2014年のF1開幕まであと1週間なので昨年のオンボード映像まじハンパねぇ動画。

2014年のF1開幕まであと1週間なので昨年のオンボード映像まじハンパねぇ動画。さぁ!2014年のF1世界選手権が開幕したぞーっ!と本気で思っていたのだけどカレンダー見たら来週だったorz
まぁでもあと1週間だからね!昨年の興奮を思い出す為にF1ビデオを見直していたらなかなか迫力のあるオンボード映像を発見したので紹介します。ケメル・ストレートを時速300キロオーバーで走りながら1~2メートルの距離にいる相手をけん制し合うとかやっぱハンパねぇですねF1ドライバーたちって。僕的に今年の注目はマッサ。テストを見る限り調子が良さそうなので1~2回優勝できるかも!?
炎上しないの?AMGの加速力で追跡してくるパトカーをちぎったった動画が高評価炎上しないの?AMGの加速力で追跡してくるパトカーをちぎったった動画が高評価日本でこれをやると100%炎上だと思うんだけど海外だとGJなのか。メルセデスC63 AMGで追跡してきたパトカーをちぎったった動画がグッド2360、バッド218の高評価を得ていましたので紹介します。見どころは3分15秒すぎ辺り。カーブからの直線で一気にちぎります。F1のセイフティカーも確かAMGだったと思うんだけど、こんな音だったよね。AMG独特の音なのかしら。フェラーリとかよりもこっちの音のが好きかも。
狭い山道をフォーミュラカーで本気アタック。Cividale Castelmonte 2013狭い山道をフォーミュラカーで本気アタック。Cividale Castelmonte 2013ほんとこれ系のレースはクレイジーだよね。マン島のバイクレースも凄いけどこっちもまた別の凄さがある。イタリアのヴェネツィア・ジュリア州の山道で行われたヒルクライムレース「Cividale Castelmonte 2013」の様子です。ドライバーは同じくイタリアのLiber Federicoさん。このレースではタイヤだけ変えた普通車からフォーミュラカーまでクラスごとに様々なタイプのマシンが走るんだって。海外のモタスポは自由でいいなあ。
インディアナポリスのインディ・ライツで劇的な4ワイドチェッカー。0.0026秒差インディアナポリスのインディ・ライツで劇的な4ワイドチェッカー。0.0026秒差今週のインディ500の前哨戦インディアナポリス・ファイアストン・インディ・ライツ(インディカーの下位カテゴリー)で劇的な4ワイドチェッカーが飛び出しました。ファイナルラップの最終コーナーを3ワイドという白熱のバトルに大外から追い上げたピーター・デンプシー選手が加わり4ワイドチェッカーに!トップと2位の差がわずか0.0026秒差という激しい戦いを制したピーター・デンプシー選手が初優勝を飾りました。

F1 2013 Top 10 Overtakes


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  1. 743mg より: 2014年3月7日 14:20 ID:IxMjY0ODc

    1とったどぉ〜!!

  2. 743mg より: 2014年3月7日 14:23 ID:IxNTQ5MzI

    1

  3. 743mg より: 2014年3月7日 14:26 ID:I2NjA2MzU

    今年はフォーミュラEに期待している

  4. 743mg より: 2014年3月7日 14:38 ID:M2NzAzMTc

    ちょ、え、めっちゃやばいやん… 手の震え止まらん、チェ、チェックメイトォォォォォォォ(((゜Д゜;)))

  5. 743mg より: 2014年3月7日 14:56 ID:QwNTQxOTY

    クルマの免許持ってないからよく知らんけど、クラッチを切るとか繋ぐとかしなくても、手元のレバーだけでシフトチェンジ出来るの?

    1. 743mg より: 2014年3月7日 15:47 ID:QwMjk5MDY

      できる

  6. 743mg より: 2014年3月7日 15:01 ID:c5NjczNzU

    コーナー手前でちゃんとブレーキは終えるんだな。

  7. 743mg より: 2014年3月7日 15:07 ID:M2NzAzMTc

    俺のコルトラリアート バージョンRをもってしても太刀打ちできんかもしれん。

  8. 743mg より: 2014年3月7日 15:10 ID:IxNTA4NTQ

    今年はこんな格好いいエンジン音じゃないのがなあ

    1. 743mg より: 2014年3月7日 15:50 ID:QwMjk5MDY

      1000馬力越えてたときは1.5Lターボだったよ。
      音? 速さの前には無意味・・・と思うようになるさ。まあ今度の改定でどんだけパワーが上がるのか知らないんだけど。

  9. 743mg より: 2014年3月7日 15:16 ID:QxMDMxODM

    性能が違うとは言え
    100㎞/h超でカーブを曲がるってぇんだから
    よく考えたら凄いよね!

  10. 743mg より: 2014年3月7日 15:23 ID:I4ODI3OTA

    クラッチは2番ドライバーが控え室で遠隔操作してんだよ。
    二人のドライバーにはあうんの呼吸が求められるんだよ。
    F1がコンクリートの上の社交ダンスって言われるのはこのため。

    1. 743mg より: 2014年3月7日 16:10 ID:QzMDIwMjY

      今はハンドルの裏のクラッチパドルを使うんだよ。
      左右にあり、どちらかがクラッチ全切り用、反対は半クラッチ用。

      ちょっと前のF1はそうだったと聞いた覚えがある。
      今は車からピットへの通信しかダメになってるよ。

  11. 743mg より: 2014年3月7日 15:24 ID:QwNjkwODk

    ※5
    セミATだからパドルシフトでギアチェンジできる
    MTよりもギアチェンジが早い
    クラッチは発進時だけ使う

    1. 743mg より: 2014年3月7日 15:53 ID:M2NzAzMTc



      日本自動車業界もCVTを全メーカー廃止し、セミAT 多段ATを採用します。

  12. 743mg より: 2014年3月7日 15:30 ID:I0NzY2NjA

    ヤタッ!
    初イチゲット記念マミコ!!

  13. 743mg より: 2014年3月7日 16:06 ID:gwMzc1MjE

    二番目の黒い車は他が318Kmは出してる直線で308Kmくらいしか
    スピード出せてないのがつらいな
    その所為で抜かれたけど、スピード以外の何かを重視した
    車のセッティングなんだろか

  14. 743mg より: 2014年3月7日 16:47 ID:Y3OTg5MjQ

    ゆうちゃんのジャンボスクーターはもっと速いお。

  15. 743mg より: 2014年3月7日 16:49 ID:E5ODkwODA

    2番目の動画、BGMを被せる神経が分からん。

  16. 743mg より: 2014年3月7日 16:55 ID:UwNjYwODU

    オールージュを300キロオーバーで駆け抜けて逝く

  17. 743mg より: 2014年3月7日 18:30 ID:M2NzAzMTc


    ←タクヤ、愛してるよ♡僕のポークピッツ咥えてよ。

  18. 743mg より: 2014年3月7日 19:07 ID:QwMzAxODc

    減速が一番すごく感じるわ。よくあんなに安定して急激に減速できるもんや。

    1. 743mg より: 2014年3月9日 15:37 ID:A2ODk2OTY

      俺もだ。加速の速さより減速の早さがヤバイ。
      あ、そんな速度でカーブ突っ込むのか?と思ったらカーブの手前で一瞬で減速する。ヤバイ

  19. 743mg より: 2014年3月7日 19:31 ID:kzMTIxNTQ

    ※13
    最高速よりコーナリング重視のギアセッティングの方が速い
    実際に去年無双したレッドブルは最高速だけでいうと下位チーム以下

  20. 743mg より: 2014年3月7日 19:49 ID:YxMjQ3ODM

    時速200キロ代でカウンター怖すぎワロタw

  21. 743mg より: 2014年3月7日 19:56 ID:A3NjI0MzU

    コリワンGPはもう見れないのか・・

  22. 743mg より: 2014年3月7日 20:27 ID:Q2NTcxMjQ

    やっぱオールージュをオンボードで見ると迫力あるな。

  23. 743mg より: 2014年3月7日 23:04 ID:Q4NTk5ODg

    かっこいいと思った(小並感)

  24. 743mg より: 2014年3月8日 03:15 ID:IxNzUzNzU

    アングルもう一度角度を上に向けろよ

  25. 743mg より: 2014年3月8日 03:25 ID:M0NTkwNTk

    2コ目の動画 音楽はなんですか?
    詳しい人 教えてください m(_)m

    1. 743mg より: 2014年3月8日 17:12 ID:Y3Njg3ODE

      Radioactive – Rita Ora
      Watch It Burn – Camo & Krooked
      動画先にかいてあるよ

  26. 743mg より: 2014年3月8日 08:50 ID:EwNTA2NzI

    早送りしてんのかと思った

  27. 743mg より: 2014年3月8日 09:03 ID:g0ODM0NTg

    今はもうセミオートマだからなぁ
    昔みたいにもっとアナログじゃないとね、今ははっきり言ってインチキ。
    以外と危ないっぽいけどグリップあるしダウンフォース効いてるから
    300オーバーでも簡単に曲がれる。 労災も降りるし、首が
    痛くなるくらいかな

  28. 743mg より: 2014年3月8日 10:47 ID:EwNTUyNzM

    おもしろい動画みつけた
    ttps://www.youtube.com/watch?v=PR6S74IVHWs

  29. 743mg より: 2014年3月8日 17:13 ID:UwMzUxNzI

    ブレーキすごいな。一瞬で200キロも落ちてる。

  30. 743mg より: 2014年3月8日 19:23 ID:A5ODQ0OTA

    ゲーム画面のようや!

  31. 743mg より: 2014年3月9日 00:18 ID:k3MTMwNjY

    正直、MotoGPの方が凄いと思うけどね

  32. 743mg より: 2014年3月9日 01:57 ID:gzMTIwMzE

    ID:g0ODM0NTg
    確かに昔のほうが操作も走りも技術がいるだろうが
    今は今で昔とはまた違い昔と同等以上の技術がいる
    昔のほうがなんて言うのは恥ずかしいことだ

  33. 743mg より: 2014年3月9日 16:12 ID:czMTY3NTU

    でもまぁ昔のドライバーが乗れば「なんと簡単なことか」と
    運転の楽さに驚くのは確実でもある
    なんせここ最近のF1マシンなら普通の人でも発進させ
    早くはないがコースを周回させることができる
    ターボ時代と比較すると、ハンドルにパワーアシストまで付いていて
    なおかつ、ダウンフォースは半分以下
    エンジンの馬力も本戦で200馬力はダウンしてる
    (予選だと600馬力はダウンしてる)

    1. 743mg より: 2014年3月10日 04:09 ID:cwMTY2OTA

      ダウンフォース量は80年代のターボ時代より2008がピークでこの年の方が遥かに上。09年のレギュ改変で落ち込んだが現在は08年に近いところまでダウンフォース量の獲得に成功している。
      が、また今年のレギュ改変で大分ダウンフォース量が低下という。。。しかしF1のエアロダイナミクスの歴史は失ったものは必ず取り返すのでその内また同じ火それ以上のダウンフォース量を獲得すると見られる。

  34. 743mg より: 2014年3月9日 16:36 ID:k1OTE0NDA

    F1のブレーキ性能は異常だからね。
    時速300km/hから完全に停止するまでわずか4秒。
    300kmの全開走行状態からアクセルオフだけで約1G。
    一般人が乗ったら首がもげるよね。

  35. 743mg より: 2014年3月9日 17:17 ID:IxNTAxMjM

    ほおー、もう1週間でF1かー早いな
    実はちょっと前にあったヘルメットカメラが好きだったんだけどなー結構迫力あってね
    ただ、ただですら重たいヘルメットにカメラつける上に首にGかかりまくってるドライバーの負担考えるとな

  36. 743mg より: 2014年3月9日 23:00 ID:c4NDQ0OTg

    直線の最高速じゃ二輪のMotoGPじゃ340キロでてるから驚かないけどやっぱF1はコーナの速度が段違いだわ・・・・

    1. 743mg より: 2014年3月10日 04:05 ID:cwMTY2OTA

      マジレスするとV10時代のモンツァじゃF1は370キロ出てた。今でも340キロ。
      そして今年はV6ターボ化で最高速が約15キロ程伸びてる

  37. 743mg より: 2014年3月9日 23:02 ID:c4NjU4Nzc

    モータースポーツ関連動画で、BGMをかぶせるバカがいなくならない

  38. 743mg より: 2014年3月10日 08:36 ID:M3Mzc0MjM

    ロータス、厳しいな
    最高速のれてない

  39. 743mg より: 2014年3月13日 02:01 ID:E5NzgyMTE

    やべ、見入ってたわw

  40. 743mg より: 2014年3月14日 04:42 ID:kxOTc4NzU

    久々に飽きずに見れた動画
    F1はドライバーじゃなくパイロットだ

  41. 743mg より: 2014年3月15日 10:38 ID:Y0ODQyODk

    車載は前を走っている車を見るとコーナーでの挙動やライン取りが見れるし猛烈なスピード感を感じれて面白い
    だけどカメラアングルが下向き過ぎて見にくいからアングル上げて欲しい

  42. 743mg より: 2014年3月15日 21:17 ID:c5Nzc5NTQ

    F1てまだやっていたんだ・・・

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