ヘネシー・ヴェノムGTがスポーツカーの世界最速記録を更新!435.31 km/hに!

ヘネシー・ヴェノムGTがスポーツカーの世界最速記録を更新!435.31 km/hに!アメリカのチューニングメーカー、ヘネシーパフォーマンスが製造しているスーパーカー「ヘネシー・ヴェノムGT」が自身の持つ2シートスポーツカー世界最速記録を塗り替え435.31 km/hに達したそうです。その時の様子を撮影した車載ビデオが公開されましたので紹介します。こういった車の最速記録ってどこまで行くのだろうか。未来には800km/hとかになっているのかしら。


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中国の世界最速らしいミニ四駆の動画がYouTubeで人気に。まじはええwwwww中国の世界最速らしいミニ四駆の動画がYouTubeで人気に。まじはええwwwww
はやすぎワロタwwwww
音だけで「どこを走ってるんだ?」と思ってよ~く見てみるとマジで走っててワロタwwwあのスピードでS連続カーブを曲がれるってどんなマシンなんやwww左手前のカーブの部分をよ~く見ていると一瞬だけマシンが見えますwwwはやいwww世界最速らしいのは動画タイトルより。

参考:ヘネシー・ヴェノムGT ウィキペディア



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  1. 743mg のコメント: 2014年2月26日 11:33 ID:gxMDUxNzE

    直線番長。

  2. 743mg のコメント: 2014年2月26日 11:34 ID:c1MTk5OTI

    排気音が致命的にショボイ

  3. 743mg のコメント: 2014年2月26日 11:35 ID:Y1Mjc3MjI

    ロータス?速ぇ~…

    1. 743mg のコメント: 2014年2月26日 12:29 ID:Q0MTc2NTc

      モノコック部分はエリーゼだけど前後はパイプフレームで延長してコルベットのエンジンをベースに1200hpまで改造した化け物マシン

  4. 743mg のコメント: 2014年2月26日 11:41 ID:Q5NTMxMjY

    MT車なのか

  5. 743mg のコメント: 2014年2月26日 11:44 ID:U0ODMxNjA

    力が足りない?
    なら排気量上げろ!ターボ付けろ!ブースト上げろ!
    的なガサツさが音に現れてる
    そこがアメ車らしいのかも知れんが、全然官能的じゃない

    1. 743mg のコメント: 2014年2月26日 11:47 ID:c1MTk5OTI

      そう、まさにこれ。何でも速ければ良いってモンじゃない

    2. 743mg のコメント: 2014年3月2日 15:55 ID:Q3MDc5NTI

      あほか、アメ車乗った事ないだろ。
      基本350キュービックインチV8がもう60年も前から製造してるアメ車の社会で排気量上げろだの、いつの時代の話をしてるんだ?
      まだ日本の車がダットサンやらハコスカやらが出てきた60年代から70年代にはアメリカ車はカマロやらコルベットやら、レースではフォードGT40やらが活躍してたんだぞ?
      日本なんて車のインテリア植毛技術さえもできずにエアコンも無い時代に50年代には車にエアコンも付いていて当たり前の社会。
      V8でさえ日本は開発できなくて、せいぜいスカイラインとかの直6NA2000ccが精一杯の時代にアメ公は7000cc以上のビックブロックエンジン搭載したスポーツカー(現代日本の言い方ではマッスルカー)が売りに出されていた時代。

      ターボが日本が開発したと思ってるが、WW2時代にさかのぼれば、B-29爆撃機やグラマンには飛行機に搭載されており、NAエンジンの紫電改や零でも高高度とばれるとついていけないそんな性能をもってた。

      一回乗ってみるといい。
      あまりのパワーでドライブシャフトがねじ切れる(本当にある)ぐらいの車の性能。力でねじ伏せると言うのを若い時に味わっておいたほうがいい。国産車の物足りなさがわかるからな。

      ワイルドスピードではチャージャーがウィリーするぐらいだからな。

      ttp://www.youtube.com/watch?v=o0IX89g55wU&list=PLF2AAB53333C39FD4&feature=share&index=2

      1. 743mg のコメント: 2014年3月5日 13:12 ID:E1NDk5MDQ

        結局パワー命!でオツムのシンプルなアメ公ってことじゃんw

        語ってる事が的外れなことにゃ気付かないか?
        気付かないんだろうなーシンプルなオツムでは

    3. 743mg のコメント: 2014年3月6日 22:10 ID:c2NzgzMDU

      何が的外れなのかな?
      君はバカだろwwwwwwwwwwwwwww
      そのアメ公に勝てない日本車ってなに?って事だろw
      上でも言ってるだろ、60年代~でも日本車なんてゼロヨンでもかてねーんだよ。

  6. 743mg のコメント: 2014年2月26日 12:07 ID:UwNzk2NTA

    欧米はサードパーティが元気だな

  7. 743mg のコメント: 2014年2月26日 12:24 ID:Y1OTIxMTY

    スティグストラップが気になった

  8. 743mg のコメント: 2014年2月26日 12:26 ID:Y0Nzc5MTc

    何か革新的な技術が盛り込まれてるのか?
    日本車のエンジン分解したこと無いんだろうな

  9. 743mg のコメント: 2014年2月26日 12:26 ID:U3MzExNDA

    新幹線に近い早さなのに、イマイチ速さが伝わらん。。。
    こう撮れば絶対速く見えるっていう撮り方あるだろうに。空撮とか。
    この映像からじゃただ435km/h出しましたっていう結果報告しか感じ取れない。「ホントに速いんだぞ」ってのが伝わらない。
    それなのにクールな編集してるから腑に落ちない動画になってしまってる。

  10. 743mg のコメント: 2014年2月26日 12:48 ID:I3MDQxMTE

    え、300いかねぇのか?って思ったらMPHかよwwww
    マジキチ

    1. 743mg のコメント: 2014年3月2日 16:01 ID:Q3MDc5NTI

      マイル表示だからなアメ公は

  11. 743mg のコメント: 2014年2月26日 13:02 ID:Q0MTUxMzI

    新幹線に近い早さ?
    日本の技術はそんなにすごいのか。

  12. 743mg のコメント: 2014年2月26日 13:05 ID:c5ODczODI

    同じ最高速狙いでも、メーカーが本腰入れて金かけてるブガッティヴェイロンの安心感と対極的な気がするな

  13. 743mg のコメント: 2014年2月26日 13:07 ID:U1MDM4MzE

    タイヤが破裂するまでやれ

  14. 743mg のコメント: 2014年2月26日 13:19 ID:U4MTc5ODU

    ※9
    市街地で撮影すれば速く見えるんじゃね?
    周りが開けて比較できるものがないから遅く感じるだけだし

  15. 743mg のコメント: 2014年2月26日 13:32 ID:MzOTY0Mzk

    秒速120m

  16. 743mg のコメント: 2014年2月26日 13:39 ID:Y4MjI3MjQ

    ロシアのドラッグレースでGTRが400キロまで出てた
    のは見たことある。

  17. 743mg のコメント: 2014年2月26日 13:49 ID:gxMDUxNzE

    このホイールベースについてのコメがない…

    1. 743mg のコメント: 2014年2月26日 14:14 ID:Q0MjA1OTY

      言われて気づいたw

    2. 743mg のコメント: 2014年2月26日 17:00 ID:U2OTYyNDU

      ホイールベース2800mmワラタ

  18. 743mg のコメント: 2014年2月26日 13:54 ID:MzOTUwNTQ

    こいつに限らず、少量生産のスーパーカーってたいてい
    GMのV8ばっかりで萎える。

    1. 743mg のコメント: 2014年2月26日 17:13 ID:U4NDUxNDA

      あ、それわかる

  19. 743mg のコメント: 2014年2月26日 14:17 ID:I2NDg0MDg

    攻撃的ないい音だね~

  20. 743mg のコメント: 2014年2月26日 14:28 ID:U5NDgzNDA

    最高速を出すことに何の意義が有るの??

    1. 743mg のコメント: 2014年2月26日 14:59 ID:Q0MjA1OTY

      技術者の自己満足

    2. 743mg のコメント: 2014年2月26日 16:57 ID:U0NzY0NTc

      それ言ったら世の中の殆どの娯楽が終わる

    3. 743mg のコメント: 2014年2月27日 06:39 ID:M5MzI3MjI

      いちいち意義を求めるなよw

  21. 743mg のコメント: 2014年2月26日 17:09 ID:I5NjY1MjI

    GT-R そろそろ450kmだしましょか~

  22. 743mg のコメント: 2014年2月26日 18:15 ID:Q5MTQ2Mzc

    ダガーGTはどうなったんだ?
    483km以上出るとか…

  23. 743mg のコメント: 2014年2月26日 18:47 ID:M4Mjg3MTY

    宇宙モノの動画と同じで意味不明な批判多いな
    何がそんなに気に入らねえのか

  24. 743mg のコメント: 2014年2月26日 19:16 ID:c1MTcwMzY

    ダガーGTは制作中。トゥアタラの方が市販の可能性が高い。アルティメットエアロも数年前はWRだったのにな。

    英車であるエリーゼを基にした理由は何だろうね?
    アメ車の改造が得意な企業なのに。

  25. 743mg のコメント: 2014年2月26日 20:03 ID:U4NjY1NTc

    このギヤ変速時のラグはしゃあないんかな
    強化クラッチだとこうなるのかな

  26. 743mg のコメント: 2014年2月27日 01:24 ID:Y2NDQ5NzM

    あれ?
    こいつの記録は公認されなくて現在も最速はヴェイロンじゃなかったけ?

  27. 名無し のコメント: 2014年2月27日 03:32 ID:g4ODQ5MTc

    これ原付の免許で乗れるんか

  28. 743mg のコメント: 2014年2月27日 03:48 ID:M5MzIyMzk

    スモーキー出番だぞ

  29. 743mg のコメント: 2014年2月27日 08:22 ID:YxNjY3MjQ

    タクヤさんに○○○○○○○してもらった方が速いわ

  30. 743mg のコメント: 2014年2月27日 20:04 ID:M1MDYzNzI

    ダサwwww

  31. 743mg のコメント: 2014年2月27日 20:53 ID:AwNDExMDY

    俺のC63 amgの方がブレーキ性能は上だな
    これってただの直線番長だろ
    ストリートではamg一確っしょ

  32. 743mg のコメント: 2014年3月1日 02:32 ID:M5NjU4NzI

    直線専用セッティングで速いとか言われてもな。
    ジェットだロケットだ載せた車両との違いがいまいち。
    サーキットでちゃんと曲がる止まれる車で、最高速何キロかってのが一番興味ある。

    1. 743mg のコメント: 2014年3月2日 16:08 ID:Q3MDc5NTI

      それなりにコーナー性能はそなわってるし、スポーツカーだぞ?
      なんか勘違いしてる奴多いけど。
      ソルトレイクの最高速記録車じゃない。
      車と言うのはバイクもそうだが、何かを犠牲にして性能バランスを上げてるわけなんだが、オールマイティで上げた車なんて最高速なんて挑めねーよ。
      カウンタックやGTRやフェラーリが何で最高速じゃないの?と言ってるようなものだと思えよ。

  33. 743mg のコメント: 2014年3月1日 15:16 ID:EzOTUxNTk

    1988年のスレッジハンマーで409km、それを更新したのがヴェイロンだから…
    このペースなら800kmなんて何百年後になりそうよ?

  34. 743mg のコメント: 2014年3月2日 10:58 ID:I2NjAxNTE

    スピードを出して制御するってのは、燃費よくするよりも大変なんやで

  35. 743mg のコメント: 2014年3月2日 17:30 ID:MwMjgxODc

    直線番長って言われているけど、実際はサーキット走行を重要視した設計との事。ヴェイロンみたいな重量級GTと同類じゃないよ。

  36. 743mg のコメント: 2014年3月3日 07:12 ID:IzODEyMTY

    >ワイルドスピードではチャージャーがウィリーするぐらいだからな。

    アメリカの昔を否定したりはしない
    が、しかし
    それはパワーと言うよりかバランスの悪い車・・・
    頭悪いなぁw

    1. 743mg のコメント: 2014年3月4日 22:46 ID:YxOTMxMjk

      そんな事ばかり言ってるから国産車はいつまでたってもアメ車には勝てないんだな。
      高度成長期から追いつけ追い越せ精神がまだ続いてるという。
      頭悪いのはどっちかねぇ。

    2. 743mg のコメント: 2014年3月4日 22:53 ID:YxOTMxMjk

      因みにバランスが悪いと言ってるが60~70年代であの車ですが?当事日本のハコスカなんて性能が雲泥の差ですよ~。
      アメ車がバランスが悪いとか一回今のキャデラックとか乗ってみてから言ってみたらどうなんですかね。恥ずかしい。

  37. 743mg のコメント: 2014年3月4日 22:23 ID:UyOTUzNDQ

    でも、お高いんでしょう?

    1. 743mg のコメント: 2014年3月4日 22:59 ID:YxOTMxMjk

      高いがそれなりの価値がある。
      これ以上のまだエンジンに余力があり加速もできたが、ケネディ宇宙センターの滑走路の5キロを減速含めていっぱいだった。
      上でもコメしてる人がいるが、ボディは改造フレームをし純アメリカ製ではないが、エンジンはコルベットエンジンでアメリカ製。
      スモールブロックのエンジンなのにものすげー性能をもってる。

  38. 743mg のコメント: 2014年3月5日 01:49 ID:U3MjE2NzA

    この車買いたいな
    いくらくらいかな?

  39. 743mg のコメント: 2014年3月6日 09:46 ID:cxMzY2OTc

    確かに速いし凄いけどなんかカッコ良くない

  40. 743mg のコメント: 2014年3月15日 05:23 ID:QxNjg4NjE

    サイバーフォーミュラのような500km/hの車が見たい

  41. 743mg のコメント: 2014年6月16日 05:49 ID:Q2MDI3MDA

    この車は量産されてないので、今でも量産車最速はヴェイロン。
    また、計測は片側で1度だけしかされず、コースを往復して計測されていないため、記録は破っていても、ギネスには認定されてない。
    ワンオフの車体だと、音速超えの記録があるし、このクルマの自慢する相手がよくわからないな
    とりあえず、使い道のない高性能には意味がないと思う。

  42. 743mg のコメント: 2014年6月16日 06:02 ID:Q2MDI3MDA

    なお、ヴェイロンの場合だが、タイヤの事情がある。
    1セット二万五千ドルもする専用だが、時速415kmでタイヤ保護の為にリミッターが作動するようになっている。
    こんな速度で作動するリミッターって…

  43. 匿名 のコメント: 2017年6月10日 03:38 ID:E2MTg0MzA

    今までのアメ車的な直線番長って感じでも無いね
    サーキットでも絶対速そう

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