MjE0NDM

    ストリートクラスとプロストリートクラス そりゃ加速違う・・・

  26. 743mg のコメント: 2014年4月16日 22:14 ID:g2Njg4NTA

    >タイヤの性能でなんとでもなるんじゃないのかしら。

    レース用タイヤ以上の性能を求めるとメーカーに特注で作ってもらうしかない
    ハイ作ります、でやってもらえるわけないだろ、バカスwwwwwwwww

    レース用のタイヤでも1個ウン百万だからな、少しは考えて文章書けよ(呆

  27. 743mg のコメント: 2014年4月16日 23:28 ID:MxMDM5MjQ

    ( ´艸`)ムププ

  28. 743mg のコメント: 2014年4月17日 00:36 ID:k4OTM0MzI

    なぜ三脚を使って撮影しない

  29. 743mg のコメント: 2014年4月17日 09:13 ID:AzNzUxNjE

    ※8
    オレも好き。ググッた。

    Kanye West – Black Skinhead

    これだ。you tubeで聞ける。

  30. 743mg のコメント: 2014年4月17日 15:52 ID:Y1MzA0MTg

    >まぁスープラさんはもっと速いけどな
    こんなのスープラのボディーだけだろしょーもな

  31. 743mg のコメント: 2014年4月17日 18:08 ID:YzNTkzMjk

    2つ目の動画なんてもはやスープラである必要ないやん
    がわだけスープラで中身まるまる違うだろ

  32. 743mg のコメント: 2014年4月19日 07:08 ID:M0OTk3MDY

    ID:U1Nzg5MzY
    いい加減このアホ、アク禁にしたほうがいいんじゃないか?

  33. 743mg のコメント: 2014年4月21日 02:29 ID:I3NjkwNzc

    ロッケットやばたん!

  34. 743mg のコメント: 2014年4月21日 06:57 ID:AzMzA1MTU

    GTR早いけどカッコ悪っ

  35. 743mg のコメント: 2014年4月22日 07:34 ID:QyMjUyMjM

    こんな車本当に必要か?レース専用のベースマシンならともかく一般道で必要か?

  36. 743mg のコメント: 2014年4月22日 13:14 ID:Q0ODk5MjQ

    ここまで改造するならベースの車なんでなんでも良いんじゃないのかw

  37. 743mg のコメント: 2014年4月24日 19:51 ID:Q2MTIzOTI

    おー、流石に隼マンセーのカス二輪厨もダンマリやな

  38. 743mg のコメント: 2014年5月6日 23:00 ID:A2NTEwMTk

    >タイヤの性能でなんとでもなるんじゃないのかしら。
    車でフルブレーキングしたことないの?
    ブレーキかけるとフロント荷重になって
    リアは浮き上がってしまうので
    止まるにはフロントだよりになる。
    これはAWDだからフロントも太いタイヤはめてるから
    普通の2WDよりはましだけど
    300Kも出てるとリアが浮いて車が踊っちゃう。
    なので、ドラッグシュートで後ろから引っ張ってやれば
    リア荷重抜け分を補って安定して減速できるわけ。

  39. ウエタが のコメント: 2014年5月20日 23:24 ID:I3ODEyNzc

    1ゲッツ

  40. 743mg のコメント: 2014年7月2日 08:44 ID:U3OTY3MDE

    愛車にロケット付けるわ

  41. 743mg のコメント: 2014年7月4日 15:00 ID:M5MjcwOTk

    >タイヤの性能でなんとでもなるんじゃないのかしら。
    なんでバーンナウトしてるのか
    なんでトラックが黒光りしてるのか
    調べてみよう

  42. 743mg のコメント: 2014年8月29日 23:51 ID:g3NTU4Nzk

    まぁスープラさんは中身別物だからなw

  43. 743mg のコメント: 2015年4月19日 23:11 ID:E1NjgxMDY

    ファニーカーでしょスープラさんは。
    韓国女性と同じで。
    知らぬが仏の書き込み

  44. 743mg のコメント: 2015年4月29日 22:41 ID:M2NDQzMzI

    GTRってさあ凄いよね
    動画とかでよく比較される車がさあ
    フェラーリとかランボとかのエノキチックカーだよね
    ヘタすると価格が10倍は違う車と比較されてる
    これって価格差で例えるとコペンとGTRを比較するようなもんだからね

    でエノキチックカーの話に戻すけどさあ
    エノキチックカーって作り方がレーシングカーみたいなやつで
    バイブフレームでめちゃヤバカボンボティで超軽量だったりするし

    なのにGTRは量産の車と同じ作り方なんだよ
    モロコックボディは鉄板で出来ているんだよ
    モロコックボディだよ!
    更にツーシーターで四人乗りで
    FF横置きV6でツインターボで基本後輪駆動のAWDだし

    かたやエノキチックカーはV8とかのマルオシリンダーで二人乗りだし
    しかもミッドシップがガルウイングだから凄いし

    あーホント訳わからんわ

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